بينما قبل خط لرؤية الكثير من الصور، في تشونغتشينغ، وأول تعرض لCS35PLUS، أو مفاجأة يشعر، فإنه في الواقع هو SUV الصغيرة؟ ! طول CS35PLUS واتساع هي 4335mm، 1825mm، 1660mm، 2600mm قاعدة العجلات، ما مفهوم؟ أقدم تيغوان قاعدة العجلات هو 2684mm، بقاعدة عجلات أودي Q3 هو 2603mm. لدينا ثلاثة محررين، هو الارتفاع 175CM +، الوزن 70KG +، وجلس في المقعد الخلفي، ولم يشعر ضيقة.

مساحة صدمة واحد فقط منهم، سواء من الخارج السيارة، والداخلية، والعمل أو نوعية الركوب التي لا تفقد حوالي $ 150،000 نموذج المشاريع المشتركة، في حين أن سعر بيع مدهش فقط 75000-115000 يوان . لمدة ثلاثة أيام CS35PLUS اختبار القيادة لخص ثلاثة أشخاص القلب جدا من النقاط الرئيسية: افتتاح جيدة جدا ومثيرة للاهتمام للغاية وغاية في السهولة.

1. مفتوحة جيد!

تشونغتشينغ الطريق وأكثر من ذلك على زاوية انحدار، هو الطريق اختبار الكمال، هو مهارة هيكل ضبط السيارة الاختبار، CS35PLUS يستخدم نظام التعليق الأمامي ماكفرسون تعليق مستقل، ومجهزة عالية القوة المضادة للشريط القوائم لتحسين قوة، وفقا لتشانغ أداء السيارة مهندس القول، مقارنة مع الجيل السابق، CS35PLUS هيكل تعليق يتكون من طولية السكتة الدماغية التخميد زيادات منحرف، وزيادة الراحة.

في حاد اختبار القيادة منعطف، والأداء الممتاز CS35PLUS مكافحة لفة، والاستحواذ على الاستجابة السريعة، وارتفاع خدمة معجون القيادة، ولا سيما منحنى مستمر تقريبا، وإمالة المركبة عن الدكتايل للغاية، والشعور سميكة وقوية من هيكل السيارة، مرشح صدمة نتائج باهرة، ومراقبة قوية لثقة السائق.

وقد تم تجهيز هذا اختبار القيادة CS35PLUS مع 1.6L المحرك عادي، فمن المفهوم وسيتم إدراج هذه الأخيرة على نماذج توربو، ولكن ليس لأنه لم يتم توربو أنه يقلل من شأن هذا المحرك فتيلة الذاتي مع الحقن المباشر المحرك من الألمنيوم، ونسبة ضغط 13: 1، ومازدا 2.5L تشونغ تشي السماء الزرقاء نسبة ضغط المحرك نفسه.

ذروة عزم الدوران 161N.m، قسم بأقصى سرعة الجيل السابق من الزيادة محرك الحقن المباشر يستنشق غير طبيعي بنسبة 4 إلى 7، فيما يلي عادة 3000RPM سرعة عزم الدوران بنسبة 2 إلى 5 أعلى من نفس نوع المفصل. بسبب امتصاص الذاتي للسرعة المحرك أبطأ قليلا مرحلة مبكرة، واستجابة ديناميكية عالية السرعة والقوة قليلا ليست ضعيفة.

CS35PLUS باستخدام الجيل الثالث من رسالة حب انتقال 6AT، سلاسة التحول، كما هو موضح في تشانجان مهندسي السيارات، وكفاءة نقل بيانات تصل إلى 95 بشكل عام 8 انخفاض في استهلاك الوقود، والتي تتطلب فقط 0.7s لاستكمال التحول. تجربة اختبار القيادة إجمالا، CS35PLUS فتح لينة جدا، والتسارع الخطي جدا، ويمر سيلة لثقة السائق مليء جدا في سرعة عالية، وكأنه يقول: "سهولة لفتحه، ليس لدي أي مشكلة!".

2. مثيرة جدا للاهتمام!

السماح حسنا CS35PLUS فتح السيارة لتلبية الاحتياجات الأساسية، ومن ثم السماح CS35PLUS مثيرة جدا للاهتمام للمستهلك على حين غرة، CS35PLUS مع سيارة تينسنت مع النظام البيئي ذكي --AI في سيارة ندرك عمق التكامل، ما عمق التكامل؟ نحن غالبا ما تستخدم البرمجيات تينسنت، مثل بريد إلكتروني الجزئي، يمكن QQ الموسيقى تحقيق سلس في CS35PLUS.

جهاز التحكم عن بعد عبر الهاتف المحمول السيارات APP، مثل تكييف الهواء الطلق، حل القفل عن بعد والمعلومات الشرط في الوقت المناسب، وتتبع لمنع السرقة. الصغرى قناة ملزمة طالما السيارة، CS35PLUS10.25 بوصة وشاشة LCD في عنصر التحكم هاتفك الثاني، باد الثاني، والموسيقى، والإذاعة، والاشتراكات يمكن أن تكون متزامنة.

وهناك أمثلة قليلة بسيطة، رمز الرسالة الصغيرة ملزمة مركبة الاجتياح، يمكنك التمتع طريقة المسار، كتاب الطريق وغيرها من المهام، ويمكن أيضا أن يتم تجميعها على وظيفة الخريطة، جميع أعضاء نقاط التجمع يمكن تعيين لبدء التنقل إلى نقاط التجمع، صفحة الاستكشاف يمكن عرضها في الأعضاء الآخرين موقع ومشاركة الموقع في الوقت الحقيقي، والملاحة عبر الإنترنت. معلومات موقع قناة الصغرى الهاتف المحمول، وينقل الصحافة طويل للمركبة، تلقي دفعة على متن الحافلة، يبدأ مفتاح التنقل.

هاتفك والحاجة باد على استخدام اليد، CS35PLUS فقط أقول "مرحبا! اندي!" يمكن أن تستيقظ الهاتف أثناء القيادة لا يمكن أن تقوم به، ولكن يمكنك أن تستمتع وصوت التفاعلية CS35PLUS في الوضع الآمن، سواء الملاحة ، والاستماع إلى الموسيقى، والرد على الهاتف أو فتح فتحة سقف يمكن أن يكون حر اليدين، قائلا الأشياء!

3. مطمئنة للغاية!

الطريق تشونغتشينغ العديد من المنعطفات الحادة، والاستحواذ الأمامي مرأى ومسمع، والمنطقة عموما الجانب المنحني للمكفوفين هو الظلام، CS35PLUS يكون لها وظيفة الحميمة، والوضع شبه خفيفة، عندما يكون أكثر من 45 درجة زاوية افتتاح عجلة القيادة، والمقابلة مصابيح الضباب الجانب وحده، لمساعدة تسليط الضوء على سيارة تسير منحنى أعمى، لحين عودة عجلة القيادة، جانب واحد من توجيه مساعدة مصباح قبالة.

مدروس CS35PLUS لا نريد فقط تم تجهيز، وكلها تقريبا نظام الضمان ثلاثة أحرف حميم، CS35PLUS مع. CS35PLUS على مستوى جميع نماذج من BOSCH ESP 9.3 أنظمة التحكم الإلكتروني بالثبات والجيل الثالث من نظام الكبح الإلكتروني البر الرئيسى، بما في ذلك نظام التحكم الإلكتروني بالثبات ESC، HHC تلة بدء وظيفة مساعدة، ABS الفرامل المانعة للانغلاق، EBD قوة الفرامل الإلكترونية التوزيع، ونظام التحكم في الجر TCS، HDC هيل النسب وأكثر من ذلك بكثير.

وقد تم تجهيز CS35PLUS بعض النماذج PAB مجهزة نظام تحذير الفرامل نشط أيضا مع أربعة فائقة واسعة زاوية الكاميرا، والتقاط الصور حول السيارة، تشكل في نهاية المطاف بقعة بانوراما أعمى حول السيارة دون عرض خطة ميت. عندما تكون سرعة السيارة أقل من 30KM / ساعة، في 360 رؤية بانورامية سلس، لتجنب فعال وقوع الحادث. حيث الجانب الأيمن من المرآة بعيدا عن سائق دمج الكاميرا واسعة الزاوية 120 درجة، لتعويض بقعة أعمى البصر، من السهل جدا أن المناورات نقل في منطقة صغيرة.

ومن الجدير بالذكر أن السيارة بأكملها CS35 PLIS عالية القوة الصلب تمثل 59.7، وصلابة التوائية، والانحناء صلابة، ووضع التوائية، والانحناء أداء الوضع وما شابه ذلك بشكل ملحوظ إلى الأمام نماذج مشتركة، واستيراد كامل من شدة الليزر لحام الجهاز، لحام الليزر 3.6 مرة أعلى من متوسط لحام البقعة.

100،000 يمكن أن يكون لها سيارة من هذا القبيل، ما يقلق أيضا؟ هذه التكوينات تريد أن ترى في السيارة مشتركة، وسعر لضعف، والقيادة وحدها من حيث الجودة، CS35PLUS ومشروع مشترك قدم المساواة السيارة. حوالي 100،000 من السوق التي كان يسيطر عليها العلامة التجارية الخاصة بها، والعلامة التجارية الخاصة بها من حيث التحكم في التكلفة والتسعير حققت توازن جيد جدا، وهذا ليس نوعا من عتبة والتكنولوجيا؟ يقول الولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا والصين هي الكثير من القاتل تكلفة الصناعة، طالما يدخل الصين حقل، في حالة لضمان نفس النوعية، لا يمكن للسعر بسرعة تصل إلى سعر الملفوف. كما المستهلكين السيارات الصينية أليس هذا نوع من السعادة؟

نص / تسوي جيان وى