با السيارة الأصلي كاتبا. كما بمخزون محتمل من السيارات المحلية، BYD الهبوط متجذرة في عدد من الصناعات، يمكن وصف التصميم ومجال واسع، بحكم نوعية ممتازة هذا العام، BYD الماضي عامين، والتي تراكمت لديها سمعة جيدة، ولكن يتحدث عن BYD الشعار، أنهم جميعا هز رأسه، له معيار السيارة لإعطاء ردود الفعل السلبية. ولكن لا تقلق، لأن BYD وظفت بنجاح كبير مصممي أودي السابق فولفغانغ الرقيب.

كان السيد ولفغانغ الرقيب لكبير مصممي أودي، ويأتي من يده، وهناك العديد من النماذج الممتازة، وتصميم مدير أودي خلال فترة ولايته، رائعته، أودي Q7، وأودي R8 وأودي TT السيارات الصغيرة مجنون. قبل إعادة الانضمام أودي، وكان الفا روميو أيضا كبير مصممي. انضم فولفغانغ الرقيب هو BYD، مما لا شك فيه BYD توسيع فريق التصميم. ونحن نعتقد أن العقد القادم، وسوف BYD تطوير على قدم وساق. على فولفغانغ الرقيب، ونحن نرى ثقة قوية في BYD.

وفولفجانج الرقيب استعداد الجراح النموذج الأول، فمن BYD سونغ، إرسال نماذج BYD بمثابة عهد جديد، مع نوعية ممتازة مع الأداء، لكنه يبدو أن الناس لا شرائه، ونوعية BYD كلمات غير جيدة. ولكن يبدو أنه يفتقر إلى مظهر أكثر جاذبية، من المبيعات الحالية وجهة نظر، ظهور له غير كافية لدعم قوة المنتج قوية، للانضمام فولفغانغ الرقيب سيزيد من تفجير ظهور يان سونغ القيمة.

أما بالنسبة للمعيار سواء BYD السيارة سوف تتغير. هذا شيء ونحن لا تزال تحتفظ الأسئلة الصحيحة، ولكن أعتقد أن وولفغانغ الرقيب BYD إجراء إصلاحات ثورية. التي من شأنها أن تحسن شكل الناس Tucao C-عمود، إذا كان رد فعل السوق هو جيد حقا، وعلامة على BYD المستقبل ربما لن تتغير، ولكن كل ذلك ما زال يعتمد على ردود فعل السوق.

تعليق: من الجيل الأول F3 والآن دون 100، BYD قضى أكثر من 10 عاما، من لا شيء إلى الحالي وضع مزدوج، ثنائي القابض، الحقن المباشر، BYD مرة أخرى ومرة أخرى لكسر تلقاء نفسها، مرارا وتكرارا تحسينات جذرية، والتي مرة واحدة استأجرت كبير مصممي أودي السابق فولفغانغ الرقيب، وأعتقد أن العقد المقبل، سوف تشاهد، هو المزيد من التنمية السريعة للBYD!