مقدمة: واحد من أكثر صناعة بطارية الليثيوم المصب الهامة، وسياسة سوق السيارات الطاقة الجديدة مدفوعا إلى حد كبير 2017 مؤشرات التذبذب عدة ترتبط ارتباطا وثيقا تغييرات في السياسة. سياسات للمركبات جديدة للطاقة، طاقة البطارية من المتطلبات التقنية لا تزال الزيادة، التي كثافة الطاقة لا تزال واحدة من أكثر مؤشرات الأداء الهامة.

التحليل الإحصائي من الإنتاج العالمي من بطاريات الليثيوم

منذ عام 2011، ويرجع ذلك إلى الطاقة، مدفوعا التغير التكنولوجي والتكنولوجيات الناشئة، الإنتاج العالمي من بطارية ليثيوم أيون في فترة النمو السريع، 2012-2015 معدل نمو يزيد عن 50. المتوقع عام 2017، ليثيوم أيون تطبيقات بطارية تباطؤ السوق، وبنسبة نمو بلغت فقط 16.85، ولكن الاستفادة من ازدهار صناعة السيارات الطاقة ازدهار صناعة طاقة البطارية الجديدة مدفوعا 2018، 2015 الإنتاج العالمي من بطاريات الليثيوم 100.75GWh، بزيادة قدرها 39.45 ومن المتوقع نمو الإنتاج العالمي الليثيوم، وصيانة الاستقرار للوصول 155.82GWH، فإن حجم السوق تصل 231326000000 يوان.

2011--2018 إحصاءات الإنتاج الليثيوم العالمية والنمو المتوقع

تحليل إحصاءات الإنتاج بطارية ليثيوم أيون الصين

ووفقا للاحصاءات، في يونيو 2018، كان إنتاج بطارية ليثيوم أيون الصين 1162122000، بنسبة طفيفة بلغت 0.3. 2018 يناير حتي يونيو، بلغ الناتج الإجمالي بطارية ليثيوم أيون البلاد 5797421000، بزيادة قدرها 10.7.

2018 يناير إلى إحصاءات الإنتاج بطارية أيون الليثيوم يونيو الصين والنمو

النمو السريع للشحنات طاقة البطارية ليثيوم

المصب من تحليل الصناعة، وخصوصا في بطاريات الليثيوم المستهلك بطاريات ليثيوم (مع المنتجات الرقمية)، طاقة البطارية ليثيوم (سيارات الطاقة الجديدة) والليثيوم بطارية تخزين (صناعة التخزين مع) ثلاثة الصناعات. ويرجع ذلك إلى قاعدة صغيرة الحالية للبطارية الصناعية تخزين الطاقة، بطارية ليثيوم والاستهلاك على الرغم من أن نسبة أكبر، ولكن تشبع الطلب المصب الالكترونيات 3C، وهو ما يمثل انخفاض تدريجي في السنوات الأخيرة، وخلاصة القول، فإن صناعة قدرة الليثيوم جديدة في المستقبل وسوف تركز على الطلب الجديد في مجال الليثيوم السلطة. بلغ 2016 الصيني إنتاج طاقة البطارية 29.39GWH، أكثر من إنتاج خلايا 3C، لتصبح أكبر مستهلك النهائي. عام 2017، ومن المتوقع زيادة قدرها 44 في 2018 الصيني إنتاج طاقة البطارية 44.5GWh، أي ما مجموعه 72.5 مليار يوان ل60GWh. بطارية الليثيوم الصين قوة الإرادة السنوات الثلاث المقبلة هي أكبر محرك القيادة.

2012--2018 الدافع شحنات بطارية ليثيوم القوة وإحصاءات التنبؤ

طاقة البطارية الأنود الطلب المادي مدفوعة بالنمو السريع

سوف توقعاتها لنمو الطلب على السلع الاستهلاكية المستقبل يستقر عند مستوى أدنى، والقدرة المركبة الإضافية لتخزين الطاقة في مجال صغير، البطارية وقوة الطلب أن تكون القوة الدافعة الرئيسية للنمو صناعة البطاريات الليثيوم عالية لفترة طويلة. بحلول عام 2020، فإن الطلب على طاقة البطارية ليثيوم تصل 109.2GWh، وبطاريات الليثيوم إجمالي الطلب تصل 151.6GWh الموافق السلبية القطب الطلب المواد سوف تصل إلى 8.9 / 133000 طن. متوسط سعر 60000 يوان للطن الواحد، وفقا للتقديرات، في عام 2020 مادة الأنود مساحة السوق المحلية ستكون على مقربة من 8.0 مليار دولار. إذا حوالي 30 من نسبة صادراتنا تحسب كمادة الأنود، فإن السوق تصل إلى 12 مليار يوان.

2016--2020 بطارية ليثيوم داخلية مثبتة القدرات وإحصاءات التنبؤ

2018 الليثيوم توقعات صناعة البطاريات

واحدة من المصب صناعة بطارية ليثيوم الرئيسية، ترتبط سياسة سوق السيارات الطاقة الجديدة مدفوعا إلى حد كبير 2017 مؤشرات التذبذب عدة ارتباطا وثيقا بالتغيرات السياسة. سياسات للمركبات جديدة للطاقة، طاقة البطارية من المتطلبات التقنية لا تزال الزيادة، التي كثافة الطاقة لا تزال واحدة من أكثر مؤشرات الأداء الهامة. لم تطلب 2016 تنفيذ سياسة الدعم كثافة الطاقة؛ 2017 الدعم سيارة ركاب اقترحت كثافة الطاقة أكبر من 120wh / كغ والتجاري كثافة الطاقة أكبر من 115wh / كغ نماذج تتمتع 1.1 أضعاف معامل تعديل الدعم، شبكة نقل والطاقة 2018 الحصول على الدعم الصفقة الجديدة معامل الدعم الكثافة الزائدة تعديلها ل140wh / كغ. ولذلك، فإننا نوصي المستثمرين التركيز على الجوانب المتعلقة مباشرة في تحسين كثافة الطاقة، مثل المواد الكاثود، حزمة بطارية ومادة لينة.