في السنوات الأخيرة، حار بيع SUV المدمجة، والعلامة التجارية الفاخرة ليست بعيدة وراء، ثم نستمر في إطلاق منتجات جديدة للسوق سيارات الدفع الرباعي المدمجة. في السطر الأول الفاخرة العلامة التجارية أودي Q3، BMW X1، مرسيدس بنز GLA، ولكن أيضا من الدرجة الثانية كاديلاك XT4، فولفو XC40 وهلم جرا، وبطبيعة الحال لكزس لم تتراجع، وجلب منتجاتها الجديدة - لكزس UX. ثم هذا UX يمكن اختراق في العلامة التجارية الفاخرة سوق السيارات المدمجة ذلك؟ جيانغ شقيق يريدون لك أن ترى السيارة الأولى.
من مظهر، حافظت لكزس UX النسب النبيل الخاصة لكزس، وتبدو أكثر مثل شقيقه NX، لكزس لم يكن يتوقع هذا الرجل بدأ اللعب الدمى التعشيش Nongmeitaiyan. الحاجز على شكل مغزل مبدع تظهر هويته أسرة لكزس، والمصابيح الأمامية الحادة وأنياب الجانب العدوانية زينت لتبدو خائفة قليلا، متعرجة أضواء النهار تشغيل وكانت أضواء LED مجموعة كوم.
لم عرض الجانب UX لا يشعر سيارات الدفع الرباعي التقليدية، ولكن أكثر مثل الكوبيه SUV. الجانب ليست خاصة خطوط بارزة، على ما يبدو قادرة جدا. وقد اتخذت الجزء الخلفي تصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها أن يبدو على نحو سلس جدا، لكنه يؤثر على الغرفة الخلفية. ومن الجدير بالذكر أن عجلات جديدة سبيكة لكزس UX باستخدام أول تصميم الهوائية في العالم، والتي صممها المحاكاة الحاسوبية ونفق الرياح الاختبارات، مع تحسين تبريد الفرامل الأداء مع تقليل مقاومة الرياح، والشعور.
يعرض على الشكل العام للعرض ضيق الخلفي من شبه منحرف، غير ثلاثي الأبعاد. الجمع بين الضوء الخلفي يحتفظ السيارة مفهوم التصميم الأصلي للغاية والمتطورة، وحدات مصباح الذيل اليسار واليمين من خلال خطي الذيل الاضواء عبر الارتباط الباب احتياطية أسلوب فريد من نوعه، وعلى درجة عالية من الاعتراف، في حين يتم إضافة الكروم الرمادي أقل للمركبة الملمس.
وUX الداخلية الموروثة أساسا التصميم التقليدي لكزس، ولكن بعض التفاصيل من التحسينات على ما يبدو مبتكرة جدا. في التحكم باستخدام شاشة من نوع طويل، وتصميم على مدار الساعة الميكانيكية ترك متكاملة يحسن نوعية مقصورة السيارة. العلم قليلا في اسلوب زر التحكم، مفاتيح تعليق غير لامع الملمس تسهل عملية العمياء أثناء السفر، حتى أن أكثر أمنا القيادة، مع الحفاظ على العمل لكزس باستمرار مستوى عال.
لكزس يمكن أن يشعر تصميم جذرية ونمط الأسرة، ولكن وضعت جانبا النبيلة لكزس UX قذيفة، وجدت جيانغ الاخ الاكبر ثلاث سيارات مع C-HR هو نفسه تقريبا. UX منصة لكزس وتويوتا C-HR، مثل، تبنت منصة تكنولوجيا GA-C، وكلاهما من العمارة TNGA.
كلا أيضا ما لا يقل توليد القوة، يستخدم UX 200 F SPORT ل2.0L نفس الفقرة من الطبيعي أن يستنشق محرك C-HR مع علبة التروس CVT، ومحرك أقصى قوة 171 حصانا ويمكن أن تصل إلى الكفاءة الحرارية بنسبة 40. والفرق هو فقط لكزس UX العروض 260h الهجينة النسخة 2.0L، ومجهز الرباعي نظام دفع، سيارات لكزس UX لا يتم تسليط عالية امتدت مع C-HR تحت على النقيض من ذلك حتى الآن؟
ولكن حتى لكزس ذرف نسخة UX تويوتا C-HR، وقال انه لا يزال لديه ميزة كبيرة في السوق العلامة التجارية الفاخرة وسيارات الدفع الرباعي المدمجة.
ويساور أولا هوية له واردات السيارات الخاصة، لكزس متكاملة من واردات السيارات أيضا إدخال طرق لضمان موثوقية من السيارة، لمعرفة من حيث جودة الإحصاءات qichezhijia لكزس المركز الأول في التصنيف العالمي جودة السيارة.
(بيانات الجدول PPH باستخدام وسيلة مشتركة للصناعة، ويمثل تواتر حالات الفشل لكل 100 سيارة في)
والثاني هو التفوق التقني، خذ شنت نظام هجين على 260h UX من حيث الكفاءة الحرارية تصل إلى 41، لا يعلى عليه في مجال الهجين.
والثالث هو تصميم، على الرغم من أن معظم الناس والمظهر الفاخر جدا المعترف بها BBA، ولكن في رؤية BBA في وقت لاحق، وكثير من الشباب أن يكون أكثر مثل لكزس هذا النمط المتطرف، إلى تسليط الضوء على أفضل فرديتهم.
لكن العيوب هي أيضا واضحة، والمشكلة الأكبر هي مع بهم الثلاثة الكبار لكزس UX شقيق C-HR هو تقريبا نفسه الذي من حيث القوة المنتج لديها ميزة ليس كثيرا على C-HR.
ثانيا، كان التسعير المفرط أيضا نقطة لكزس Tucao، لكزس لا يوجد لديه الإنتاج المحلي، بحيث تسعير لكزس UX ستكون بالتأكيد متن قصيرة، لمعرفة لماذا كاديلاك ستكون مبيعات العلامة التجارية من الدرجة الثانية الفاخرة تلعب حد كبير بسبب السعر.
نقطة أخرى، لكزس UX حجم النموذج ليست بارزة في غضون أول سوق السيارات الصينية، لكزس UX من الصعب الحصول على الاحتياجات مساحة موافقة العائلة. أخذ كل شيء، لكزس UX هو مميزة جدا من السيارة، على الرغم قليلا من C-HR سفك سيارة المشتبه بهم، ولكن هذا في أسعار السيارات هو الحال في كثير من الأحيان، والجمهور يقوم به أيضا الكثير في هذا الصدد ، لا يزال مزيج من الرياح والمياه في السوق الصينية، ويعتقد أن جيانغ شقيق لكزس UX مع مزاياها أيضا يمكن الحصول على نتيجة جيدة في سوق السيارات في الصين.
ووتش: "لا حدود لها مجال السيارات،" ردود الكلمة "قاعدة جماهيرية" يمكن أن تنضم إلى مجموعة من أصحاب أناس حقيقيين. "سيارة مجال بلا حدود" في انتظاركم للعب أوه.
