"إن X5 الجديد الملك بلازا يمكن أن تصبح دونغفنغ مستقلة عن نماذج نجم، هو دونغفنغ شعبية في عهد 2.0، الترقية السوق، للمستخدمين ترقية، في تبصر ترقية المستهلك، والنتيجة الحتمية في تسويق الترقية، تطوير المنتجات". وفي 24 نوفمبر عندما تقبل "البلدية سيارة" & "سيارة اليومية" مقابلة حصرية، نائب المدير العام لدونغفنغ يوتشو السيارات المحدودة ياو LIWEN يست مفاجأة للنصف الثاني من جديد الملك بلازا X5 تصبح نماذج انفجار متضاربة.
"السبب عميقة الجذور هو أن القوة الشاملة وقدرة النظام لتعزيز النتيجة الإجمالية، والتي هي الأكثر الاتجاه آمن دونغفنغ يوتشو للسيارات في التعديل." على الرغم من مواجهة نافذة على تطوير العلامات التجارية المستقلة تواصل ضغط، كما X5 مناقضة الملك بلازا الارتفاع، ياو LIWEN أيضا تسريع تخطيط سرعة دونغفنغ موتور يوتشو 2.0 مرات، "فإن مستقبل دونغفنغ موتور يوتشو التمسك نوعية والتسويق، والتفكير الاستراتيجي نظام الفوز، من خلال التسويق الدقة، ونماذج انفجار سيارة جودة إعادة التفكير."
فقط بتوجيه من خط "بخير"، وتلاشى الماضي لا يعرفون سوى من الصعب في العمل دونغفنغ موتور يوتشو، فاتحة لالتقاط تماما التغيرات الديناميكية في السوق ويمكن أن تستهدف تعديل دونغفنغ موتور يوتشو، والشيء نفسه ومن مستوى منخفض وموقف عملي، والتي تسمح للسوق لإعادة التدوير دونغفنغ موتور يوتشو انفجار نماذج كاملة من التوقعات.
دونغفنغ النجوم كسر مشاكل مركبة مستقلة
ووفقا لبيانات الاتحاد تبين أن في سبتمبر سرد من جديد الملك بلازا X5 دخلت الزيادة السريعة في القناة، في أكتوبر، والملك بلازا أداء السوق الجديدة X5 إلى أبعد من ذلك، وصلت المبيعات الشهرية 14016 وحدة، عشرة آلاف على محطة كبيرة خارج، وأكثر ملاءمة هو كان X5 الجديد الملك بلازا في حالة نقص المعروض. وهذا يعني أنه مع قوة X5 الجديد الملك بلازا، دونغفنغ نموذج مستقل خط المتابعة سيكون قوة جديدة نجوم، ولكن الملك بلازا اندلاع X5 الجديدة أصبحت أيضا إشارة مهمة دونغفنغ يوتشو موتور يسرع من فترة التكيف.
من عام 2014 إلى الفترة الانتقالية، بعد الحفاظ على النمو السريع للدونغفنغ يوتشو موتور اجه عنق الزجاجة، وكانت المبيعات الإجمالية من الصعب أن يصل إلى 40 مليون وحدة، في حين SUV وتأخير سيدان لا يمكن أن تفتح الوضع تعصف دونغفنغ يوتشو للسيارات من تعديل. في النصف الأول، سوق السيارات عموما في حالة من التمايز المتسارع، لا نجم نماذج تدعم المبيعات التراكمية دونغفنغ موتور يوتشو من 130،000، عانى حتى الانخفاض.
"بعد كل شيء، لا يمكن للشركات الغناء على طول الطريق، ولكن أيضا لضبط مراحل دونغفنغ موتور يوتشو المسؤول في هذه المرحلة." وجه تدهور أوضاع السوق، وتحت ضغط ياو LIWEN لم فقدوا الثقة، ولكن أكثر تصميما الاتجاه التعديل : "المهمة الرئيسية لهذا العام، دونغفنغ موتور يوتشو هو منتج نجوم، مع التركيز على القدرة على القيام الملك بلازا X5".
وبفضل شعبية العلامة التجارية في عصر 2.0 التي تعزز جودة المنتجات والتسويق، الأمر الذي يجعل من ماركة شعبية ركزت استراتيجية حققت نتائج إيجابية. وقال ياو LIWEN "إن X5 اندلاع جديد الملك بلازا تحت دونغفنغ شعبية في عهد 2.0، لتطوير المنتجات، والنتيجة الحتمية لتسويق أقل الترقية الموجهة".
في الواقع، بعد دخول عصر 2.0، عانى تحديا خطيرا لمسح دونغفنغ شعبية المنتجات والتسويق الترقية، ضبط اتجاه الاتجاه المنتج والعلامة التجارية.
"النبيذ هو أيضا خائف بشدة من الزقاق." دونغفنغ موتور يوتشو هو أول من تحويل على مفاهيم التسويق وإقامة التحول التسويق لاحتياجات العملاء. "في دونغفنغ شعبية الماضية انصب على منتجات جيدة، والسيارات نوعية البناء دفن. ولكن في بيئة السوق اليوم، والمنتجات الجيدة تحتاج جيدة مساعدة التسويق، بحيث المزيد من المستهلكين ينظرون". وقال ياو LIWEN، لنظام التسويق تعزيز هو واحد من تعديل الأساسية بين المنتجات والأسواق لبناء جسر "دونغفنغ شعبية بعد دخول عصر 2.0، مزيدا من الاهتمام لمشاعر المستهلكين، وتعزيز تسويق الجهود."
ويذكر أنه منذ المنتج في عهد 2.0، دونغفنغ شعبية على إنشاء تسويق المنتجات + العلامة التجارية نظام دفع رباعي، من خلال نظام بناء العلامة التجارية، والترويج للمنتجات العلامات التجارية، والمحافظة على العملاء والتسويق المنظم، تعزيز شامل لدونغفنغ بناء العلامة التجارية شعبية، وتمكن المسوقين لترقية .
تعزيز القدرة الشاملة لنظام التسويق هو أيضا الطبيعي الجديد الملك بلازا X5 اختراق نقطة واحدة في الفراش تشكيل، وما إذا كان هو 8 سنوات 160،000 كم الضمان طويلة لضمان السيارة خالية من القلق، أو تأجير النجوم زاد بان الرقم التعرض، وX5 الملك بلازا جديدة كاملة ترقية المعرض تسويق النتائج.
بطبيعة الحال، فإن التسويق وراء الترقية لضمان قوة المنتج، وهي ليست فقط دونغفنغ يوتشو موتور ستين عاما من ردود الفعل الحرث العميق صناعة السيارات، ولكن أيضا يعكس تماما قوة في صناعة قوية والإنتاج والبحث وتطوير سلسلة القيمة بأكملها.
ميتسوبيشي 4A91T مجهزة بالكامل من الألمنيوم توربو المحرك وCVT علبة التروس بلجيكا بانج، استنادا إلى العناصر الصينية التقليدية "قبة نصف كروية"، مما يدل على "صلابة والنعومة، حتى من خلال تبادل"، ومعنى جديد للتنسيق الملك بلازا X5 تظهر أخيرا الين عالية القيمة، والجودة العالية، ومعيار موثوق بها للغاية من ثلاثة عالية ومنخفضة ثلاث ميزات كل من انخفاض استهلاك الوقود، وانخفاض الضوضاء، ورائحة منخفضة. هذه المنتجات هي مزايا الجديد الملك بلازا X5 تصبح نجمة نموذج دونغفنغ شرط أساسي مستقل.
لا يزال أكثر ويفضل أن يكون في الوقت نفسه X5 الجديد الملك بلازا لدخول مرحلة الفاشية، الحفاظ على هامش الربح دونغفنغ يوتشو موتور الانتاج مستقرة، وهو رد مباشر على مستوى تاجر. وتبين وفقا البيانات JDPOWER، دونغفنغ تاجر شعبية الترتيب رضا أولا.
"وراء التسويق والمنتج ترقيات هي قوة شاملة وقدرة النظام لتعزيز النتيجة الاجمالية." وجهة نظر في ياو LIWEN، بل هو لتعزيز القوة الشاملة للدونغفنغ يوتشو موتور دعم التسويق والمنتج ترقيات، والتي هي من فترة التكيف من دونغفنغ يوتشو للسيارات يوفر التوجيه الاستراتيجي "خلال فترة ولايتي من 17 عاما (في 2000 للمرة الأولى في المسؤول عن التسويق)، وهذا العام هو العام الوحيد من الانخفاض."
ياو LIWEN الاعتراف بالهزيمة ودونغفنغ موتور يوتشو تحديا أكثر خطورة في المستقبل على أن تكون أكثر حزما المسار.
"الجودة تسويق نجاح النظام."
"الضغط هناك والتوجيه ل." وعلى الرغم من تمكن نقطة واحدة من اختراق الملك بلازا X5، ولكن استمر على وجه فترة النافذة تحت العلامة التجارية الخاصة بها "ماثيو تأثير" القمع، على الرغم من أن الملك بلازا "لسيارتين T المزدوج" لتكون ناجحة، ولكن ياو LIWEN لا يزال يدرك بوضوح الحاجة الملحة من الوقت "، والكفاءة الحالية للمنتج واحد في السوق آخذ في الانخفاض، مشيرا إلى أن التقدم الجديد في أسرع معدل، ونماذج ترقية متكررة أسرع وأسرع، أكثر قدرة على المنافسة، وترك دونغفنغ موتور يوتشو اندلاع أقل ووقت أقل ".
تحديد دونغفنغ موتور يوتشو أن الضغط تنمية أول من بيئة السوق شديدة. على جانب واحد، مع تشبع استهلاك السيارات، إلى الخلاص شراء بدلا من شراء أول، وصناعة يدخل تدريجيا في نمو الدولة الصغيرة، للنمو يجري باستمرار مضغوط.
على الجانب الآخر، كان للحفاظ على النمو السريع وانتهى أيضا مرحلة SUV النمو المرتفع، بزيادة انخفض هذا العام إلى 20، والانتقال من SUV إلى المحيط الأزرق في البحر الأحمر، والتي التكيف الهيكلي، ونماذج جديدة هي أيضا دورا قياديا إضعاف، بحيث تصبح المنافسة أكثر وحشية.
"القدرة على القيام العلوي، وانخفاض حقيقي للقيام على الفور وضع الشركات الصغيرة والشركات المتوسطة الوضع المطاردة الساخنة، والشركات الكبيرة وينبغي الالتفات الى الاتجاهات في الشركات الصغيرة مع السوق الهابطة من أجل البقاء على قيد الحياة، وشركات تعتبر كل نقطة في هذا الوضع، والشركات الكبيرة لديها ل الاتجاهات القيام به. "وجه الاستعجال التنمية، ياو LIWEN إلى فلسفة التفكير لفرز مسار تنمية المشاريع"، للشركات الكبيرة الاقتراب من دونغفنغ يوتشو للسيارات، والأهم هو القدرة على القيام به "." المستقبل إرادة المنافسة في السوق ليس مجرد تنطوي على منافسة المنتج، سيتم توسيع نطاق المنافسة على المنافسة الكاملة على النظام. "ياو LIWEN التفكير، دونغفنغ يوتشو التنمية الشاملة فقط من حيث مزيج المنتجات، وقدرات التصنيع، ونظم إدارة وتسويق التحول، وبناء العلامة التجارية لقدرات نظام أكثر قوة للحفاظ على ميزة تنافسية القدرة التنافسية الشاملة للشركات، "لتعزيز نوعية التسويق، وتشكيل نظام الحائز على الوضع".
ومن بين هذه، أصبح "بخير" خط "نجاح نظام الجودة والتسويق، و" خيار استراتيجي جديد، وخاصة في مجال التسويق الدقة.
"إن الأهم هو أن التسويق العملاء حماية والصين أصبحت قوة عظمى الاستهلاكية والسيارات، والفداء المستقبل سيكون أساسا في أسعار السيارات بعد ديهم الكثير من قاعدة المستخدمين، وكيفية الحفاظ على العلاقات مع العملاء، وكيفية تشكيل سمعة جيدة، ورضا، الولاء هو الحاجة إلى مواصلة تعزيز مكان دونغفنغ موتور يوتشو ". ياو LIWEN التفكير في المنافسة القادمة، يجب أن نستمر في التغيرات الطبيعية في اتجاهات المستهلك، وتسويق الدقة من أجل تحقيق نظام أكثر فعالية للتسويق. وبالإضافة إلى ذلك، من أجل تحقيق وضع العميل دقيق، دونغفنغ يوتشو للسيارات وأيضا عناصر الحمراء الشبكة، بث شريط فيديو قصير، والسياحة، والطعام والترفيه والعناصر الأخرى مجتمعة لجعل التسويق المحتوى، التسويق مروحة، تسويقية، تسويق التركيز، وأصبحت كلمة من فمه التسويق أكثر ثلاثي الأبعاد، مما يجعل ثلاثي الأبعاد للتسويق من الدقة.
بالإضافة إلى الخبرة في مجال التسويق، وبطبيعة الحال، هو التركيز أخرى ياو LIWEN بوتيك بناء على، وهذا هو عصا دونغفنغ موتور يوتشو إلى الحد الأدنى. "الآن ليس هناك حاجة للحصول على جودة المنتج مجلس القصير، تحتاج الشركات الصغيرة للقيام وقتا طويلا، والمشاريع، وقتا كبيرا لملء نقاط الضعف، لا عيوب واضحة والثغرات. لذا، دونغفنغ يوتشو الى اغتنام الفرص المتاحة في السوق، والسعي لسمة نوعية متوازنة كل شيء لا تقع وراء. "ياو LIWEN التفكير، لضمان التحسين المستمر للمنتجات، لتحقيق نوعية متوازنة ستعود بالنفع على نوعية المبنى، وسوف يكون دونغفنغ موتور يوتشو لبناء المزيد من النماذج انفجار إمكانيات جديدة.
وخلق نماذج أكثر انفجر أن دونغفنغ يوتشو ضغط حقيقي للقضاء أقوى وسيلة.
خط رفيع نماذج انفجار إعادة التدوير
وقال بعد "أولا وقبل كل شيء يجب أن يكون لخلق منتج نجوم، من خلال نقطة واحدة من التفجير دونغفنغ يوتشو بالمواتير من التعديل." تفكير واضح تطوير جودة ياو LIWEN أكثر حزما انه مهمة المستقبل دونغفنغ يوتشو موتور هو Yaodazaochu أكثر النماذج الانفجار النماذج.
وهذا ليس فقط من دونغفنغ موتور يوتشو تعديل التسارع، ونتشبث خيار لا مفر منه لفترة النافذة الماضية، وكذلك احتياجات التنمية الذاتية دونغفنغ. منذ بداية عام 2017، جديدة مستقلة مملوكة دونغفنغ الملك بلازا X5، مشهد 580 نماذج والنجوم الأخرى، ولكن على وجه جيلي، سور الصين العظيم وغيرها من العلامات التجارية المستقلة من التحديات والضغوط لا تزال قوية. دونغفنغ يوتشو دونغفنغ موتور الحكم الذاتي واسع في واحد مهم، ملزمة باتخاذ أكبر، والعلامة التجارية دونغفنغ أقوى من مهمة تاريخية، لخلق نماذج أكثر المتفجرة هو المفتاح لكسر في.
"متطلبات الآن في السوق أعلى لاختراق نقطة واحدة، وقبل عشرة آلاف حتى نقطة واحدة من الانفجار، وربما تكون هناك حاجة إلى عشرين ألف الآن." ياو LIWEN علم زيادة المنافسة في السوق يدرك جيدا صعوبة لخلق نماذج الانفجار، الذي يسمح أيضا وقال انه دفع المزيد من الاهتمام إلى القوة الصلبة من المنتجات الحرث العميق والبحث المتميز والتنمية في السلطة الأساسية.
المستقبل، وسوف تستمر دونغفنغ موتور يوتشو لمن الطبيعي أن يستنشق توربو الاتجاه النزوح صغير، والانتقال التدريجي إلى الحقن المباشر توربو الاتجاه، وستطلق 1.0TD، 1.5TD، 1.6TD ونماذج ديناميكية أخرى، لتحل محل الحالية من الطبيعي أن يستنشق نماذج المحرك.
"2019 بدأت لإلغاء نماذج فتيلة الذاتي، من أجل الامتثال لتنفيذ معايير وطنية السادس، في حين أن الإسراع في الانتهاء من بناء شعبية في تشكيلة المنتج 3.0." وكشف ياو LIWEN، جنبا إلى جنب مع التكنولوجيا توليد القوة ترقية، أثار مصفوفة المنتج لدونغفنغ يوتشو للسيارات أيضا المتطلبات الجديدة.
سيارات الركاب، موتور يوتشو دونغفنغ عام 2018 لإكمال السطر الأول تخطيط تشي لينغ، لF600، CM7 ترقية، تأكد من أن الضغط على مبيعات السيارات استقرت عند حوالي 7000-8000 المركبات، لديها القدرة التنافسية في السوق معينة، ولX6 الملك بلازا الكلمات، سيكون لديك لتحقيق المبيعات الشهرية من أكثر الوسائل 7000-8000 المركبات، بالإضافة إلى ذلك، كما خطط دونغفنغ يوتشو موتور لرفع مستوى المنتج، والملك بلازا X5 مساعدة جديدة تحقق اختراقا في العام المقبل 150،000.
"العام المقبل في أغسطس، وسوف تستمر X5 الجديد الملك بلازا لتصعيد، وإدخال نماذج مجهزة تتحرك 1.6TD السلطة، وذلك من خلال التحول، بحيث كامل المناطق الداخلية من التكنولوجيا والملمس." وقال ياو LIWEN أنه بالإضافة إلى إطلاق الملك بلازا ترقية X5 الجديدة، شعبية والعلامة التجارية تجلب منتجات جديدة في السوق SUV 7.
بالإضافة إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية تحتاج أيضا لتوسيع مسار التنمية بوتيك. "على سبيل المثال، هناك العديد من القطاعات في الجرار في النماذج الفرعية وسرعة عالية في قطف الطبقات، والموارد، والبريد السريع الفئة، فئة النقل الميناء، وهكذا، هناك 9-10 على الأقل القطاعات، حتى تكون على يقين من العثور خاصة بهم تحديد المواقع - لبناء الشاحنة داخل السيارة بوتيك، وبناء النماذج الخاصة بك انفجار سيارة "نظرا ياو LIWEN، وتجد بالضبط ما هو أسواقها المفتاح لتحديد نجاح أو فشل، ولكن في نفس الوقت تحسين قوة المنتج هي الأساس لنماذج البناء انفجار سيارة.
في الواقع، وقد تم الانتهاء من المركبات التجارية الثقيلة دونغفنغ ليو البخار Chenglong، وشبه ثقيلة وتخطيط المتوسطة من المنصات الرئيسية الثلاث، والجهود المبذولة لبناء Chenglong H7، Chenglong T7، Chenglong H5، M3 والجديدة Chenglong Chenglong L3 خمسة سلسلة.
و، مع على متن المحطات الذكية، ونظام الخدمة الذكية والعمليات الذكية يقوم المركز على إدخال واحد من التنين بت V سيارة + ذكية نظام "3"، حول القضايا الرئيسية الثلاث لتزويد المستخدمين مع نظام "السلامة والكفاءة والتكلفة و" التواصل سيارة الشبكات والخدمات ذات القيمة المضافة، وقد تم Chenglong العلامة التجارية الأولى لتحقيق "الإنترنت +" عصر أسطول إدارة غرامة، ذكي والشفافية وبناء دونغفنغ يوتشو القدرة على المنافسة القوية في المركبات التجارية.
"كفاءة، استهلاك الوقود واقتصادية وآمنة وموثوق بها، ذكي وهو اتجاه تطوير مستقبل المركبات التجارية دونغفنغ موتور يوتشو." ياو LIWEN التمثيل.
"إن الطريق خطوة خطوة للخروج، والسوق هو أيضا قطعة من اللعب أسفل، وسوف دونغفنغ يوتشو موتور تلتزم 'ثابت ودقيق' أسلوب، والصلبة لسوق العمل." على الرغم من أن الشركة الشعور الأزمة، وتنمية شعور بالإلحاح دائما جنبا إلى جنب مع ياو LIWEN، ولكن بعد دونغفنغ يوتشو موتور 2.0 مرة إلى الأمام، وقال انه أصبح أكثر هدوءا واسترخاء، ويمر من تحت مفهوم تنمية "بخير" التفكير أكثر من نماذج انفجار دونغفنغ يوتشو موتور سيكون أكثر بكثير من مجرد X5 الجديد الملك بلازا.
