نحن جميعا نعرف أنه حتى لو لم يتم استخدامه كازوناري شيئا جديدا، ما دام من ناحية، والثمن هو بالتأكيد أقل من ذلك بكثير، والوسائل المستعملة للحد من قيمة البضاعة. تأخذ السيارة، وعادة السيارات المستعملة ستكون أرخص من سيارة جديدة، وأرخص تعد حياة السيارة. تظهر البيانات أن السيارة بشكل عام بمعدل 10 -15 معدل الاستهلاك السنوي هو أقل من هذا، حتى لو كان هو التحوط ضد جيدة نماذج معدل التضخم.

عندما يتعلق الأمر الى زيادة معدل من السيارة، وهو ما أكثر قلقا بشأن عند شراء سيارة معظم الناس، لأن السيارة يمكن التحوط تسديدة عالية بسعر جيد في الوقت الذي تريد التغيير. أما وقد قلت ذلك، في نهاية المطاف ما هو سيارة التحوط معدل ذلك؟ والسبب في ذلك هو لماذا؟

تويوتا هايلاندر

السبب: أجرة سيارة جديدة

أولا، مثال ذلك أن نشعر: 2015 نماذج هايلاندر من الدفع الرباعي 2.0T طبعة فاخرة، وسعر الدليل الرسمي 294800 يوان، والسيارات في موقع السيارات المستعملة، وقد بلغ سعر 298800 يوان، أو ركض في 5 تحت مليون كيلومتر من هذا الوضع. وبالإضافة إلى ذلك، الموضوعات صناعة السيارات لمزيد من الملاحظات أن هذه السيارة أكثر من 300،000 يوان سعر بيع السيارات المستعملة. الأسعار أعلى من السيارات الجديدة، وزيادة معدل أكثر من 100، وليس فقط الذين لديهم.

هايلاندر SUV في هذا القطاع من السوق، وقد تم جزءا من النماذج على مستوى نجوم. انهم لن أتكلم المبيعات، مجرد زيادة طويلة الأجل التي يمكن أن تفسر موقفها. وهايلاندر زيادة أجرة يختلف أيضا من بعض طرازات السيارات، فإنه ينتمي إلى نماذج معدلة خارج السيارة القديمة لا تزال تزيد. لا تزال أسعار السيارات الجديدة عالية، مما يجعلها أسعار المستعملة مرتفعة عموما.

فولكس فاجن تيجوان

السبب: الاعتراف بالعلامة التجارية عالية، وزيادة سيارة جديدة

أولا، أن نسبة التحوط تيغوان، سيارة تيغوان 2015 لأخذ المال، ومعظم النماذج نسبة التحوط أكثر من 90، وزيادة معدل عدد قليل من النماذج أيضا أكثر من 100.

السيارات الألمانية في سوق السيارات المحلي وغني عن القول أننا جميعا نعرف، أم سيارة BBA العديدة الوطنية فولكس واجن، في قلوب الناس لديهم مكانة عالية جدا. في سوق السيارات المستعملة، سيارات الدفع الرباعي المدمجة تيغوان بمعدل التحوط في لا يعلى عليه. الموضوعات صناعة السيارات للفكر، والتي لعلامة فولكس واجن مع الاعتراف عالية الناس لا يتجزأ، بعد كل شيء، موقف سانتانا القديم في قلوب الشعب الصيني، وليس اثني عشر يمكن أن نتحدث بشكل واضح.

مرسيدس-بنز الفئة- E

السبب: زيادة نسبة المنتجات المنافسة تتأثر، ونوعية من سمعة طيبة

2015 نماذج مرسيدس-بنز الفئة- E من وجهة نظر 2.0T، مما يزيد من معدل معظم مرسيدس بنز الفئة E-هو أيضا أعلى من 100. في الواقع، على هذا الصعيد، كان بداية بلا شك أعلى نسبة التحوط أودي A6L. لأن أودي A6L خفض تكاليف الصيانة من مرسيدس-بنز الفئة- E، وجعل عمليات الشراء الكبيرة مثل السيارة الرسمية للأسعار السيارات الجديدة أودي A6L مستقرة نسبيا، وبالتالي زيادة معدل أودي A6L أنها بدأت عالية. كما إصلاح الحافلات، ومع ذلك، أدى إلى انخفاض في مبيعات أودي A6L، وسعر السيارة الجديدة ليست مستقرة. مرسيدس-بنز الفئة- E مثل هذا "المضيف" لل.

وبالإضافة إلى ذلك، مرسيدس بنز الفئة E-تأثير العلامة التجارية نفسها هناك، بالإضافة إلى نوعية من الدرجة الأولى السمعة، وهذا معدل التحوط ليس من المستغرب.

هوندا سيفيك

السبب: سيارة الساخنة تعديل، أجرة سيارة جديدة

على الرغم من أن أسعار السيارات المستعملة أعلى من السيارة الجديدة لا تظهر، ولكن الحفاظ على المدنية في 15 مليون المستوى المتميز من عدد المطلق. والسبب هو شيء أكثر من نقطتين: الأولى، والزيادة سيارة أجرة جديدة، الجيل العاشر 2016 نماذج المدنية الآن أن بعض المناطق التي لا تزال تزيد؛ بالإضافة إلى ذلك، سيفيك فائقة قيمة اللون بالإضافة إلى إمكانية جيدة للتحويل، ولكن أيضا يجعل المدني إلى تعديل صناعة السيارات الشعبية. ونتيجة لذلك، لذلك ظلت نسبة التحوط المدني في طليعة من نفس المستوى.

خلاصة القول: إن المذكورة آنفا 4 مركبات هي أكثر شيوعا في نماذج الحياة الحقيقية. في الواقع، هناك بعض محدود معدل التحوط طبعة السوبر التي يمكن استدعاؤها مخيفة، مثل فيراري لافيراري أبيرتا (محدودة 209 وحدة في العالم)، وسعر 22.5 مليون يوان، ولكن كان العرض عربة يد الآخرين تصل إلى 40 مليون نسمة. ولكن هذا النوع من السيارات أكبر من قيمة جمع قيمة، في حين أن المستوى العام للسيارة نسبة التحوط بشكل رئيسي في المجالات التالية: الاعتراف بالعلامة التجارية، أسعار السيارات الجديدة، وصيانة المركبات جيدة أو سيئة.

هل تعتقد أن هناك التحوط ارتفاع السيارة التي عليه؟ مرحبا بكم في مناقشتنا دون تعليق.