الوقت للدخول في نهاية شهر أكتوبر، موسم الذروة التقليدية سوق السيارات الصيني، "جولدن سبتمبر والفضة أكتوبر،" وصل الى نهايته، غسلها نهاية قبالة البارود الحرب أيضا كامل على نحو متزايد، الذي هو 2017 الفائز سوق السيارات، الحصان أو الخاسرين مما لا شك فيه يغري شهية دائرة السيارات . ولكن قبل عام تبين أن أداء الأرباع الثلاثة الأولى من مختلف أسعار السيارات أيضا لافتة للنظر.

وفي الآونة الأخيرة، أعلن عدد من شركات السيارات الصينية المدرجة في الارباع الثلاثة الاولى من الأرباح. من البيانات، والسيارة سور الصين العظيم بعد ربح أول نصف النصف في الارباع الثلاثة الاولى من صافي الربح استمرت في الانخفاض 60.05، في حين أن الجمهور التايلاندية بحكم 1،039.82 من صافي الأرباح ارتفعت الفتنة.

وراء نوع هذه الأرباح أسعار السيارات يتربص كلمة السر ثروة ذلك؟ التطبيق عناوين عميقة لسيارتك بتقطيع أرباح اللغز وراء الأرقام.

سور الصين العظيم: "إن معظم شركات السيارات ربحية" التسمية ليست

وعقب استمر النصف الأول انخفض صافي الربح 50.87، صافي الربح جريت وول موتور في الربع الثالث الاتجاه النزولي. نتائج الربع الثالث، دخل التشغيل من يناير إلى سبتمبر من 63429000000 يوان، بانخفاض 0.04 على أساس سنوي، يعزى صافي أرباح لمساهمي الشركات المدرجة 2879000000 يوان، بانخفاض 60.05 في المئة في العام على اساس سنوى.

في الواقع، من وجهة نظر المبيعات، والأداء جريت وول موتور هو مستقر نسبيا. مبيعاتها الشهرية سبتمبر من 102037 سيارة، بزيادة قدرها 4.46، والارباع الثلاثة الاولى من إجمالي المبيعات من 706،000، بنسبة طفيفة بلغت 2.25.

انخفض جدار احترام الارباع الثلاثة الاولى من صافي الربح بشكل حاد السبب ليس تفسيرا لذلك. ومع ذلك، جاء في الاعلان "مجموعة عملاء وتسويق المنتجات الحالية، فضلا عن منتجات جديدة وتعزيز جهود زيادة العلامة التجارية لزيادة الاستثمار R & D بسبب تقاسم الأرباح".

وبالإضافة إلى ذلك، علمت عناوين السيارات التطبيقات التي "العلامة التجارية وترويج المنتجات من خلال جميع جوانب نوع الشبكة، نوع TV، والطبقة وسائل الاعلام في الهواء الطلق الأخرى، مما أدى إلى زيادة أكبر في نفقات الدعاية"، ويعتقد أن سور الصين العظيم أيضا أن يكون سبب الانخفاض في صافي الربح.

WEY خصوصا بعد إطلاق العلامة التجارية، وسور الصين العظيم "ليس في الإعلان وسائل الاعلام،" ممارسة كسر تدريجيا. تشير البيانات إلى أن النصف الأول من هذا العام، سور الصين العظيم للسيارات الإعلان والخدمات الإعلامية المسؤول عن 2.6 مليار يوان، ارتفعت 148 مقارنة مع نفس الفترة من العام الماضي. نفقات السفر إلى 13860000 يوان، بزيادة قدرها 57.5.

ولكن على أي حال، مع تراجع في الربحية، وكان "معظم أسعار السيارات مربحة" التسمية التي مزقتها بالفعل من الجسم من سور الصين العظيم.

Zotye: انخفاض حاد في المبيعات ولكن الأرباح زيادة

إشعار من موتورز العامة في الارباع الثلاثة الاولى من هذا العام، وكانت عائداتها 58100000000 يوان، بزيادة 831.13 في المئة، والتي تعزى لمساهمي الشركات المدرجة أرباحا صافية قدرها 258 مليون يوان، بزيادة قدرها 982.85. في حين بلغ صافي الربح باستثناء المكاسب والخسائر غير المتكررة لمساهمي الشركات المدرجة وصلت 255 مليون يوان، بزيادة قدرها 1،039.82.

وعلى النقيض من زيادة الربح هو، من حيث المبيعات، محركات العامة في الارباع الثلاثة الاولى، لكنه انخفض بشكل حاد. تشير البيانات إلى أن الارباع الثلاثة الاولى من هذا العام، كان الإنتاج والمبيعات التراكمي 182154 وحدات وحدات 183394، على التوالي، وانخفض 20.52 في المئة و 19.91 في المئة، أكملت فقط المبيعات السنوية 45.84 في المئة تستهدف 400،000.

المقارنة بين اثنين، موتورز العامة "منطق نمو الثروة" قد يبدو محيرا.

في الواقع، في أوائل ابريل من هذا العام، أكمل الجمهور التايلاندية عملية إعادة تنظيم كبيرة من الأصول، إلى إصدار أسهم لشراء أصول لاكتساب يونغ كانغ Zotye للسيارات المحدودة 100 من أسهم، وهو ما يفسر على أنه "يؤدي إلى زيادة كبيرة في صافي أرباح" مباشرة الأسباب.

الذي في عام 2017 يونغ كانغ الجمهور موتورز شركة تتوقع أرباحا صافية قدرها 14،3-15100000000، وهو ما يتجاوز التزامها مؤشرات الأداء الانتهاء 1410000000 يوان يعزى صافي الربح إلى الشركة الأم في عام 2017. ومن المتوقع خصم يونغ كانغ الجمهور موتورز في صافي أرباح الربع الأول واكتساب يونغ كانغ Zotye إعادة التقييم خلال الاستهلاك العام في صافي الأرباح المنسوبة إلى الشركة الأم الشركة المدرجة 2017 السنوية 12،59-13620000000.

مع سوق السيارات الصينية تدريجيا إلى أن هذا "على الأرجح إلى تقليد" أسعار السيارات الحقيقية "جديدة طبيعية" دفعة بدوره من هنا؟

تشانغ: الأداء لايزال منخفضا 25 الإنفاق يبلغ عددها مئة مليار الانخراط في R & D

إعلان تشانجان للسيارات من المعرض، الارباع الثلاثة الاولى من هذا العام لتحقيق أرباح التشغيل 51431000000 يوان، بانخفاض 4.06 في المئة في العام على اساس سنوى، صافي الربح العائد لمساهمي الشركات المدرجة 5811000000 يوان، بانخفاض 24.92 في المئة في العام على اساس سنوى. من بينها، في الفترة من يوليو الى سبتمبر، حققت الشركة أرباحا 1.19 مليار يوان، بزيادة 47.07 في المئة في العام على انخفاض عام.

من حيث المبيعات، وتظهر البيانات، والارباع الثلاثة الاولى من حجم الإنتاج والمبيعات بلغت 1999300 و2058200، على التوالي، وانخفض 6.07 و 6.30.

السبب المعطى هو الجوانب تشانغ: "مبيعات الشركة نتيجة لزيادة الائتمان الأجنبي؛ ارتفعت مصاريف مدفوعة مقدما بشكل ملحوظ مقارنة مع التوازن البداية، ويرجع ذلك أساسا شركة المدفوعة مسبقا نقل الواردات والصلب وغيرها من الأموال بسبب الزيادة، أرصدة المخزون زيادة خلال العام، ويرجع ذلك أساسا إلى زيادة المخزون ".

ومع ذلك، في مواجهة الصعوبات المؤقتة تشانجان للسيارات وقال مسؤول ذي صلة أن "الثقة". ومن الجدير بالذكر أنه في الآونة الأخيرة، وأصدرت خطة جديدة للطاقة يسمى "خطط شانغريلا"، والسيارة المقترحة 2025 سلسلة الصناعة بأكملها استثمرت 100 مليار لتعزيز استراتيجية جديدة للطاقة، بناء تغطيتها، SUV وMPV وغيرها من البضائع ثلاث منصات جديدة للطاقة السيارات الخاصة، وأعلن أيضا ثلاث سيارات جديدة الركاب الطاقة.

قوانغتشو للسيارات: مستقلة ناحية المشروع المشترك إلى جنب

إشعار من عروض مجموعة قوانغتشو للسيارات أن الارباع الثلاثة الاولى من هذا العام لتحقيق أرباح التشغيل 51631000000 يوان، بزيادة 50.15 في المئة، صناعة السيارات معدل نمو متوسط العائد من 1.59، صافي تعزى أرباح لمساهمي الشركات المدرجة 8962000000 يوان، بزيادة بزيادة قدرها 59.79، ومتوسط صافي معدل نمو الأرباح صناعة السيارات من -24.57، ارتفعت ربحية السهم الواحد 1.38 يوان.

من أداء الأعمال المختلفة مجموعة قوانغتشو للسيارات، وسيارات الركاب قوانغتشو للسيارات، قوانغتشو للسيارات وقوانغتشو للسيارات فيك ميتسوبيشي ارتفعت المبيعات بشكل ملحوظ، على التوالي، إلى 380000، 15000000080، بزيادة قدرها 46 في المئة، 48 في المئة و 199 ، بالإضافة إلى ذلك، وصل قوانغتشو هوندا وقوانغتشو تويوتا أداء قوي في الأرباع الثلاثة الأولى من المبيعات 500000000340، بزيادة قدرها 15 و 8 على التوالي.

وعموما، فإن التنمية بين قوانغتشو للسيارات المنتدى مجموعة متوازنة نسبيا، مما يدل على قوة دفع جيدة لليسيران جنبا مستقلة ومشتركة في متناول اليد.

JAC: الارباع الثلاثة الاولى من صافي الربح 80 أقل وأقل

منذ وقت ليس ببعيد، قبل قطع الافراج عن 2017 نتائج الربع الثالث JAC الإعلان عن أن الفترة من يناير إلى سبتمبر من هذا العام، سيتم تخفيض JAC صافي الربح العائد لمساهمي الشركات المدرجة مع الفترة نفسها من العام الماضي بنحو 80 مقارنة. وتشير البيانات إلى أنه خلال الفترة نفسها من العام الماضي لمساهمي أرباحا صافية بلغت 817500000 يوان الشركات المدرجة.

وفي هذا الصدد، فإن السبب الرئيسي الذي قدمته JAC الجانب هو: "دعم للمركبات الطاقة الجديدة ومبيعات سيارات الركوب انخفضت المنحدر الخلفي."

تشير البيانات إلى أن الارباع الثلاثة الاولى من هذا العام، والمبيعات التراكمية للJAC 382700، بانخفاض عن العام اثنين في المئة على أساس سنوي. والمنتجات الرئيسية SUV يستمر الانخفاض في الأرباع الثلاثة الأولى من إجمالي المبيعات من 90545 وحدة، بانخفاض 54.62، MPV لتحقيق زيادة طفيفة، خلال الفترة من يناير إلى مبيعات شهر سبتمبر حققت زيادة بنسبة 1.30، منتدى السيارات الوحيد لتحقيق نمو هائل، والمبيعات من 23042 مركبات ، أي بزيادة قدرها 27.37.

في مجال الطاقة الجديدة، وتشير البيانات إلى أن في يونيو من هذا العام بعد JAC العام ناحية، R & D والتصميم والإنتاج وغيرها قادرة على المنافسة في مجال كهربائي يمكن أن تثار. ارتفعت نقية سيارات الركاب الكهربائية في الارباع الثلاثة الاولى من إجمالي المبيعات 27.64 في المئة، والتي كانت 7،8،9 انفجار في مبيعات شهر واحد يصل 139.11، 101.94، 81.44.

ومع ذلك، وفقا لإعلان JAC السابق، مقارنة JAC انها تلقت ما مجموعه أكثر من 3.5 مليار يوان من إعانات مالية لسيارات الطاقة الجديدة في العام الماضي، في النصف الأول من هذا العام أن عدد انخفض إلى 124 مليون الحادة.

وقال بعض المحللين وسائل الإعلام، "قبل أربع سنوات عازمة على إعطاء JAC سيدان، سوف تركز على المركبات التجارية، صغير SUV والمحاصرين مع مخرج، ثم تخلص من العجز"، وقفت على غرار JAC في هذا الوقت اختيار اتجاه التنمية مفترق طرق.

FAW السيارات: الارباع الثلاثة الاولى صافي الربح زيادة 140

أعلن FAW السيارات مؤخرا أرباح الربع الثالث من العام، تشير البيانات إلى أن الارباع الثلاثة الاولى لتحقيق عائدات من 19827000000 يوان، بزيادة قدرها 32.17، وبلغ صافي تعزى أرباح لمساهمي 2910000000 يوان، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي - 716000000 يوان، بزيادة قدرها 140.69.

وهذا يعني أنه بعد ربحية النصف الأول، كما واصلت FAW السيارات في الربع الثالث اتجاه نمو صافي الربح. وفي هذا الصدد، فإن السبب الرئيسي الذي هو الجوانب FAW السيارات: "خلال الفترة المشمولة بالتقرير، الشركة تعزيز فعالية عمل وتحسين وتطوير المنتجات وتسويق القدرات، لتحقيق مستدام X40 بنتيوم العلامة التجارية الخاصة بها من اختراق السوق والعلامة التجارية المزدوجة نجم نماذج التعاون الساخنة، وينتج من العمليات لتحقيق الربحية ".

تشير البيانات إلى أن الارباع الثلاثة الاولى من هذا العام، FAW السيارات لتحقيق إجمالي مبيعات السيارات 169،000، بزيادة 28.2 عن العام الماضي.

من قبيل الصدفة، في إعلان أرباح الربع الثالث في نفس اليوم، FAW السيارات عن انطلاق موعد جديد: Huyong شين ليو تشانغ تشينغ تولي مهام مدير عام.

وأشار بعض المحللين وسائل الإعلام إلى أن هذا هو "رئيس مجلس إدارة مجموعة FAW جديد شو بينغ إحياء التعديل الاستراتيجي في المجموعة FAW". شو طيبة شقة عقب توليه مهام منصبه في أول ظهور علني عندما أعلن أن: "FAW المجموعة، حيث أن الابن البكر للجمهورية، سوف يكون المشي بشكل أكبر على استراتيجية قدمين لتسريع وتيرة تطوير العلامات التجارية المستقلة، لتنشيط" السيارة الأولى، والعلامة التجارية الأولى 'المجد. "

بعد ست شركات السيارات الصينية المذكورة أعلاه جاءت أرباح المفرج عنهم، بما في ذلك درجة عالية من القلق في جيلي للسيارات، SAIC كتلة الجسم كبيرة، الخ، وذلك قبل نهاية العام في الوقت المناسب لخاتمة، كل "كبيرة من الدرجة شقيق" شركات السيارات الصينية أول ثلاثة أرباع أرباح كافية للسماح للصناعة لإنتاج العديد من الجمعيات. ستظل تشعر بالقلق إزاء العناوين سيارة التطبيقات.

[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها