2017 سوق B-سيارة للمشروع المشترك هو غير عادي، وقد نشرت تولد من جديد جيل جديد من بويك ريغال والجيل الجديد تويوتا كامري، وجيل جديد كليا هوندا أكورد وجاء أيضا في الطريق. هناك أناس في هذه الصناعة يؤكدون أن، بعد التشبع في سوق سيارات الدفع الرباعي، فإن مشروع مشترك استعادة سيارة B-فئتها. اليوم، لبنة ثالثي الأول للحديث عن جيل جديد من ملكي، لأن TA أطلق الرصاصة الأولى في حملة جديدة للمشروع المشترك B-فئة.
من المظهر، وجيل جديد من ملكي التخلي عن تصميم الجيل الأعمال الجزئي السابق، وتغيير للذهاب الطريق كوبيه، أصبح الأسرة بويك، تستحق من أكثر النماذج الجميلة. الجبهة عائلة وجه تحلق شكل الجناح، مع الجانبين الموقف أنيق وديناميكي، يمكن أن تجتذب مما لا شك فيه العديد من المستهلكين الشباب الاهتمام.
ملكي قدم أيضا جيل جديد من النسخة الوقود ونسخة هجينة، تقول انها هي النسخة الوقود الرئيسي. نسخة الوقود من النماذج 1.5T و 2.0T خياران محرك ديزل، القوة فقط كافية السابقة للاستخدام اليومي فقط، وهو أكثر انسجاما مع ارتفاع قوة TA الكوبيه الرياضية لتحديد المواقع. ويقابل كلا المحركين قبل 9 سرعات علبة التروس اليدوية الجديدة، في سرعة 100km / ساعة يمكن أن يرتفع الى أعلى والعتاد. ركوب انتاج الطاقة مرضية في جميع مراحل العملية، وتحسين أداء استهلاك الوقود. بالمقارنة مع فتحات الإرسال المتعدد النقاط، ارتفاع استهلاك الوقود مقارنة بالجيل السابق من ملكي، الحالي التقدم الهائل نظام الطاقة.
مهندسي جنرال موتورز في الهيكل مجموعة عمليات، وعادة لا يخيب. ملكي جيل جديد من ضبط سيارة منحازة لصالح أوروبا، والتأكيد على التعامل معها. نسيج السفر في الدرجة في جميع أنحاء هيكل السيارة، ووقف الدعم في مكان، وضبط عجلة القيادة، دواسة البنزين ودواسة الفرامل هي أكثر حساسية، وقادرة على تلبية السعي لمتعة القيادة للمستهلك.
حجم الجسم هو جيل جديد كليا من ملكي 4902 * 1863 * 1461mm، 2829mm قاعدة العجلات، أي بزيادة قدرها 92mm مقارنة بالجيل السابق، للحصول تحسن كبير في مساحة الركاب. وعلى الرغم من انخفاض الجسم TA، ولكن محدب قليلا موقفا وسطا الخلفي فقط، ويجلس، ثم هناك ثلاثة الموقف أكثر راحة.
وكان التصميم الداخلي ككل جيل جديد بويك ريغال العلامة التجارية دائما التمسك شعورا من الرفاهية، ولكن استخدام المواد إلى تحسين، ويشعر عامة جدا في بعض الأماكن، مثل حول الجزء العلوي من الكونسول الوسطي وذراع ناقل الحركة.
سواء نماذج 1.5T للإطارات جوديير، أو نماذج 2.0T الإطارات، ضجيج الإطارات أثناء القيادة بسرعة عالية هي كبيرة جدا، والراحة، ويكون لها تأثير معين على السيارة.
بعد ظهور والمواد الداخلية والتكوين للترقية، MAGOTAN الآن تقريبا لا يمكن أن تجد أوجه القصور الحرجة، وذلك على شعبية عالية، وقد حل محل تصبح السوق باسات سيدان متوسطة الحجم "، وهو شقيق". الجيل الجديد من مختلف التحسينات ملكي، والناس يشعرون الواضح، يتم توجيه في Magotan فولكس القادمة.
وقد تم للتو سرد جيل جديد كامري قبل افتتاح قوانغتشو للسيارات، ولكن أيضا أن تأخذ مسار الحركة. لفترة طويلة لإنشاء "عمه رعاية" صورة يصبح فجأة "الرجل حاد"، اجتذبت اهتماما واسعا والمناقشة، هذه السيارة الجديدة في معرض السيارات الحشد الذي هو أيضا تيار لانهائي.
منذ جيل جديد من ملكي إدراج أكثر من ثلاثة أشهر، يجب أن مبيعات شانغهاى جنرال موتورز بويك لا تصل التوقعات، ولكن أيضا إلى أسفل شهرا بعد شهر. ومع ذلك، تشير التقديرات إلى أن هذا الوضع لم يستمر طويلا، لأن MAGOTAN التفضيلي الحالي كبير نسبيا، في حين ملكي سوف تتحسن أي تنازلات، مثل السعر تنازلات TA، وأداء السوق.
ملكي هذه المرة التحديث، وذلك باستخدام كلمة "تولد من جديد" لوصف مناسب جدا، TA مشروع مشترك وفقا لمستوى المنتج السائدة في السوق سيدان متوسطة الحجم الحالي، التي قطعناها على أنفسنا وتشمل التحسينات المختلفة المظهر، بما في ذلك الفضاء. الأهم من ذلك، TA توليد القوة وركوب الجودة، هي في نفس المستوى من مكانة رائدة الحالي.
