بصري الطلب ساحة وادي "ستار" الاداءات النحت
اليانغتسي يوميا وسائل الإعلام المالية 21 مارس (مراسل مراسل بينغ غونغ يوان يونغ هوا) شكل "السفينة الدوارة" جو الكبير كبير، على نحو سلس المنحنيات، وأعلى نقطة هناك نحو 13 طابقا، وإعطاء تأثير بصري قوي. 21، وهي أكبر الصلب واحد على نطاق واسع الجمهور الأعمال الفنية - البصرية وادي بلازا معقدة في وقت مبكر "ستار" النحت يتشكل، والنحت يقف في وسط مزدحم من بصري وادي ساحة الدوار، تزدهر بهدوء الخاصة "مجد".
ووفقا للتقارير، "غالاكسي" النحت في القمة، التي تواجه اتجاه العمارة الكلاسيكية برج الرافعة الصفراء. بعد الانتهاء من الإضاءة، "غالاكسي" أصداء المعالم التقليدية، لتصبح معلما جديدا في المدينة.
وقال المصمم، وتصميم الإضاءة تصل إلى مستوى "المعرض الضوء"، وتنقسم عادة، والعطلات والاحتفالات وغيرها من متعدد الأوضاع، والجمهور، سيتمكن الزوار تكون مختلفة في كل مرة من خلال المؤثرات البصرية.
"غالاكسي" و "القدم"، والتي يجري بناؤها في وادي البصريات الهندسية تحت الأرض متكاملة. البصرية وادي بلازا عبر نفق لوه يو الطريق، بدأت سفلتة ورصف؛ قاعة الطابق السفلي محطة المترو، ومشروع الديكور الداخلي يجري منظم، محطة داخلية المشهد المحلي الأساسي مرئية.
ساحة وادي البصرية الطلب "ستار" الاداءات النحت. الصورة مراسل لى يونغ قانغ
لاندمارك النحت "غالاكسي"
شكل كبير "السفينة الدوارة"
"غالاكسي" إنتاج النحت جميع الصلب، "هيكل عظمي" من تأليف العارضة سبعة، 7 عارضة مثل "سبعة اللافتات" تطير في الهواء، والتي تبين لفتة جميلة.
اليانغتسي اليومية مراسل رأى في مكان الحادث، "سبعة اللافتات" التي أقيمت في منصة بناء على الصلب وعمال هيكل المحلية لكل عضو من العارضة لحام خطيرة.
أفراد البناء، حوالي 3-5 أمتار في قسم العمود الفقري، لا نقلل هذا العضو النحت الصغيرة، من خلال الذهاب الى الخطوة 8، وبندر، والخبز، وحتى تشكيل العثور على 20 يوما على الأقل عند استخدامها، قدم الميبس وسيطة لضمان الاستقرار الحاملة.
حاليا، يتم الانتهاء من 80 من البناء العارضة، ثم التي تليها على هيكل عظمي من الفولاذ المقاوم للصدأ، الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب شبكة "خياطة" البناء، الفولاذ المقاوم للصدأ على مساحة إجمالية تبلغ 6000 متر مربع، غير القابل للصدأ الفولاذ الوزن 150 طن، وزن سبعة عارضة العد هذا "الوحش" و "الوزن" 1300 طن، أي ما يعادل وزن 170 الفيلة الكبار.
بعد الانتهاء من البناء الصلب والفولاذ المقاوم للصدأ، أنابيب الصلب غير القابل للصدأ على النحو الوارد أعلاه، وسيتم تركيب تصميم الإضاءة، والتي تبين أفضل المؤثرات البصرية.
حسب التصميم، والمناظر الطبيعية المعقدة وادي البصرية بالإضافة إلى الأرض، "غالاكسي"، و "خمسة عناصر" اسمه الحزام الأخضر، مع التفاعل تحت الأرض معقدة من الهروب، منفذ العادم وغيرها من المهام.
21 مارس، كشفت وادي البصرية بلازا الأرض معقدة فن النحت العام مشروع "غالاكسي" النموذج. الصورة مراسل لى يونغ قانغ
أعلى نقطة من 13 طابقا
"غالاكسي" ضرب مستقرة الحصان
"ستار" النحت أعلى نقطة من 13 طابقا، و 90 مترا في القطر، وأكبر فترة قوس واحد من 36 مترا. بعض الناس يشعرون بالقلق حول كيفية الاستقرار بعد الانتهاء من مثل هذا الوحش؟ كيف مقاومة الصدمات؟
تصميم CLC، ويطل على كل قطعة من الفن، في الواقع، مثل الكثير من "علبة"، "غالاكسي" هو في الواقع "كذبة" في الجزء العلوي من الجسم متكاملة البصرية وادي ساحة والاستقرار شيء يدعو للقلق، أما بالنسبة التصميم الزلزالي قيد النظر المتعلقة معيار، والحاجة العامة لا تقلق.
في الوقت نفسه، ويعمل أساسا للفن متكاملة بشكل وثيق مع شبكة العمود تحت الأرض، لضمان استقرار هيكل العمل على أرض الواقع.
أعمال البناء للفن، وبعد الانتهاء من الإضاءة، والمناظر الطبيعية والأرض متابعة. أدخلت مقر وهان مترو المجموعة بناء أصحاب الأعمال نيابة عن وو إلى الجمهور عندما تمر الساحة من جميع الاتجاهات، يمكن أن يكون رأى معلما "نجمة".
تصميم المجرة، من المجرة، ومن المتوخى النحت تحت النجوم على هذا واحد واعدة التربة الخصبة وفيرة وإضافة لمسة من الشعر، درب التبانة، أو غامض، أو الخيال، في كل ليلة، تضيء سماء الليل ادي البصريات .
بعد الانتهاء من المشروع البصرية وادي بلازا معقدة، لسلامة المرور على مركز عجلة الجزء الأرضي من مركز المشهد لن تفتح للجمهور، وسيضم الممرات عن الذهاب تحت الأرض.
يظهر في الصورة العمال هم الملحومة عضوا النحت الصلب. الصورة مراسل لى يونغ قانغ
ساحة وادي البصرية عبر أكثر ملاءمة
بدأ لوه يو الطريق نفق الطريق الأسفلت
ووفقا للخطة، البصريات وادي التصاميم الهندسية المعقدة لثلاثة أنفاق والميزانين: قاعة الطابق السفلي محطة المترو والأماكن العامة؛ Lumo طريق نفق تحت الأرض تقع فوق طابق الميزانين، في الطابق الأرضي للخط مترو الجنوبية 2 مجموعة الإرشاد، ولوه يو الطريق السريع النفق، وثلاثة محطة مترو تحت الأرض 11 خطوط.
في هذا الفضاء تحت الارض ومحطة المترو، ومترو الأنفاق، وتنقسم أنفاق الطريق السريع إلى ثلاثة التعايش، من دون إزعاج بعضهم البعض. ومع ذلك، قد يتم تنفيذ الأرض في عدد وافر من الاتجاه السفر للمشاة، ويمكن الوصول إليها في كل مكان.
21، ومراسل في بصري وادي بلازا معقدة موقع البناء تحت الأرض لنرى، وقاعة الطابق السفلي محطة مترو الانفاق المحلي "تأثير سام" قد بدأت في الظهور، بعد خصم يصل إلى 12.6 متر، أي ما يعادل ارتفاع أربعة طوابق. الأبيض سقف مربع العسل، عمود سميك رمادي، لتنتشر الطوب الخفيف، وقاعة محطة فسيحة ونظيفة وبسيطة، وإعطاء الشعور بالراحة.
يقع في الطابق الأرضي من نفق لوه يو الطريق، كلا طرفي النفق تم فتح، والسيارة المشهد يجري سفلتة ورصف، دخل البناء في المرحلة النهائية.
ووفقا للتقارير، لوه يو الطريق نفق على الطريق السريع في اتجاهين ست حارات، في اتجاهين حركة مرور السيارات، على التوالي، في القناتين دون إزعاج بعضهم البعض، تحسن كثيرا من كفاءة حركة المرور.
بعد هذا النفق المجاور لحركة المرور، وسيخفف من حالة المرور حولها، لن تحتاج لوه يو من الشرق إلى الغرب Luoyu مركبات لنقل العجلة على الأرض، من الأرض يمكن بسرعة مباشرة.
21 مارس، كشفت وادي البصرية بلازا الأرض معقدة فن النحت العام مشروع "غالاكسي" النموذج. الصورة مراسل لى يونغ قانغ
بصري مجمع وادي بلازا
16 متصل مدخل الأرض
وبما أن معظم مجمع تحت الارض تطورا في آسيا، وتقدم البصريات وادي ساحة معقدة تحت الأرض من القلق العام. في السابق، تحت الأرض علامة مدخل معقدة الصور من قبل الأصدقاء اتخاذها، ولقد تم توجيهها، وقال مازحا ان "قد لا يكون 26 حرفا بما فيه الكفاية."
اليانغتسي اليومية رأى مراسل في موقع البناء، وعلامة مدخل الموقع هو منشأة مؤقتة، والتي تسهل فهم الموظفين التوجه. العدد الفعلي لا يزال قبل أن تعلن مدخل 11، لوه شيونغ الاتجاه الطريق خمسة مداخل أيضا فتح تحت الأرض معقدة، قد يكون ما يعادل 16 المداخل والمخارج في التواصل مع الأرض.
علم مراسل اليانغتسي اليومية التي مداخل مستقبل الفضاء تحت الارض وسوف تستخدم في خمسة مختلفة مرمزة، بحيث الركاب والجمهور التعرف بسرعة الاتجاه.
[المحرر: ليو سي]
