سنتين من تطوير التكنولوجيا الكهربائية البحتة ليراها الجميع، ونماذج، ونمو المبيعات الإجمالية تسمح أيضا أن يشعر الناس قوة نقية لتحل محل الوقود لم تعد كلمة فارغة.

ومع ذلك، فإننا نلاحظ أيضا أن العديد من النماذج الكهربائية البحتة جديدة، يبدو أنه قد تم تقسيمها إلى مسارين. واحدة من أكثر شيوعا، أي على أساس السيارات التقليدية الوقود، المحرك، علبة التروس والمكونات الأخرى في تطوير خلية وضع المحرك، المعروف باسم "تغيير الزيت الكهربائية". آخر هو تطوير منصة الملكية الجديدة للبناء، وليس هناك نسخة وقود المركبات المقابلة.

المسار الذي أفضل في نهاية المطاف؟ الفكرة، على سبيل المثال، نقية تتعايش الكهربائية والوقود في الوقت الراهن، وتأجيج عصر يهيمن عليها السيارة، جنبا إلى جنب مع سخونة المفهوم المرن الحالي، لبناء منصة الكهربائية هي "لا تستحق" من. استنادا إلى تطوير مركبات الوقود الكهربائية، فضلا عن تطوير منصة نقية حصة الكهربائية والوقود، بعد كل شيء، ومسار "التكلفة العالية".

هل هذا صحيح؟ هل هذا يعني أن الشركات المصنعة تلتزم تطوير منصة جديدة للخط الكهربائي النقي سخيفة بعض الشيء؟ على سبيل المثال، المدرجة في الآونة الأخيرة يولر معدل الذكاء، "سيد الذهبي" وراء ذلك هو الاخ الاكبر للمركبات الوقود سور الصين العظيم. ومع ذلك، يولر معدل الذكاء الجسم، لم نتمكن من العثور على أي إصدار وقود واحد من الظل سيارة سور الصين العظيم. على دراية وكذلك في السوق الطريق، في حين أن جزءا من سور الصين العظيم خبير مراقبة التكاليف، لا تجعل مثل هذا "الخطأ الغبي" في الحقول الكهربائية البحتة لا؟ إن لم يكن، يولر الخطوة وماذا يعني ذلك؟

"القوة النفط" أين هو الطفل المشكلة؟

وقال فطر سحابة السيارة مرات عديدة من قبل، وهذا هو، مقارنة مع الوقود الكهربائية النقي، والفرق ليس مجرد "تغيير خزان بطارية" بهذه البساطة. مزايا الطاقة النقية، ولكن أيضا أكثر بكثير من مجرد حماية البيئة وتوفير الطاقة والمقاطعات (النفط / الكهربائية) المال. ويرجع ذلك إلى بنية مختلفة وخصائص القيادة الكهربائية النقية والوقود بالإضافة إلى "استدعاء سيارة"، في واقع الأمر ليس هناك الكثير من القواسم المشتركة.

على سبيل المثال، يمكننا أن نلاحظ أن شاحنة وقود هو شيء مزعج جدا في ترتيب توليد القوة. لماذا؟ منذ حجم المحرك هو كبير جدا، ولكن أيضا رافق النظام، ونظام التخميد والتبريد مثل. وبالإضافة إلى ذلك اهتزاز المحرك، والضوضاء والحرارة هي قوية جدا، فإنه ليس "أين كنت تعتقد حيث لم" و. وهذا هو ما وجدناه، لماذا يتم ترتيب الغالبية العظمى من وقود المحركات (الركاب) سيارة في الجزء الأمامي من "أنف طويل"، والقوة التي تحتاج إليها والتي تنتقل إلى العجلات من خلال نفس نظام نقل معقدة. في المقابل، منذ خزان وقود السيارة لا ضخمة، أقل تطلبا الأشكال، فمن الممكن لاختيار الأنسب "زاوية وركن" يمكن أن يكون التخلص منها.

انها الكهربائي النقي؟ على العكس من ذلك تقريبا. المحرك الكهربائي ليست هي المشكلة. لتم تجهيز سبيل المثال يولر معدل الذكاء مع BorgWarner المغناطيس الدائم متزامن، حجم صغير جدا، ومنخفضة جدا الضوضاء والاهتزاز منخفضة، والتي لا يمكن مقارنتها هي أفضل المحركات في العالم.

في المقابل، لحظة من السيارات الكهربائية النقية، وترتيب البطارية هو "الشيء الكبير." يولر لا يزال معدل الذكاء، على سبيل المثال، يتم تجهيزه مع بطارية ذات قدرة كبيرة ليثيوم 46.57KWH، والتي قد تكون أكبر سيارة خزان الوقود، أثقل من غيرها. هذا لا علاقة لمجرد "حيث وضعت تحت عنوان" هكذا بسيطة، ولكن أيضا لوزن السيارة، في الحالات القصوى، مثل كيفية ضمان تصادم بطارية تعثر من تأثير وغيرها من القضايا، وهذا هو بغض النظر عن تصميم سيارة الوقود.

فكر في هذه المرحلة، يجب أن تكون بالفعل القضايا "قوة نفطية"، أليس كذلك؟ نعم. النفط والكهرباء، وحتى لو كان هو محض الكهربائية منصة تبادل الوقود الوضع، فإنه من الصعب أن تأخذ في الاعتبار هذه متطلبات التصميم الكهرباء نقية تماما. على سبيل المثال، فإن العديد من النفط إلى كهرباء السيارة الكهربائية البحتة، ولن يتم ترتيب البطارية في التخطيط للشاحنة وقود، وبعض حولت حتى مباشرة إلى الجذع. ومن الواضح أن هذا من الصعب جدا أن تأخذ بعين الاعتبار الوزن، والسلامة، والتطبيق العملي والفضاء حتى.

منصة الملكية لتطوير السيارات الكهربائية، من أجل "يطير حقا."

حول يولر معدل الذكاء، قد يلاحظ الكثير من الناس فقط الطليعية ظهور عبر الحدود، وبعض الناس قد تلاحظ ذلك تماما شعور الداخلية نوعية على غرار اليخت، ولكن الكثير من الناس قد لا يفهم العمق الحقيقي للسحر يولر معدل الذكاء.

على سبيل المثال الفضاء يولر معدل الذكاء الداخلية من شعور جيد للغاية. ولا سيما، ومساحة الرأس، والمساحة المخصصة للأقدام الخلفية، فمن الصعب أن تصل إلى حجمها. لماذا؟ لأنه يحتوي على قاعدة عجلات أطول من السيارة وقود السيارات أمر نادر جدا. أنه، في أقصر طول الجسم لتحقيق قاعدة العجلات إلى أقصى حد.

هناك الكثير من الناس لشراء الكهربائية النقية تشعر بقلق بالغ إزاء سلامة. وبالإضافة إلى البنية الأمنية التقليدية، فائقة الفولاذ عالي القوة، مثل هيئة الإطار الأمني، يولر معدل الذكاء ميزة كبيرة هو أنه يحسن حماية بطارية معينة. ومن موقع خلية مرتبة في موقع مركزي على الجزء الأسفل من الجسم، قبل وبعد وقت التصادم، الصدمات الجانبية أو الانقلاب على حد سواء، هم الأقل عرضة للأذى البطارية. أيضا بالنسبة للبطارية، قامت يولر معدل الذكاء أيضا على عدد كبير من بنية الجسم الأمثل، وتعزيز الحدود الخلية، والقضاء التام على الحوادث المحتملة.

القيادة المستوى أيضا. يولر معدل الذكاء كوسيلة انتقال، وارتفاع هيكل السيارة، ولكن الاستقرار هو جيد جدا، والشعور العام هو مركز ثقل منخفض للغاية، والتي استفادت أيضا من التوزيع العقلاني للبطارية.

كل هذه المزايا، فإن كل الاعتماد على منصة الملكية لتطوير الوضع الكهربائي نقية لتحقيق ذلك، وهو أن "قوة نفطية" لا يمكن مقارنة.

وبطبيعة الحال، يولر معدل الذكاء القيادة أشعر أنني بحالة جيدة، وليس مجرد منصة للضوء ممتازة، ولكن أيضا يرتبط ارتباطا وثيقا نوايا تصميم السيارة ومحنك. على سبيل المثال يولر معدل الذكاء في عملية التنمية، وذلك باستخدام الديناميكا الحرارية الهوائية المختبرات وEMC EMC المختبر. من أجل تعزيز الشعور الجودة، كما يتميز رائدة في فئتها NVH غرفة شبه كاتمة للصدى وغيرها من المعدات المتطورة.

وأخيرا، قد يكون بعض الناس يعتقدون، وبالتالي فإن تطوير منصة الملكية، لا يستحق التكلفة. هذا يعتمد على الطريقة التي كان مقررا. يولر مثل هذا، مع التخطيط على المدى الطويل، وليس مجرد سيارة قريش هذا هو منصة حصرية لR & D هو بالتأكيد يستحق ذلك (ويولر الخطوة التالية هي إدخال R1، R2 ونماذج مركبة أخرى).

وتكرس تطوير منصة الرئيسية لتقنيات المستقبل: سحابة سيارة موجز

على الرغم من فترة طويلة جدا "، والنفط على الكهرباء" تحتل التيار الرئيسي، وحتى بعض من هؤلاء هم من بين الأفضل في مجال العلامات التجارية والطاقة الجديدة هي أيضا في هذا الطريق، ولكن هذا لا يعني أنه الحق. إلى حد ما، "قوة النفط" يمكن اعتبار انتقال التكنولوجيا الانتقالي. ميزته هي بسيطة وسريعة، تبدو إطلاق منخفضة التكلفة جيدة السيارات الكهربائية النقية. ولكن في نواح كثيرة بنية الجسم، والسلامة، والوزن، وما إلى ذلك نظرة، "قوة النفط" غير مناسبة، وحتى هناك بعض المخاطر الأمنية.

مع تطور سوق الكهربائية النقي، والتكنولوجيا، وقد تم تطوير منصة خاصة تدريجيا تحتل التيار الرئيسي للتكنولوجيا المستقبل. هذا، ونحن لا يمكن إلا أن ينظر إليها من تسلا، LEAF، من حديث مرسيدس بنز، ويمكن أيضا أن ينظر أودي السيارات الكهربائية التي أدخلت مؤخرا. والسبب بسيط جدا: فقط تطوير نقية منصة الملكية الكهربائية، من أجل تلبية حقا متطلبات التكنولوجيا الكهربائية البحتة، ولعب محض ميزة محرك كهربائي. وبما أن الجيش الجديد من أسواق الطاقة الجديدة، يولر قادرا على اختيار وسيلة لتطوير النماذج، وينبغي أن يقال هو جدير جدا من الاعتراف. هذه هي شعبية من السيارات الكهربائية، وتعزيز، والتنمية الصحية التكنولوجيا الكهربائية البحتة، ولكن أيضا قيمة للغاية.