مؤخرا في معرض جنيف للسيارات عام 2018، مرسيدس - بنز AMG مرسيدس-GT (4 أبواب) الروعة، وتحديد المواقع المنتج يفوز بورشه باناميرا. ما هم أعداء أو خصوم لا يمكن التوفيق بينها متعاطفة؟ اليوم ونحن نلقي نظرة على دربي اثنين من لاعبي المنتخب الالماني.

الخارج

سيارتين تبدو يشعر مختلفة جدا! AMG GT 4-باب إظهار بالمعنى الكامل للعضلة، مستقيم شلال مصبغة الفم عدوانية جدا. المصابيح الأمامية شكل حاد مثل الوحش العيون، والوقت البصيرة المتاعب حولها.

باناميرا هو أشبه هريرة الجنس خطوط الجسم الحساسة لاظهار الرقم رشيقة، في حين تبين أيضا أن يترك أثرا من الجليد الصفات النبيلة.

من الخلف، سواء كان AMG GT (4 أبواب) أو باناميرا، فإنه يمكن أن تكون مجهزة مع محرك بسرعة ذيل قابل للتعديل. اثنين من المصابيح الخلفية السيارة، تعكس الشريط، والذيل لديه شكل من الحلق، ولكن الفتحات مقدمة على كلا الجانبين من AMG GT مصدات (4 أبواب)، والتصميم أكثر وضوحا من الناشر الخلفي، والسماح AMG GT (4 أبواب) أكثر الروح القتالية.

فقط من الخارج، AMG GT (4 أبواب) من الواضح ان الناس يشعرون أكثر ديناميكية، ولكن أيضا جو من الشباب. باناميرا على الرغم من أنه يبدو الانطواء، ولكن ليس على مستوى منخفض، بعد كل شيء، وبورش طول قسط العلامة التجارية أعلى من مرسيدس بنز!

داخلي

في الداخل، AMG GT (4 أبواب) يتبع S الفئة- في السيطرة متر تصميم + شاشة مزدوجة، الأسرة وتنفيس تكييف الهواء في تقليم السيطرة، مع عجلة جديدة على غرار ثلاث سنوات مسطحة القاع قيادة متعددة الوظائف، مع تسليط الضوء على رياضي، ولكن أيضا التفسير المثالي للشعور "الترف" كلمة!

بورشه باناميرا التراث وثيقة "حلقات" الشهير، من أجل تسليط الضوء على الطابع الرياضي، مقياس سرعة الدوران المركزي لا تزال محفوظة للالميكانيكية، في حين أن المناطق الأخرى لمتابعة اتجاه العصر، بدلا من شاشة LCD. في الجزء السيطرة، مرة واحدة نمط الأسرة مفاتيح المادية هي مفاتيح تعمل باللمس استبدالها، بل لعله أكثر بساطة.

يمكننا ان نقول ان اثنين من التفاصيل داخل السيارة هي تصوير رياضي الحق فقط، لا رزين جدا، لن يكون لديها لمحاربة الانفجار مع شعور الناس ناهض. والفرق هو أن AMG GT (4 أبواب) مزيد من التركيز على خلق شعور من الترف، في حين أن باناميرا الشعور تماما من المنتجات القائمة على التكنولوجيا.

القياس نماذج

إطلاق النسخة ذات الأبواب الأربعة AMG GT ما مجموعه 3 نماذج، على التوالي، من على ارتفاع منخفض AMG GT53 (4 أبواب)، AMG GT63 (4 أبواب) وAMG GT63 S (4 أبواب). بسبب السعر الحالي لم يعلن بعد، ولذا فإننا الأداء إلا من خلال البعد، الفقرة 3، على التوالي، للعثور على الأبواب الأربعة باناميرا طراز AMG GT حول هذا الموضوع.

 AMG GT53 (4 أبواب) مقابل باناميرا 4 E-الهجين

 AMG GT63 (4 أبواب) مقابل باناميرا توربو

 AMG GT63 S (4 أبواب) مقابل باناميرا توربو S E-الهجين

البيانات كتاب معين من جهة النظر الرسمية، 3 نماذج هي أربعة أبواب AMG GT واختلاف النماذج باناميرا الأساسية ليست كذلك، ولكن 63 خطوط من السيارتين ليكون أسرع قليلا من الخصم قليلا. في وقت سابق من باناميرا توربو في نورث يورك نفد من 7 دقائق و 38 ثانية ليسجل، إذا AMG GT63 (4 أبواب) يريدون أن يثبتوا أنفسهم اليد العليا من حيث الأداء، نيوزيلندا ليس مسابقة للأسلحة إلى الشمال، وبالتأكيد لا سوف يقتنع احد!

كيف الانتخابات؟

في الواقع، ليست استثناء المسار المستهلكين المحتملين، من حيث الفارق في الأداء بين سيارتين لا يكاد يذكر تماما (فكر المسار استبعاد القوة تشابك شراء AMG GT أو 911 بار). للنظر حقا AMG GT (4 أبواب) باناميرا أو المستهلكين، وأعتقد بعد قراءة محتويات أعلاه، وقلبي هي أكثر أو أقل لديهم الأجوبة الخاصة بها.

ولذلك، تناول هذا القسم لإنهاء أعلاه، أو لا يمكن أن يكون لها خيار في المرضى الذين يعانون من الصعب الحكم. إذا كنت تعاني حقا، فمن الأفضل أن ننتظر BMW M8!