،، ينبغي أن يقال قدرة إيران على التغلب على الصعوبات حتى أعلى مما كان متوقعا كان الأكثر تضررا من بداية عام 1979، كانت إيران حظر الأسلحة الغرب، ولكن حتى اليوم، فإن الغرض من الغرب يريد ما زال لم يتحقق لتحقيق ذلك إيران سلاح الجو، والآن كان هناك العديد من الأمور أسعد الناس، وهذا هو بالفعل لديها القدرة على إنتاج المقاتلين مستقل.
خط الانتاج
كتبت الناس يعتقد أن إيران ليس لديها سوى القدرة على الطائرات إصلاح، لا تملك القدرة على تصنيع طائرات جديدة، وأكبر صعوبة، أهلية جديدة تصنيع محركات الطائرات، ويبدو أن الوضع قد كانت إيران قادرة على تصنيع بشكل مستقل من محركات الطائرات.
الآن لا تشتري محركات طائرات روسية الصنع، المصنوعة في الصين تعتمد فقط على إيران، وأنها يمكن أن تجعل من الطائرات محلية جديدة تطير في سماء المنطقة. بحث إيران نفسها وتطوير محركات الطائرات، ودعا القسم الأكثر شهرة: Owj نفاث.
Owj نفاث
أداء تقادم التكنولوجيا ايرو محرك ليست عالية، والولايات المتحدة أساسا التقليد محرك J85، وأن يكون عادلا 50S التقنية من القرن الماضي، وعام 1954 بدأ البحث والتطوير، وبدأ الاختبار في عام 1958، 60 عاما في الخدمة، وتصل إلى 60 عاما التكنولوجيا. لا نقلل، وقد تم تطبيق جوهر هذا المحرك معروفة جدا، إلى 33 نماذج من الطائرات أو الصواريخ، كانت الولايات المتحدة المنتجة للإنتاج المحطة الخاصة بها حتى عام 2003، يعتزم الجيش الأمريكي لاستخدام حتى عام 2040.
طائرات مقاتلة
ويستخدم هذا المحرك أساسا للطائرات F5 سلسلة، وكذلك T38 مدرب، ولكن نموذج محرك واحد التي يستخدمها عدد كبير من سلاح الجو الإيراني. ويتميز صغر حجمها، وقطرها فقط 533 ملم، وطول 2900 مم، والهيكل هو بسيط، والمواد الأساسية المستخدمة لإنتاج الصلب، والصيانة سهلة، ويرجع ذلك إلى الخصائص الطبيعية لهذا التقليد مصلحة إيران.
لا أعتقد أن التقليد هو بسيط جدا، هو بالتأكيد مشكلة بالنسبة لإيران، وخاصة في إيران قبل عام 1979، ما ايرو محرك صناعة تصنيع ببساطة لا وجود لها، لا يمكن إلا أن الحفاظ على المحرك وحدها أن الحفاظ على المعرفة، ونريد لإنشاء محرك هو بمثابة الحلم. لكن إيران لم تستسلم، وبعد صراع طويل، وهذا المحرك عندما مايو 2016، أعلن على الملأ الإنتاج الضخم، ينظر إليها من الجمهور الخارجي، على الرغم من أن J85 هو وثيقة للغاية، ولكن يمكن أيضا أن ينظر إلى أن قام بالكثير من تعديل، لا ينبغي الأداء تحسن طفيف.
Owj نفاث
هذا ليس شأنا قليل الأهمية بالنسبة لإيران، إيران لكسر الحصار المفروض على الغرب تعتمد عليه كليا. أصبحت ايران أول ثمانية بلدان مستقلة تماما المحركات النفاثة التوربينية إنتاج العالم.
حاليا مقاتلة ايرانية الصنع هو في الواقع لجعل الولايات المتحدة المقاتلة F5 على أساس التنمية، إذا كان الإنتاج الضخم، ثم يجب علينا أن حل محرك المحلي، هذا المحرك الآن في حل المشكلة، لذلك أن إيران يمكن استخدام محركها الخاصة لصناعة الطائرات. عام 2018، استخدام إيران Causard في حجم الإنتاج من الطائرات، في جوهرها، وإعادة تصميم وتصنيع F5 ذات المقعدين، والذي يستخدم في هذا المحرك، وقد بدأت الآن خط إنتاجها.
خط الانتاج
تحت لا يمكن إنكارها، من المستوى الفني والمستوى الفني لهذا المحرك منخفض جدا، ولكن إيران لا تزال إنجازا كبيرا، بلد التصنيع العالمية قادرة على محركات الطائرات مستقلة يمكن أن تكون قليلة، وخاصة في ظروف أي دعم خارجي ، وتكون كافية لإيران للانضمام إلى الصف الثاني في العالم في قطاع الطيران، مع الهند وبلدان أخرى في نفس المستوى، حتى مع وجود سباق مع القوة الجوية الأوروبية التقليدية. هو بمثابة لعب مثل هذا النجاح في مواجهة العقوبات الغربية، وأكثر من تأثير العقوبات لا أكثر!
