اليوم، لا أقول أي شيء آخر، ويقول مفتوحة تلقاء نفسي. الاتفاق إلى 200 مليون وحدة من قبل اصحاب الأول من الولادة، وأغتنم هذه الفرصة لغرس بعض شيت المعرفة للجميع، حتى نتمكن من الاستيلاء على هذه الفرصة على مائدة العشاء، السماح لأصدقائك رؤية خط عالية. تقليد لهجة القديمة، ولكن لقد شهدت نمو حركة الوفاق في الصين. يتم الاتفاق في الصين خلال الفترة من بداية الجيل السادس، ثم في عام 1999، كنت في المدرسة الابتدائية، ولكن سمعت الكثير عنه. و-الجيل السادس الوفاق في الصين لبيع أكثر من 30 وحدة في القضية، ولكن المال لا يستطيع شراء، ولكن أيضا لشراء علاقة الرعاية. على وجه الخصوص، أتذكر المدرسة الابتدائية، إذا دفع والد الطالب محطة اتفاق لالتقاط ما يصل اليه، والجميع سوف يلقي عيون الحاسدين. تم تحديد ابني في وقت لاحق أن تجلس الوفاق، لذلك اشتريت تسعة أجيال الآن ......
مجرد مزاح لك، اشترى الآن تسعة الجيل اتفاق مع المال، وحتى نصف ما يكفي لمنزل كدفعة مقدمة، ثم ستة أجيال اتفاق ولكنها يمكن أن يرجع ذلك بشكل صحيح لتغيير منزل لأعود. كان يسمى أيضا هوندا قوانغتشو هوندا، المعروف سابقا باسم قوانغتشو بيجو. نحصل على كل الموديلات القديمة في عصر الإنتاج، وقد فعلت قوانغتشو بيجو المدقع بشكل خاص في هذا الصدد. ولكن سبب فشل بيجو 505، على أن تفعل مع التكنولوجيا القديمة لا شيء له، والقدرة على نقدر على أي حال، فلا عالية جدا. المشكلة تكمن في الاعتماد على 505 سيئة للغاية، خصوصا في ظل التباين مع سانتانا في ذلك الوقت. حتى 505 من الصعب العثور على سيارة من البداية، ويهتم أحد في وقت لاحق، وأصبح أول مصنع مشترك للصين أغلقت.
تولى بيجو على قوانغتشو هوندا، وقوانغتشو بيجو مع بالضبط النهج المعاكس والتكنولوجيا والاعتمادية ونقطة بيع. الجيل السادس في البداية المحلي اتفاق تنتمي لمزامنة إدخال هذه التكنولوجيا VTEC معروفة، يمكننا أن نتصور، المنافسة في كل شيء في السيارة تبرز هو كيف في 1990s، يمكن وصفها بأنها مسرحية عالية الأبعاد المنخفضة للالأبعاد. الملاحظات شيت تأتي الأولى 4S الصين محل وفقا للبحث عن فتح تشانجان سوزوكي. ولكن الدور الحقيقي لعبت في هذا واسع، نموذج متجر 4S للبيع في الجيل السادس الوفاق. في ذلك الوقت وسيلة لبيع السيارات، على غرار الحجم الحالي من المعرض التجاري، ونماذج مختلفة معا.
هذه ليست سوى مقدمة التزامن واسعة الجيل السادس الوفاق، عندما التحديث إلى الجيل السابع نماذج الوفاق، نموذج الجيل السادس اسعة بحزم لا يزال هو بيع وقفها. كما تعلمون، نماذج الجيل السادس وجه الوفاق المتاحة في السوق في ذلك الوقت، لا تزال لديه الرائدة في مجال التكنولوجيا، ومزايا المنطقة المحرك أكثر الساحقة. ناهيك عن تلك الحقبة، وحتى للذهاب إلى اليوم، لا تزال هناك حفنة من الشركات المصنعة بيع ذكريات الخاصة بهم من النموذج القديم، جيلين من النماذج المتاحة في السوق هي عديدة. لا جيلين، تعتبر هوندا في الصين تصر دائما على التقاليد. يتم تحديد هوندا أخرى أصر في الصين، وليس لسيارة أجرة، وهذا لن تبدأ في القول.
في معرض حديثه عن طراز الجيل السابع، وأنا لا أحب الجيل السادس بهذه البساطة هنا، "لوحة المفاتيح". آه تونغ شيء لزملائي سوف تبدأ مع سبعة أجيال من السيارات المستعملة، وكان اتفاق معرفة بعض الدليل على الحلوى. آه تونغ هو شخص من الصعب إرضاءه جدا على السيارة، والسيارات المستعملة شراء الظهر تأخذ اصلاح مصنع، محل كل قطعة من الشيخوخة. ولكن عندما وضعت محطة 200،000 كم من فتح اتفاق سبعة أجيال ورشة إصلاح، كان على الفور "الاندفاع" للخروج. المفسدين لدينا مؤخرا إعادة التخطيط، اتخذت شان 2005 الأقارب باسات، مقارنة مع سبعة أجيال محطة الوفاق آه تونغ الفترة نفسها. من بين أمور أخرى، وتستخدم سبعة أجيال الوفاق القيمة المتبقية ضعف الكثيرون B5 باسات. وهناك سبب ثانوي تونغ الدراجة الوفاق باهظة الثمن، حتى إذا تم فتحه بالفعل أكثر من 200،000 كيلومترا، ولكن يبقى للدولة نفسها كما في شبابه.
لقول الحقيقة، والوفاق القديم، هو المفضل لدي سبعة أجيال. هوندا فعال جدا محرك 2.4L VTEC، بالإضافة إلى كابل خنق ذلك الوقت (أواخر النماذج في مقابل خنق الإلكترونية)، وليس فقط وعلى ضوء قوي، خنق تماما الفرق زمن الاستجابة، والآن مع لم يتم العثور على سيارة الإلكترونية خنق هذا الشعور. مثل سبعة أجيال الوفاق وهناك سبب آخر هو أن حجم معتدل، في إطار فرضية مع الأخذ بعين الاعتبار مساحة خلفي واسع، وفتح شعور المرن للأجيال المستقبل من المباراة. وبطبيعة الحال، خمسة صلة التعليق غرامة الهيكل العظمي الجبهة رائعة عظم الترقوة المزدوج الذراع الخلفي، ونفى تماما في الوسط. وكما قلت في النقطة السابقة للعرض، فإن الأجيال سبعة أكورد أكورد يكون تفسير دقيق جدا من معنى في اللغة الإنجليزية، هو وئام أن كلا من الركوب والتعامل.
تواصل الملاحظات شيت لتكون المرة، بالإضافة إلى مزامنة إدخال نماذج جديدة، وكذلك الرائدة في وضع المحل 4S في شعبية خارج الصين، وهوندا في الصين هناك عملا ثوريا، هو أن تفعل سعر القاتل. والجيل السابع اتفاق في وقت الإدراج، والضغط التسعير حتى إلى أكثر من 20 مليون نسمة. خصوصا في الوقت قليل من النماذج المحلية، تقول هوندا التحرك لزعزعة كلها قواعد التسعير سوق السيارات، ليس من قبيل المبالغة. شيت المعرفة آخر، يتم الآن رؤية حادة تسعة أجيال اتفاق الهجين، ويمكنني أن أقول لكم أنه، في الواقع، الهجين الاتفاق هو أن نبدأ من الجيل السابع. ولكن في وقت مبكر هوندا الهجينة، مع ط MMD لديها الآن مبدأ مختلف تماما.
الثامنة والتاسعة لاحق، وعلى درجة عالية من الألفة مع كل منهم، هو مثل الجيل السادس والجيل السابع لا أقول أكثر من ذلك. لديها الجيل الثامن الوفاق أيضا مكان ثورية جدا، وتقريبا خمسة أمتار الحجم، وقد فاق أخرى B-فئة. حتى الآن، مثل فورد توروس، نيسان سيما وغيرها وهذه ما يسمى مستوى B +، مع الجيل ثمانية الوفاق هو تقريبا نفس طول الأفقي. ثم جيل ثمانية اتفاق شعار النبيلة لذلك، وقال لا عجب أنه كان يقف مستوى القفز، وتتويجا لعشر سنوات للاتفاق. الآن الألمانية واليابانية على أداء الهيكل، وليس ذلك واضحة. ولكن في ذلك الوقت، كامري وTEANA مرشح صدمة سيئة جدا، وقد فعلت الجيل ثمانية اتفاق مثابرة كبيرة، تسمى في ذلك الوقت الهيكل الياباني في تيار واضح.
قائلا تسعة أجيال الوفاق، يمكنك البدء في الجبهة من الأصدقاء، والوقوف على ارتفاع الرأي، ولخص خصائص تطور الأجيال هوندا. الأكثر شيوعا هو سيفيك، سيفيك صغيرة مقارنة مع تسعة أجيال ثمانية أجيال التغيير، ولكن للأجيال عشرة ستكون تولد من جديد. تطبق على الاتفاق، ثمانية أجيال من سبعة أجيال هي التغير النسبي في أوقات تولد من جديد، وأكثر من يقفون تسعة أجيال ثمانية أجيال، استنادا إلى إعادة تفسير أذواق السوق. خصوصا القيادة شعور الظهر، تسعة أجيال لم يعد حجم التوسع، وإعطاء الأولوية لدعم تعليق. سوف تسعة الجيل اتفاق فتح تتعارض مع مرونة شعورا من الجسم، لا سيما بالمقارنة مع وضع ثمانية أجيال معا، وهذا الاختلاف يكون واضحا جدا. بالطبع، يمكنك الفوز في بعض الأحيان كنت تفقد وتوليد تسعة اتفاق صدمة مرشح من حيث الراحة، ثمانية أجيال من ضعفت. اذا سألتني ما أصحاب تسعة أجيال من أكبر الشكاوى؟ هذا هو لطيف جدا اليوم للقيام الإعلانات التجارية الفضة سيارة والملصقات، ولكن إنتاج الفضة الفعلي منخفض للغاية، فمن الصعب شراء. بعد معرفة هذا، ونحن يمكن أن يفسر لماذا بثقة تسعة أجيال حتى الشارع الفضة نادر أمام الأصدقاء.
