في الواقع، بيجو يمكن اعتبار واحد من الصين أول العلامات التجارية مشتركة، بدلا من جنبا إلى جنب وكذلك شنغهاي فولكس واجن وبكين جيب. ولكن هذا الوقت ليس اسم جميل "دونغفنغ"، ولكن "قوانغتشو"، وهي قوانغتشو بيجو. لذا بيجو هو في الواقع في وقت مبكر جدا في وقت مبكر جدا لدخول العلامات التجارية المحلية. في هذه العلامات التجارية الثلاث، وشنغهاي فولكس واجن إلى الآن ما زالت مزدهرة، بكين جيب على الرغم من أن هزم بالفعل الخروج، ولكنه غادر البلاد مفهوم عميق الجذور من "جيب". لكن بيجو ذلك؟ يتحدث الكانتونية، وهذا هو، "Miedou ازعاج."
اليوم، بيجو رفيعة المستوى في البلاد، ولكن الشعور ليس قويا الوجود. تم تعيين قوانغتشو بيجو في عام 1982، في ذلك الوقت اذا تم تشغيلها بشكل صحيح، يمكن تقديم الوضع بيجو في البلاد على قدم المساواة مع فولكس واجن، والتي أيضا الياباني ثلاثة أبطال أي شيء. ولكن متجبر الفرنسي لم يجد وسيلة لدعم السوق الصينية، أو لديه ولا حتى السيارات سوق المستهلك المحلي، ولكن لم SAIC فولكس واجن تستسلم، ومواصلة تقديم السوق الصينية من الصعب، وفي نهاية المطاف نجاحا كبيرا، والآن مبيعاتها والسمعة وأكثر ولدينا ميزة الساحقة في البلاد. بيجو والصين عن "تطور التربة الخصبة" كبيرة جدا غاب.
هذه الظاهرة لا يزال موجودا في ذلك الوقت من المنزل عودة بيجو، كان بيجو 200 الانتباه اللعب في السوق الصينية، وخاصة بعد عام 2010، وسرعة التكرار الجديدة بسرعة، في عام 2013 قدم أول صينية الصنع بيجو SUV- 3008. دونغفنغ بيجو 30083008 الفرق في الأساس لا يوجد الكثير مع الطبعة الخارجية، التكوين هو أصيل، مع عدم إجراء أي تخفيض واضح، 15،97-21670000 للاسترشاد بها لتصل الى السوق فمن الواضح أن فولكس فاجن تيجوان وهوندا CR-V، و بالمقارنة مع هذه قليلة، تصميم، بيجو 3008 بوضوح أقوى بكثير، وظهور يعطي شعورا جديدا، والداخلية المعروفة باسم "قمرة القيادة".
ثم لم تفعل ذلك كذلك؟ كان الجواب نعم، فعلت. 2013-2016، دونغفنغ بيجو 3008 Kuangmai 200000، ومتوسط 6000+ حدات الشهرية، ويعتبر هذا نتيجة جيدة. ولكن في العامين الماضيين، بيجو هو انخفاض حاد جدا في أسلوب المحلي، الغوص انخفضت مبيعات 3008 في 2019 من يناير الى ابريل تباع فقط 457 وحدة، منها أبريل هو فقط 44 وحدة. وهذا يسمح سلسلة صغيرة مرة واحدة وتوقف الفكر 3008، ولكن القطع المشوية المعلومات على الانترنت لأعرف، ولكن لا يزال هناك 30082019 النماذج، والتسعير من 13،97-14970000 والسوق وهناك حوالي 1.5 مليون في التنازلات.
بيجو 2019 نماذج من 3008 النموذجين فقط، في الواقع، يمكن أن يقال للاحتفاظ النموذجين تخصيص منخفضة. اللمسات المظهر لا تبدو رخيصة، والتعرف جدا مبدع نقطية مصبغة. نماذج توزيع منخفضة الهالوجين فقط المصابيح الأمامية، مع النماذج والمصابيح الأمامية زينون، والجسم كله هو القانون ذاته تهدف إلى الذوق، كما لا يمكن أن تقبل، سوف ننتظر لنرى الجمالية الشخصية.
في الداخل، قبل أن يتم استبدال الأول التوقيع "زر طائرات" حسب حجرة التخزين، وهو خاطئ جدا، ويقول حسن "قمرة القيادة" يعني؟ أعطى مفاتيح إزالتها، لا أريد أن أدخل لوحة المفاتيح والماوس ل"يطير" ذلك؟ وبالإضافة إلى ذلك، القسم 20193008 تكوين ليست عالية، ونماذج لهما فقط وحدة إذاعة واحدة، لا الشاشة الكبيرة، ونحن لا نحب. حتى لا يكون هناك أي مقاعد جلدية، ليس هناك المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية، تكييف هواء أوتوماتيكي، وما إلى ذلك لا يتم تكوين، يمكن اعتبار تتخيل، وتكوين حقا أدنى قليلا.
ديناميكية، يمس يستحق هذا الجمهور، 1.6THP المحرك، PSA ومجموعة BMW تطويرها بشكل مشترك، والحد الأقصى 167 حصانا وأقصى عزم دوران 235 نيوتن متر، والبيانات هي جيدة ومفتوحة يوميا القوة ليست خاطئة، ولكن هذا المحرك نفسه هو الخطأ، وهذا هو صغير تجربة جمعت انها شيء واحد، هناك سنة 1.6T 3008 فتح، يتم تقسيم المحرك. وكانت هذه السيارة صديق تاجر سيارات قضى عشرات الآلاف لاسترداد، الذي هو شيء واحد، وهذه السيارة هي في الأساس إما على فقدان عدة ملايين وحدة، أو لضرب اليدين، وأحدا لن شرائه.
وبالإضافة إلى المحرك، والعديد من أوجه القصور 3008 كما وجهت انتقادات شديدة من قبل الجميع، والنقطة الأولى هي ارتفاع استهلاك الوقود. نحن هنا أريد أن أشرح، واستهلاك الوقود لحظية هو لا يعني ارتفاع متوسط استهلاك الوقود، وأسفل القدم النفط، من اثني عشر أو عشرين استهلاك الوقود لحظية أمر طبيعي عالية. بعض الناس يرون، قال بيجو 3008 ارتفاع استهلاك الوقود واستهلاك الوقود لحظية في كثير من الأحيان تحولت إلى أن تكون حجة لأكثر من 15 النفط، بدا شياو بيان أيضا بعد في حالة سكر.
وهناك أيضا مشكلة نسبة الفشل، ويمكن أن ينظر إليه من هذا الرقم نسبة الفشل بيجو 3008 المحرك ونظام التوجيه هو أعلى بكثير، وهو ما يفسر السبب ليس هو سلسلة صغيرة فردية من ذوي الخبرة. ثم هناك عجلة الثقيلة سرعات منخفضة القيادة، مساحة خلفي صغير وغيرها من القضايا وأيضا الكثير من اصحاب السيارات في ردود الفعل. وعلاوة على ذلك أكثر لا يمكن أن يقف هو أن لديها في الواقع أقل مع الجانب إلى جانب البيع، لمعرفة البلاد أقل مع السلوك يمكن أن يقال Laoshuguojie الناس البكاء، بيجو 3008 والآن يأتي إلى هذه النقطة، وهلم جرا، وإن لم يكن جيدة مثل العلامة التجارية بيجو لديها بعض في الماضي، ولكن القدرة التنافسية لمنتجاتها في 3008 لاحتلال جزء كبير من السبب.
تفتقر لل: ارتفاع استهلاك الوقود للمحرك 1، مساحة صغيرة الخلفي 2، 3 بدء وقف ظيفة antihuman، من الصعب استخدام، والحد مع 4، التكوين هو منخفض جدا، 5 ارتفاع نسبة الفشل ....
ملاحظة: مع الصور من الشبكة، جميع الحقوق التي يملكها المؤلف الأصلي، وذلك بفضل معا!
