في هذه الأيام، اشتد شيان مرسيدس التسرب، مستخدمين جذبت أيضا يكون Tucao: "دعونا BMW كنت أجلس في السيارة البكاء، ويجلس على غطاء محرك السيارة من مرسيدس بنز يجعلك تبكي"، في الواقع، في أقل من 600000 يوان أيضا هناك العديد من السيارات الرياضية الأخرى من الفرق مرسيدس بنز، اليوم، تماما كما نحن نعول بين ثلاث مجموعات صغيرة.

جاكوار XF

MSRP: 46،80-69،80 عشرة آلاف يوان

واصلت مبيعات جاكوار وسمعة العلامة التجارية عموما في السنوات الأخيرة في البلاد إلى الانخفاض، ولكن لا يمكن إنكار أن أداء الحركة في نماذج نفس المستوى لا تزال تحافظ على ميزة معينة، كما هو جاكوار XF منتج فريد جدا على الرغم من أن حجم المبيعات عامة جدا، ولكن هذا النموذج يجمع بين الإحساس الحركة والإحساس النضج. بطبيعة الحال، لا في اشارة الى سلسلة صغيرة المحلية بعد مع نماذج "L".

على وجه الخصوص، السوبر 3.0 ليتر V6 نماذج المحرك، الطاقة القصوى من 280Kw، ذروة عزم الدوران 450N.m، ووضع الرياضة، سوف تحصل على تسارع أكثر قوة، من الطبيعي أن يستنشق قوة المحرك لجلب الشعور والشعور بالسيطرة ، لم يكن يضاهي توربو.

ومع ذلك، إلى حد ما للأسف مقارنة ZF ثمانية سرعة انتقال والنظام بأكمله باستخدام تفاعل منافس بطيئة إلى حد ما، على الرغم من عدم وجود معنى واضح من الإحباط، لكنها لا تزال أقل نوع مختلف تماما من طبقات.

الخارج والداخل، فقد فريدة من نوعها الرياضية البريطانية مروحة السيارة، مفتوحة على الطريق، والاحتفاظ بها والعودة لا تزال مرتفعة جدا، وخصوصا الجانب من الجسم، وساحرة للغاية. وعلاوة على ذلك، فمن الجدير بالذكر أن 3.0 لتر سوبر تشارج نموذج مع عجلات 19 بوصة، ولكن الوحيد 2.0T توربو نماذج مجهزة عجلات 17 بوصة.

فولفو V60

MSRP: 28،99-58،99 عشرة آلاف يوان

وبالمقارنة مع جاكوار XF، سوف فولفو V60 أن تبدو أكثر تهدئة بعض، على الرغم من أنه يبدو أكثر مثل سيارة الأسرة، ولكن هذا النموذج لا سيما في النسخة العلوي لديها أيضا الأداء الرياضي الجيد.

2.0L أربع أسطوانات توربو مزدوج الآلات المحرك فائق الشحن، الطاقة القصوى من 236Kw، أقصى عزم دوران يبلغ 400N.m، على الرغم من أن لا تزال هناك بعض الثغرات وجاكوار XF في المقارنة، ومع ذلك، جعلت العديد من منافسيها بالخجل، ناهيك عن سعيها الرباعي نسخة AWD، 100 كيلومترات الرسمي سرعة الاداء ما دام أكثر من أربع ثوان، لذلك فقد كان أداء بيانات قابلة للمقارنة لبعض من السيارات الرياضية.

وفي السيطرة، V60، لا يزال فولفو كانت الأسرة دائما في الاسلوب، لا تتحول جذرية، ولكن دقيقة للغاية، ويبدو مماثلا، وإعطاء جدا "مستقرة" الشعور، بطبيعة الحال، على متعة القيادة هي بالتأكيد ليست جيدة مثل جاكوار XF .

حجم الجسم، كان طول فولفو V60 واتساع 4761/1850 / 1427mm، 2872mm قاعدة العجلات، وكبار السن مقارنة مع التقدم الكامل، وخاصة قاعدة العجلات، وحتى أكثر من XC60 بعد المحلية و مقارنة مع سعر نماذج أخرى لا نسعى، كوطن والممتلكات على الإطلاق أي مشكلة.

أودي RS3

MSRP: 513800 يوان

متحدثا عن "البلطجية دعوى"، وكثير من الناس يعتقدون الأول من أودي RS7، وسيارة أخرى RS، فإن أودي RS3 أيضا لديه قوة جيدة.

بالطبع، من الاسم والسعر، يمكنك ان ترى RS3 RS7 مقارنة مع، أو لديهم فجوة معينة، وأودي RS3 الجديد مجهزة 2.5T خمس أسطوانات المحرك، ويهدف هذا المحرك لمثل هذا RS3 صغير اللياقة البدنية لإنشاء واحد، بالطبع، يمكنك أيضا أن أقول أن هذه اللياقة البدنية صغيرة مصممة خصيصا لهذا المحرك، ولكن على أي حال، وكسر هذا المحرك من 274Kw وعزم الدوران، ما يقرب من مائة كيلو متر من 500N.m فقط تستغرق 4 ثانية لإكمال، والعودة ضغط على، ونماذج نفس المستوى، فإنه من الصعب حقا للعثور على المعارضين.

المظهر، كما RS سلسلة من النماذج دخول المستوى، فإن RS3 لا تزال تلتزم الطبيعة "دعوى البلطجية"، وأنه يعطي الانطباع أنه، على خلاف السلطة حتى جذرية، ولكن شعور لطيف قليلا، بالإضافة إلى العديد من المستهلكين مثل لشراء بعض ظهور مجموعة سيتم تعديل أودي A3، A3 ووRS3 تشكيلها أكثر سخيفة لا يمكن أن أقول، وبطبيعة الحال، وبمجرد أن يبدأ السيارة، يتم عرض الفجوة بين الجانبين.

الفضاء أداء السيارة وأيضا حول نفس أودي A3، 2628mm قاعدة العجلات وحتى أقل من أودي A3 أيضا 1MM، ولكن يعتقد أن شراء هذه السيارة عن شريك صغير، يتم استخدام أي اعتبار لتجعل من المنزل.

كتب في الماضي، على الرغم من مرسيدس هو حدث منفصل. لكن السيارة لم الكثير من المداخل، تأكد للبحث بشكل كامل قبل أن المستهلكين شراء سيارة جيدة، ونظرة على العديد من السيارات، وأكثر من ذلك إلى نظرة على عدة مخازن.