مقدمة: الوضع السوقية لسوق السيارات الفاخرة، وكثيرا ما يقول أن أعمدة اشكنازي أعلى ثلاثة BBA الثلاث، تقريبا نفس الموقف العلامة التجارية، خط الانتاج على نطاق والعلامة التجارية هي أيضا فرق كبير بين ليس سيئا، وبين على الرغم من أن أسعار السيارات الثلاث في سوق السيارات الفاخرة وغيرها من الماركات فتح تفاوت كبير في السلطة، ولكن الخبر الجيد داخل شركات السيارات الثلاث أيضا يمكن أن تقيد بعضها البعض، مختلفة، ولن قضية احتكار كبير، وسوق السيارات الفاخرة يختلف في شعبية بعض الأسواق MPV الراقية، بويك GL8 هو بالفعل مستقرة قصر ضيافة يستغرق سنوات عديدة، وكان منافسا كبيرا ليس لبويك GL8 الآن هو الخصم الوحيد هو نفسك.
مطرقة حقيقية! يرصد هذه السيارة أخيرا في الصين، أو 2.0T + 8AT، منافسيه GL8، على الرغم من نماذج MPV في السوق بدأت الآن لغاية الساخن، كل هذا بالإضافة إلى كل الفضل في ذات جودة عالية التكلفة المنخفضة للMPV المحلي، وهناك بويك GL8 مثل هذا اليوم لمدة عشر سنوات من قدامى المحاربين في السوق ساهمت قوة استقرار، و وولينغ هونغ قوانغ بو تشون 730 يبدو كل من مبيعات السيارات المحلية سمعة الأداء في السوق أن يكون أفضل من بويك GL8 براقة، ولكن لأن بين البلدين الفجوة السعرية، مما يجعلها فرصة ولم منافسة مباشرة، وبالتالي لا يزال من الصعب بالتزكية في سوق MPV الراقية بويك GL8.
و وولينغ هونغ قوانغ بو تشون 730 والغاز البرية مثل هذه المنتجات مقارنة بويك GL8 وأمثاله الراقية نماذج MPV MPV هو الأقرب إلى طبيعة السيارات، ونماذج MPV ومهمتها هي لاستخدامه كقاعدة سفر رجال الأعمال سيارات الركاب، والسفر هو طبيعي بدلا شيء التعسفي، بغض النظر عن مستوى الأسعار جيدة طالما أن لقاء مفتوح المتطلبات، ولكن القلق يساور المستوى التجاري فمن الضروري أن يكون قوية والراقية الأجهزة لديها شعور معين، لهذه Baojun، ولينغ هو مهمة مستحيلة، وبويك GL8 قوية النقطة هو أن سفر الأعمال الصحيحة، وحتى لو كان الثمن هو أعلى من السيارات المحلية، وحجم المبيعات لا تزال مؤثرة.
وضع بويك GL8 للقوي على ما يبدو، ليست هي الحال في الماضي لفترة طويلة وهناك الكثير من العلامة التجارية الراقية MPV سيارة لرؤية هذه القطعة من الوظائف الشاغرة في السوق، وحتى العلامات التجارية المحلية أطلقت أيضا تشونغ هوا هوا سونج 7 هذه المحاكمة المنتجات المائية، وإن لم يكن الكثير من هذه المحاولات نجا في نهاية المطاف، ولكن من الواضح أن مثل هذه المحاولات الحماس لم لا تهدأ، وكان هناك أنباء أن تويوتا لديه خطوة كبيرة، تعتزم تويوتا لامتلاك الطريق الرئيسي MPV تويوتا سينا توطين ل في المنافسة في السوق المحلية بين سنوات عديدة، وفرص تويوتا سينا ليصبح أول بويك GL8 الخصم قوي.
تويوتا سينا الحالي لا للبيع في السوق المحلية، والناس يريدون شراء لا يمكن إلا أن تنفذ عن طريق الاستيراد الموازي لشراء، وبطبيعة الحال، والثمن هو مكلفة للغاية، لذلك في الوقت الراهن تويوتا سينا في البلاد هو عدد قليل جدا من الناس يعرفون عن السيارات ولكن كلمة استجابة الفم من وجهة السوق في الخارج من رأي، وهذا هو تماما السين تويوتا وبويك GL8 لتحدي القوة الصلبة، وبطبيعة الحال، هذا هو الوضع الذي يمكن أن تتكون إلا بعد توطين نهر السين، في تصميم الداخلي MPV الراقية دائما مثل أي بويك GL8 نسخ عناصر التصميم من الدماغ، ولهذا السبب كانت المحلي MPV الراقية من الصعب حتى الآن أسباب الظهور، وهذا يختلف تويوتا سينا من وجهة نظر تصميم على بويك GL8 وليس وسيلة.
بويك GL8 سبب بيع النار، بسبب الأداء الكامل لمناخ الأعمال الراقية، وهذا هو تويوتا سينا لديه أسلوب الأزياء الرياضية المختلفة، وتصميم الجبهة سينا جدا الطليعية، تصميم الشبك الأمامي كبيرة جلب المصابيح الأمامية البصرية صادمة وقوية على كلا الجانبين من تصميم ديه أيضا قوة دفع قوية جدا، الجانب صب السيارات هو أكثر في الغلاف الجوي، وطول حجم الجسم واتساع البيانات 5080 * 1965 * 1750mm، قاعدة العجلات غير 3030mm، في نفس المستوى من ميزة كبيرة، والسيارات مثل الأوديسة كانت كبيرة مقارنة مع الدائرة.
السيارات التصميم الداخلي الاسلوب هو الراقية نمط الأعمال الرائدة، الكونسول الوسطي والجلود الملفوفة هي منطقة واسعة، ويشعر على ما يرام، منمق مع خياطة، والموقف على تخطيط وتصميم الشعور العلوم والتكنولوجيا Dangba أزرار وظيفة على كامل، لذلك في العلامات التجارية التصميم نادرة، تكوين وظيفي داخل السيارات غنية نسبيا، والنظام برمته يأتي معيار مع أكياس الهواء الرئيسية مساعد الطيار، وسائد هوائية جانبية الأمامية، الأمامي والوسائد الهوائية الرأس الخلفية، بالإضافة إلى مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، ونظام ثبات السيارة ، ومراقبة الرحلات البحرية وغيرها من المهام هي أيضا القياسية، يجب أن أقول على أداء السلامة للسيارة قضى الكثير من التفكير.
تويوتا سينا أيضا هو تشغيل من MPV، لديها 2.7L في النسخة الاستيراد، 3.3L، 3.5L ثلاثة إصدارات السلطة، على التوالي، أقصى قدرة حصانية 190 حصان، 230 حصان و 269 حصان، وعدم ضياع قوة الأداء مع أسعار السيارات سيارات الدفع الرباعي، ولكن مع الأخذ في الاعتبار الحد القياسي الوطني، ثم المستقبل إذا سينا الترجمة، والتكوين الحيوي من المرجح أن يكون على مستوى معين من يتقلص، قد يكون مخطط التكوين الحيوي أكثر دراية 2.0T + 8AT، وبطبيعة الحال مع الأخذ بعين الاعتبار ما يجعل خفض كبير في سعر تكوين السلطة المعقول أيضا أن يتقلص.
