"تم اختيار الأطفال والبالغين ينبغي"، وهذا هو، عندما حقا أنه ليس من الممكن لشراء سيارة، يمسك النضال لأكثر من عشر سنوات من الادخار، ومشاهدة بعض السيارات المياه حزين، فمن الضروري للنظر ظهور الداخلية، ولكن أيضا النظر في التعامل والتطبيق العملي، وأهم ولكن أيضا وجهه، وتأخير لا يمكن اتخاذ قرار. قدم اليوم لبنة ثالثي لك في مرسيدس بنز GLC، أودي Q5L، BMW X3، كاديلاك XT5، وهذا 4 المعترف بها من قبل المستهلكين، وهو أعلى مبيعا متوسطة الحجم الرياضية متعددة الاستعمالات الفاخرة، في النهاية من هو أفضل.

2019 جزء من GLC في المظهر والفرق ليس كبيرا بين النماذج عام 2018، الجبهة مع شعار ضخم وعيون حادة كاملة من القاتل، ولكن الجسم مدورة بدا التناقض إلى حد ما، وبطبيعة الحال، مرسيدس-بنز AMG على غرار العروض جناح، وقادرة على زيادة عدد أسلوب الرياضية. في نفس الوقت التصميم العام للداخلية فخمة جدا، كبير الخشب تقليم في كل مكان وجو أنيق.

2019 نماذج GLC للسوق الصيني الجديد قاعدة العجلات الطويلة نسخة، GLC قاعدة العجلات الطويلة نسخة طول 2973mm، هو أطول من 4 مركبات، على مساحة الركاب ومواساة ذلك، GLC هو الأداء الأكثر تميزا. السلطة، وأقصى انتاج الطاقة من أعلى GLC مع 245PS، ذروة عزم الدوران من 370N م، على الرغم من أنه أصغر من 4 مركبات، ولكن مع 9AT علبة التروس على تجربة القيادة قد تعطي الناس انتاج الطاقة على نحو سلس، والشعور المستمر من الواضح GLC نحو تجربة قيادة أكثر راحة لتصميم.

أصحاب ردود الفعل:

أحدث أودي Q5L التغيير من المتضخمة الصورة السابقة "السيارة الرسمية"، وأضاف الكثير من خطوط صعبة في التصميم، وهناك أكثر "العضلات" وبالمقارنة مع GLC مرسيدس بنز. تصميم "مصنع الضوء" على المصابيح الأمامية أبدا مخيبة للآمال المصابيح الأمامية LED مصفوفة جنبا إلى جنب مع دينامية الاستحواذ الأضواء، والتعرف إلى حد كبير.

الداخلية لا يزال يحتفظ "الباردة" نمط اللون، حتى بمباركة كاملة من 12.3 بوصة و 8.3 بوصة LCD لوحة أجهزة القياس في السيطرة على شاشة رقيقة جدا، فمن الصعب أن تعكس بالمعنى الصحيح من الترف. وQ5L جديدة طويلة قاعدة العجلات 2908mm، والثانية فقط لمرسيدس بنز GLC، وذلك من حيث مساحة أودي Q5L كان هناك دائما ميزة قوية. السلطة أودي Q5L هو مصدر قوة، فإنه يمكن أن تنفجر 252PS، أقصى عزم دوران يبلغ 370 N م، وذلك Q5L من الباقي إلى 100km / ساعة فقط 6.59s (وجدت)، والسيارة تتسارع أربعة أسرع.

بعد أن وجدنا الراحة قياس، أودي Q5L الضجيج القيادة ليست جيدة، ويرجع ذلك أساسا ترتيب أودي Q5L لتحسين الأداء التشغيلي، مع الإطارات الرياضية، على حساب عزل الضوضاء. أودي Q5L في ملخص جملة واحدة هو الإبقاء على "أشكنازي" نسيج وبصرف النظر، هناك جيدة الأداء الرياضي والرياضية نظرة لجذب المستهلكين المزيد من الشباب.

أصحاب ردود الفعل:

لتصفيف بي ام دبليو X3 هو حقا مسألة رأي، كان أنا لا أعتقد أن BMW X3 وسيارة ذات مظهر جيد، ولكن تصميم 2018 نماذج X3 لا يزال متواضعا، حتى لو كان تركيب M الرياضة حزمة من الصعب أيضا أن تعكس شخصية فريدة من نوعها. وX3 ولا مع النسخة بقاعدة عجلات طويلة، بالمقارنة مع ثلاث سيارات أخرى، الفضاء الخلفي هو أدنى قليلا.

ومع ذلك، لا يزال X3 يمكن أن يكون خليفة جيدة لمهارة خاصة بي ام دبليو، في سباق التعرج السرعة القصوى اختبار 54.31km / ساعة، والتعامل مع أداء أفضل أداء. لا تعتمد على الانتاج تسريع الحد الأقصى من 252PS، محرك 2.0T، مما يجعل مائة كيلومتر من X3 في مجرد 6.83s، زائدة فقط أودي Q5L. في الاختبار في الراحة، X3 حصول على أفضل نتيجة في نماذج نفس المستوى، لديها ضبط حسن هيكل السيارة ومستوى أعلى من الحد من الضوضاء. كلا قدرات التعامل مع ممتازة مع الحفاظ على راحة ممتازة، وجعل هذا X3 المنافسة تصبح أقوى اللاعبين.

أصحاب ردود الفعل:

كاديلاك التصميم النقاط المضيئة حقا، بالمقارنة مع تصميم الأسرة BBA، كاديلاك أكثر تخصيصا، لا سيما شلال الصمام المصابيح الأمامية نجم، لا تفقد احساسها من تصميم "مصنع ضوء" أودي، حتى من جدا حتى يمكن التعرف عليها على الفور. إلى جانب هيئة قوية وتصفيح عجلات 20 بوصة، وملء النرد السيارات الفاخرة الأميركية.

XT5 الداخلية يسلك نفس النمط الأمريكي وعرة، والمرايا واسعة الزاوية وتدفق وسائل الاعلام في الوقت نفسه إلى تعزيز الشعور التكنولوجيا أيضا يعزز سلامة القيادة. تشكيل XT5 أقصى حجم، وأكبر مساحة الجذع، وتطهير الأرض ليست عالية، وسهلة لتحميل البضائع الضخمة، ولكن للأسف ضعف أداء المسافة العمودية الخلفي.

ومن الجدير بالذكر أن كاديلاك مع نظام هجين من الضوء، قوتها هي أقوى من أربع سيارات، وانتاج الطاقة القصوى تصل إلى 269PS، ذروة عزم الدوران الكامل من 400 N م. وحتى مع ذلك تسارعها لا يزال أقل من مثالية، 0-100كم / ساعة تحتاج 8.86s، استهلاك الوقود هو الأعلى في أربع سيارات، ويقاس في ما يصل الى 9.8L. ولكن الراحة لديها الأداء الجيد، وإحساس واضح الطريق، وخصوصا مجهزة تعليق متغير، في التعامل مع المطبات الطريق يمكن أن يكون من الصعب لينة، وعدم أداء الضوضاء مبالغ فيه، في نماذج نفس المستوى لديهم مستوى أعلى .

أقوى سلاح تأثير XT5 BBA هو سعره المنخفض، فمن المفهوم، XT5 أدنى سعر 289900 فقط والهبوط حوالي 300،000 يمكن شراء مثل هذه الثروة من التكوين، في الواقع، الكثير من الناس في القلب.

أصحاب ردود الفعل:

ملخص: واصلت اللجنة مرسيدس بنز وأودي "تقليد جيد"، وهذا هو، والناس لا يزالون يفضلون مرسيدس ركوب بدلا من القيادة، أودي لا تزال تفعل قانون الملتزمين في BBA، فإن شراء لا تعاني. مقارنة BBA، نمط شخصية حاد يجعل كاديلاك ميزة، ولكن بعد XT5 السعر المحلي تقلص إلى حد كبير، حتى أن أكثر الناس يمكن أن يشعر الخام والأمريكي سحر الفاخرة. مفاجأة سارة هو أن X3 BMW بالإضافة إلى التعامل مع خصائص ممتازة، وهناك تجربة قيادة مريحة جدا والاستفادة من مساحة أكبر، لذلك إذا كنت لا يمكن أن يقبل ظهور BMW وارتفاع الأسعار، ثم BMW يجب أن يكون X3 افضل خيار لكم.