19 ديسمبر 2017، وقوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي العلامة التجارية الجديدة في المكونات الهجينة - PHEV تشي تشي وضعت رسميا في السوق، لبناء السيارة على أساس تشي تشوان GS4 قاعدة جديدة، مجهزة الهجينة محرك دورة 1.5L أتكينسون ومحرك كهربائي يتكون من نظم، وأدخلت 2 موديلات جديدة، النطاق السعري من 20،98-21،98 عشرة آلاف يوان .
السعر دليل تشي تشي قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي PHEV دليل سوق السيارات (مليون) السعر بعد الدعم (مليون) تشي تشي طبعة فاخرة 20.9817.3821.9818.38 الدعم GLS لديها 2017 دراسة حالةيسلط الضوء على سيارة جديدة:
1. ظهور يتبع تصميم GS4، أزياء ديناميكية العام
2. فستان تحول مقبض الباب
3. شنت المكونات في توليد القوة الهجين
تشي تشي PHEV بناء قوانغتشو للسيارات تشي تشوان GS4 أساس PHEV على أساس من، وذلك من حيث المظهر العام باستخدام تصميم تشي تشوان GS4، ولكن تم تعديل في التفاصيل. تفاصيل محددة، ألغت سيارة بندقية الجناح مصبغة على GS4، بدلا من استخدام الكروم الجانبي سميكة، متصلا كلا الجانبين من المصباح. وعلاوة على ذلك، تم تعديل شكل المصد الأمامي، ومتوسط ميناء تناول شبه منحرف، والفضة الدرع أسفل مزينة، مصابيح الضباب و "L" شكل التصميم، شعور أقوى من الأزياء.
GS4 جانب من الجسم مع تصميم مخفي ثابت العمود D الاحتفاظ، ولكن مع D-عمود "Trumpchi" وبعبارة أخرى الكروم لعبارة "EUPHEME".
هيكل السيارة الخلفي ضروري أيضا للحفاظ على تصميم GS4، إلا أن المصد الخلفي والمصد الأمامي استخدام نفس أسلوب التصميم، في حين ألغيت اثنين الزينة العادم الثنائية على المصد الخلفي GS4. وبالإضافة إلى ذلك، قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي الخلفية "و" تشي تشي "، وبعبارة أخرى هو عرض شعار هويتها.
تغيير طفيف في الأجزاء الداخلية الشاملة، أكثر قوي عجلة تصميم القيادة، وذراع نقل السرعات، واعتمدت أيضا تصميم نماذج جديدة للطاقة مشتركة على غرار مقبض الباب، وبالإضافة إلى ذلك، يمكن العثور عليها في عناصر زرقاء على وحدة التحكم على عجلة القيادة، تحول مقبض الباب ومركز لتسليط الضوء على المواقع من سيارات الطاقة الجديدة.
السلطة، وسيتم تجهيز السيارة مع المكونات من قبل المحرك 1.5L الطبيعي أن يستنشق أتكينسون دورة، وG-MC نظام اقتران الكهروميكانيكية تتكون من الأنظمة الهجينة، والتي قوة المحرك أقصى 96 حصانا.
وسيتم تجهيز المحرك دورة تشي تشي PHEV أتكينسون مع 1.5L ونظام G-MC جانب كهربائيا مكونات النظام ديناميكية الهجينة، حيث قوة المحرك الحد الأقصى من 96 حصانا وعزم دوران أقصى 120 نيوتن متر، الحد الأقصى للقوة 177 حصانا المحرك، عزم الدوران الأقصى 300 نيوتن متر. أقصى عدد الكيلومترات شامل أكثر من 600 كم.
تشي تشي قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي PHEV المواقع SUV المدمجة، والمكونات في الهجين الحالي في سوق سيارات الدفع الرباعي المدمجة في الصين ليس أكثر تمثيلا الكثير من ROEWE eRX5 وBYD كلمات DM. لديهم مزاياها. ولكن تشي تشي PHEV لها مظهر أكثر عصرية، وكمشروع مشترك قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي العلامة التجارية هي أيضا متفوقة في العلامة التجارية، ونماذج جديرة بالملاحظة.
