في الآونة الأخيرة، وفقا لتقارير وسائل الاعلام الاجنبية، لدينا جميع العلامة التجارية المعروفة سيارة فاخرة - بورش، يشبه قليلا "واجبات"، ونقل الركاب تعمل على تطوير طائرات بدون طيار! هذه المرة بورش يحدث في الواقع إلى السماء.

وقال مدير مبيعات بورشه ديتليف فون بلاتين، في مقابلة مع الألمانية "السيارات الأوروبية ويكلي" مقابلة مع مجلة أنها تفكر في تطوير الحافلات الطيران، من أجل حل مشكلة الازدحام المروري الجمهور.

"اضطررت بورش من المصنع إلى مطار شتوتجارت، إذا كانت الكلمات حظ جيد، وأنا بحاجة إلى ما لا يقل عن نصف ساعة، ولكن تحلق في السماء، ثم دقيقة فقط ثلاث سنوات ونصف"، وقال في مقابلة الصوانى.

وقال على الرغم من أن شركة صناعة السيارات الألمانية لم يثبت أو تقديم مزيد من التفاصيل، ولكن وسائل الاعلام الاجنبية والشركة هي على وشك الافراج عن الدفعة الأولى من الرسومات. أيضا، لا تعيين لا صحة، لا الخريطة ليقول أن ما حاولنا الحصول على أكثر من ذلك.

كانت السيارات بدون سائق النار جدا، بغض النظر عن أسعار السيارات التقليدية لا تزال العديد من شركات التكنولوجيا، سيكون المشاهد الناري في هذا المجال، مثل فولكس فاجن، ودايملر، تسلا وهلم جرا. إلى جانب الآن مع العنصر "الطائرات"، وطلب العديد من المستخدمين إلى النقطة الحاسمة، وليس رخصة القيادة العالمي ل؟

UAV Airspeeder

ووفقا للتقارير قال، مع معظم الركاب الآخرين مفهوم UAV، مثل بورشه قد جعل بعض الركاب مراقبة الطائرات بدون طيار، ولكن يتم معظم الطيران تلقائيا. وهذا يعني أنه، من الناحية النظرية، من السائق الذي تحول الطيارين لا تحتاج رخصة الطيار.

حتى لا تحتاج إلى رخصة الطيار، ولكن أود أن ترخيص C1 مع أيدينا، وليس لذكر هو كيف يمكن لمعيار المراجعة، وهذه يمكن أن يقول "آلة حو" الله، خوفا من أن 1:30 لن يخرج. كيف استغرق الكثير من الناس رخصة السائق أربع أو خمس سنوات ليست مفتوحة على السيارة، وهناك كثير من الناس أن أخذ رخصة الطيران 4 و 5 سنوات ليست مفتوحة على الجهاز.

في الواقع، إذا بورش تتمركز الآن طائرة ركاب من دون طيار، ثم، فهو يعتبر تأتي في وقت متأخر حتى.

مائة مليون رحلة 184

العديد من الشركات العالمية تعمل بالفعل على مفهوم الطائرات ذاتية الحكم وخدمة سيارات الأجرة رحلة. على سبيل المثال، من وجهة نظرنا المحلية مئات الملايين من الطائرات، وتقع الشركة فى قوانغتشو، وضعت طائرات من دون طيار المعروفة باسم سعة الركاب الأولى في العالم من "100 مليون 184 طائرة." هذا العام 6 فبراير، ذكي والتكنولوجيا المحدودة قوانغتشو مليار الطائرات أطلقت "100 مليون الهواء 184" إلى طيار طائرة اختبار رحلة مأهولة الفيديو العالمي. حصل أيضا على موافقة دائرة دبي للنقل، في يوليو 2017 بدأت رسميا محاكمة العملية "المركبات الجوية بدون طيار سيارة أجرة" الخدمة.

لبدء الشركة التي تتخذ من ديترويت AirSpaceX، وادعى أنه قد وتلقائية يقود سيارة اجرة قبل 2026.

اتخاذ نهج أكثر جرأة غير سلوفاكيا AeroMobil، فقد وضعت للخروج من السيارة يمكن أن يكون على حد سواء، وعندما كمية من الطائرات نيسان موتور، ولديها تحفظات!

AeroMobil

وشهدت العديد من شركات صناعة السيارات المخضرم هذا لا آه، أن تضع أمام موجات بعد موجات النار الميتة، وذلك أيضا مختلف التصاميم صناعة الطائرات بدون طيار الركاب. على سبيل المثال، مرسيدس بنز الشركة الأم دايملر (دايملر) بالتعاون مع الاقلاع العمودي والهبوط (فتول) المصنعة Volocopter، التي اختبرت مؤخرا سيارات الأجرة الطيران في دبي.

وقد تعاونت الشركة الأم بورش مع فولكس واجن ايرباص (ايرباص)، من خلال فرق التصميم والهندسة شركة Italdesign، والعمل معا لبناء السيارة - المنتجات UAV مزيج Pop.Up.

Pop.Up

الشركة الأم فولفو، وليس لدينا مجموعة كبيرة من شراء شراء شراء جيلي، وأيضا في نوفمبر من العام الماضي، قامت الشركة السفينة Terrafugia. لم يقل خطة النقاط، لا أحد يعتقد أنه من أصل آه.

Terrafugia

وستكون هذه هي النهاية؟ لا، هذه الطائرات بدون طيار سيارة الساحة بدأت للتو. جاء بورش، فيراري، لامبورغيني، ماكلارين ...... يكون وراء ذلك بكثير؟ عندما تكون هذه "حو-آلة" الهبوط، حقق قفزات الأسطورية وساق، ونحن قد لا يزال مؤقتا لا يمكن تحمله. ولكن لا حزن، لا يزال لدينا جميع التايلاندية بعد.