"صفر الحمالين تشغيل السيارة لن يحل البرنامج، لا لدمج البعض الآخر في حزمة البرنامج من نتائج البحوث" الشيء ". وهذا هو شعب صفر تشغيل السيارة وكثيرا ما يقول، بل هو ممارسة الشخصية من شيء واحد.

معظم قوى جديدة ومختلفة مصلح، الشركات الرائدة في مجال الأمن هناك UOB سهم تأييد تبدأ صفر تشغيل المركبات لديها القدرة على رقاقة الطيار الآلي AI الذاتي المتقدمة، والتي هي في متناول العديد من الشركات الجديدة مصلح.

كما منزل ثان في العالم لديه قدرات الذكية R & D السيارة الكهربائية وأسعار السيارات كاملة، وعدم تشغيل السيارة أنشأت الآن جوهر مكونات النظام، بما في ذلك ثلاثة أنظمة الكهرباء والشبكة الذكية نظام ربط ونظم الطيار الآلي.

ومن الجدير بالذكر أن السيارة الصفر المدى مع سهم UOB معا الطيار الآلي المتقدمة و"لينغ الأساسية 01" رقاقة، لديه وظيفة التعلم عميقة AI، هو خمسة أضعاف التيار رقاقة قوة العد الطيار الآلي الحالية.

بالإضافة إلى البحوث والتنمية المستقلة المرتبطة الأمامية المعدات الحصول على البيانات الطيار الآلي، واجهت سيارة الصفر المحركات الطيار الآلي ولديه جزءا لا يتجزأ من تجهيز منصة أيضا ثروة من الخبرة، وقد حققت الآن الطيار الآلي مستوى L2.5. سيتم ترقية نماذج S01 إنتاج العام المقبل إلى مستوى L3 الطيار الآلي عن طريق OTA.

8 يو 30 ري (شينغ QISI) 20:00، تشاو قانغ، نائب الرئيس السيارات الصفر تشغيل خاتمة القهوة كبيرة [لايف] في 15 ذكي خاص القيادة رقاقة، أطلع أعضاء محرك السيارة فكرية جديدة مصلح الجديد المدى الجيش الصفر، و حصة موضوع - "رقاقة ذكية الأساسية السيارات الكهربائية مع مفتاح" حول.

في هذه الورقة، وحصة كاملة دمج شامل، يمكن لى فنغ تشي القيادة صافي الأعضاء الجدد الدخول [جديدة] الفكرية بالسيارة الصفحة برنامج عضوية لعرض النص الكامل للسجل.

قدم تشاو قانغ أول عملية تطوير سيارة صفر التشغيل.

يوليو 2015، واجهت سيارة مجموعة الصفر حتى في هانغتشو. الشركات الرائدة في مجال سهم UOB الأمن، UOB ومؤسسها هو وراء المستثمرين. وصلت عام 2017، أسهم UOB حصتها في السوق في مجال الأمن الثانية في العالم، تطورها على مدى عقود في مجال النقل الذكية، والتي وفرت مجالات الشبكات سيارة والطيار الآلي أيضا إلى مركبات جديدة للطاقة فرصة.

سيارة تابعة لل"IT سيارة من صنع الإنسان"، ومزيد من التركيز على البحوث وتطوير المنتجات الصفر مرة، قمنا بتطوير المكونات الأساسية للنظام، بما في ذلك ثلاثة أنظمة الكهرباء وشبكة ذكية تربط بين النظام وأنظمة الطيار الآلي، ولديها المئات من براءات الاختراع. حاليا، وقد حققت أول S01 إنتاج السيارات التي تديرها الصفر السيارة مستوى الطيار الآلي L2، والدعم على المستوى L3 ترقية جهاز التحكم عن بعد. وتخطط الشركة لL4 في 2021 في منطقة محددة، ومستوى L5 اختبار القيادة الآلية، بعد عام 2025 حقق L4، L5 مستوى الطيار الآلي حجم الإنتاج سيارة.

من حيث التعرف على الصور، سيارة صفر تشغيل باستخدام المتقدمة UOB-AI التعرف على الصور الشريحة. الجانبين وضعت بالاشتراك "لينغ الأساسية 01" رقاقة مع AI عمق وظيفة التعلم، فمن خمس مرات في صلب رقاقة قوة العد الطيار الآلي الحالية. ومن الجدير بالذكر أن "لينغ الأساسية 01" خصيصا لالطيار الآلي والبحث والتطوير، وتخطط الشركة لإجراء الاختبارات الحقيقية في الربع الثاني من 2019. من السيطرة المتصورة، ثم قم بإجراء وقد تم تغطية صفر تشغيل السيارة في نظام الطيار الآلي منصات متعددة.

لإعطاء الجمهور على فهم أفضل للدور الذي تلعبه من قبل شرائح من حيث السيارات الكهربائية الذكية، ولى فنغ شبكة Xinzhi تشاو قانغ القيادة أيضا أسئلة على الانترنت تم مناقشته، وموضوع "مفهوم وممارسة السيارات الكهربائية صفر المدى في الجوانب سيارة ذكية". تشاو قانغ أيضا مشتركة الصفر أشواط في عيون السيارات الكهربائية الذكية، وكذلك عدم تشغيل السيارة المنتشرة في رقاقة والطيار الآلي المنطقة.

ذكر تشاو قانغ، وأسعار السيارات، وليس مجرد التحديق في مستوى التطبيق، فقط من نظرات أسفل لتكون قادرة على نقل الفريدة الذكية السيارة الكهربائية الذكية. ومستقبل السيارات الكهربائية الذكية أصبحت مساحة الذكية للتحرك، وكنت في حاجة إلى القيادة الآلية، الشبكات سيارة والعديد من الميزات الأخرى.

تشاو قانغ سلط الضوء أيضا يصف سيارة مع صفر التشغيل في التصور والجوانب الحسابية من ميزة الحركة الاولى. التصور، يمكن تشغيل السيارات مع صفر أسهم UOB في أمن وتصور السوق مع تجربة ناضجة وتكنولوجيا معالجة الصور الفيديو والأساس؛ مزايا الحوسبة، عدم تشغيل مستوى ملكية السيارات البرمجيات المدمجة والتقنية كما هو الحال مع مستوى حسابي. وبالإضافة إلى ذلك، فإن السيارات الصفر المدى و "EIC" النظام الذاتي المتقدمة، وأنظمة مرتبطة الشبكة الذكية، ونظم الطيار الآلي والتكنولوجيات الأساسية الأخرى.

لى فنغ المستفادة محرك أقراص الشبكة الحكمة الجديدة التي الصفر وتشغيل مجموعة متنوعة من الحركة الوطنية الطرق، الطرق الريفية والطرق السريعة والطرق والأنفاق والجسور والحصى وهلم جرا في جميع أنحاء البلاد لتنفيذ إختبار إيجابية، واختبار مجموع الأميال لديها اكثر من 1.6 مليون كم. اختبار وفقا لمرحلة ما قبل التخطيط، ونحن التقدم تدريجيا. قبل السيارة في السوق، واختبار مجموع الأميال إلى أكثر من 3 مليون كيلومتر.

بالنسبة لمستقبل رقائق منظمة العفو الدولية ستصبح أسعار السيارات المتقدمة بشكل مستقل اتجاه هذه القضية، وقدم تشاو قانغ سلبية. وقال عتبة أعلى من التنمية رقاقة، وليس كل الشركات المصنعة للسيارات سيكون لها القدرة على قيادة منظمة العفو الدولية بحوثا رقاقة التلقائي والتنمية. عدد كبير جدا من البائعين وجوهرها لا تزال عالقة على مستوى توفير حلول التكامل، ليس لديها القدرة على التنمية الذاتية الخاصة من التكنولوجيا الأساسية.