تواصل فقدان سيارة كهربائية الشركات المبتدئة القادمة المواهب فاراداي (فاراداي المستقبل) هو.

في المرة الأخيرة، وبشرت في موجة اليسار، أو منتصف نوفمبر تشرين الثاني. في ذلك الوقت، بما في ذلك المدير المالي ستيفان كراوس، بينهم ثلاثة من المديرين التنفيذيين غادروا. هذه المرة، والمسؤولين التنفيذيين في الشركة الأخرى أيضا استقال رسميا.

TheVerge ووفقا لتقارير وسائل الاعلام الاجنبية، بالتوقيت المحلي يوم 1 ديسمبر، نائب الرئيس مستقبل تصميم فاراداي، كان فاراداي مسؤولة عن الشخص المقبل المسؤول عن تصميم الطراز قد استقال FF91 ريتشارد كيم. ووفقا لمصادر مطلعة، قدم كيم استقالته يوم الثلاثاء، وكان هذا يوم الجمعة آخر يوم له في فاراداي يوم العمل التالي. قدم فاراداي مستقبل وقال موظف سابق:

وكان ريتشارد بكل إخلاص في عمل الشركات، ونأمل ان يكون هذا سوف يساعد على المجد بدء التشغيل ل. ورحيل، في الواقع، فقد تم النظر فيها اثنان، ثلاثة أشهر.

حاليا، فإن الرسائل المستقبل فاراداي بعد أي تعليق في هذا الشأن. وبالإضافة إلى ذلك، الموقع الرسمي مستقبل فاراداي، كما لم إنزال إدخال ريتشارد كيم، وقال انه لا يزال عضوا في فريق الإدارة العليا.

ريتشارد كيم، نائب رئيس التصميم العالمي، المسؤولة عن جميع جوانب العلامة التجارية FF وتصميم المنتجات. وقبل انضمامه إلى FF، قاد أودي فولكس واجن المجموعة المسؤول عن مركز التصميم كاليفورنيا وبنتلي وبورشه تصميم مجموعة وفريق المشاريع الخاصة: في عام 2008، وكان كيم واحدة من مؤسس وكبير مصممي فريق BMW ط. خلال فترة ولايته، وقال انه صمم المحتملين I3 BMW، I8 والتصميم المفاهيمي للسبايدر I8. بالإضافة إلى مشروع لمجموعة BMW، كما أنه مصمم كيم الداخلية من طائرات خاصة لشركة الطيران البرازيلية، وهي شركة تابعة لDesignworks USA UK تيما لين يخت فاخر مصمم بي ام دبليو. بدأت ريتشارد كيم تصميم المهنية في مجموعة فولكس واجن أودي في المركز الأوروبي التصميم في برشلونة. منذ عام 2007، وقد خدم كيم كمدرب في كلية مركز فن التصميم.

كيم هي واحدة من أوائل التنفيذيين المعينين فاراداي المستقبل، لديه أكثر من 10 سنوات كمصمم في BMW، المسؤولة عن I3 BMW وI8 لإنشاء خط من السيارات. وهو أيضا واحد من "المديرين التنفيذيين المؤسسين فاراداي" المستقبل الخمس - التي تقود فريق الإدارة العليا الأولى الأساسية للشركة.

له وسائل رحيل أن هذا الفريق إدارة الأساسي وقد ينهار. لأنه بالإضافة إلى كيم، رئيس آلان الكرز HR وسلسلة التوريد قسم رئيس توم Wessner أيضا هذا العام قد غادر. في الوقت الحاضر، والفريق التنفيذي المؤسس مسؤولا عن تطوير الأعمال المتبقية من نيك سامبسون ومسؤول عن عمليات التصنيع داغ Reckhorn وآخرون.

لهذه السيارة الكهربائية الشركات المبتدئة، قد تكون متعلقة هجرة الأدمغة إلى الصراع داخل الشركة.

في وقت سابق من هذا العام، انضم ستيفان كراوس عين فاراداي المدير المالي المستقبل عندما كان أمل لإنقاذ الشركة القشة الأخيرة. ولكن قبل ثلاثة أسابيع، فاراداي مستقبل المدير المالي ستيفان كراوس أبدا ترك العمل في الشركة.

ومن المفهوم، وقد كراوس تبحث عن مصادر جديدة للاستثمار المستقبل فاراداي، وتحاول مع صفقة أخرى شركات صناعة السيارات، والذي يتضمن المستقبل فاراداي لبيع جزء من الممتلكات لمناقشة عمل صناعة السيارات الهندية ماهيندرا. ووفقا لتقارير TheVerge، شارك كراوس أيضا في خطط للتحضير للفاراداي قدم لحمايتها من الإفلاس في المستقبل.

وفقا لعدة مصادر وقال، لم يتم تعيين علنا فاراداي الرئيس التنفيذي المقبل، المستثمر الرئيسي جيا يويتينغ السيطرة الفعلية لعمليات الشركة بأكملها، لكنه هو دائما كراوس وقدم استقالته بعد الصراع جيا يويتينغ. بعد نوفمبر كراوس، الذي ترك التعرض رسالة، جيا يويتينغ البريدية الشامل للموظفين المحتملين فاراداي، أدان كراوس على "السلوك الخاطئ" يضر الشركة.

وفي اليوم نفسه، أصدر فاراداي المستقبل أيضا بيانا عاما قائلا ان الشركة سوف تتخذ الإجراءات القانونية كراوس سوء السلوك والمخالفات.

TheVerge شخصين من الخبر للكشف عن، في الأشهر الأخيرة في عمل مستقبل فاراداي، كيم أيضا واجه وضعا مماثلا. اقترح كيم أنه طالما عمليات الشركات تبسيط، والإبقاء فقط FF91 فريق الأساسية اللازمة، وقال انه سيبقى مع الشركة. لكنه الآن، فمن الواضح أنه لا يتفق مع وجهات نظر المسؤولين التنفيذيين في الشركة الأخرى.

وبالإضافة إلى ذلك، والموظفين فاراداي مرة أخرى إلى الشركة في المستقبل سجن واجه بعض المشاكل. في الآونة الأخيرة، تلقى TheVerge رسالة مؤرخة 20 نوفمبر، وإرسالها إلى فاراداي مستقبل التسويق عبر البريد الإلكتروني والمبيعات وفرق الخدمات. في هذه الرسالة، كتب، لأن العاملين في هذه القطاعات لم يأت إلى مكتب توبيخ.

في ذلك الوقت، ومكتب شخصين فقط.

البريد في الوصف، عندما المساهمين جيا يويتينغ مع محادثات الشركة مع المستثمرين المحتملين، ومكتب كامل شخصين فقط. وفي هذا الصدد، المسؤولة عن المديرين التنفيذيين المستقبل فاراداي من تعدد القطاعات وقال ألان لو في الرسالة:

أريد التأكيد عليه هو أن نذهب إلى العمل في 09:00، 18:00 التنقل، إلا إذا وافق المشرف في وقت متأخر أو ترك في وقت مبكر.

وفي الوقت نفسه، قال ألان لو أيضا مستقبل فاراداي هو على وشك الحصول على الاستثمار، وتشجيع الموظفين يجب استعادة الفور حالة حرب.

في الواقع، بالإضافة إلى تغييرات الموظفين، وفاراداي 2017 أيضا غير متفائل بشأن المستقبل.

وعلى الرغم من كيم لها أثبتت بقيادة السيارة الكهربائية الرائدة المصممة FF91 على CES في وقت سابق من هذا العام، ولكن في الأشهر القليلة المقبلة، فاراداي ركض المستقبل إلى مشاكل مالية - المستثمر الرئيسي للشركة في تقريرها جيا يويتينغ الصينية الشركات تواجه أكبر الاضطراب، المستقبل فاراداي تمويل الصعب الاستمرار.

بعد يوليو من هذا العام، جيا يويتينغ تجميد أصول حوالي 200 مليون $، وكان فاراداي المستقبل أيضا على التخلي عن مصنعها 1000000000 $ في خطة صحراء نيفادا.

من ناحية أخرى، قالت مصادر مطلعة وفقا لتقارير CRI لم تكن فاراداي المستقبل قادرة على استكمال تمويل 500 مليون $. إذا لا يمكن أن تكتمل فاراداي جولة من التمويل في المستقبل من خلال ديسمبر، وسوف تتطلب الدفع الفوري لأكثر من 400 مليون $ من السندات القابلة للتحويل وسعر الفائدة 12.

وقال هذا الشخص في الوقت نفسه، يحتاج الشركة أيضا للتعامل مع حوالي 100 مليون $ في الفواتير غير المسددة، لعدة أشهر، وقد تسعى من خلال تمويل المستقبل فاراداي لسداد ديون المستثمرين الصينيين، لكنها فشلت.

ون جيا باو: لين شو الاتصال