فاز فاو تويوتا Yize طريقة سهلة بفضل التصميم بها الكثير من الاهتمام، في عصر انفجار سيارات الدفع الرباعي الصغيرة لا يزال من الممكن القول أن تكون قيمة اللعب اللون، ولكن العقل الشباب ليس فقط تدفق شكل بارد، ولكن أيضا كسر المواقف التقليدية. Yize على الرغم من 2.0 ليتر من الطبيعي أن يستنشق نقل محرك + CVT، فإنه يشعر منفصلة والمسار، ولكن هذا هو فكرتك عن كبار السن، تريد أن تلعب، بغض النظر عن المناسبة. لذلك جاء هذا Yize إلى بكين كاي اختيار سباق الدراجات النارية.

ويقال أن نقول، ولكن بسبب نظرة على محرك الحدث واختبار العام الماضي وجدت أنه كبيرها وصغيرها، ركض المسار مرتين أو ثلاث مرات، فإنه يمكن أن ينظر Yize للتعامل مع ما زال لهم واثق جدا، لكنه أراد أن مظهر إعادة النظر التصميم الداخلي أصدقاء يمكن النقر على الرابط أدناه للدخول، واليوم وصلنا إلى هذه النقطة، ونلقي نظرة على ما الحيل الجديد الذي يمكن أن تقوم به.

اختيار بكين كاي تجربة الرياضة هو عبارة عن مبنى بالقرب من مركز المسار، والحالة العامة للالمسار جيدة جدا، بل هو الطول الكلي للكيلومترات 1،612، بما في ذلك زوايا عالية السرعة، S الانحناء، 14 زوايا، ولكن في التجربة الفعلية، ويفصل المناطق المختلفة للقيام المشروع، ولذا فإننا يمكن أن يكون في الواقع تجربة أكثر خاصة للمركبات، وسوف لا "فتح غبي."

على الرغم من أن محطة فتيلة الذاتي Yize، CVT، ونماذج سيارات الدفع الرباعي، ولكن كما أن لديها نفس المستوى من الحد الأدنى تحول دائرة نصف قطرها (5.2 م)، وACA معيار نظام التوجيه النشط، الذراع الرأسي عظم الترقوة المزدوج التعليق المستقل، وذلك باستخدام إطار TNGA مع ارتفاع القوة الصلب، فإنه قد لا المهيمن من حيث السرعة، لكن المعالجة لا تزال مريحة نسبيا.

رحلة بعد الظهر أكثر إثارة للاهتمام للنظر في ثلاثة مشاريع تحتاج إلى وقت، لقد جعلت اثنين من أسرع، ورؤية سوف تكون قادرة على اتخاذ الجائزة، ثم أضعاف في منتصف الطريق، أضعاف حيث؟

الخلاصة: من Yize أداء القيادة، على الرغم من أنه لا يمكن القول بأن الحركات مدفع، ولكن انتقال المنطق، والشاسيه وتحول دائرة نصف قطرها تستحق الدعم معترف بها، على الرغم من أن معظم الناس لا تأخذ لتشغيل المسار، ولكن يمكن التحقق من المسار القيادة أداء الطرق الحضرية، Yize بالإضافة إلى المنزل، يمكنك جلب بعض الشيء العاطفة. (خريطة / النص / الصورة نيتكوم شركة نظف)