التكنولوجيا اليابانية التي أدخلت السنوات العشر الصين، وتشارك هذه الشركات الشريكة الطيار الآلي في "حركة التضامن الدولية" ذلك؟

* الهواء الشعر المدير التنفيذي الذكية

"في عالم يتغير بسرعة، والخطر الأكبر هو عدم المجازفة".

وقالت سنوات عديدة من الخبرة في مجال السيارات منظم صناعة الالكترونيات لشبكة لى فنغ.

فعل شيء عظيم في مهنة المشاريع الأخيرة:

وصلت الروبوتات ZMP والتعاون الصناعي مع اليابان بين الشركة والتعاون الحصري، وإنشاء الطيار الآلي مشتركة شركة مشروع الصينية اليابانية فى شنتشن - رحلة ذكي الشعر (navibook)، وشغل منصب الرئيس التنفيذي.

اسمه رن يي. خلفيته التقنية، تأسست تينسنت في عام 1998 عندما طور فريق QICQ، ولكن الخوض أيضا في إنتاج هذا المنتج. وفي وقت لاحق، قاد السيد وظائف بدأ فريق التطوير لباد، كما انه دفن قرص المحيط الأزرق، لكنه لم يفعل، انه لم الساخنة جدا مثل باد.

ومع ذلك، وقال انه لم يستسلم. أعمال مستقل لمدة 13 عاما، التي تراكمت لديها REN يي في صناعة السيارات والالكترونيات اليابانية تسع سنوات من الخبرة والاتصالات، كان لا يزال في اليابان حصة المساهمين في أربع شركات.

الآن، وقال انه يريد أن يفعل أشياء مثيرة للاهتمام.

وجاءت الفرصة، وحصلت في السيارة

"الطيار الآلي لقوة وسرعة، لديك لاغتنام الفرصة، وليس خطوة على هذه النقطة، كان الجزء الخلفي أي فرصة"، وقال رن يي.

ويستند رن يي قطع الطيار الآلي التوقيت على سنوات عديدة من الخبرة في تطوير السوق اليابانية. وفي العام الماضي، أصبح رن يي على بينة من المستثمرين ZMP والرئيس، تنبأ التعاون اليوم.

تأسست ZMP في عام 2001، هي شركة الروبوتات، لدينا 17 عاما من الخبرة في التعرف على الصور. في تلقائية القيادة البحوث وتطوير التكنولوجيا هو أيضا بارزة جدا:

في عام 2008، بدأنا تطوير تكنولوجيا القيادة الآلي

وفي عام 2009، أصدرت كاميرا مجهر تستخدم القيادة التلقائية "سيارة" RoboCar

في عام 2014، وهو مستوى L4 اختبار القيادة الآلية على الطرق العامة

2015 شركاء، لتصبح دورة الألعاب الأولمبية 2020 في طوكيو، اليابان L4 مستوى طيار سيارة أجرة عينت

ديسمبر 2017، والحصول على إذن من الحكومة اليابانية لعملية غير المراقب، سلامة السائق ليست قادرة على اختبار على الطرق العامة القيادة التلقائي اختبار السيارة

* ZMP المتقدمة RoboCar

ZMP تقريبا كل الطاقة إلى الطيار الآلي على مستوى مرتفع R & D. التركيز على البحث والتطوير في هذا الصدد، ZMP مع إسرائيل متشابهة جدا Mobileye . من قبيل الصدفة، واقتناء Mobileye من إنتل، هو أول مستقلة ZMP أكبر مساهم. وبالإضافة إلى ذلك، سوني أيضا الاعتقاد صانع ZMP الأب الذهب الرئيسية.

وقد استثمرت * إنتل وسوني ZMP

ومع ذلك، فقد كانت تكنولوجيا متطورة على نحو متزايد دائما لدخول السوق. مشاهد ZMP في السوق الصيني، حاولت التواصل مع بعض من شركات صناعة السيارات المحلية، ولكن في النهاية لم يحقق التعاون. حتى يتمكن من فهم أفضل للثقافة ورؤية ZMP، أصبحت ثروة اليابانية رن يي من الخبرة في السوق، ZMP أفضل خيار للتعاون.

رن يي ZMP يمكن أن يساعد على التغلب على لوحة قصيرة. التركيز على البحوث ZMP السوق ليست جيدة في القيام. وفي العام الماضي، باعت ZMP سوى عدد قليل من عينات مركبة غير مأهولة. في السوق، REN يي تجربة غنية لمساعدة تكنولوجيا ZMP أسرع هبوط في الصين.

قبل تحديد التعاون مع ZMP، RENYI دنغ رجل مع الشق المحلي 1 الموردين والمستثمرين والمهندسين وهلم جرا، ذهابا وإيابا أربع مرات في اليابان، ZMP على تقنية الطيار الآلي والمنتجات للتجربة والدراسة. قال الشعر المخابرات الجوية CTO ليو تشن يو انه بعد التحقيق، وجدوا ZMP يستخدم مركبة متطورة وأجهزة الاستشعار قياس مستوى يمكن وضعها حيز الاستخدام فورا، وهذا الدور، من المهم جدا.

في عيون RENYI دنغ، ثقة المستثمرين، وهطول الأمطار التكنولوجيا، جنبا إلى جنب مع تأييد الحكومة اليابانية، ZMP توطين التكنولوجيا دعونا في الصين قد هبطت ممكن، السماح لهذه الشركة المشتركة بين الصين واليابان في الصين الطيار الآلي هبوط بقدر أعظم من الخيال.

برنامج التعريب

ZMP في اليابان لديها أربع سنوات من تجربة القيادة تجربة الطيار الآلي وسيارات النقل اللوجستية صغيرة لها، في اليابان بالفعل في الإنتاج الضخم إلى ما يقرب من 1000. أيضا، ZMP أيضا ستيريو وحدة الرؤية RoboVision، والسيطرة على جهاز الكمبيوتر IZAC غيرها من المنتجات.

* ZMP المنتجات الكاميرا مجهر والسيطرة IZAC الكمبيوتر

رحلة الشعر الذكية القيام به هو توطين هذه المنتجات والبرامج في البلاد. لكن الترجمة ليست "مستعمل"، بعد كل شيء، والسوق الياباني والسوق الصينية، وهناك اختلافات كثيرة.

على الطيار الآلي الاتجاه تطبيق معين، ويعتقد REN يي أن الخدمات اللوجستية من هذه التكنولوجيا تجاريا الطابق الأول من المشهد، لأن صناعة الخدمات اللوجستية لديها قدرة أقوى على تحمل تكلفة الطيار الآلي.

المشهد اللوجستية والشحن على الكيلومتر الأخير من الطريق السريع في توزيع مغلقة و / أو بيئة شبه مغلقة. المخاطر التقنية من هذين القطاعين من المشهد، منخفضة نسبيا متطلبات أمن تكنولوجيا الطيار الآلي. ولذلك، فإن رحلة القصيدة الأولى ذكي التعريب، وسوف تكون ZMP مركبات النقل اللوجستية الصغيرة، والتطبيقات في المبنى، لتوزيعها، خدمة التنظيف.

* CarriRo تسليم

وقال رن يي مركبة غير مأهولة الهرب في المبنى سيتم إصلاح الطريق، وأنه ليس من الضروري استخدام رادار ليزر، سوف يقلل من تكلفة السيارة من دون طيار. حاليا، وقد تلقت الشعر الخطوط الجوية مجموعة الاستخبارات الأميركية، أوامر علي والتنظيف المنزلي وإدارة الممتلكات الكبيرة الشركة.

وبالإضافة إلى ذلك، سوف تبدأ الشعر الخطوط الجوية هذا العام في درجة عالية من الدقة كاميرا ذكية مجهر ومبيعات المنتجات أداس، وL4 مستوى الاختبارات الطيار الآلي على الطريق العام المحلي.

العام المقبل، وخطط للعمل مع مصنعي المعدات الأصلية رحلة شعرية ذكية لتحقيق من خلال القيادة الأوتوماتيكية برنامج سريع الشحن جبهة التحميل.

شبكة رن يي لى فنغ لتقديم قيادة فكرية جديدة والشاحنات الطيار الآلي السفر فقط على أقسام الطريق السريع في هذا البرنامج، تحت الطريق السريع بعد أن تم الاستيلاء عليها من قبل البشر. قطاع الطريق السريع، وأسطول الشاحنات الطيار الآلي أن تكون الطريقة المستخدمة (شاحنة platooning)، وأصغر المسافة بين المركبات، لذلك جاءت بدورها بعد الشاحنة القيادة، وبعد أول سيارة لم تعد بحاجة إلى سائق، والتي سوف كثيرا حفظ القوى العاملة التكاليف، وتحسين الكفاءة الاقتصادية.

"نحن لا تحرق"

وقال رن يي ZMP مثل هذا لديه مجموعة كاملة نسبيا من منتجات الشركة ليست الكثير لبناء فوق ZMP، فإنه سيتم تسريع عملية طيار الهبوط.

كما خفضت الدخل رن يي واحدة من الطيار الآلي الأسباب. وقال: "أنا لست رجال الأعمال المتطرفة الشركة الخاصة قبل 10 عاما، أعطى المعطى الرئيسي هو: النقدية في حسابات الشركة يمكن الحفاظ لمدة 36 شهرا،" الشركة الجديدة هي أيضا صحيحة.

وقال لشبكة لى فنغ، وتخطط الشركة الجديدة بالتعاون مع OEM، من أجهزة الاستشعار لبدء البرامج، فإن تكلفة إنتاج صغيرة بدون طيار أسفل سيارة نقل إلى مليوني نسمة، وحققت مبيعات 10،000 في العام المقبل.

وقال انه حتى لو الأموال ليست كافية، وبالتأكيد سوف تبقى الشركة صحية، وخمس سنوات على الأقل، لن ترى سقوط شركته. "نحن لسنا شركة الخاسرة، هو التصنيع للشركة. أريد أن أكون داخل تصنيع زعيم الطيار الآلي الصين، بدلا من القيام حرق الزعيم." وقال رن يي.

أما وقد قلت ذلك، ومع ذلك، ما يسمى التوطين، ليس في البلاد لنسخ خط إنتاج نفسه، الخوارزمية في الدفة الدفة اليمنى اليسرى، اللغة الصينية هي في غاية البساطة.

وقال ليو تشن يو محرك أقراص الشبكة تشي لى فنغ الجديد، على تعديل الترجمة، وتحتاج إلى معالجة العديد من القضايا المتعلقة بحقوق الملكية الفكرية وبراءات الاختراع. والخطوط الجوية ذكية الحصول على الكثير من الشعر الكامنة إذن من ZMP.

على الأرض، وهناك نوعان من الصعوبات، لأول مرة، والموقف من جميع أجهزة الاستشعار ليس هو نفس النموذج الأصلي، تحتاج إلى تعديل هذه المعايير الخارجية. وعلاوة على ذلك، المعلمات الداخلية من الخوارزمية، تحتاج أيضا إلى تعديل، على سبيل المثال، الكبح، وما شابه ذلك. ثانيا، عملية الهبوط، والمزيد من العمل يمكن أن يتم بناؤها وتعديلها مشهد هبوط خريطة عالية الدقة، سواء كان مشهد مفتوحة أو مغلقة، ونحن بحاجة خريطة عالية الدقة. في ترخيص التكنولوجيا ZMP، هناك مجموعة الخرائط وأدوات النقل، مثل المشهد في الحديقة، فإنها يمكن أن جمع من تلقاء نفسها، ولكن في مجموعة واسعة من رحلة الشعر الذكية سوف تتعاون مع الشركات المؤهلة لديك مجموعة خريطة.

* رحلة الشعر الذكية CTO ليو تشن يو

هذه الصعوبات، وقال ليو تشن يو، ويمكن التغلب على فريق من المهندسين. يمكن للفرق متابعة في موقع العميل، ولا سيما، مهندس نظم، ستظل مساعد. وهو يعتقد أن هذا الدعم والخدمات الفنية المتابعة، هو الحاجة إلى الاستثمار الحقيقي.

لى فنغ محرك أقراص الشبكة حكمة جديدة المستفادة، ZMP، على الرغم من أن الشركات اليابانية، ولكن 60 من أعضاء الفريق تأتي من الخارج، وكانوا من 17 دولة، بل هو فريق دولي للغاية. وقد ZMP فني مقيم فى شنتشن، مع إنتاج السيارات التكليف والإنتاج والبحث والتطوير، وهروب الشعر فريق ذكي غير البارعين في امور التكنولوجيا واليابانية، أن يتمكن الجانبان من التواصل بشكل جيد والالتحام.

الطيار الآلي متغير جديد

ليو تشن يو لى فنغ محرك أقراص الشبكة الفكري جديد بصراحة، الطيار الآلي ليست سوقا لكسب المال السريع. صناعة السيارات لديها سلسلة طويلة جدا من المواد الأساسية للموردين من الدرجة الثانية، إلى الموردين من الصف الأول، وامتدت أخيرا إلى مصنعي المعدات الأصلية. وهذا يعني أن الطيار الآلي ليست واحدة أو شركتين سوف تكون قادرة على الأشياء كاملة.

يجب أن يكون الطيار الآلي سلسلة كاملة الصناعة، كل وصلة من سلسلة لترقية من أجل تعزيز هبوط الطيار الآلي في أقرب وقت ممكن، وعلى كل من المفقودين الجانب ومن المرجح أن تصبح لوحة قصيرة. كمورد المستوى 2، رحلة الشعر ذكي أمله في أن من خلال إدخال ناضجة والتكنولوجيا المتقدمة لمساعدة سلسلة صناعة كاملة، الطيار الآلي الهبوط في أقرب وقت ممكن.

* 11 مايو التعاون التجاري بين الصين واليابان الطيار الآلي مؤتمر الصور

وفقا لمحرك أقراص الشبكة لى فنغ فهم جديد للحكمة، رحلة الشعر الذكية هي الأولى بين الصين واليابان المشترك الطيار الآلي شركة المشروع، وهذا متغير جديد يجلب أي نوع من التغيير إلى الطيار الآلي الحالي؟ وهو يستحق اهتمامنا المتواصل.

السنة الجديدة للذهاب جذور العشب | 'أو عمه الأحدب "الخصر على التوالي: وطننا والوقوف!

هذا هو ما أريد بقضبان حديدية، أريد أن أغير كيف W، أو الكراهية لكنها ما زالت قتل! قرد أو أن تفعل؟

"أحمق" تبين أن أفلام العصابات؟ ارتفعت سمعة الأحمر في البلاد بقوة

تخلت الشركة الأم ياهو "القسم" العلامة التجارية، وكانت العلامة التجارية الجديدة المجال الجديد بهدوء على الخط!

الدخن تحليل نموذج الأعمال التجارية، الحقيقة وراء "الرجل الحديدي" من

هوي مي دي منتجات الترقية الجديدة: اصلي مجهزة مكتبة الفيديو، لتجلب لك مختلف 2-11

ما هو أرخص من الوقت لشراء سيارة، أكبر خصم؟ انظر الجواب! هذا! في!

السيد تانغ وراء مقابلة الحرجة، "السم" إيجابي جزء الجانب الفريق الأول كامل

مي تحفة السنوية النشر: الدخن دراجات كهربائية بسعر 1999 يوان

أكتوبر، والتي هناك موجة كبيرة من السيارات الجديدة المحلية للذهاب العام!

هيمان تقنية كشفت بكين CPSE، وخلق الحلول الذكية للمنزل كامل

الدوري الصيني الذي اقليم الأقوى؟ قوانغدونغ؟ جيانغسو؟ مقاطعة هونان!