جاء نيسان Teana جديد بعد أن يصبح الجراحة التجميلية شابا، محرك 2.0T قوية جدا أكورد

عندما يتعلق الأمر الى مستوى 200،000 المحلية سيارة متوسطة الحجم، "اليابانية الفرسان الثلاثة" ليست مفتوحة حول الموضوع. بعد كامري وأكورد، على التوالي، لاستكمال تحديث في نوفمبر من العام الماضي وابريل من هذا العام، فإن TEANA الجديد لاول مرة أيضا. ومن المثير للاهتمام، التخلي عن TEANA جديد طال انتظاره موقف معتدل من الحياة، ومثل كامري وأكورد شرعت في حركة بالطبع الموضة. لذلك، لا يمكن للTEANA الجديد كسب قلوب وعقول المستهلكين الشباب، واللحاق مع اثنين من المبارز الآخرين؟

ليس من قبيل المبالغة، كل من السنوات العشر نظرة مفاجئة الأصغر سنا

النقد TEANA (الجيل الثالث) المدرجة في عام 2013، على غرار مدورة، وعموما أكثر اعتدالا، في ذلك الوقت تماما حسن المظهر، ولكن النقطة الحالية الكلاسيكية نظر، بل هو الطراز القديم، والشباب ويبدو أن الاهتمام نقص.

يقول المثل، والملابس تجعل الرجل، في الواقع، فإن السيارة هي نفسها. بعد خمس سنوات، جيل جديد TEANA تصميم نظرة جديدة، وأسلوب تقريب قد تغيرت، وأصبحت ممارسة نشطة، كل من السنوات العشر يشعر مفاجئة الأصغر سنا. بالمقارنة مع النموذج الحالي، نيسان Teana جديد يستخدم أحدث الحركة 2. 0 ين نيسان لغة التصميم العالمية، مصبغة كبيرة بالإضافة إلى الكروم، مجموعة المصابيح الأمامية الحادة على شكل V، بحيث الوجه الأمامي بالكامل من الزخم الكامل. استخدام الكثير من الخطوط الأمامية، تسليط الضوء على الشعور بالقوة. إلى جانب انخفاض مركز الثقل منحازة لصالح تصميم الجسم، ولكن أيضا تعزيز نطاق حركة TEANA العلامة التجارية الجديدة للأطفال.

الجانب، شكل TEANA الجديد أكثر المنخفض، وخطوط الاتجاه هي حادة نسبيا، مع الشكل العام قليلا سقف بسقف منحني حتى مؤخرتها يجلب المؤثرات البصرية من التمارين الرياضية. وتجدر الإشارة إلى أن العمق، لأن النماذج TEANA جديد ALTIMA من أمريكا الشمالية إلى بناء، وبالتالي فإن الجزء الخلفي من شعار الإنجليزية قد تم استبدال النموذج "ALTIMA"، بطبيعة الحال، اسم الصينية لا تزال أصوات الطبيعة.

من التصميم العام أن الأصوات النقدية من الطبيعة مثل عمه في منتصف العمر دهني، يتم استبدال TEANA الجديد في سن المراهقة وسيم، حقا ليس من قبيل المبالغة القول السنوات العشر الأصغر سنا. في الواقع، "الشباب" هو الأكثر اتجاهات التصميم شركات السيارات، لأن السوق الاستهلاكية آخذ في التغير، والتغير تصميم ردا على السوق.

وكان حجم الجسم، طولا وعرضا 4901/1850 / 1447mm، 2825mm قاعدة العجلات، والنموذج العام الحالي، وزيادة طول والعرض 10MM و 20mm، 43mm وخفض ارتفاع، قاعدة العجلات 50MM. حجم وكامري الجديدة، الوفاق أساسا على نفس المستوى، أن متقارب.

نمط المنزل الداخلية

والمظهر يعطي انطباعا متميزا، العلامة التجارية الجديدة TEANA الداخلية وبسيط والعودة نمط المنزل، وعلى النقيض هو واضح. ويمكن القول لمسح سيارة أجرة بأكملها باستخدام تصميم متناظرة على التوالي، وعناصر وحدة صغيرة، وهناك سيطرة تكييف الهواء في المنطقة السيطرة العائمة شاشة كبيرة وأدناه، واثنين من منافذ USB في الأسفل. المواد المستخدمة، مادة لينة متعددة تغطي، والملمس الداخلية جيدة.

هناك جيل جديد كليا TEANA لا يزال يومين المؤشر + LCD تصميم لوحة أجهزة القياس هو المحافظ نسبيا، ولكن مركز LCD لوحة أجهزة القياس 7 إنش يمكن عرض الأشياء على أكثر وفرة من الجيل السابق لأصوات الطبيعة، ولكن أيضا عملية للغاية.

من حيث المساحة والراحة، وكان دائما نيسان سمعة جيدة، ناهيك عن إضافة TEANA الجديد أصبح أيضا بقاعدة عجلات، أرجل الخلفية يمكن أن يكون وفيرة جدا. وبفضل تصميم "اثنين من النافذة"، نفاذية جيدة. ولكن للأسف، فإنه لا يعتمد أسفل الفضاء الخلفي على الأرض.

محرك 2.0T هو الأكثر نقطة متحركة

سوف TEANA الجديد سيوفر 2.0L (159 حصان) و 2.0T (252 حصان) محطتين لتوليد الطاقة، محرك 2.0L هو استمرار MR20 أقدم نموذج، ولكن بعد إعادة ضبط غرامة حصانا ضبط. بطبيعة الحال، فإن المفاجأة الكبرى من 2.0L VC-TURBO نسبة ضغط متغير جديدة توربو المحرك (نفس الفقرة QX50)، ونسبة ضغط متغير التكنولوجيا قابلة للتحقيق 14: 1 (الطاقة العالية) -8: 1 (عالية الأداء) التحويل الذكي بين التكامل القطبي والمزدوج للدورة الاحتراق، حقن الوقود المزدوج، رش تقنيات اسطوانة، العادم التكنولوجيا المتكاملة.

أما الآن، فإن أصوات الطبيعة أن يكون الفرسان الثلاثة اليابانية سيارة متوسطة الحجم في نماذج محرك 2.0T التكوين الأولى، وليس فقط المعلمات سلطة قوية، وتقدم أيضا مع متغير ضغط نسبة القدم تكنولوجيا السوداء، وأشر إلى الارتفاع البيع. نظام نقل واستخدام انتقال CVT، وكان هذا الإرسال CVT أيضا نغمة جديدة والمباراة، وتحسين فعالية قفل مدى سرعة لتعزيز كفاءة النقل والاقتصاد في استهلاك الوقود.

كتب في الماضي: "الشاب" أصوات الطبيعة، ما يكفي من القوة

وTEANA جديدة تختلف اختلافا كبيرا، ليس فقط تغير "الوجه"، الأهم من ذلك هو تغيير "الأساسية" التطور كان أكثر شمولا. هذا هو المستهلكين السمة الأكثر قيمة الأصغر سنا، وخاصة محرك. هناك كلمة واحدة تسمى التكرار الأداء، وهذا هو الأداء القوي لا أستطيع مؤقتا، ولكن يجب أن يكون. قوة المنتج TEANA جديدة جيدة، وأخيرا إلى رؤية التسعير، ونماذج محرك 2.0T السعر النهائي سيكون؟ يحدث هذا المفتاح هو ما إذا كان المستهلكون الرغبة في الشراء.

في نهاية المطاف هو ما يحدد استهلاك الوقود الخاص بك؟ وقال سائق قديم، أليس كذلك؟ بعد قراءة تفعل استهلاك الوقود لا متشابكة!

"مجمع مع 4" مقطورة قادمة على الخط، ترجمات، وانت تعرف خط الزمن

لياونينغ الفاعلين لمدى قوة؟ فاز فريق أي تشويق أربعة المنتخب الوطني

الأسرع في تاريخ ولادة لاند روفر، واثنين من الباب مع 5.0TV8 السلطة، وزعماء الفحم المال محدودة فقط 999 وحدة

"أبطال العاصفة" خادم اختبار: بطل خط جينجي على الخريطة وHanamura

فاو فولكس واجن استكشاف يوي التعرض أيضا شراء ما تيغوان L!

لا يجادل، حتى بالنسبة لأسطورة ليفربول في راموس شفاعة

أعجوبة OAA أقوى لاول مرة دور، ثانوس كأبطال، ضحى بنفسه لإنقاذ الكون

الجنون الدوري الاميركي للمحترفين: ممفيس يخسر في أي ختم صغير هاردن جيمس وونغ المعلم عالقة الذين جياوتسو

فولفو التكبير ثم خدعة، ومعظم عربة جميلة معرض جنيف للسيارات، فولفو V60 الجديدة مع تعرفون

يانغ يي نقطة الحد الأقصى الصواريخ كعب أخيل! يفعل الأطباق مع الأرز ركوب واحدة التكتيكي أقل شجاعة توتنهام

لا تضيع الصواريخ ووريورز، ولكن مصير