على مزدحمة الثانية الصين الدولي للمعارض استيراد وأصبح جناح عرض سيارة نصف، ولكن هنا يمكنك ان ترى ليس فقط السيارة، وكذلك الطائرات، محرك خارجي، وحتى المشي يمكن ارتداؤها مساعدة الأجهزة، هذه المعدات لديها علامة تجارية مشتركة --Honda.

هوندا هو عارض خاص على هذه الدورة "في المعرض." هو فقط تغطية "الجوية والبحرية" في أسعار السيارات، أو بشكل أكثر دقة ينبغي أن تحدد "رحلة عمل" هو. وقود المركبات التي تعمل بخلايا "CLARITY FUEL CELL"، فطائرة هوندا النخبة طائرات رجال الأعمال الصغيرة، وBF250D المحرك الرئيسي خارجي والدراجات النارية النزوح الكبيرة، هوندا المشي مساعدة، تسربت هوندا تكنولوجيا حقيقية في كل ركن من هذه الرحلة.

معرض في المعرض مجرد خيال هوندا، والأهم، ونحن نرى أن هوندا أظهر لنا كل الاحتمالات للسفر المستقبل. ربما نحن بحاجة إلى إعادة تعريف هوندا: أنها ليست مجرد أسعار السيارات المخضرم، ولكن الشباب "الشركة التنقل".

من الغلاف إلى اختراق "التكنولوجيا البحرية والجوية".

لماذا هوندا لغطاء البحر والجو يمكن ان تخترق كل قطاعات السفر؟

كل جانب، هناك صناعة هوندا بأنها "حالة خاصة"، هو أشبه "الوطن فني" أو حتى "المهوس" نظرة: عمليات هوندا تغطي عدد من المجالات، والأعمال التجارية ليس فقط وتصنيع فطائرة هوندا صغيرة طائرات رجال الأعمال ، هي أكبر مصنع دراجة نارية في العالم، ولكن أيضا أن نواصل الاستثمار والسلوك الطيار الآلي، المركبات التي تعمل بخلايا الوقود وغيرها من السفر المزيد من الأعمال التجارية.

مطبوع في 'الأساسية' التكنولوجيا هي التكنولوجيا والأعمال من هذه الرحلة. بكلمات الرئيس هوندا دوغ فوجينو، وفلسفة الشركة هوندا هو توفير مجموعة كاملة من المركبات، وأقرب تطوير دراجة نارية، ثم سيارة، وبعد ذلك إلى معظم شكل متقدم من المركبات الحالية - طائرات التحدي. وهذا هو شركات السيارات المختلفة هوندا وغيرها من الأماكن، ولكن ليس هوندا هوندا موتور، قررت هوندا لا تقتصر على السيارات البحوث والتنمية، والسعي وراء التكنولوجيا.

في الواقع، مؤسس السيد هوندا سويتشيرو هوندا وزوجته لديها قلب السماء الزرقاء الحلم، عام 1986، بدأت هوندا البحوث الطائرات الصغيرة والطائرات من، فقد كان ما يقرب من 30 عاما، قضى ما يقرب من 2 مليار $، هوندا البحوث الأساسية بالكثير من، والكثير من الاحتياطيات الفنية.

وأخيرا عشية 23 ديسمبر 2015 عيد الميلاد، التابعة طائرات رجال أعمال هوندا، هوندا شركة الطائرات (المشار إليها فيما يلي باسم HACI) ألقاها في مقر هوندا طائرة فطائرة هوندا هوندا وضعت أول زبون. كما شكل سفينة الفضاء، على نحو سلس، لا توجد هيئة برشام صدم مجتمع الطيران. لكن العديد من الشركات ليست متفائلة بشأن مجتمع الطيران، شركة السيارات هوندا كيف يمكن صناعة الطائرات؟

في واعتبر بالإضافة إلى سيارة هوندا بأنها "الله سيارة"، فإنها تنتج المزيد من الطائرات تنافسية جدا، وسرعة فائقة.

في هذا الوقت في فطائرة هوندا النخبة "في معرض" المعرض، على سبيل المثال، هو أحدث نسخة مطورة من فطائرة هوندا، قدمت هوندا ابحاث مستقلة ومتقدمة طائرات رجال الأعمال الصغيرة.

هوندا جيت النخبة لديه 1،437 ميلا بحريا (حوالي 2661km) مسافة المبحرة، بالإضافة إلى براءات الاختراع تصميم محرك المركبة على الجناح الرئيسي، ولكن أيضا باستخدام التصميم الهيكلي الجديد الضوضاء كمية الهواء من مدخل المحرك، ونظم الكترونيات الطيران الجديدة والسيطرة الأمنية الخ، على نفس المستوى من سرعة صغيرة طائرات رجال الأعمال والارتفاع والمسافة المقطوعة والاقتصاد في استهلاك الوقود، المساحة الداخلية إلى أعلى مستوى القدرات مقصورة الأمتعة آلة مزايا واضحة.

بالإضافة إلى معايير الأداء، بين 2017 و 2018 لمدة سنتين متتاليتين تسليمها هوندا جت في مجال صغير الحجم طائرات رجال الأعمال لتحتل المرتبة الأولى في العالم؛ لهذا العام 6 أغسطس، قدم فطائرة هوندا النخبة أيضا شهادة صلاحية الطيران الصينية، وذلك تمشيا مع إدارة الطيران المدني في الصين لوضع معايير صارمة.

هذه المرة أننا قد تكون قادرة على وضع الأمر بطريقة أخرى، وهوندا ليست سوى "غطاء" البحر والجو، بل هو أيضا باستمرار "اختراق" حدود البحر والجو. حتى عندما كنت تواجه "الجوية والبحرية" المنتج هوندا، فإنها لا مجرد عرض و"منتج العرض"، ولكنه أصبح على درجة الماجستير من قطاعات المنتجات من كل.

عالية الطاقة BF250D محرك خارجي من محركات هوندا أكورد V6، هوندا تسعى أيضا أهداف التكنولوجيا. التي هوندا إنتاج منذ عام 1964 محرك خارجي، محرك خارجي في عام 1995 المستوردة إلى الصين، خارجي هوندا تصنيع السيارات هي الشركة الوحيدة لإنتاج أربعة السكتة الدماغية الأعمال محرك خارجي فقط.

توفير مجموعة كاملة من المركبات، أظهرت هوندا للسفر "التفكير العالمي." في هذه التقنية "التوافقية"، ولكن أيضا يدل على إمكانية استخدام التكنولوجيا هوندا تدفق المسافرين كل حقل جديد.

FUN وأجمل "إمكانية"

وراء مجموعة كاملة من أدوات الأهداف الاستراتيجية النقل والعقل هوندا فقط مبتدئا بسيط في --Honda لتعظيم الفرح العملاء هو الهدف، لقيادة "موبايل" و "الحياة" على رؤية عالمية للتطور.

بعبارات بسيطة، هوندا هو توسيع الحركة والحياة "FUN" لتحقيق "FUNTEC WORLD" باستمرار في تطوير عدد من ترقيات فريدة من نوعها ومشاريع التكنولوجيا الجديدة.

وWaymo، Deepmap تحديد عمق التعاون، وحتى في الصين، هوندا لأن الشركات اليابانية الأولى للانضمام الى بايدو أبولو منصة والعلوم والتكنولوجيا والبحوث المشتركة وتطوير التكنولوجيا شانغ طيار منظمة العفو الدولية، والاستثمار في جنوب شرق آسيا الخدمات الاستيلاء والاستثمار الإدارات الطيار الآلي العامة كروز 750 مليون $ المشتركة ...... هوندا مع هذه الشركات الشابة لتأسيس جمعية تعاونية أقوى.

وفي عصر مثل هذا "التغير التقني" في وجه كل أنواع التوتر والقلق، هوندا هو أجمل مكان للاحتفاظ المزيد من الإمكانيات، وفي جميع الأوقات الحفاظ على "حس الاستكشاف." وقال "نريد أن يولد من جديد" وقالت شركة هوندا الرئيس التنفيذي بات هيونغ تاكاهيرو (تاكاهيرو Hachigo) في مقابلة مع معدل التغير "صناعة سريعة بشكل غير عادي. وإذا أردنا البقاء الشباب إلى الأبد، ونحن بحاجة للوصول إلى دراسة العالم الخارجي، والتفاعل مع العالم الخارجي ".

بالإضافة إلى استثمارات ضخمة في كهربة، هوندا لا يزال التنقيب لم النهائي من توقف مجال الطاقة الجديدة.

مجهزة التكنولوجيا البيئية المركبات التي تعمل بخلايا الوقود في نهاية المطاف "CELL CLARITY FUEL" وكشف أيضا كومة التكنولوجيا الجديدة في معرض، وعرض شامل لهوندا الهيدروجين الطاقة المستندة إلى بناء "إنتاج الهيدروجين، الهيدروجين، الهيدروجين الإنترنت" يمكن التطوير المستمر لرؤية أفضل.

من بينها، هوندا "المتحدث باسم" في مجال المركبات التي تعمل بخلايا الوقود FUEL CELL --CLARITY تحقيق الإقامة الجماعية خلايا الوقود الأولى توليد القوة في العالم قبل حجرة المحرك، وتحسين استخدام المساحة الداخلية، لمدة تصل إلى 5 أشخاص كانوا على متنها مساحة مريحة. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن للنموذج تحقيق انتاج الطاقة القصوى وذروة عزم الدوران من 300N م 130kW في نفس الوقت، CLARITY FUEL CELL كل ملء الهيدروجين بعد 3 دقائق فقط، وهي أطول الأميال تصل إلى 750km، هو في منتجات مماثلة مستوى عال، المعلقة.

وعلاوة على ذلك، في حين أن عرض أحدث جيل من كومة خلية الوقود بالمقارنة مع حجم الجيل السابق بنسبة 33، وكثافة الانتاج من 3.1kW / L، المزيد من الضوء من خلايا الوقود، وأداء توليد الطاقة من البطارية ولكن أيضا قد زادت بشكل كبير.

وقود المركبات التي تعمل بخلايا "CLARITY FUEL CELL" هي في نهاية المطاف التكنولوجيا الصفر من التلوث، هوندا بنشاط استكشاف تطبيق تكنولوجيا خلايا الوقود في الصين "احتمال".

على الرغم من أن فقط "استكشاف بنشاط" لكن وراء كل التكنولوجيا، يمكننا أن نرى هوندا مواصلة استكشاف هذا "المهوسون التكنولوجيا" التكنولوجيا، ومواصلة تتراكم: هوندا في نهاية 8020 القرن بدأت المركبات التي تعمل بخلايا الوقود البحوث الأساسية، وتطوير كومة خلية الوقود. في عام 2002 أول لبدء مبيعات تأجير المركبات التي تعمل بخلايا الوقود في العالم، ومجهزة هوندا منذ عام 2004 كومة خلية الذاتي المتقدمة. في عام 2008 أول خلية وقود السيارات FCV 4 الفضاء دعمة في العالم من الوضوح، وبدأ وضوح الإيجار بيع المنتجات، وتحقيق السيارة تحت الظروف القاسية مثل 30 درجة تحت الصفر الأداء بدء التشغيل.

على الرغم من أن مجرد تكنولوجيات الطاقة الجديدة، ولكن يمكننا أن نرى السعي هوندا للعلوم والتكنولوجيا. ربما يمكننا أن نتطلع إلى هوندا "المهوسون" أو "المهووسين"، والاعتماد على هوندا متنوعة تخطيط على السيارة لتوفير المزيد من "الخيال" للسفر مستقبلنا، لجعل حياتنا أكثر وأكثر الاحتمال.

عندما تكون السيارة بسرعة تحديد حياتنا الجديدة، حول "الشعب" لبدء التفكير الجديد، استراتيجيات جديدة ومنتجات جديدة، ولكن أيضا لإعادة السيارة. وعرضت أسعار السيارات بالنسبة للمستهلكين، والسيارة لم تعد مجرد منتج بسيط، لكن يجب أن يكون أكثر شمولا، خدمات السفر أكثر اكتمالا، التي هوندا مشاركا هاما.