مصدر: الصين الاقتصادي صافي
مقارنة مع معاملات من حيث المخزون، وحاليا أكثر تشعر بالقلق إزاء هو مستويات المخزون تاجر المطلقة للتجار، الذي هو بكل الوسائل لحصر مهمة الأساسي. ونحن نرى أنه استجابة لتأثير هذا الوباء، وكثف العديد من التجار جهود التسويق عبر الإنترنت، بما في ذلك قاعة VR، تجار السيارات الحية، قناة الصغرى الاستعمار، وحتى الكثير من شركات السيارات والتجار ويحاول أن يعيش ب "التطبيع" التسويق.
في أوائل شهر مارس، وتشير البيانات إلى الصين للسيارات جمعية تجار أفرج عنهم في فبراير 2020، والمخزون تاجر السيارات الصينية الإنذار المبكر المؤشر بينما 81.2، وسلسلة زادت 29.5، بزيادة قدرها 27.7، أعلى بكثير من الصعود 50 خط وهبوطا.
الإنذار المبكر المؤشر الفرعي، بالإضافة إلى مؤشر الأسهم بسبب تباطؤ المبيعات أدى إلى عصابة يصل، كانت مؤشرات أخرى أكثر معقولية. انخفض مؤشر الطلب في السوق، مؤشر متوسط المبيعات اليومية، مؤشر ظروف العمل بشكل كبير، وتوظيف مؤشر الإنذار المبكر ارتفع بانخفاض 7.4 نقطة مئوية.
وقال نائب الأمين العام للالصين رابطة تجار السيارات لانج Xuehong، من هذا الوباء، فإن التاجر لا تستمر في رفع مستويات المخزون المطلقة، ولكن في فبراير من هذا العام، أي ما يقرب من المبيعات، وذلك خلال الشهرين الماضيين لحساب معامل المخزون سوف تكون مرتفعة بشكل غير عادي، ولكن هذا العامل لديها في الواقع لم يكن لديك الكثير من الأهمية العملية، هو أكثر مدعاة للقلق هو مستويات المخزون تاجر المطلقة، والتجار، والأولوية الحالية هو المخزون.
حسب المنطقة، في فبراير الماضي، في البلاد المخزون الكلي للمؤشر منطقة الإنذار المبكر كان 81.2، 81.0 الشمالية الشرقية 83.6، 75.6 الغربية، المنطقة الجنوبية 81.6.
من بينها، لواء الجنوب لأنه يحتوي هوبى وقوانغدونغ وهونان وغيرها من الأكثر تضررا من هذا الوباء، وقفز مؤشر الإنذار المبكر بشكل حاد بنسبة 26.7 نقطة مئوية.
من نوع العلامة التجارية الفرعية من الوضع والاستيراد والعلامة التجارية الفاخرة في مؤشر فبراير المؤشر الرئيسي من العلامات التجارية مشتركة، وارتفع مؤشر العلامة التجارية الخاصة بها الشهر الماضي.
ارتفعت ثلاثة أنواع من أوائل العلامة التجارية مؤشرات الإنذار إلى المستوى نفسه، والتي ترتفع إلى العلامة التجارية الخاصة بها وتحليلها لانج Xuehong، والعلامة التجارية مستقلة في يناير كانون الثاني أو بسبب تأثير قاعدة منخفضة الناجمة عن السنة الصينية الجديدة.
وبالإضافة إلى ذلك، أظهر التقرير أن الصين السيارات رابطة تجار تاجر، التجار عموما ليست متفائلة من هذا الشهر، ومعدل دوران، ومستويات الأسعار والمخزون وغيرها من المؤشرات. في حين يتوقع التجار الوضع الطلب في السوق مارس زادت اتجاه الاستقطاب، 43.1 من التجار أن الطلب في السوق سوف "تقلل" مارس، 47.0 يعتقدون أنه سوف "الزيادة"، جوانب ظروف التشغيل، فقط 6.5 من المتعاملين أعتقد ظروف العمل سوف تتحسن الشهر المقبل.
في الواقع، يجب أن تشعر بالقلق تاجر، بعد كل شيء، والحالي (حتى 15 صباحا يوم 2 مارس) الموزع وطني شامل للعودة إلى كفاءة العمل ليست سوى 36.6، ومعدل 71.0 من العودة إلى العمل من المتاجر، والمبيعات وخدمات ما بعد البيع كفاءة كفاءة 24.9 و31،1 (مقارنة البيانات الحالية مع السنوات السابقة)، وتجار النتائج العاملة سوف يستغرق بعض الوقت للتعافي.
ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه استجابة لأثر الوباء، وزيادة العديد من التجار جهود التسويق عبر الإنترنت، بما في ذلك قاعة VR، تجار السيارات الحية والاستعمار وغيرها من قناة صغيرة، تماما يتحركون التقليدية وموارد الشبكة الجديدة لتنفيذ طريقة الصفر لمسة الأعمال التجارية، وحصاد بعض المبيعات. وقال فهم مركز بيانات السيارة وانغ شو الإمبراطور هواي ارتفعت تجار أطلقت نسبة من 1 قبل عيد الربيع إلى 49.
الارتفاع في صناعة البث بأكملها، إلى جانب دفع تاج باء الالتهاب الرئوي الجديد، بدأت صناعة السيارات للقبض على "العيش" القطار. وأشار وانغ شو هواي أن العديد من شركات السيارات والتجار ويحاول أن يعيش بشكل طبيعي للتسويق.
وقال مركبات مستعملة، نائب الامين العام للسيارات جمعية تجار الصين، ولوه لي في الاجتماع، على مر السنين، استخدمت 1 فبراير بيانات المعاملات سيارة فرق كبير، تحركات السوق خلال شهر واحد لا يمكن أن تعكس تماما صحة الفعلية لصناعة السيارات المستعملة. وفي الوقت نفسه، والمكتب الوطني للإحصاء وينبغي أن يطلب في عام 2020 لم يعد نشرت منفصلة في يناير تستخدم بيانات السيارة، 1 - توحيد فبراير صناعة الإفراج سيصدر هذه البيانات سيارة الشهر المستخدمة الشهر المقبل. (الاقتصادية اليومية - الصين الاقتصادي صافي مراسل Chenmeng يو)
قراءة ذات العلاقة:
مؤشر البورصة تاجر افتتح في السيارة المستعملة التي هي أكثر من 62 في العام الماضي، ما يقرب من 15 مليون صفقة
