الموسيقى، والسيارة صعد في الآونة الأخيرة وتيرة متزايدة من عناوين الصحف، ولكن الخبر السار أقل وأقل، أكثر والمزيد من الأخبار السيئة. جئت اليوم أن الموسيقى، كما أخذت السيارة أقل من شهرين الرئيس التنفيذي لشركة هاي ليانغ تشانغ جلوبل رحيل بهدوء من الموسيقى نظر. ذكرت وسائل الاعلام نقلت الخبر، والموسيقى، وتشانغ هاي ليانغ استقال صلت لمدة أسبوعين، ولكن الموسيقى، وكانت السيارة الفائقة على مقربة من هذا المسؤول دون الشعر ......

الأخبار، حتى أن الرأي العام حول آفاق الموسيقى والسيارة بدت مرة أخرى بازدراء. 20 مارس، كان هاي ليانغ تشانغ دينغ للنجاح، والموسيقى، والرئيس التنفيذي لشركة السيارات العالمية. أقل من ثلاثة أشهر، إذا كان هذا صحيحا، هذه الضربة إلى الموسيقى كما يمكن للسيارة أن توصف اثنين من مغادرة الرئيس التنفيذي كما مدمرة.

1

الاضطرابات رفيع المستوى

دول اعتمادا على كيفية الظلام مستقبل السيارة؟

إذا نظرنا إلى الوراء، اتبع دينغ هاي ليانغ تشانغ انشق أيضا إلى الموسيقى كما السيارة. من الوقت الذي تمت ترقيته إلى الرئيس التنفيذي لشركة أقل من شهرين، إذا لم يكن هناك سبب خاص، واختيار لإجازة لا يتفق مع الحس السليم.

دينغ هاي ليانغ تشانغ، وجاء من النظام SAIC نفسه. ولد في عام 1970، هاي ليانغ تشانغ دينغ أصغر من سن 7 سنوات، هاي ليانغ تشانغ في عام 1994 للمشاركة في العمل الذي هو الانضمام إلى شنغهاي فولكس واجن، في حين عملت دينغ في وقت مبكر من مهندس ضمان الجودة في فولكس واجن في شنغهاي في عام 1988، ومدير المختبر.

في عام 1995، أثار دينغ SAIC بودونغ مجموعة مشروع سيارة تشارك في الأعمال التحضيرية للمشروع المشترك الجديد شانغهاى جنرال موتورز. وفي وقت لاحق، هاي ليانغ تشانغ ودينغ هي في شنغهاي فولكس واجن وشانغهاي جنرال موتورز جبهتين تعزيز تنمية كل منها في عام 2007، وروجت دينغ لمنصب نائب الرئيس، المدير العام لشركة شانغهاى جنرال موتورز وSAIC في عام 2014، وروجت هاي ليانغ تشانغ أيضا إلى مدير شنغهاي فولكس واجن، المدير العام بعد أربع سنوات مرة واحدة ترقيته مرة أخرى لنائب رئيس SAIC.

في سبتمبر عام 2015، قبل دينغ لى، نائب رئيس شنغهاي منطقة بودونغ الجديدة، الذي هو الانضمام إلى الموسيقى، لأن أي الموسيقى، والسيارة السوبر المؤسس المشارك، نائب رئيس في العالم، الصين وآسيا الرئيس التنفيذي لشركة المحيط الهادئ؛ 2016 في أبريل 2009، وهو نفس النظام لسنوات عديدة وعملت بجد في المسؤول SAIC نفسه لهاي ليانغ تشانغ، أعلن نائب رئيس SAIC للانضمام الموسيقى مثل أي الموسيقى، والسيارة السوبر، الرئيس والرئيس التنفيذي للعمليات (مدير التشغيل).

المديرين التنفيذيين تختار المغادرة الموسيقى، ونظام مصلح، من زاوية واحدة، والموسيقى، وخطة فائقة سيارة في الواقع تتقدم هذه العملية، في حالة حدوث مشاكل كبيرة أو مقاومة.

الموسيقى، والسيارة الرسمية بعد ظهر اليوم المدونات الصغيرة والصغرى بلوق إلى الأمام، ومضمونه هو في المقام الأول الموسيقى، والسيارة هاي ليانغ تشانغ وغيرها من الصف اثنين من المديرين التنفيذيين، وتبادل التعاون الاستراتيجي الطاقة صناعة السيارات الجديد في شنغهاي.

بعض الناس يعتقدون أن الموسيقى باعتبارها خطوة هذا الجانب من السيارة للرد على الشائعات هاي ليانغ تشانغ نية لمغادرة، ولكن لماذا لا يختار إشاعة إيجابية، ولكن ذلك الضرب عن بوش؟ ومن الجدير بالذكر أنه قبل وأكد يجري دينغ الاستقالة، لديها قناعاتها الدقيقة بو "شائعة" شائعات استقالتها.

2

خذ والمنشآت

الموسيقى، والسيارة التي معركة حياة أو موت

الموسيقى مأزق من السيارات، بالإضافة إلى التغييرات المتكررة رفيعة المستوى، ولكن أيضا في جميع الجوانب.

وقال مؤسس TV زائد القابضة جيا يويتينغ علنا بأن الموسيقى، والاستثمار في مجال السيارات لديها اكثر من 100 مليار يوان، ولكن لم يعط جيا يويتينغ خاصة بهم حرق الجسور لدينا، والموسيقى، وسيارة "الحصول على" الخطة لا تزال تتقدم بهدوء.

26 أبريل، ده تشينغ مقاطعة تبادل الموارد العامة مركز شنق نشرة، والموسيقى، حيث أن السيارات البيئية (تشجيانغ) المحدودة، وفاز المحدودة التنفس الستة، ما مجموعه 678.885 دونم، هذه الموسيقى التي تعتبر قضى 140302900 يوان. خصم للدونم الواحد 20666670. استغرق 9 ديسمبر 2016، وقد الموسيقى واضح موجان قطعة أرض، أنفقت 1350.546 فدان 279112840 يوان، بانخفاض تحويل مرتين للوصول الى نفس سعر الوحدة للدونم الواحد. في الموسيقى، واثنين من الحصول على بعد موجان، أي ما مجموعه 2029.431 فدان من الأراضي.

هذا هو خطوة الموسيقى كبير مثل السيارة. لأن للموسيقى، والسيارة، واحد لا يمكن تجاهل المشكلة "مؤهل"، التي هي المشكلة أن جميع الشركات لديها لمواجهة مصلح جديد. و"الركاب الكهربائية اللوائح نقية الأعمال الجديدة سيارة" الحالية للمؤهلات لها التطبيق الإلزامي للسيارات الكهربائية النقية يجب أن الشركات المؤهلة العملية الكاملة الخاصة بهم من قاعدة الإنتاج. قبل الحصول على تأهيل 13 شركة، وتحقيق الأهداف الإلزامية المتطلبات.

وفقا للقانون العالمي لنقطة صناعة السيارات وجهة نظر، والموسيقى، وأسرع قاعدة لانتاج سيارة يستغرق 18 شهرا لبناء. ربما التوقعات، والموسيقى، وقاعدة لانتاج السيارة بنيت تقريبا إلى بداية 2019. بعد الانتهاء من قاعدة الإنتاج، والموسيقى، وأعلن عن حالة السيارة يكون مؤهلا من حيث الأساس.

المشكلة الأكبر، يمكن للصناديق دعم الموسيقى، والسيارة للقيام في ذلك الوقت؟

3

"الرياضية، والهواتف المحمولة، ليكون من السهل بيع."

جيا يويتينغ سوى طريقة واحدة سيارة

فقط قرب نهاية معرض شنغهاي للسيارات، ما يقرب من 10 علامة تجارية لاول مرة جديدة، سواء شركات السيارات التقليدية لبناء العلامة التجارية الجديدة غراما طوق، WEY، ولكن أيضا مع الموسيقى كخلفية مماثلة إلى الإنترنت وي سيارة مصلح. ولكن كان عليه في عرض كبير، وحسن الدعاية الموسيقى الشهير، والسيارة، ولكن غاب عن سوق السيارات الصينية الأكثر معرض السيارات المهم.

في هذا الصدد، والموسيقى، والرد الرسمي السيارة هو: من جهة بسبب المشاركة في الفيسبوك F8 مؤتمر مطوري العالمي، معرض شنغهاي للسيارات "الصدام" مع مرور الوقت، ومن ناحية أخرى، والموسيقى، وكذلك تم الكشف عن FF سيارة في معرض بكين للسيارات العام الماضي، وهو أول FF مفهوم في السيارة، "مع الأخذ بعين الاعتبار استراتيجية الاتصالات الشاملة، وخطوة خطوة، والإفراج عن غيرها من المعلومات."

هذه الأسباب ليست كافية. المشاركة في مؤتمر مطوري الفيسبوك F8 في جميع أنحاء العالم ليست الموسيقى، والسيارة، ولكن الموسيقى، رئيسا للقرص تحكم جيا يويتينغ، والموسيقى، ومشروع سيارة سوبر مرتبطة المستقبل ولكنها تعمل بشكل مستقل عن فاراداي فاراداي المستقبل (FF). فاراداي نفسه مستقبل محفوف بالمخاطر، قبل فترة وجيزة جعلت مراسل الصيني رحلة خاصة مأهولة الصحراء الغربية من الولايات المتحدة، من خلال التقلبات والمنعطفات، وأخيرا وجدت موقع المشروع لها. في المشهد، المراسل لم تجد فاراداي المستقبل موظفي المكاتب المشروع أو عمال البناء.

ومنذ بداية العام الماضي، معرض بكين للسيارات، والموسيقى، والسيارة كانت غائبة عدة مرات المحلي من الدرجة A السيارات المعرض، كما لم تعقد مؤتمرا كبيرا. سبب مهم أكثر، ربما كلمة واحدة: المال.

أخذ المسيل للدموع فتح "دائرة الأصدقاء تمويل" وعرضة للأن الموسيقى، والمال هو بالفعل شيء معروف. حتى مع زميل شانشى هونغ بين تحمل عشرة مليارات استقر بشكل كبير، وأيضا الموسيقى غامضة، حيث أن العديد من المشاريع المأزق المالي السوبر سيارتها تشمل هذه الشركات المدرجة غير في وجوه الأعمال.

ليس هناك شك في أن الموسيقى، كما السيارة تواجه ضغوطا مالية ضخمة.

في مؤتمر النتائج المالية الصيني في عام 2016، وقال سون هونغ بين المستقبل هو الموسيقى، واثنين من الشركات المدرجة وقطع غيار السيارات، والسيارات جيا يويتينغ الموسيقى وكيفية الحصول على كيفية الحصول على البعض "أن بيع بيع". كشفت الشمس هونغ بين أنه في خفض البيئي الآخر في الوقت نفسه، جيا يويتينغ أفضل أمل هو الحفاظ على مشروع السيارة السوبر.

كما يمكن أن يرى، جيا يويتينغ للسيارة حتى يمكن أن يقال أن يكون السروال تحطمت. حاليا، جيا يويتينغ الموسيقى، والشخص المسؤول عن قدرة النظام كما تم إدراج بديل ليانغ، والهدف الوحيد هو للسيارات.

في العالم ساخر أكثر، ولكن أيضا لا يمكن إلا أن تنفس الصعداء: سيارات ربما في الواقع جيا يويتينغ حلم الأكاذيب.

اليوم، والموسيقى، والسيارة وجيا يويتينغ ليس لديهم وسيلة للخروج. الموسيقى، كما لو لم تنجح سيارة، نقول وداعا سيكون جيا يويتينغ نفسه.