شبكة تقنية هالو (هالو)، مؤسس والرئيس التنفيذي هودجكين

استكشاف تصميم المنتجات منذ عامين، وجي وفريقه أيضا في بناء سكن شنتشن المدينة الصينية في الخارج، 30 نوفمبر بعد عامين، كان واقفا في دائرة الضوء من بكين MeePark، والكامل للطاقة والإثارة قليلا ل طريقة بشعور من طقوس صدر هذا المنتج --Halo H1، تثبيتها بعد سيارة رئيس متابعة العرض (HUD، رئيس متابعة العرض).

 هالة H1 HUD

تكنولوجيا الشبكة هالة H1 هي هالة (هالة) الإنتاج الضخم الأول من منتجات الأجهزة الذكية، الشركة تأسست قبل عامين من قبل هودجكين، والعمل على التكنولوجيا التفاعلية، مع التركيز بشكل خاص على البحث والتطوير من داخل السيارة هود. سابقا، كان هودجكين BAT أكثر من عشر سنوات من الخبرة في العمل، المسؤولة عن مركبة مشروع الربط الشبكي في بايدو، وفريق الكثير من الناس يذهبون إلى الجبهة توهج بايدو أيضا القيام المنتجات HUD الداخلية.

ومع ذلك، فإن الفريق ليس لديه تجربة غنية لمساعدة هالو إدخال السريع للمنتجات، ولكن شهدت أكثر من عامين فترة طويلة صلبة من البحوث والتكنولوجية اختراقات، وصفت بأنها "صعبة". خلال هذا الوقت هناك عدد قليل من وسائل الإعلام، إلا في مايو من العام الماضي في شنتشن الحطب مساحة إبداعية للقيام HUD جلسات تبادل المنتج، وآلة الهندسة عادلة، لا تزال بحاجة إلى تصحيح والأمثل.

وبالإضافة إلى ذلك، من وجهة نظر الصناعة، نافذة السيارة لفتح HUD في 2014-2015 على التوالي بعض الشركات المصنعة أدخلت المنتجات، HUD المحلي المنشئ Navdy، الفجل السيارات وCarPro ذلك في عموده. وكانت فرق المتابعة أيضا موطئ قدم في هذا المجال، والمنافسة لتكون شرسة.

يفضل يغيب عن مخرج، وهالة نائمة لمدة عامين، واستسلم في النهاية ورقته، "التعرف على الإيماءات، والملاحة AR، التحكم الصوتي،" الثالوث تصبح الأكثر تميزا العلامة هالو H1، المؤتمر بأكمله هو أكثر الكلمات تكرارا.

"اعتراف لفتة" و "الملاحة AR"، وهالو اختيار البحوث والتنمية المستقلة. و"التحكم الصوتي" الجانب، هالة H1 مباشرة باستخدام الصوت مقدمي خدمات تكنولوجيا الصوت "المعروفة سحابة من" الحلول الجاهزة، عملت الشركتان معا منذ عامين، وعلم، وهالة الصوت المعروفة سحابة قبل-A المستثمرين المستديرة.

في الواقع، والبحوث الصناعة في العامين الماضيين، وجدت وجيه أيضا أن العديد من الشركات المصنعة للسيارات و"عرض AR" في "الاعتراف فتة" وبدأ يتعلق التخطيط.

التعرف على الإيماءات اللاعبين الكبار، وBMW هو واحد منهم. قبل 10 عاما، وقد تم تجهيز هذه الشركة سيكون لها التعرف على الإيماءات براءات الاختراع المتعلقة بالتكنولوجيا العام الماضي في خطوط إنتاج سيارة BMW 7 مع التعرف على الإيماءات، وسيتم تجهيز السنوات الثلاث المقبلة مع هذه التكنولوجيا في جميع الموديلات. وبالإضافة إلى ذلك، يبذلون المتعلقة مرسيدس بنز وأودي للتخطيط.

AR العرض، وعرض AR وقد أدمجت فولكس واجن في نظامها في السيارة، كما سرق تسلا مايكروسوفت Hololens الثلاثية الأبعاد فريق النظارات مصمم، قد تكون قادرا على رؤية على نماذج الجديدة المرتبطة AR نموذج التكنولوجيا 3 العرض.

العمل الفعلي من هذه الشركات المصنعة، ولكن أيضا تظهر مساحة الامتثال في هذه المجالات. ذلك ما كان جاي وفريقه مشكلة في الحكم الذاتي والاستقرار في التكنولوجيا في العامين الماضيين.

هودجكين ذكر في المؤتمر الصحفي للاعتراف فتة، وقال انه وفريقه في العامين الماضيين ربما التعامل معها أكثر من 2 مليون عينة لفتة، وسنة واحدة لديه القدرة من 5T، بعد عام من تعلم الطريقة التي ظهر الجهاز وإيابا التدريب، ويحولها إلى 5M القاموس أقل من مكتبة الخوارزمية، والخوارزمية الأساسية. ويزعم أن خوارزمية كله يستغرق موارد النظام قليلا، ومعدل دقة التعرف على أكثر من 98، وأتقن باستمرار.

في نفس الوقت، تطبيق الاعتراف فتة للبيئة مركبة، وعلى عكس قفزة الحركة Hololens، وتحديد المشهد بسيطة وسهلة نسبيا للعثور على اليد. والسيارة كل المشاهد تتحرك، بما في ذلك اهتزاز السيارة، تدخل الخلفية وأكثر تطلبا على قوة الحوسبة الأجهزة. على مدى العامين الماضيين، قضى هالو أيضا الكثير من الوقت على تعظيم الاستفادة من المشهد، وتلتزم الخوارزمية إلى القدرة المضادة للتدخل والخلفية لتعزيز قدرة مضادة للاهتزاز، للتكيف مع الغالبية العظمى من النماذج.

 السيطرة بادرة على شكل V

بالإضافة إلى ذلك، لفتة مخصصة يمكن أيضا أن تتم ترقية بواسطة سحابة في النظام. وفي الوقت نفسه يستخدم هالو الكاميرات الاعتراف الإيماءات، بدلا من الأشعة تحت الحمراء، حتى لا يكون هناك يمكن تطويرها مساحة أكبر، مثل سائق التعب القيادة الرصد والتوثيق وجهه.

التعرف على الإيماءات التجربة برمتها، ويقال BMW لتكون قابلة للمقارنة (اعتمادا على احتياجات المستهلك)، ولكن التكلفة (ألم الناشئة) يتقلص إلى واحد على عشرة.

AR (المعقم واقع) في السنوات الأخيرة منذ إصدار Microsoft Hololens النظارات الثلاثية الأبعاد والألعاب الشعبية البوكيمون العودة والشعبية. والتي أصبحت جزءا من محور هالو وقع الدعاية.

في الوقت الحالي هو مجرد تكنولوجيا العرض AR ظيفة الملاحة المتكاملة، والتي قد يكون لها في المستقبل المزيد من التطبيقات جنبا إلى جنب.

على وجه التحديد، وهالة المعقدة المعلومات الطرق التقليدية المبسطة، جردت بعض من أكثر تفاصيل مهمة عن الملاحة والشاشة، إلى تقديم 3D ينفذ محرك لقطة المسار المطلوب من قبل الخوارزمية، حتى تصل إلى الدرجة المطلوبة. ثم، وشاشة العرض هالة H1، توقعت الصورة الكاملة على الجزء الأمامي من موقف السيارة 2.2 متر بعيدا عن السائق لمشاهدة.

 AR الملاحة

وبالإضافة إلى ذلك، تم دمج وظيفة أداس بسيطة (القيادة المساعدة) أيضا في شاشة الملاحة، تضم كشف حارة، والكشف عن المركبات والمشاة الكشف. حاليا، هناك شركاء توهج خاص لمتابعة هذه الميزة.

ورغم أن هذا "الثالوث" من نعمة تفاعل النواة، ولكن السيارة HUD لمواجهة الحرارة، والتي تبين تأثير المشكلة والمحتوى، وهالو H1 هو نفس الهروب.

ووفقا للتقارير، ويستخدم هذا الجهاز في DLP نظام الإسقاط، بدلا من نظام TFT التصوير، وهذا الأخير هو عتبة التكلفة. ولكن حلول العرض DLP العرض سيئة فضلا عن مشكلة الفقراء تبديد الحرارة ولادة. لماذا لا تزال تختار DLP مخطط إسقاط، يمكنك الحصول على إجابات من الرد الوارد مقابلة سابقة لى فنغ شبكة مقابلة هالة المؤسس المشارك ليانغ Yuhan، و "رفع مستوى الصوت، TI (تكساس إنسترومنتس، DLP رقاقة R & D) لن تقف مكتوفة الأيدي، ستفعل بالتأكيد بعض التحسن، DLP يمكن أيضا الحصول على أفضل. "وبطبيعة الحال، منذ متى كان المبلغ لا يزال غير معروف.

للتبريد، بالإضافة إلى العمل في تصميم خط التهوية، هالة H1 الطريقة باستخدام وسيلة سهلة نسبيا، وليس في الكونسول الوسطي، ولكن موقف ملزم لاقي من الشمس. فإنه أيضا تجنب الكثير من المشاكل من حيث نماذج التكيف.

 تركيب معلقة

المحتوى، وهالو الحالي H1 رائد الملاحة والموسيقى والهاتف هذه السمات المشتركة، والمستقبل سوف تفتح بعض واجهات لتطبيقات أخرى المتكاملة. ولكن اعرف محتوى الاختيار، غنية في الفلسفة، والتي تحتاج أيضا إلى أن تترك للمصمم للتفكير.

شينغ من بداية عام 2013، وذهب إلى نهاية عام 2016، لم يكن كما هو متوقع صناعة السيارات HUD في الفاشية، الآن في مرحلة فاترة. هل هذا يعني أن HUD هو "الطلب زائف"؟

وفي هذا الصدد، قال وجيه شبكة لى فنغ، "أنت الآن أعتقد أن الكثير من الناس لا تقبل، لأول مرة، وصناعة يتطور، انها تحتاج الى التكنولوجيا أفضل؛ وثانيا، ما هو مفتاح عرض عليه، إلا إذا كان لإظهار السرعة لا معنى له، ولكن مما لا شك فيه تظهر أكثر، كنت تريد أن ترى كل المعلومات، وأنها آمنة لتمكنك من رؤية. الوقوف في وجهة النظر هذه، هو بالتأكيد ليس مطلبا كاذبة ".

بعد تحميل وجه السوق، وسوف يكون هالو H1 للبيع في غضون فترة زمنية بعد شهر والثمن هو ليس أقل من 2000 يوان، وهناك على الانترنت وغير متصل القنوات، والعام المقبل في شحنة ومارس وأبريل. على الرغم من أن في هذه المرحلة أنه لا يباع شيء يتوهم، وقال مبيعات المنتجات هودجكين تفاؤلا، كما ان صناعة راء صندوق استثمرت سيكون هناك بعض الموارد قناة لامتصاص جزء من المنتج.

بطبيعة الحال، فإن الأجهزة لأعمق حفرة - سلسلة التوريد، هالو لن تلمس الخط، وسوف يكون هناك عدد من البائعين للقيام بذلك.

المستقبل، وسوف تستمر وجي وفريقه على السعي قدما HUD المثبتة، بينما الحرث العميق في بعض المجالات الفنية المتخصصة، مثل كيفية إيقاف السيارة أمام جميع كشاشة الإسقاط لتعزيز تجربة. ومع ذلك، فإنه يعتمد أيضا على تطوير الصناعة كلها، لأنه، كما بدء الشركات، هالة أيضا الوليدة.