في معرض حديثه عن السيارات الرياضية اليابانية، ولكن حوالي 86 شركة تويوتا، مازدا MX-5، نيسان GTR، هوندا NSX، هذه الأسعار أعلى قليلا، وليس سيارة مدنية، ولكن هوندا للسيارات الرياضية هي قريبة جدا من الناس --S660، فقط مقاعد، سعر التحويل هو فقط 10 يوان يوان اللعب، ودعا محبوب جديد للشعب الياباني.

 

هوندا S660 هو السوبر تشغيل بالضبط نفس الشيء ومحرك حنطور الخلفية. على الرغم من أن صغيرة ولكن المشكلة تماما، ولكن مثل السيارات الرياضية وليس لديها سوى قيمة اللون عالية، ولكن أيضا لديها الأداء الممتاز سيارة رياضية. حتى لو كان هو المحرك فقط 0.66L اندلع 64 من حصان "الفقراء"، لكنها تعتمد على الجسم خفيف جدا، لا يزال هناك الكثير من إمكانية اللعب. في الواقع، المنشئ لهذه السيارة تعود إلى معرض طوكيو للسيارات 2010، أطلقت هوندا مفهوم سيارة --EV-STER.

 

أثبتت سيارة جديدة، أكثر اتساقا مع أسلوبهم تصميم سلسلة نموذج، ولكن أيضا دليلا واضحا على خطط شركة صناعة السيارات اليابانية لإنتاج السيارات الرياضية مرة أخرى.

 

 

خطة EV-STER وفقا للأنظمة السيارة كى اليابان، وهو ما يعني أن السيارة طول الجسم تصل إلى 3400 ملم، العرض 1480 ملم، في حين تحمل أقصى انتاج الطاقة من 63 حصانا 660cc ثلاث أسطوانات المحرك.

 

 

السيارة الكهربائية هي في الواقع المنشئ للS660. مبلغ آخر الحفاظ على المظهر الأصلي للسيارة، ويستخدم السيارة بحتة لاظهار بدلا من السفر. . .

 

 

 

 

وبالإضافة إلى هذا البلد منذ 10 عاما، ودعا سيارة رياضية المدنية جيلي BL نماذج الانفجار، لذلك سنوات عديدة لم أر أكثر من أفضل السيارات الرياضية في العالم، على الرغم من أن المبيعات ليست بالضرورة عالية، ولكن يمثل مفهوم يي هاو المحلي!