كسب أكثر من 300 مليار دولار سنويا للذهاب، هزمت مرسيدس بنز سيطرة على العالم، والمدرب الصيني وانغ هجوم مضاد!

انتاج الصين من السيارات والمبيعات الآن الأولى في العالم، وبطبيعة الحال، لم الحافلات استثناء، العلامة التجارية الصينية سيارات الركوب أيضا العديد جدا، مثل Yutong، جين لونغ، والاتصالات، كينكايد حافلات أخرى، فإن العديد من ماركات السيارات الركاب المحلية، Yutong السيارات ميزة استثنائية، وكان لعدة سنوات، لا تزال مبيعات السيارات في العالم. زاد كان Yutong حافلات التي أسسها عام 1963، بعد أكثر من 50 عاما لتطوير ومدرجة رسميا في عام 1997، وعام 2016 دوران من قبل أكثر من 20 عاما في 81 مرة، أصبحت شركات الحافلات الصينية الرائدة.

في السنوات الأخيرة، كانت ماركات السيارات المحلية على النمو وتحقيق نتائج مشجعة، واصلت العديد من العلامات التجارية السيارات المحلية في المبيعات في الارتفاع. ولكن للسوق المحلية، والعلامة التجارية مشتركة من البنزين، والسيارة ما زالت تشكل ميزة كبيرة، مثل تويوتا وهوندا وفولكس واجن وغيرها من العلامات التجارية، لا يزال سعى بعد من قبل الآخرين. ومع ذلك، من جهة النظر العالمية، في سوق سيارات الركاب الكبيرة والسيارات الصينية العلامة التجارية لا يزال متقدما بفارق كبير، وسجل مرة واحدة أكثر من 40 من حصة السوق العالمية، لتحتل المرتبة الأولى في العالم.

Yutong حافلة التطور السريع من جهة تدعم الاصلاح والانفتاح من الشرق، بدعم من السياسات ذات الصلة، على يتوافق من ناحية أخرى أيضا مع اتجاه السوق، والتنمية الاقتصادية لجميع البلدان في العالم لا يمكن فصلها عن دعم حركة المرور، ما يسمى نقل السلطة الاقتصادي لأول مرة. في هذه المرحلة لتطوير الحركة الداخلية، وقد غطت العادي سرعة السكك الحديدية جميع المدن على مستوى المحافظة، العديد من المقاطعات تمر أيضا على خطوط السكك الحديدية، إلى جانب التطور السريع في السفر بالسكك الحديدية عالية السرعة بالحافلة أقل وأقل الناس.

الآن في السوق المحلي أصبح المشبعة، مع التطوير المستمر لمزيد من الحركة والسرعة والراحة، وتقدم كما تنظر في عدد أكبر من الناس وجهة النقل. أقل وأقل الطلب على سيارات الركاب، والتي مع التطور السريع للاقتصاد المحلي لديه علاقة كبيرة. ويعود ذلك في عام 2003، مشاهد Yutong على الأسواق الخارجية، مثل أمريكا الجنوبية وأفريقيا وغيرها من المناطق المتخلفة. هذه المناطق نظرا لمستوى أبطأ من التنمية الاقتصادية، والطلب على النقل لا يزال في وضع متخلف نسبيا، فإن الطلب على سيارات الركاب بشكل كبير جدا، وبعد عدة عقود، واستكشاف وتوسيع الأسواق الخارجية، التي تراكمت لديها Yutong حافلة ثروة من الخبرة، في حين تحقيق استثنائية النتائج.

في وقت مبكر من عام 1991، Yutong حافلة مع مفهوم فريد من الابتكار وضعت أول سيارة نائمة في العالم، كان في المطاردة الساخنة في السوق المحلية. ولأن في ذلك الوقت والطلب في السوق للحافلات كبيرة، واصلت مبيعات Yutong حافلة في الارتفاع، و 1994 في مبيعات سيارة أخرى آخذة في الانخفاض في ذلك الوقت، Yutong لا تزال تحافظ على نمو عالية. في عام 1997، عن الانتهاء رسميا من السوق، وشرعت في طريق استغلال الحدود، حتى أن الصناعة المحلية لأول مرة في عام 2003.

في صادرات 2007 إلى البيانات كوبا الركاب حتى 5348، بقيمة إجمالية قدرها 370 مليون $، والآن المركبات أساسا Yutong في كل مكان في كوبا، بالإضافة أيضا تحتل حصة أكبر من السوق في السوق الأفريقية، وفقا للسيارات إحصاءات التصدير إلى اختراق 15000. في عام 2018، يكسب Yutong أيضا 55 وحدة من أوامر حافلة أنغولا، وفاز تشيلي أوامر ل100 وحدة من سيارة نقية الركاب الكهربائية، تحطيم الرقم القياسي لصادرات جديدة من سيارات الركوب الطاقة.

وبطبيعة الحال، فإن النجاح لا يحدث بين عشية وضحاها Yutong، هو التكيف مع اتجاه التنمية للسوق، واستثمار رأس المال الضخم، والبحث والابتكار. سوق المستقبل لشركات الحافلات Yutong، وأكثر ونحن بحاجة إلى فتح الأسواق الخارجية في الانخفاض لملء أداء السوق المحلية، وهذه الأسواق الأجنبية، وهناك مساحة واسعة للتنمية، وخاصة في سيارات الطاقة الجديدة، Yutong، وهذا هو آخر الوقت المناسب للتطوير. مرحبا بكم في مناقشة في قسم التعليقات سهم، وسوف نعمل معكم من اجل المشاركة في المناقشات حول هذه التكنولوجيا المتطورة وثروة من التغيير.