ون جيا باو: ون جيون
قبل أن يكون هناك "من دون طيار"، بعد الأمازون "لا سوبر ماركت" الإنسان "الضرورات الأساسية"، وكان تقريبا بجانب الذكاء الاصطناعي AI محاصرون جوجل. دخل عام 2017، "من دون طيار" وتكنولوجيا "الروبوت" لقد أصبح محور الأوساط العلمية والتكنولوجية، والعديد من شركات الإنترنت وبدأت برامج الاستخبارات الخاصة بهم للاستيلاء على الحكمة سوق مستقبل الحياة. وبما أن عدة معروفة مؤسسات الأعمال المحلية، وتشارك بابا، Jingdong وغيرها من منصة التجارة الإلكترونية، يفعلون بالضبط ما قبل سنوات قليلة كنا نتحدث عن "الخدمات اللوجستية الروبوت."
(الأمازون رئيس الهواء UAV التوزيع، FIG المصدر: الأمازون)
في وقت مبكر من عام 2013، والأمازون المؤسس والرئيس التنفيذي جيف بيزوس (جيف بيزوس) رفعت "برنامج الطائرات بدون طيار الأمازون". في هذه الخطة، سيتم استخدام الطائرات بدون طيار كأداة توزيع رئيس الخدمات الجوية، المسؤولة عن توزيع تمثل الأمازون عام (2013) مبيعات 86 وزنا من البضائع داخل الطرود حوالي 2.27 كجم، والسعي للسماح للمستهلكين المقبل واحدة 30 دقيقة استلمت ضمن المنتجات المفضلة لديك.
ولكن هذا البرنامج المقترح بعد وقت قصير من برنامج ضد FAA في جيف بيزوس، لأن الولايات المتحدة لا يسمح رحلة UAV التجارية. بعد ذلك، تم الأمازون عمل حول "توزيع بدون طيار" للتكنولوجيا، وحتى الآن لم يعط الأمازون يصل هذا البرنامج الباب.
بحث "تسليم الطائرات بدون طيار،" أمازون ديه أمريكا الشمالية بالإضافة إلى Jingdong المحلي لديه محاولة مماثلة للقيام به. في هذا العام 18 يونيو، أكملت Jingdong مهمة لأول مرة واحدة لتوزيعها من قبل الطائرات بدون طيار في جامعة الشعب الصينية. 11 نوفمبر من هذا العام، أطلقت توزيع Jingdong في هانتشنغ طائرات بدون طيار، من دون طيار الخدمات اللوجستية للمشاريع المخازن والخدمات اللوجستية التوزيع البيئي يمكن أن تغطي دائرة نصف قطرها 300 كيلومترا.
(عضو جديد اللوجستية شبكة الروبوت "لاس كيب")
شبكة الصاعد علي بابا هو أيضا هذا العام "توزيع الروبوت" قوة الازدهار، أطلقت الروبوتات الاستغناء ذكية "لاس كيب" (G صغير). بعد "مزدوجة 11"، "كيب فيغاس" في جامعة تشجيانغ بدأت عملية محاكمة هذا العام.
مقارنة بدون طيار الأمازون و Jingdong "كيب فيغاس" هي أرض مع تقنيات الروبوت القيادة الآلية، وقيل شكله ليكون "ساعي مجلس الوزراء سوف يسير"، هذا هو الحال مع الأمازون، Jingdong مباشرة الطائرات بدون طيار توزيع مخيم لا تزال لديها بعض الاختلافات. ويمكن للمستخدمين "الدعوة" واستخراج اكسبرس عن طريق الهاتف، والقدرة الاستيعابية لها مقارنة مع المزيد من الطائرات، كل قادر على حمل 20 الطرود.
في الواقع، فإن كلا من الأمازون، وعلي بابا أو Jingdong، هذه الآلات هي المسؤولة عن شقيق الحقيبة بالإضافة إلى التعبير عن التسليم، كما أنها وظيفة بدوام جزئي - مجموعة كبيرة من البيانات.
صريحة والبيانات الكبيرة ما هي العلاقة؟ لإعطاء مثال عملي:
عند استخدام البرمجيات سيارة أجرة من النقطة ألف إلى النقطة باء عندما يتم تسجيل كل رحلة من قبل البرنامج خدمات المكاتب الخلفية. عندما تحصل على نقطة B في النقطة (أ) الروافد السكتة الدماغية عدد معين، فإن النظام الافتراضي لبك "رحلة مشتركة" مرة أخرى عندما تريد أن تصل السيارة، وسيقوم النظام تلقائيا من النقطة ألف إلى النقطة باء عنوان لك البوب لإنقاذ الوقت سيارات الأجرة الخاصة بك. وبالمثل، وفقا للكم و"إلغاء" نماذج أكثر في كثير من الأحيان، فإن نظام تصفية بك الأولوية "كراهية" للمركبات في ارسال المقبل من أجل تعزيز التأييد الخاص للمنصة وهلم جرا.
حاليا، نفذت شركات الإنترنت على نطاق واسع إلى تحليل مستخدمي البيانات الكبيرة، وتحسين نوعية الخدمة. الخدمات اللوجستية منصة الأعمال الإلكترونية هي جزء لا غنى عنه، من خلال وضع الروبوت في الكليات والجامعات الكبرى، بالإضافة إلى كسب صوت، ومنصة الأعمال الإلكترونية ولكن أيضا للحصول على قوة الطلاب الإنفاق، والعادات الاستهلاكية، ومجموعات المستهلكين، وأنماط النشاط والبيانات الكبيرة الأخرى المعلومات، والمساعدة على تغيير استراتيجية التسويق المرجعية.
باختصار، عندما كل مرة تقوم فيها الخروج مع هاتف "الدعوة" المحمول عند الروبوت، كل قطعة من البيانات التي سيتم تحميلها على ملقم المؤسسة لجمع وتحليل ومنصة الأعمال الإلكترونية أخيرا من خلال تحليل نتائج هذه كبيرة الأمثل خدمة البيانات، وتحسين .
(تاوباو "مزدوجة 11 'مهرجان أظهرت الإحصاءات التجارية)
ظهور الذكاء الاصطناعي والبيانات الكبيرة، وجعل حياتنا أكثر راحة، واتجاه المستقبل أمر لا مفر منه. بطبيعة الحال، في الجزء الخلفي تقديم خدمة قيمة للبيانات مرجعية المؤسسة الجودة، وبيانات الكبير هو سيف ذو حدين، وربما في المستقبل من عالم الإنترنت حيث لدينا ليس سرا.