المد الكهربائي التي تؤثر على السيارات المتداول الصناعة العالمية في والمركبات الطاقة أكثر وأكثر جديدة في بيوت الناس العاديين.

تشير البيانات إلى أن فقط في الماضي فقط عام 2017، ومبيعات السيارات الطاقة الجديدة فى الصين سيصل الى 777،000، بزيادة قدرها 53. البعض، وفقا لبيانات الاتحاد، عندما مجموع السيارات الكهربائية النقية وصلت المبيعات السنوية 448800، بزيادة قدرها 81 التي تحققت.

التخريب من استخدام السيارات التقليدية، فإن التطور السريع للسيارات الكهربائية النقية بالنسبة لغالبية المستخدمين تجلب بلا شك تجربة جديدة. وأنه في مرحلة النمو من السيارات الكهربائية النقية، وعما إذا كان المستخدمين لديها القدرة على يجرؤ أن تبتسم الأوائل من ذلك؟

"315" عشية السيارات عناوين APP مشتركة سينا سيارة، والسيارات سانكي شبكة سهلة السيارة، أول الكهربائية شبكة الكهرباء وشبكة جحش خمسة منصة إعلامية قوية معا توفر استقصاء رضا المستهلك لمستخدمي السيارات الكهربائية، والتي استمرت ما مجموعه نصف جمعت ما يقرب من 8000 نتائج المسح، الذي يعكس الاستهلاك الكلي للسيارة الكهربائية البحتة اليوم إلى حد كبير.

الارتياح خدمة السيارات الكهربائية

في هذه الدراسة، وجودة الخدمة بعدا هاما للمستخدم قياس رضا سيارة كل يوم. المسح، وذلك ردا على "توفير لكم مع الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية (بما في ذلك الوكلاء المعتمدين) خدمة مرضية؟" هل السؤال، والجواب مرضية في المئة فقط 20.91، بزيادة 31.98 في المئة ليست راضية عن الجواب، الجواب عموما وصلت إلى 47.1.

تصل إلى 39.61 إضافية من المستخدمين يعتقدون أن "السيارة لم تصل إلى مستوى الأداء تدعي الشركات المصنعة." الشكاوى يترتب على ذلك، والنزاعات هي في أكثر الأحيان.

وبناء على هذه نتائج المسح، زار عناوين السيارات التطبيقات المنطقة جزءا من بكين الكهربائية محطات مبيعات السيارات. "سوق السيارات الكهربائية بعد صعبة"، السيارة الكهربائية بعد قال الممارسين سوق السيارات عناوين التطبيقات. من ناحية، ويرجع ذلك إلى تعقيد هيكل من المنتج نفسه، يمكننا أن نتصور صعوبة لأنشطتها، ومن ناحية أخرى، فإن تغطية شبكة خدمة السيارة الكهربائية هي أيضا لها تأثير مباشر على تجربة المستهلك.

كما قال أسعار السيارات الطاقة الجديدة التنفيذيين في الإجابة على أسئلة مثل وسائل الإعلام المحلية "تفتقر إلى الموهبة، وتفتقر إلى وسائل". إلى حد ما، وصيانة المركبات الكهربائية في رذاذ ورقة، وإصلاح الجهاز والخواص الميكانيكية الأخرى المعنية وجزء من وقود السيارات نفسها. ولكن في أجزاء نظام الطاقة، وأنظمة الوقود وثلاث سيارات محركات السيارات الكهربائية، والإرسال ليست هي نفسها، لموظفي الخدمات المهنية طرح زيادة الاحتياجات

وفي الوقت نفسه، مسح أصحاب السيارات الكهربائية، السيارات عناوين التطبيقات الغالبية العظمى من الناس وقد وجدت التقليدية سيارة وقود تجربة القيادة أو وقود المركبات المملوكة.

ليس من الصعب أن نفهم، إلى وقود السيارات بعد سنوات من التنمية، وقد شكلت بالفعل نظام واسع. الاعتماد على هذا النظام ليست فقط مشكلة تخطيط الشبكة، والاستخدام اليومي كل التفاصيل كانت أيضا مريحة للغاية، وذلك تمشيا مع عادات المستخدم. هذا هو بالضبط سيارة كهربائية في هذه المرحلة لا يمكن مقارنتها.

مع السنة السيارات الكهربائية بعد عام لتوسيع نطاق الإنتاج، ووضع السوق تستفيد أيضا من أول من التخطيط إلى المنافسة الكاملة. في الوقت الحاضر، ونظام خدمة سيارات الكهربائية بعد البيع انشاء هو في الواقع لا يزال في ثابت عملية "التجربة والخطأ"، ولكن السوق والمستهلكين قد بدأت في "الرغبة" الحقيقي في نظام سيارة كهربائية خدمة ما بعد البيع، وبناء بسرعة.

[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها