وتباع فرامل الأسطوانة أيضاً من 80.000 ، ولا يتم إعطاء مصابيح الضباب ، فماذا عدا المحرك؟

إن هوندا هي بالفعل مثل فولكس فاجن الثانية في الصين ، فمعظم موديلاتها تحظى بشعبية كبيرة ، فالظاهرة الشائعة لشراء هوندا هي إما أن تصطف في طابور أو تزيد السعر ، أو لا يوجد خصم ، وغالبا ما يسخر المستهلكين الصينيون من هوندا على أنها "شراء محرك". إنزال ". في الواقع ، التصريح السخيف على ما يبدو ليس غير معقول! على سبيل المثال ، النموذج الذي نتحدث عنه اليوم ، النموذج النموذجي هو شراء المحرك لإرسال غلاف السيارة.

اليوم أود أن أخبرك أنها شركة تابعة لـ GAC Honda - فنغ فان.

يعتقد فنغ فان أن الجميع ليسوا بغريبين ، فعلى مستوى السيارات الصغيرة ، فإن سعر هوندا فنغ فان ليس قريبًا من الناس. النطاق السعري هو 7.98-11.98. سعر طراز المبتدئين هو 80،000 أيضًا. أهم شيء هو أنه لا يوجد خصم. الإصابة ، حيث لا يوجد خصم! إذن ، ما هو أداء قوة المنتج؟ دعونا نلقي نظرة معا.

من حيث المظهر ، يعتبر الفرد أيضًا نصف مروحة هوندا ، لكنه لا يعبر سوى عن اهتمامه بالمظهر العام لـ Feng Fan. لن أكررها هنا! دعنا نحدث فرقًا وفقًا للصور المقدمة في المقالة.

من الناحية الداخلية ، فإن الأداء العام لـ Feng Fan غير مقبول للغاية بالنسبة لي شخصيًا. ناهيك عن أن الشعور بالبلاستيك السميك لا يحتاج حقًا إلى اللمس ، فأنت تنظر فقط إلى الصور عبر شاشة الهاتف ، ويشعر الجزء الداخلي بشكل عام بالبلاستيك. قوي. بادئ ذي بدء ، يجب أن يتم تقييم المواد والمرئيات بشكل سيئ. طبعا هذا هو الأسلوب المتسق للسيارات اليابانية وأعتقد أن المستهلكين يختارونه لأنه لا يناسبهم.

على الرغم من أن سعر سيارة صغيرة ليس قريبًا من الناس ، إلا أنها ليست شنيعة. لذا ، ماذا عن التكوين؟ نهاية منخفضة بدون أضواء الضباب ، أو فرامل الطبل. حسنا! بعد كل شيء ، لا يوجد أحد أرسل لك شيئا.

لم يكن لدى النماذج السابقة من إصدار النخبة CVT 9.58 مليون وسادة هوائية جانبية أمامية وخلفية. حتى عجلة القيادة الجلدية يجب أن تكون مجهزة بنموذج علوي يبدأ من 120،000 ، ويمكن للجميع تحمل ذلك. دعنا نلقي نظرة على النماذج التي يبلغ عدد أفرادها حوالي 110،000 + النخبة CVT قبل الهبوط. من غير المعقول بعض الشيء عدم وجود ESP. باختصار ، التكوين محزن حقًا.

لحسن الحظ ، هناك محرك سعة 1.5 لتر يعمل بالسحب الطبيعي لسلسلة كاملة من Earth Dreams ، وهذا لا مثيل له إلى حد ما بواسطة السكوتر القديم ، وتبلغ الطاقة القصوى 96 كيلو وات ، ويبلغ الحد الأقصى للعزم 155 نيوتن متر ، ويتوافق مع ناقل الحركة اليدوي بخمس سرعات. لا يزال مزيج الطاقة على مستوى السيارات الصغيرة رائعًا ، ويمكن أن تعوض ميزات توفير الوقود عن تكوين السكوتر القديم.

استنتاج: في النهاية ، دعنا لا نتحدث عن المنتجات النموذجية في الوقت الحالي. سأقوم بتحليل موجة لك بشكل موضوعي. في الوقت الحاضر ، بغض النظر عن ماركة السيارة ، تحسن المستوى الإجمالي تدريجيًا. أي طراز منتج العلامة التجارية الذي تريد قوله ، لا يمكن فتحه؟ كان من النادر حقا 5-6 سنوات الماضية. ما يريد المحرر أن يقوله بسيط للغاية ، فمع التطور السريع للعلامات التجارية المستقلة الحالية ، أصبحت الخصائص الدائمة والخالية من السيارات اليابانية مظلمة بشكل تدريجي. حسنًا ، بالنسبة لـ Feng Fan ، إذا كنت لا تزال تأخذ حيلتك الخالية من القلق والمتانة كالمعتاد ، فانتقل إلى جميع أنواع مشاعر البيع المطابقة البسيطة ، أعتقد أن المستهلكين المثاليين بشكل متزايد لن يعتادوا عليها في المستقبل.