الرسومات المفصلة وراء متطلبات التصميم الأمان على مستوى القواعد سيارة لوحة القيادة

 تاريخ: 2020/01/07

المصدر: شجر السرو اشباه الموصلات والتكنولوجيا المحدودة

ولا يزال عدد من المكونات الإلكترونية في السيارة في النمو، وليس فقط زيادة معدل الفشل، ولكن أيضا للسائق والركاب في خطر أكبر. وهذا يزيد من خطر إجبار صناعة السيارات مع معايير السلامة الوظيفية في تصميم السيارات.

ISO 26262 معيار للمركبة الأجهزة الإلكترونية تجعل أحكام في متطلبات السلامة الوظيفية في جميع مراحل الحياة. ويوفر أنظمة السيارات / مكونات السيارات من الألف إلى تقييم المخاطر سلامة سلامة مستوى D الصف (ASIL)، D كونها أعلى. تختلف متطلبات محددة ASIL مع التطبيقات المختلفة. لوحة سيارة يجب أن تعرض المعلومات الأساسية من أجهزة الاستشعار المختلفة السيارات والمحركات (المحرك)، وأنه يجب أن تتوافق مع فئة B ASIL. بعض وحة عرض المعلومات، مثل الكبح، ونقل العتاد مؤشر نسبة محدد المعلومات (PRNDL)، يجب أن يجتمع ايضا مع مزايا السلامة القياسية ISO 26262.

التكنولوجيا المتقدمة لوحة القيادة السيارات

من أجل تبسيط وتسريع عملية تطوير جيل جديد من التكنولوجيا لوحة أجهزة القياس يستخدم السلامة الوظيفية من التكنولوجيات الرئيسية، وذلك تمشيا مع ISO 26262 ويقدم مستوى منصة تطوير كاملة لتطبيقات السيارات. على سبيل المثال، FIG إعادة التشكيل لوحة أجهزة القياس الرقمية هو مبين في الشكل 1، وعرض مع قرار من 1280x480 يدعم MCU السيارات. وبالإضافة إلى ذلك، لوحة أجهزة القياس كما تحتوي على المأمونة الجانب NOR ذاكرة فلاش، والرسم البياني في واجهة الانسان والآلة (HMI) وظائف لجميع متطلبات السلامة.

الشكل 1: الامتثال ISO 26262 الحلول سيارة لوحة القيادة القياسية

خصائص النظام الرئيسية

هناك جيل جديد من أداة لوحات السيارات على حد سواء عالية الأداء، ولكن أيضا لضمان آمنة والمتسامحة العملية. أنها تتطلب اختبار جميع الرسومات السلامة الحرجة وتصحيحها، ثم يتم عرض هذه الرسومات على الشاشة. الرسومات المخزنة في هذه الأنظمة تلعب دورا هاما في دعم متطلبات مفتاح، بما في ذلك دعم عملية آمنة وسريعة لبدء.

1. التمهيد الآمن

الشرط الأول هو بداية آمنة. من بين العديد من لوحة أجهزة القياس الحديثة، MCU السيارات وNOR جهاز ذاكرة فلاش مع استخدامها بشكل مشترك لرمز التمهيد تخزين ومحتوى رسومية. في حالة حدوث انقطاع التيار الكهربائي أثناء التهيئة أو التكوين، NOR جهاز ذاكرة فلاش في بعض الحالات، قد يكون معطوبا أو لا يستجيب. NOR ذاكرة فلاش باستخدام آمنة تفشل في منع فشل العمليات. ويمكن أن يقدم تقريرا أخطاء وفشل تكوين تهيئة الجهاز، وتوفير وسيلة للتعافي من الفشل.

بداية 2. لحظة

ميزة لوحة أجهزة القياس الأساسية الثانية هي "لحظة، على". يجب أن تكون قادرة على عرض الشاشة لوحة أجهزة القياس مباشرة بعد السلطة أو إعادة تعيين بيانات دقيقة، ينبغي أن يكون هناك أي تأخير. بواسطة MCU سيارة جنبا إلى جنب مع سرعة عالية NOR تحكم ذاكرة فلاش، رسومات عرض وتصميم البرامج ذات الكفاءة العالية يمكن أن تفعل حظة.

3. الأمن مراقب الرسومات

كما نوقش سابقا في هذه الوثيقة، والامتثال مع كل ISO 26262 ASIL عرض على مستوى B متطلبات السلامة الوظيفية وهناك حاجة لضوء تحذير لوحة أجهزة القياس الظاهري، ومعدات نقل موقف إشارة تدل اتخذت آلية التدقيق. يجب على السائق مواكبة لوحة أجهزة القياس تعمل بشكل صحيح. على سبيل المثال، يجب أن تكون لوحة أجهزة القياس قادرة على رصد وكشف السلامة الحرجة الصور / حرف (انظر الشكل 2A).

التوافق مع المتطلبات الأمنية يجب أن تكون قادرة على عرض الرسومات مراقبة الانتاج لكل إطار، ميزات محتوى السلامة الحرجة التي سيتم فحصها. إذا كان المحتوى التالفة السلامة الحرجة، ينبغي للنظام توليد الخصائص المختلفة لمؤشر المحتوى التالفة، رسالة التنبيه والفوري للسائق استخدام (انظر الشكل 2B).

الشكل 2A: أضواء الفرامل الصحيحة

الشكل 2B: أضواء الفرامل ورصد إنذار السلامة الفشل

4. تصحيح الصورة

ويقترح البعض شرطا أساسيا لوحة القيادة لديهم وظيفة تصحيح الصورة. وينبغي أن يكون أي لوحة أجهزة القياس العملية المتاحة NOR فلاش جهاز ذاكرة لتخزين صورة العرض، ويوفر اكتشاف الخطأ وتصحيح وظائف. أرقام 3A و 3B هي مظهر من مظاهر هذا المفهوم. في هذا المثال، تضررت بشكل متعمد صورة ECC كود متلازمة وانخفاض أضواء شعاع والجمع صورة الصحيح، ويتم تخزينها في NOR جهاز ذاكرة فلاش. إذا كان لنا خطأ جهاز تصحيح تعطيل NOR ذاكرة فلاش، سوف يتم عرض المؤشر الضوئي بالقرب من ضبابية الصورة التالفة (انظر الشكل 3A). إذا كان لنا أن تشغيل تصحيح الأخطاء في أجهزة ذاكرة فلاش، ورمز بعد التصحيح (انظر الشكل 3B) سيتم عرضها.

كما هو مبين، من خلال رصد وتصحيح عرض المعلومات السلامة الحرجة لضمان الدقة، NOR وتكنولوجيا ذاكرة فلاش زيادة تحسين مستويات السلامة.

الشكل 3A: تعطيل NOR فلاش صورة مؤشر عرض ECC

الشكل 3B: لECC تمكين NOR فلاش مؤشر عرض الصور

FIG 4 هو الرسم التخطيطي لوحة أجهزة القياس، لوحة أجهزة القياس وذلك لتلبية متطلبات السلامة من بيانات الصورة يتم الوصول إليها باستخدام NOR فلاش.

الشكل 4: الحل نظام لوحة أجهزة القياس

السلامة الوظيفية في MCU لوحة القيادة

لوحات السلامة الوظيفية MCU، مثل شجرة السرو Traveo II، هو جزء مهم من لوحة أجهزة القياس بما يتماشى مع متطلبات السلامة النظام. كانوا يدخلون في وظائف MCU والرسومات التقليدية في المكونات واحدة. لقاء MCU معيار ISO 26262 للسلامة الوظيفية، وتقديم الدعم للحراسة، مدير مدار الساعة، وانخفاض الكشف عن الجهد، وحدة CRC محرك الحماية توقيت والوحدات الطرفية وغيرها من الحماية المتعلقة بالأمن IP.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن البرنامج أيضا يلعب دورا مهما في وظيفة أمنية. Altia ISO 26262 وصورة جزءا لا يتجزأ من Altia لمراقبة سلامة السيارات (ASM) ومثل منصة لوحة القيادة، وتتميز في استخدام وحدة لوحة القيادة MCU الرسومات النظام الفرعي للتحقق من السلامة الحرجة محتوى مميزة. MCU هي جزء من ميزات الأمان وظيفة لوحة أجهزة القياس هو مبين في الجدول 1.

الجدول 1: السلامة الوظيفية في لوحة القيادة Traveo II MCU

السلامة الوظيفية في NOR فلاش

هي ذاكرة غير قلق الأكثر موثوقية NOR فلاش. على الطريق الملايين من المركبات جعلت هذا مؤكد. ومع ذلك، ISO 26262 معيار لا يزال يتطلب مصنعي السيارات ضد يتم الكشف عن أي فشل محتمل، لضمان السلامة الوظيفية. يتميز تصميم لتصميم سلامة الوظيفي للNOR ذاكرة فلاش، على سبيل المثال سمبر NOR فلاش السرو، متكاملة الأمن مفتاح السيارة للنظام. سمبر وفي مثال، وهو المجرى مستوى الفئة B ASIL حول لتلبية متطلبات فئة D ASIL الجهاز. لديها جيدة دورات المتانة، برنامج / مسح تصل إلى واحد مليون مرة، الاحتفاظ بالبيانات لمدة 25 عاما، حتى في ظل ظروف الحرارة الشديدة. NOR ذاكرة فلاش كثافة تصل إلى 4GB، QSPI متوافقة ويدعم القياسية JEDEC xSPI أوكتال وHyperBus اجهة. ويمكن لكل من واجهات توفير ما يصل إلى سرعة 400MB / ثانية. جميع الآليات الأمنية والأمن ميزات وظيفة التشخيص من NOR دعم فلاش هو مبين في الجدول 2.

الجدول 2: مفصلة وظيفية السلامة السلامة الوظيفية سمبر NOR ذاكرة فلاش

قسم أمن الإنترنت

يمكن عرض البرامج مثل Altia HMI بشكل صحيح وفقا للحاجة لتأكيد سلامة وظيفية للمحتوى. ومن الشائع جزءا لا يتجزأ من تطبيقات البرمجيات لتحقيق مستوى الصف ASIL B لتوفير وظائف رصد الأجسام السلامة الحرجة داخل HMI. لأنه يقوم على وضع معايير 26262 وASIL الفئة B ISO، كل إطار عرض عن طريق فحص السلامة الحرجة محتوى سمة من الانتاج لضمان أن تلبي معيار ISO 26262.

دمجها في لوحة أجهزة القياس التي كتبها سلامة وظيفية MCU، ذاكرة غير متطايرة وجزءا لا يتجزأ من مطوري البرمجيات بسرعة تصميم تطبيقات السيارات معقدة تلبي متطلبات السلامة.

حقوق النشر: ذكر محتويات هذا الموقع بالإضافة إلى المواد الأصلية على وجه التحديد، ويرد على المحتوى فقط تقديم مزيد من المعلومات لا يعني أن هذا الموقع الموافقة مع وجهات نظرهم. أصحاب حقوق الطبع والنشر حقوق الطبع والنشر في جميع المواد تتكرر والصور والصوت ملفات الفيديو / وغيرها من المعلومات للجميع. مدعوم من المواد غير أصلية الموقع والصور وغيرها من حقوق التأليف والنشر محتوى غير قادرة على تأكيد الشخص الاتصال. التي تنطوي على مضمون العمل، وحقوق الطبع وغيرها من القضايا، يرجى اعلامنا عن طريق البريد الإلكتروني أو الهاتف، من أجل بسرعة اتخاذ التدابير المناسبة لتجنب الخسائر الاقتصادية غير المبررة التي تسببها الجانبين. هاتف: 010-82306116، البريد الالكتروني: aet@chinaaet.com.