"ملكة جمال دونغ" و "لي بوسي،" لم يتم الوفاء مليار الرهان، وهذا لا يجعل السيارات وشقيقيه كبيرة قوى جديدة لعب مقامرة. مقارنة مع قبل، قوات جديدة غنية وقوية من كل من مصلح شقيقين كبيرة على الكثير من مستوى منخفض، في الواقع رهان وي لES8. مع مرور الوقت، وهذا شيء تتلاشى ببطء بعيدا عن الأنظار، ولكن منذ وسائل الإعلام "مبالغة"، مع ذلك بمناسبة نهاية تنتهي من وى لرمي سيارة من خط التجميع ES810000 الأفلام، واسمحوا هذا الرهان عودته من رؤية الجمهور.
في وقت مبكر من أغسطس، وقال شياو بنغ سبب قوى جديدة في هذا العام لا يمكن للمرء أن استكمال الهدف إيصال 10000، الذي لا ينضب موقف متابعة الدعاية شياو بنغ لى بن، ولالقاء سيتم الانتهاء من الخطاب وي السيارة على الهدف لتقديم 10000، ووافقت الذي خسر امام وي لإعطاء كل الآخر ES8، منذ وائح القمار ولدت. في الواقع، سيارة لمدة الذين مسألة تافهة "دوافع خفية"، فهي المزيد من الطاقة لإعادة نظرة في السوق هذه الكعكة الكبيرة، والآن أيضا في سوق الطاقة الجديدة بدأت في اتخاذ "البرية عصر "تأتي في المقام الأول، أول درجة كاملة حتى الآن.
في أواخر تشرين الثاني، أشياء بشرت في المقابل، أصبحت أول من ES810000 من خط التجميع في مصنع في خفى، وهذا يعني أيضا أن لديك بالفعل شياو بنغ لى بن وتحديد الفائز من فرضية، وي لES8 وصلت الطاقة الإنتاجية 10000، ثم، تصبح المهمة الأساسية لبيع 10،000 وحدة في قبل عام. سيارات الطاقة الجديدة في المستقبل سوى عدد قليل من شركات السيارات يمكن البقاء على قيد الحياة، لهذا نحن نعلم جميعا. ماثيو المنافسة في السوق فمن الواضح أن القوي أقوى وأضعف الضعفاء، بعد كل شيء، إلا أن تدفق رؤوس الأموال أموال المؤسسة.
في الوقت الراهن وي على السيارات في مجال الطاقة الجديدة الانتهاء من أول 10،000 المركبات تسليمها، لتبديد زيارتها الجمهور على السيارات بناء للقوات جديدة = اختلاس الوعي إلى حد ما. في شاطئ المحيط الهادئ، جيا يويتينغ سيارة فاراداي أو الدعاوى القضائية، بعد الموسيقى، وصندوق الاستثمار يحدد، لا يمكن أن يفتح الطريق ضعف الأجور، وأخذ لاحق من Hengda المال موجة من الدم، والآن لا أحد لتقديم في أيدي من المنتجات العامة.
وعلى الرغم وي لخوض مصلح السيارات من القوى الجديدة في أسرع، ولكن وتيرة ليست أكثر استقرارا. "يمكن العمل بسرعة لا عمدا"، ويسمى بعد اندلاع العاصفة بعض سلبية لا اساس لها، مثل تعطل النظام، شاشة سوداء، لم يتم إغلاق الجذع بشكل صحيح، وبالتالي فإن تمزق الوضع تحت المقعد. وعلى الرغم من هذه الحالات يمكن إصلاحه عن طريق OTA، ولكن أقل من الأميال لم يكن من السهل جدا على التغيير. معلومات عن وي لES8، وزارة الصناعة لإعطاء الأميال الكهربائية النقي هو 355km، 1.1 ساعات تهمة سريع، بطيء تهمة 10 ساعة، هذه بيانات الأداء هو مقبول، ولكن التجربة الفعلية من العين ظهرت للمستخدم، إلا أن الفجوة بين المثل والواقع في.
بالمقارنة مع تسلا من الطرق القديمة - فرض وضع آخر، وي ب "كنز تهمة" + "لمحطات الطاقة" واسطة أكثر ابتكارا، وإنما هو تخطيط المؤسف ليست واسعة، وبالتالي لا خبرة قوية في بالمعنى الحقيقي للسيارة، في نفس الوقت بعد تغيير مجموعة البطارية أيضا يجعل الناس صداع، أكبر نقطة ضعف للسيارات الطاقة الجديدة لم يتم التغلب عليها، فإنه من المستحيل للحصول على القبول في السوق. وبالإضافة إلى ذلك، على "JAC وي ب" موضوع متناقضة سيارة، وي للم يتم حلها، وهذا أمر صعب، في الوضع الحالي للحصول على NDRC وزارة الصناعة والجديد التأهيل مصلح الطاقة المركبة ليست سهلة.
إذا الملاعب التي يتم بناؤها ذاتيا، والاستثمار في الوقت والمال ستكون أكبر، والتي تكبدت خسائر وي عاما للسيارة هو أسوأ مما لا شك فيه.
في أسعار السيارات المحلية، وقوة المشاريع المشتركة في قطاع الطاقة الجديدة، وكذلك إعانات مالية محلية الاحتفاظ بنسخة المنحدر من بيئة كبيرة أخرى تيسلا، وترك القوات مصلح جديدة نفاد الوقت. قوات مصلح الجديدة يمكن أن يظهر على السطح، والحاجة لاختبار السوق، والصعوبة ليست صغيرة. المتضررة الصين والولايات المتحدة حرب تجارية، أقامت الجانبين الحواجز الجمركية المرتفعة، والمبيعات تيسلا في الصين وأيضا تأثرت بشدة، في حين أظهر الترجمة الصينية لمصنعي السيارات الكهربائية أيضا النمو الهائل، تسلا في الصين تواجه ضغوطا تنافسية كبيرة، والتي أنجبت توطين طريق تسلا.
وهكذا، سواء شياو بنغ شياو بنغ لى بن وي لسيارة أو سيارة، وسوف تواجه بيئة تنافسية أشد في السنة القادمة. وينطبق القانون الطبيعي للغابة في نفس السوق، فقط العلبة قوية البقاء على قيد الحياة فقط، ومسابقة الماجستير الوحيدة لجعل السيارات الصينية من التسمية "رخيصة"، والذي هو السبيل الوحيد للعلامات التجارية المحلية إلى العالم.
ملخص العالي السيارات
وشياو بنغ ولى بن إلى الرهان على هذه المسألة، وكلا الجانبين تذهب أبعد من ذلك، ودية، والفوز أو الخسارة، بعد كل شيء، مجرد وي لES8، لكنه هو الحصول على عدد من تقارير وسائل الإعلام، وES8 وي للعب ملايين قيمتها التسويق عبر الانترنت والذوق. مقارنة لمواجهة المخاطر سواء من حيث الرهان من أجل محطات الطاقة والمسؤول "الرهان" على نموذج الأعمال كومة أكثر إثارة، لأنه من حصة السوق والشركة "الحياة" على هذا الرهان.
