حتى مع وقطعت الحزم الأثر، الذي هو الآن الجمهور

مقدمة: في العام الماضي، والمبيعات العالمية من 10 مليون دولار، وشكلت السوق المحلية 40 من المبيعات، وقال السوق المحلية ليس من قبيل المبالغة لتغذية الجمهور، للمساهمة العامة إلى بلد والرمادي الكثير من الأرباح، ولكن للسوق المحلية الضخمة، فعل الجمهور وليس الاستخدام الآخرين الاقتراب إلههم. Jianpei على الجمهور، هو بالفعل شيء شائع جدا.

أقل مع الجمهور هو ذكي جدا، لا تقل مع ظهور التكوين، والحد من الجمهور فقط مع البصر، ومكان ظاهر لا يزال خلق نسيج لطيفة جدا وحاسة البصر، على سبيل المثال، تحدد أسلوبها شكل الوجه والجسم واسع، ويمكن لمثل هذه المنتجات جذب بالفعل الكثير من توقف المستهلكين. ومع ذلك، فإن مظهر أكثر جمالا، وكتلة الداخلية ويمكن رؤية مع المواد في حفظ.

أصبح القطن الأسود معيارا الشعبي، من جيتا إلى Q5 أودي، فولكس واجن المجموعة بأكملها يمكن رؤية عدد قليل جدا من نماذج العزل القطن ذات جودة عالية. حتى تصل إلى 400،000 على ترفا SUV، القطن الأسود يمكن أن يرى. فهو يستخدم في مجموعة متنوعة من نماذج فولكس واجن مثل هذا العزل الفقراء جودة القطن، تنبعث منها رائحة لاذع مع مستوى أكثر خطورة من النماذج الأخرى. والسبب في استخدام هذا القطن الأسود هو بسيط جدا، هو أقل تكلفة.

والثاني هو السيارات المنخفضة نهاية مع انخفاض في جيتا الحالية، لعبة البولو وغيرها من نماذج فولكس واجن 100،000 أو أقل، لا يمكنك رؤية شعاع الخلفي، وأقل مع الجمهور وقد تم تمديد لبنية الجسم، إلا أن الأحكام ذات الصلة لا تركيب إلزامية من شعاع الخلفي، وبالتالي فإن نماذج المنخفضة نهاية العام، فإن الأمور تصبح أقل مع وجود الحقائق. في عملية تفكيك وسائل الاعلام خاصة والجمهور والتأثير حتى الحزم لا يمارسون، لذلك فاجأت العديد من وسائل الإعلام.

وبطبيعة الحال، كان الجمهور أقل مع، وحتى نظام تعليق أكثر المحموم سوف إحداث تغيير كبير، والتأثير الحقيقي لهذا الحدث SAGITAR العام لعدد كبير من المستهلكين. وحتى الآن هناك وقال عدد كبير من المستهلكين SAGITAR التعليق الخلفي لا تزال موجودة المشاكل، ومعرفة الوقت، والأحداث SAGITAR تتلاشى من الرأي العام.

أقل شعبية لدى وربما أكثر من ذلك، أحرق جذع بورا جيتا أنظمة السلامة النشطة والسلبية مع الحد، والحد مع تفاصيل التصميم، وجميع جوانب الحد مع الجمهور يمكن أن نرى ذلك غرامة من أجل ملء انبعاثات الولايات المتحدة. هذا العام في السوق المحلية، لا خوف، وبعد كل المستهلكين المحليين هم على استعداد لدعم الجمهور في الوقت المناسب مع انخفاض إلى الحد الأقصى، وقال انه لا يمكن منع الناس من شراء حماسة.

ملخص: هذا هو الجمهور، ولكن أيضا مواقف المستهلكين المحلية، لا تعترف العلامة التجارية فقط التعرف على ظاهرة الأزمة، والآن قبل 10 سنوات، فولكس واجن فولكس واجن والتكوين بالمقارنة مع الفجوة الكبيرة بين أقل مع نماذج فولكس واجن في كل مكان، في أذهان المستهلكين يبدو أن أكثر على طول.

9 يوان الصيد البحري لذيذ الشاي بعد الظهر؟ خفة دم أم لا الجودة؟

ثلاثة من أكثر مؤسف من المستشارين الأربعة، وهذا يمكن تقديم مساهمات، لكنه توفي في منتصف الطريق

طريق الحج! عام 2018، حزمة الظهر للذهاب معا!

ثلاثة وزير Tuogu أربعة أقوى، وجميعهم من البقاء في السلطة، الامبراطور الثالث من لهم

لكزس UX لاول مرة العالمية والداخلية جميلة من الدرجة S، واستهلاك الوقود هو 200،000 فقط من 5L

أربعة عجلة قفل القرص التفاضلي + اثنين من الصفر مائة تسارع 9.1 ثانية، والمعروفة باسم جميع التضاريس SUV، عموما أقل من 17 مليون حالة

جرد من معظم الذيل الاضواء الجميلة، أودي A8L هيون آفاق جديدة، فإن هذه السيارات أكثر جمالا من مرسيدس-بنز الفئة- S

ارتفاع المرض لا تقلق، نظرة على هذا!

مضحك ملصقات السيارات جرد كنت قد رأيت عدد قليل؟ رأى ثالث شعار BMW، لا يمكن أن تساعد ولكن الضحك

دو يوى شنغ من الصفر، من الصغيرة الى رجل عصابة قطب، يتوقف على شيء واحد

السيارة ما يقرب من خمسة أمتار طويلة قاعدة العجلات ما يقرب من 2.9 متر، 2.5L + 8AT، النظام كله يأتي معيار مع 10 وسائد هوائية لبيع 200000 من

BMW لاول مرة جديدة سيارة صغيرة سور الصين العظيم، يان أعلى من السلسلة 5، أو 17 مليون حالة