هوندا الطريق التاج، هذه السيارة للسوق الصينية وضعت SUV، تاج المسؤولية الشاملة عن طريق الرمال الحبس الاحتياطي بدأت السيد كاتسو منذ أربع سنوات لإجراء البحوث في البلاد، ونماذج 2.0T في السوق في عام 2016. من وجهة نظر بعد إدراج المستوى الشعبي، وهو أعلى الطريق متسقة للغاية مع شهية المستهلكين الصينيين. بعد سرد الطريق ولي العهد، يحتاج 2.0T النماذج عموما إلى زيادة اثنين أو ثلاثة ملايين تضطر إلى الانتظار لمدة شهر أو اثنين أن أذكر السيارات، كون الطريق بالضبط ما الميزات؟ اليوم شينجيانغ شقيق معك ننظر في الأمر.
تاج طريق استخدام الجناح الطائر الكروم مصبغة، وهو ممثل هوندا تصميم واحد، يتم توصيل الشبكة إلى مجموعة موسعة من المصابيح الأمامية. مجموعة التصميم الأمامي هي أكثر رشاقة، وليس فريد جدا، كلا الجانبين من المصد الأمامي مع مصابيح الضباب وبدوره اشارات المساعدة. مستوى مصدر الضوء مع نماذج تختلف، مع نماذج باستخدام المصابيح الأمامية LED، ونماذج تخصيص منخفضة باستخدام مصدر ضوء الهالوجين، ونماذج التوزيع المنخفضة ولا تشغيل أضواء النهار.
وينعكس الجانب الجسم في قيمة ولي الطريق يان نقطة جيدة جدا للعرض، على نحو سلس جدا خطوط الجسم، مع بسقف منحني حتى مؤخرتها التصميم، وجعل السيارة تبدو ديناميكية للغاية. هناك ثلاثة حافة مماثلة من الديكور كمية الهواء غطاء محرك السيارة، وهو ليس أكثر من زينة فقط. طول الجسم من أربعة أمتار ثمانية، 2820mm قاعدة العجلات، مما يدل على أن ولي العهد هو بأي حال من الأحوال صغيرة رأس كتلة الطريق، ولكن الجسم كله يبدو منخفضا نسبيا، والتي أيضا يمكن أن تعمل على خلق جو رياضي ضخم.
عرض لوحة الخلفي، منطقة باب الجذع هو أصغر بكثير من المساحة الإجمالية، وهذا يبدو وكأنه غير منسقة ذلك، أضواء LED تشغيل الحصول على مزيد من نمط شخصية، وهناك نوعان من منافذ العادم ضخمة، مما يجعل السيارة بأكملها آخر يعطي انطباعا جيدا تحسنت كثيرا.
تاج الطريق عموما مع التصميم الداخلي متناظرة، تأثيرات بصرية تبدو بسيطة وليس بالمعنى التكنولوجي، ومسند ذراع المركز، فإنه من المحتمل ان تحول الفضاء من هايلاندر المنافسة كبيرة لافتة للنظر جدا. وتستخدم المواد الداخلية أيضا نوع نسبيا، أكثر من استخدام مواد لينة والجلود ملفوفة، بغض النظر عن البصرية أو اللمس جيدة.
باستخدام تصميم ثلاث عجلات، لديه عجلة القيادة من نمط الأسرة هوندا أيضا اللغات نسبيا، فإن معظم هوندا عجلة القيادة سيارة متشابهة، وحتى حجم سماكة هي أيضا مشابهة. أزرار متعددة الوظائف الغنية على عجلة القيادة، والتحول يأتي المجاذيف وجود وظيفة كروز ACC التكيف.
لوحة أجهزة القياس مع تصميم برميل مزدوج بالإضافة إلى شاشتين LCD المقبلة، على الرغم من عدم استخدام LCD لوحة أجهزة القياس الكاملة، لوحة القيادة ولكن هذا يعطي شعور التكنولوجيا لا يزال قويا نسبيا. يمكن عرض ضغط الهواء في الإطارات وظيفة مراقبة على شاشة LCD، مع السيارات أعلى الدفع الرباعي يمكن أيضا عرض والسلطة توزيع تحذير رحيل وظيفة حارة.
فوق تم تجهيز الكونسول الوسطي مع شاشة LCD قياس 8 بوصة، وهذا شاشة عرض واضح نسبيا، وتشغيل معدل التفاعل بشكل سريع نسبيا، لديها وظيفة CarPlay، ويمكن تعديل زاوية تكون 5. في تكييف الهواء تنفيس رتبت على جانبي الكونسول الوسطي، يستخدم مكيف الهواء ثلاثة أقسام مستقلة تكييف الهواء الأوتوماتيكي، وجود تدفئة للمقاعد الأمامية.
النماذج العليا ونماذج توزيع منخفضة تصميم Dangba مختلفة، يستخدم نموذج أعلى الضغط على زر تصميم آلية التحول، ونماذج توزيع منخفضة باستخدام تصميم Dangba التقليدي، Dangba في تصميم مدمج، وقبضة جيدة، والنظام برمته وظيفة وقوف السيارات الإلكترونية.
وقد تم تجهيز بعض النماذج مع فتحة سقف كهربائية بانورامية، مناور مجال 0.76 متر مربع، ومساحة مفتوحة من حوالي 0.35 متر مربع، والذي هو زائد نقطة.
الخلفي تكييف الهواء مستقلة، وهي مجهزة مع واجهة USB وموصل الطاقة، والتي هي مفيدة جدا في السفر لمسافات طويلة والحياة اليومية.
على مسند الذراع مركز الخلفي ونظام التحكم في الوسائط المتعددة، والذي هو الزيادة الكبيرة جدا لركاب المقعد الخلفي ركوب الخبرة، والظهر تقريبا الباب زاوية افتتاح ما يقرب من 90 درجة، ومجهزة ظلة اليدوية، هذه التكوينات هي أن ركاب المقاعد الخلفية أهمية.
كان يمكن أن توضع ثلاثة صفوف من المقاعد في المقصورة، إلا أن وضع صفين من المقاعد. 2.82 متر قاعدة العجلات SUV، صفين من المقاعد، بالإضافة إلى الطابق الخلفي مسطح تماما، والفضاء الخلفي بما فيه الكفاية كبيرة. 1.8 متر من الخبرة الذين يمكن الساقين عبر بسهولة في الظهر، الجلوس وربما ياو مينغ لن تكون مزدحمة جدا.
حجم جذع التقليدي لل510L، وافتتاح أكبر، والجذع كله هو أكثر انتظاما، 4/6 أسفل الدعم المقعد الخلفي للقدرة التحميل وتحسنت كثيرا، ومجهزة بعض النماذج مع الباب الخلفي السلطة، وعلى مجمل استخدام تشعر لن يكون هناك تحسن طفيف.
يوفر تاج طريق خيارين السلطة، ونماذج 2.0T أقصى قوة 272 حصانا (200 كيلوواط) / 6500rpm، أقصى عزم دوران يبلغ 370 نيوتن متر / 2250-4500rpm، نقل 9AT المتطابقة، نماذج 2.0T أن تختار siquban . نماذج الأرض 1.5T حلم باستخدام محرك، قوة أقصاها 193 حصانا (142 كيلوواط) / 5600rpm، أقصى عزم دوران 243 نيوتن متر من / 2000-5000rpm، مع علبة التروس CVT. ماكفرسون الاستخدامات تعليق / متعدد الوصلات هيكل التعليق الخلفي، الأمامي والخلفي سوينغ الذراع الاستخدامات تعليق الألمنيوم.
بدا ولي الطريق للتعويض عن عدم وجود هوندا في سوق سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم، فازت أيضا تويوتا هايلاندر. كما تعلمون، هايلاندر ولكنها تباع 300000 المستوى هو النار من سيارات الدفع الرباعي، وظهور الطريق التاج، وأخشى أن يهز موقف هايلاندر. تاج الطرق والنماذج 1.5T سيتم تنخفض الأسعار إلى 220 ألف، والتي يمكن أن نرى ولا تقتصر طموحات هوندا إلى مستوى 300،000 عميل وهوندا وفولكس فاجن تيجوان تاج نغونغ الطريق تظهر، وأخشى أن اليوم هو هايلاندر أكثر صعوبة مختلطة.
أكثر إثارة للاهتمام من المفيد أن يكون وجهة نظر من معلومات السيارة، يرجى الانتباه إلى عدد العام قناة الصغرى: لا حدود لها مجال السيارات
