من أجل تنفيذ "في عام 2020 لتسريع عملية البناء النقل بالسكك الحديدية، برامج الاستقرار وخطط في أقرب وقت ممكن، قم بإلغاء تحديد المسؤولية الرئيسية لبناء" متطلبات العمل، ويستعرض مكتب شنتشن مدينة المسار في عام 2020 السكك الحديدية في المناطق الحضرية المقترحة، مركزا بين المدن السكك الحديدية وغيرها من المشاريع. قلق شنتشن شانتو السكك الحديدية، وقد تم ترتيب بين المدن شينهوي مشاريع أخرى على!

1، ومشروع السكك الحديدية في المناطق الحضرية

تسريع مشروع البناء

11 خطوط لتسريع التقدم في المرحلة الثالثة رقم 6،8،10 الخط، لضمان نهاية يونيو 2020، افتتاح خط رقم 6 و 10 و 10 بحلول نهاية افتتاح خط تمديد 2،3،4 و 8 خطوط واحد، مجموعه افتتاح عدد الكيلومترات 107 كلم.

تسريع التقدم المحرز في المشروع المرحلة الرابعة، لضمان أنه بحلول عام 2020 غالبية محطة الانتهاء من المشروع الرئيسي، وأكثر من 60 من خلال النفق، افتتح إرساء الأساس ل2022.

أربعة تخطيط المشاريع والتكيف

وتشمل أربعة مشاريع التخطيط وتعديل الخط 3، أربعة، الطريق 20 لتسعة مشاريع بطول كيلومتر 75.93، مع استثمار ما مجموعه 91448000000 يوان. ومن المتوقع أن يتم منح عام 2020.

حاليا وقد نظمت المدينة أطلقت المدارية مدينة مكتب مجموعة مترو دراسة جدوى المشروع، الذي أنجز في يونيو 2020 خطة رقم 3 خط الأربعة، وهما الخط 11، الخط 13 المرحلة 2 (قطاع الشمال التمديد)، الطريق 20 ل الأعمال التحضيرية لإنشاء المشروع التي وإعداد المناقصات والتخطيط بدأت في يوليو، بدأ الأميال 42 كم، خطط الانتهاء من 6 أكتوبر خط التغذية اثنان، ثلاثة خط 8، السطر 12 المرحلة الثانية والمرحلة الثانية خط 16 الأعمال التمهيدية، المقرر أن تبدأ في نهاية المطاف، تبدأ الأميال 25 كم.

بني في عام 2020، وشنتشن المسار الأميال تصل إلى 227 كم، وخطط سنوية لاستثمار نحو 40 مليار يوان لاستكمال المشروع.

خطة بناء خمسة

تنمية البلديات والاصلاح لجنة نفذت أعمال التخطيط خمسة خطة البناء في ديسمبر كانون الاول عام 2020، ذكرت لجنة التنمية والاصلاح الدولة، فإن المدينة مسح الطريق الصحيح لقيام خمسة خطوط مع مدينة جنة التنمية والاصلاح لتعزيز البرنامج، وذلك بالتزامن مع مشاريع دراسة ما قبل الجدوى.

التخطيط للسكك الحديدية المدينة والبناء

من أجل تعزيز شنتشن محور تنمية شرق ووسط وغرب، المدن الثلاث من مزيج شنتشن وان هوى من شبكة النقل عبر السكك الحديدية، اقترحت مدينة مكتبا جديدا في مسار شنتشن فوتيان الى دونغقوان مارينا باي (الطريق 20)، فوتيان، وشنتشن الى دونغقوان تانجكسيا (خط 22 )، Qianhai فى شنتشن إلى هويتشو شين وي (خط 21) ثلاثة مدينة السكك الحديدية. 3 طول خط الكيلومترات 184، 155 كيلومترا منها أراضي شنتشن، استثمار نحو 120 مليار يوان.

2، ومشاريع السكك الحديدية بين المدن

2012 "خطة البناء بين المدن السكك الحديدية دلتا نهر اللؤلؤ" تم دمجها بين المدن قوانغتشو وشنتشن، قسم قوانغتشو شينتانغ إلى شاطئ البحر، شن هوى بين المدن، النمر التنين المناسبة، وشنتشن وتشوهاى بين المدن، هونج شنتشن هونغ الغربية المسار السريع 5 المسار. لذلك، وقوانغتشو وشنتشن القسم بين المدن من مطار شنتشن الى شاطئ البحر، مع أساس التخطيط شينهوي بين المدن، ويمكن بناء مؤخرا بدء.

نظمت مقاطعة قوانغدونغ للتنمية والاصلاح لجنة إعداد "بين المدن التخطيط بناء السكك الحديدية قوانغدونغ وهونغ كونغ غراند باي"، وشنتشن وقوانغتشو وشنتشن خطط لزيادة بين المدن إلى القسم شاطئ البحر هوانغقانغ ميناء شنتشن بين المدن لخليج دايا، لونغ تاي بنغ تشنغ المناسبة، عميق شانتو السكك الحديدية وعميقة وان زينجتشينج المناسبة، في كثير من الأحيان مناسبة التنين وهلم جرا. قدمت تنمية المحافظات والاصلاح لجنة لخطة لجنة التنمية الوطنية والإصلاح، وافق بعد أساس تعتزم بدء البناء. شنتشن شانتو السكك الحديدية والتي تم دمجها في "خطة شنتشن السكك الحديدية المشتركة الطرفية"، ليتم تضمينها في خطة التنفيذ الأخيرة.

المشاريع الأخيرة: الأذن وشنتشن بين المدن مطار شنتشن إلى القسم شاطئ البحر

خط بدءا من محطة مطار شنتشن الى المحور الأمامي البحر، ويبلغ طول كيلومترات 15.2، وإنشاء ثلاث محطات، وسرعة تصميم 160 كم مع استثمار ما مجموعه حوالي 11.4 مليار يوان. خطط لبدء البناء في تشرين الأول عام 2020.

شينهوي بين المدن

مؤخرا خط البداية من البحر السابق، خارج المطار هويتشو، هايدونج ومجموعة جانبا لتمديد الظروف على المدى الطويل. يبلغ طول 143.5 كم، ومحطة 16، وسرعة تصميم 160 كم مع استثمار ما مجموعه حوالي 78700000000 يوان. خطط في سبتمبر عام 2020 لإكمال التصميم الأولي، بدأ البناء في ديسمبر كانون الاول.

ديب أيوثايا مناسبة

بدءا من محطة مطار شنتشن الى خليج دايا. حول 86.9 كم طول الخط، ومحطة 9، وسرعة تصميم 160 كم، والاستثمار المقدر قبل حوالي 52600000000 يوان، وهو محطة 8 وتقدم القسم شنتشن، يبلغ طوله حوالي 63.5 كم، واستثمار ما مجموعه حوالي 46100000000 يوان، يقصد بها تنفيذ الأخيرة من المشروع، تعتزم بدء البناء في نوفمبر تشرين الثاني عام 2020.

دابنغ التمديد

بدءا من محطة بين المدن مدينة ميدان شينهوي، وأخيرا إلى محطات رئيسية جديدة، يبلغ طوله حوالي 39.4 كم، ومحطة 4، وسرعة تصميم 160 كم مع استثمار ما مجموعه 19.4 مليار يوان. خطط لبدء البناء في نوفمبر تشرين الثاني عام 2020.

قوانغتشو وشنتشن بين المدن Qianhai إلى قسم ميناء هوانغقانغ

بدءا من الواجهة الأمامية إلى ميناء هوانغقانغ محطة محورية البحر، خط طول حوالي 20.1 كم، وإنشاء محطتين، وسرعة تصميم 160 كم مع استثمار ما مجموعه حوالي 162 مليار يوان. خطط لبدء البناء في نوفمبر تشرين الثاني عام 2020.

شنتشن شانتو السكك الحديدية

منذ الخط من نهاية محور شيلي شانتو عمق محطة Shenshan منطقة التعاون، يبلغ طوله حوالي 126.8 كم، ومحطة 6، وسرعة تصميم 350 كم، واستثمار ما مجموعه حوالي 42200000000 يوان، حيث شنتشن قسم (بما في ذلك Shenshan المنطقة) طوله حوالي 72.4 كم، و 28.1 مليار يوان للاستثمار، وطول هويتشو حوالي 54.4 كم، والاستثمار 14.1 مليار يوان. خطط لبدء البناء في سبتمبر 2020.

3، ومشروع مركز

وفقا لخطة شنتشن السكك الحديدية محطة المشترك (2016-2030)، ومزيج من أعماق ماو محور السكك الحديدية شيلي، جنبا إلى جنب مع محور أعماق ماو السكك الحديدية شيلي، شيلي لبناء السكك الحديدية مدينة الخفيفة في وقت واحد، جنبا إلى جنب مع أعماق ماو المطار مركز الشرق للسكك الحديدية البناء في وقت واحد، ومشرق مدينة مركزا للسكك الحديدية في عمق بالتزامن مع البناء في وقت واحد، بينغشان، وشنتشن، شانتو محور السكك الحديدية بالتزامن مع البناء في وقت واحد.

وكان شيلي تاون لدراسة جدوى السكك الحديدية الخفيفة (بما في ذلك محطة شيلي) استعداد ويتوقع مارس 2020 المعتمدة؛ دراسة جدوى لجيانغمن، ومن المتوقع قسم السكك الحديدية شنتشن ماو (بما في ذلك المطار محطة شرق) وقد قدم إلى المجموعة الوطنية للسكك الحديدية، وشنتشن عام 2020 على موافقة مارس، وقد قدم مشرق محطة المدينة بناء المنازل التصميم الأولي للمجموعة الوطنية للسكك الحديدية، فإننا نتوقع أن الموافقة الأخيرة، وشنتشن، شانتو السكك الحديدية (بما في ذلك محطة بينغشان) تجري مناقصة دراسة الجدوى.

مركز شيلي

مركز البلاد رئيسي للسكك الحديدية، وشنتشن البوابة النقل المهم الأراضي، ومركز التبادل فرع كبيرة منطقة خليج سان فرانسيسكو. محور إدخال عميق، عميق ماو، شينان، وشنتشن، شانتو أربعة السكك الحديدية عالية السرعة، وبين المدن 3 و 4 السكك الحديدية في المناطق الحضرية والحافلات واستئجار السيارات والمرافق المجتمعية الأخرى، أرض منطقة استخدام الأساسية من حوالي 83 هكتار. خطة مارس 2021 محطة شيلي ومشروع البناء.

مركز الشرق المطار

المحور الرئيسي للشنتشن، والنقل الجوي والسكك الحديدية الغربية دمج مركز النقل، مركز أعمال منطقة خليج سان فرانسيسكو. محور مقدمة من أعماق ماو، وقوانغتشو وشنتشن واثنين من قناة الجديد السكك الحديدية عالية السرعة، وبين المدن، أربعة أنظمة السكك الحديدية ومترو الانفاق في المدن والحافلات والإيجار والمركبات والمرافق المجتمعية الأخرى، أرض منطقة استخدام الأساسية من نحو 70 هكتارا. يتوقع مارس 2021 محطة مطار الأوسط ومشروع البناء.

مشرق محور مدينة

مقدمة من قوانغتشو وشنتشن وهونغ كونغ، وجيانغشى عمق اثنين من السكك الحديدية عالية السرعة، وبين المدن والسكك الحديدية في المناطق الحضرية 3 والحافلات واستئجار السيارات والمرافق الاجتماعية الأخرى. خطة استكمل في سبتمبر ايلول عام 2020. المحور مفهوم التصميم المعماري، نفذت دراسات الجدوى في ديسمبر كانون الاول.

مركز بينغشان

إدخال شيامن وشنتشن، وشنتشن، شانتو اثنين من السكك الحديدية عالية السرعة، وبين المدن واثنين من السكك الحديدية في المناطق الحضرية، امتراك توسيع نطاق المحطة من أربعة أسطر القائمة 8-8 مقاطعة الطريق السريع 16. بدأ مشروع دراسة الجدوى ديسمبر 2020.