ما يقرب من 200 دولة في العالم، البلدان الكبيرة والصغيرة لديها أراضيها، وستشكل شكل فريد خاص بها للأراضي والحدود التي رسمتها أراضي الدولة. على سبيل المثال، كان لدينا 9.6 مليون كيلومتر مربع من الأراضي الصينية، لها حدود طويل متعرج، ومجموع طول حدود الصين أكثر من 20000 كيلومتر، والشكل النهائي للأرض مثل الديك الغناء.

الاستقطاب بين الشمال والجنوب في فيتنام

الحدود الوطنية أمام البلاد هي مجتمعة نتيجة لعاملين من الجغرافيا الطبيعية والبشرية، ولكن أيضا التراث التاريخي والثقافي. وبطبيعة الحال، والعوامل الطبيعية لالحدودية لديهم الكثير من النفوذ، مثل هو لجبال الهيمالايا كما ترسيم الحدود بين لدينا بلدان جنوب آسيا بلد، وكذلك بين الشمال والجنوب بسبب وجود جبال الأنديز، التي كانت في الجانب الغربي من أمريكا الجنوبية الجبال على الجانب الغربي لتشكيل العالم البلد الأكثر طويلة وضيقة من شيلي. أيضا في الهند الصينية جنوب شرق آسيا، لديها بلدنا أيضا شريط بين الشمال والجنوب من توزيع الأراضي، وهذا هو فيتنام.

خريطة توزيع السكان في فيتنام

أشكال الأرض فيتنام شكلت إلى حد كبير بسبب تأثير التضاريس، وذلك بسبب التضاريس في الهند الصينية عام باسم "الجبال والأنهار والأبيض، وشمال وجنوب ترتيب جنبا إلى جنب"، وبالتالي فإن الساحل الشرقي من فيتنام والهند الصينية، والتضاريس كله من الغرب إلى الشرق والغرب تستند سلاسل جبلية طويلة أساسا بين الشمال والجنوب، وتمتد أكثر من 1000 كم من الشمال إلى الجنوب، وتوزيع ضيق السهل الساحلي الشرقي، وذلك في العصور القديمة، وحياة الناس وتبادل فيتنام على سهول الأنشطة بين الشمال والجنوب، وعدد قليل من الغرب عبر الجبال، في نهاية المطاف تشكيل الشريط بين الشمال والجنوب من شكل الأرض.

الهند الصينية خريطة طبوغرافية

دقيقة وأشكال الأرض في فيتنام مثل "الدمبل"، وهذا هو، وسط الشمال والجنوب اثنين غرامة سميكة، في الجزء الشمالي من فيتنام، لديها مساحة واسعة من دلتا النهر الأحمر، وتبلغ مساحتها حوالي 15000 كيلو متر مربع، العاصمة الفيتنامية هانوي يوم هو يقع في منطقة دلتا النهر الأحمر، وفي ديها جنوب فيتنام أيضا مساحة كبيرة من منطقة دلتا نهر ميكونغ (المعروف أيضا باسم نهر جيولونغ عادي)، أكبر مدينة مدينة هوشي منه في فيتنام لدلتا نهر ميكونغ، وتبلغ مساحتها حوالي 35000 كيلو متر مربع. كل من منطقة سهل في فيتنام الأكثر كثافة المنطقة، والتركيز في المناطق الحضرية والصناعية والتنمية الزراعية بالسكان.

ليلة والهند الصينية أضواء خريطة

دلتا النهر الأحمر في شمال فيتنام ودلتا نهر ميكونغ في جنوب فيتنام، مفصولة فقط ضيقة وسط الآلاف من ألف متر من أرض متصلة، ومن غير مريح للغاية. ولذلك، فإن تطوير جود فيتنام على المدى الطويل في نمط الاستقطاب بين الشمال والجنوب، بعد الحرب العالمية الثانية، نظرا لتعقيد العلاقات الدولية، توازن مصالح جميع الأطراف في فيتنام مع ظهور دلتا النهر الأحمر كمركز فيتنام الشمالية ودلتا ميكونغ إلى وسط فيتنام الجنوبية تنميتها. في وقت لاحق في حرب فيتنام في 1970s، هزم فيتنام الشمالية الفيتناميين الجنوبيين الموحدة أخيرا فيتنام، وإنشاء دولة اشتراكية.

هانوي

بعد حرب فيتنام، فيتنام، على الرغم من أن إعادة توحيد الشمال والجنوب، ولكن نمط التنمية في البلاد لا تزال تتطور الاستقطاب بين الشمال والجنوب إلى مدن وسط كل منها هانوي ومدينة هوشي منه (ساي كونغ تاون) باعتبارها جوهر، والإشعاع تعزيز التنمية في دلتا النهر الأحمر ودلتا نهر ميكونغ، لا يزال من الصعب القضاء على اتجاهات الاستقطاب. إذا كنت ترغب في حل الاستقطاب بين الشمال والجنوب في فيتنام، فإن أفضل حل هو دمج استراتيجية الصين على طول الطريق، والمنطقة الشمالية المتاخمة لفيتنام والصين يمكن أن تكون متكاملة مباشرة في منطقة خليج بيبو الاقتصادية للصين.

مدينة هو تشي منه

المنطقة الجنوبية من فيتنام، وتقع في الجنوب لأن الطرف الجنوبي من شبه الجزيرة، بعيدا، والمسافة بين هانوي ومدينة هو تشي منه كيلومترات أكثر من 1700، وكيفية تشكل هذه المساحة من ذلك؟ أفضل طريقة هي استخدام التكنولوجيا لدينا السكك الحديدية عالية السرعة لبناء السكك الحديدية عالية السرعة، إلا بعد الانتهاء من خمس ساعات للوصول، والوقت الذي يستغرقه السفر الحالي بين المدينتين أكثر من 20 ساعة. بواسطة تكنولوجيا السكك الحديدية عالية السرعة في الصين، وإلى الصين، السوق أكثر من 1.3 مليار نسمة وجنوب والاقتصاد فيتنام الشمالية سوف التطور السريع بالتأكيد.

عبر آسيا للسكك الحديدية التخطيطي

بطبيعة الحال، فإن التحليل أعلاه ليست سوى افتراضنا، في الواقع، والفيتنامية لها حساباتها الخاصة، في حين كانت فيتنام تاريخيا دولة تابعة للصين، والصين إذا تعاون إعادة العمق، وسوف تصبح شركة تابعة للدولة أليس كذلك؟ من ناحية أخرى بلدنا وفيتنام وكذلك الأراضي، تشكك المياه الإقليمية، في الواقع لا تريد أن يكون للرقابة من قبل الآخرين في جزر بحر الصين الجنوبي والشعاب. حتى فيتنام في نهاية المطاف على سرعة عالية بناء البنية التحتية للسكك الحديدية سوف تختار الصين أو اليابان للتعاون ذلك؟ بطبيعة الحال، فإنه من الممكن تنفيذ تكتيكات فيتنام "بعيد هجوم الماضي"، ولكن فيتنام لا يصاب النهوض العظيم الصينية "القطار فائق السرعة"، من المحتمل أن يكون أكبر خسائرها.