مؤخرا، أصدرت وزارة الصناعة دفعة جديدة من "شركات تصنيع السيارات على الطرق وإعلان المنتج" في هذا الإعلان وجدت جيانغ تضطر شقيق تشي تشوان GS5 يحشر السوق أخيرا لديها نموذج بديل، و ومن المرجح أن تكون متاحة في نوفمبر من هذا العام.

يتحدث تشي تشوان GS5، سوق السيارات في عام 2012 لكنه لا يزال قليلا مبيعات الوقت، حتى في سبتمبر 2013 مبيعات ما يقرب من عشرة آلاف، وفترة الراحة هي المبيعات، في حين صغيرة، ولكن 12-- أيا كانت النتيجة، سيكون هناك 14 عاما متوسط المستوى الشهري 6000. وبدأت المبيعات في الظهور في جرف مثل انخفاض بعد عام 2015، ولكن بعد سرد تشي تشوان GS4 تصبح لا يزيد الشعور وجود.

لمثل هذه النماذج مبيعات الكئيبة، ونحن ستطلق الجيل الجديد من نماذج في المستقبل القريب، لا يمكن أن تساعد ولكن يتأمل ما إذا كان لتغيير الوضع القديم الجيد للمبيعات؟ لذا جيانغ شقيق جاء تحليل أولا لماذا كان الفشل في ظل النموذج القديم رسمت على الانهيار.

أولا، من يهتم بيئة السوق العامة، وتشوان تشى GS5 المذكورة، في الواقع، فإن سوق السيارات بأكمله العلامة التجارية الخاصة بها وليس مباراة ودية العامين الماضيين، عندما كان معظم المستهلكين لا تزال رخيصة نسبيا في عيون صورة العلامة التجارية الخاصة بها، بالإضافة إلى تمرير الوقت تشي تأثير العلامة التجارية ليست كبيرة جدا الآن.

ثانيا، في حالة وجود بيئة السوق GS5 موقف سيء في حد ذاته هو أيضا مشكلة. كان تشي تشوان GS5 فعليا حتى 123800 بدءا السعر، دعونا نلقي نظرة على نفس المستوى من المبيعات هارفارد H6 الملك 2012 يبدأ نموذج الدخول في 100800، وهارفارد H6 نماذج دخول مجهزة مع محرك 1.5T أقصى قدرة حصانية 150PS من GS5 نماذج دخول مجهزة أقصى حصانا 147Ps أقوى. هناك سعر أقل ومنافسه الأقوى في فئتها، وهذا وحده من شأنه أن العيب في GS5. وقد اعتبر التسعير GS5 في الفقرة 12 مرتفعة، وربما تذوق حلاوة منذ 13 عاما، وذلك في الفقرة 13 تشي تشوان GS5 حتى ذكر 139800 السعر ابتداء، وضع الأساس لمستقبل مبيعات الكئيبة.

ثالثا، هذا هو بالضبط لأن GS5 موقف بك هو مرتفعة جدا، ومن ثم إلى زيادة الوعي بالعلامة التجارية الاستهلاكية الخاصة بها لا يزال منخفضا نسبيا، مما أدى إلى المبيعات بعد GS5 المذكورة هي منخفض مع الرئيسي. في الأصل سوى بعض نماذج المنخفضة نهاية باعت في الواقع، أنا مشكلة، ولكن بعد إدراج GS4، GS5 محرج، بعد كل شيء، أكثر من ذلك، GS4 أيضا متفوقة في التصميم، لن يتم خطف المبيعات من حيث ارتفاع GS4 فعالة من حيث التكلفة غريب GS4 . بعد أيضا يتم سرد GS4 وضعت للتو Trumpchi مراكز التسويق على GS4 وGS5 تتجاهل الدعاية، مما يقلل من اهتمام GS5.

رابعا، GS5 ليست نقطة بيع لجذب المستهلكين. في الواقع، فإنه لن يكون GS5 البقع لا مشرق، بعد كل شيء، هو استخدام GS5 تغيير 166 التكنولوجيا شاسيه الفا روميو، هو نقطة مضيئة على هيكل السيارة، ولكن تسليط الضوء ليس بالضرورة أن يكون نقطة بيع، بعد كل شيء، والسعي من الناس على هيكل السيارة وليس كما عالية. من "تأثير برميل" من حيث التكنولوجيا هيكل السيارة هي أيضا جيدة مجرد مرتفعة بشكل خاص "الخشب"، وفعالة من حيث التكلفة الأخرى، والتصميم، قوة ضعيفة تم محكوم العمر GS5 لا يمكن أن تنجح.

عندما نتعلم لماذا سيتم تخفيض GS5 السن لهذه النقطة، نعود ونظرة على جيل جديد من GS5 سواء لتكرار ذلك!

من جهة نظر السوق، وكانت العلامة التجارية الخاصة بها في السوق واثق جدا، ولكن الآن تشي تشوان تأثير العلامة التجارية أقوى بكثير من ذي قبل، من العلامة التجارية من حيث المبيعات ليست حاجزا.

من وجهة نظر من المنتجات قوتها الخاصة، وقد GS5 أيضا تقدما كبيرا، وخاصة في التصميم في هذا الصدد. من إعلان FIG، كان جيل جديد مختلف تماما مظهر GS5 الموديلات القديمة. يمكن للأسلوب الوجه الأمامي أن يقال أن تكون استمرارا للشكل العام GS4، وإن لم يكن الكثير من الأفكار الجديدة، ولكن أيضا يظهر الغلاف الجوي.

الجانب هو أكثر رياضي، وأضاف أيضا ذيل بعض عناصر الموضة في جميع أنحاء المصابيح الخلفية. GS5 جيل جديد من حجم الجسم هو 4695 * 1885 * 1700mm، 2710mm قاعدة العجلات، وحجم الجسم هو نماذج مماثلة كبير نسبيا. بالإضافة إلى الخارج، والداخلية هو أيضا تغيير على نماذج الجيل بخيل، وأصبح جو الشعور جدا من التكنولوجيا.

وبالإضافة إلى الجيل GS5 الجديد لن تتخلف عن نماذج أخرى بالإضافة إلى التصميم، ولكن أيضا تحسين قوة، ومجهزة نسخة منخفضة الطاقة من 1.5T محرك أقصى حصانا على التوالي 152Ps، 169Ps، على الرغم من أن النسخة المنخفضة للطاقة أكثر من المحرك 2.0L القديم قوية، ولكن ليس كإصدار السلطة العليا لل1.5T ديها 177 فرع فلسطين 1.8T في السلطة القديمة، ولكن أقدم من تخفيض 16 في استهلاك الوقود، وصلت البيانات المحرك أيضا محرك 1.5T مستوى التيار الرئيسي، لذلك وجه المنتجات المنافسة إلا أن أقول المعارضين تفقد السلطة.

أما بالنسبة لهيكل السيارة، كما تخلت عن GS5 GS5 الجديد الجيل السابق ورثت من هيكل السيارة من نماذج الفا روميو، بدلا من استخدام مزيج من متعدد الوصلات التعليق الخلفي المستقل أمام أكثر تقليدية ماكفرسون. جيانغ شقيق للتخلي عن الهيكل أعتقد أن تسليط الضوء على النهج الصحيح، بعد كل شيء، وهذا ليس من تسليط الضوء على نقطة بيع، ولكن أيضا للمصنعين من حيث وفورات في التكاليف.

بسبب التكوين لم تدرج بعد، فإنه لم تصدر الكثير من المعلومات، ولكن النقطة GS5 الشاملة قوة المنتج نظر، وسيارة في مواجهة المنتجات المنافسة الأخرى في قيمة اللون هو مفيد جدا، والقوة، وسباق الفضاء المنتج هو تقريبا نفس المستوى. لذلك من معلومات داخلية معروفة ولم تجد المكان متن قصيرة بشكل خاص، بحيث جيل جديد من كبار السن الوضع GS5 أن لا أحد يجب أن لا تحدث المهتمين.

لذلك من بيئة السوق وقوة المنتج المعنية نفسها، بل هو جيل جديد GS5 GS5 أفضل من القديم، والعامل الأخير المتبقي هو الثمن. GS4 من 99800 بسعر يبدأ من GS7 مع 149800 نقطة انطلاق السعر للعرض، جنبا إلى جنب مع نقطة التسعير GS5 السابقة للعرض، جيل جديد من جيانغ شقيق GS5 يعتقدون ستظل هناك 120،000 بدءا الثمن. وبطبيعة الحال، إذا كان 120،000 الكلمات الأولية GS5 أو الضغط الحصول على أكبر، بعد كل شيء، هناك العديد من المنتجات في أداء السوق والتكلفة الخير ونماذج عالية الطاقة المباعة. ولكن أيضا قد يكون لديك حالة أخرى، تم تجهيز نظام كامل مع ناقل حركة أوتوماتيكي، لذلك أعتقد أن الجيل الجديد من شينجيانغ شقيق GS5 التنافسية لا يزال قويا جدا.