ون | تنغ أقل
الطوطم سيارة تنتجها، يرجى الإشارة إلى المصدر
29 يناير 1886، اخترع كارل بنز نجاح السيارات، من العجلات ليحل محل القدمين، والمسافة بين المكانين لم يعد بعيد المنال. قليلا نعرف هذا الاختراع الأب ليعطينا الراحة، ولكن أدى أيضا إلى مشاكل.
سلامة القيادة هي واحدة من أكبر المشاكل، فمن الصعب أن نتصور شخصا في عام 1900 يقود نقص الإطارات الهوائية، وثلاث نقاط أحزمة الأمان، ABS أنظمة مضادة للانغلاق، وما إلى ذلك ما نوع السيارة سوف تشهد. لذلك ليس لدي الإعجاب للشجاعة أسلافنا القلبية.
والد كارل بنز سيارة هو معروف، ولكن هذه التكوينات المتعلقة بسلامة السيارات الذي اخترع ذلك؟ ربما كنت الكلام، دعونا نلقي ألعاب الخط، لمعرفة ما اذا كان يمكن الإجابة على بعض الأسئلة.
وكشفت الجواب لحظة وصلت،
أنت مستعد لذلك؟
هل تعتقد أنك يمكن أن تجيب على عدد قليل لا؟
العد التنازلي 10،9،8 .......
وهناك العديد من هذه الشركات ليست في اسم مثل مقاسات كبيرة عدة أسعار السيارات الأخرى، ولكن ما كان اختراع يسمح أيضا فائدة أجيال المستقبل، هو نظام ISOFIX BRITAX اخترعوا.
أصبح مظهر BRITAX!
ذكرنا أولا هذه العلامة التجارية من شخص يتحدث، 29 يوليو 2014، وتتركز الجميع تقريبا في عيون العالم على المملكة المتحدة لمستشفى سانت ماري، عندما كان جورج من مستشفى الأمير الصغير الأمير وليام لحظة، وقال انه يتطلع منغ منغ دا قليلا الاحماء الحشد. كنت أعرف أنه كان نائما في مدينة BRITAX مقعد سلامة على غرار سلة كبسولة الداخل. ثم، في عام 2015، عندما ترك المستشفى مع مقر حديثي الولادة الأميرة شارلوت هو أيضا نفس الفقرة. BRITAX في النهاية هو نوع من العلامة التجارية، وحتى أن البريطانيين الملكي الأمير وليام لذلك المحبوب ذلك؟
هو أن ذلك! BRITAX هو سلف للقيام بذلك!
تأسست في عام 1938، BRITAX، وحتى الآن ما يقرب من قرن من الزمان. كانت تعرف سابقا باسم إنتاج لوازم السلامة السيارات و اكسسوارات السيارات البريطانية UK شركة قطع الغيار، قمنا بتصميم نوع جديد من حزام الأمان بشعور من الأوقات، ولكن أيضا فولكس واجن، أودي والموردين الرئيسيين الرئيسية الأخرى العلامة التجارية السيارات الأوروبية و.
ثم، في عام 1978، واقتناء BRITAX مقاعد السلامة للأطفال الألماني العلامة التجارية رومر، وبدأت في استعراض عضلاتها في هذا المجال، نشأت في صناعة السيارات BRITAX لديه ميزة فريدة من نوعها، وسيكون الخبرات السيارة جنبا إلى جنب مع مقعد الطفل، ولقد خلقنا الكثير من أولا.
BRITAX في عام 1975 للمشاركة في تطوير أوروبا كعضو أساسي من معايير مقعد السيارة الأولى واللوائح اللجنة الاقتصادية لأوروبا R44، وفي عام 1981 أصبحت العلامة التجارية الأولى من خلال معيار؛ في عام 1997، والتعاون BRITAX مع فولكس واجن وضعت أول ISOFIX في العالم ارتفع معدل بحيث مقعد سلامة هي التي شنت من 30 إلى 96، ثم المعايير القياسية الدولية تركيب ......
ميزة ISOFIX في ماذا؟
ISOFIX في النهاية هو نوع من النظام؟ وباختصار، فإن الدور هو لجعل مقعد الطفل ISOFIX المتصاعدة بسرعة وسهولة الاتصال جامدة سيكون أكثر أمنا. مجهزة مقاعد الأطفال ISOFIX يمكن ان تكون ثابتة بسهولة إلى واجهات ISOFIX السيارة، وزيادة السلامة. وقد أظهرت الدراسات أن استخدام حزام الأمان الكبار، وقد تم تركيب 30 فقط من مقعد الطفل بشكل صحيح، ولكن عند استخدام نظام ISOFIX، 96 من مقاعد الأطفال المتاحة مثبت بشكل صحيح.
BRITAX اقول لكم ما هو الأكثر أمانا مقعد الطفل
- ليست هي نفسها كما ISOFIX
BRITAX ديه ورقة رابحة لحماية سلامة طفلك، الأولى في عام 1999 BRITAX على براءة اختراع المحورية لينك نقطة ارتكاز للISOFIX النظام مقعد سلامة الطفل يسمح للمجيء الطفل المزيد من الحماية الشاملة. محور ارتباط هو كيف النوع من التكنولوجيا؟ مع مقعدها يمكن أن تعطي طفلك كيفية حمايته؟ نوك السبورة! التركيز على أدناه.
نظام ISOFIX اثنين الأولي اثنين الفرجار الصعبة مقعد السيارة مسند الظهر ومتصل في "" اتصالات حلقة، ISOFIX مقاعد ويمكن اعتبار واجهة كهيئة جامدة، وبمجرد أن اصطدام السيارة، وقوة من السيارة سوف ISOFIX وISOFIX مرساة مقعد الطفل تنتقل إلى الواجهة، ثم يتم تدوير واجهة سوف ISOFIX مرساة عنها، حتى يتسنى للدوران إلى الأمام لمقعد الطفل، ورئيس مقعد الطفل حدوث نزوح كبير.
محور ربط ببساطة يعني أن أكثر من وصلة يتوقف على أساس الروابط الصعبة، لذلك يمكنك نقل القوة من مرساة للتشتت. من الطاقة من جزء اصطدام مرساة للخروج من المفصلي تحويلها من النزوح النزولي للمقعد، لنشر قوة من الجزء إلى الأمام، بحيث نزوح رأس الطفل تصبح صغيرة.
من أجل تسهيل فهم أفضل، وإعطاء مباشرة ولكن قد لا يكون مثال على ذلك، مثل أيضا السير في طريق سيء، ويجلس على عربة يجرها حمار علاقة مع شعور من A8 أودي يشعر مختلفة جدا، وبالتأكيد تأخذ عربة يجرها حمار من خلال المطبات المؤلمة في الرحلة، رحلة إلى أسفل فقط للا يشعرون الحب، بينما كان يجلس في أودي A8 ليس فقط الألم الجسدي ولكن أيضا ليس لديهم مأوى. أكبر الفرق بين الاثنين هو ليس صدمة تعتمد كليا على سحب الحمار، ليس فقط صدمة، ولكن أيضا نظام تعليق هوائي التكنولوجيا الفائقة، ويمكن أن تمنع طريق وعرة خارج المقصورة.
عانى استخدام شائع ISOFIX حادث تصادم عند رأس الطفل كبير جدا ومن المرجح أن يتسبب في تصادم الثانوي داخل السيارة، واستخدام مقعد الطفل نظام المحورية رابط تتحرك على مرحلتين خلال الاصطدام النزوح.
المرحلة الأولى، يتم نقل معظم القوى وصولا الى تنجيد السيارة.
المرحلة الثانية، لأنه قد تم استيعاب الطاقة، وبالتالي فإن مقعد الطفل إلى الأمام ببطء أكثر. نظام اتصال نقطة ارتكاز يقلل من خطر الاتصال رأسه الداخلية للسيارة والطاقة فرقت نحو أكثر فعالية، محمية بشكل جيد سلامة طفلك.
في أوروبا، ما يقرب من 4/5 من الآباء تثبيت مقاعد السلامة للسيارة هي BRITAX، وهو ما يكفي لإثبات تأثير BRITAX. يستخدم مرسيدس بنز مثل هذا الشعار في ذلك الوقت من سرد للS الجديد: "إن مخترع السيارة، مرة أخرى يخترع السيارات." هذا الكلام كان على حق! ومع ذلك، BRITAX مقاعد الأطفال مساهمة في مجال قدر سيارة مرسيدس بنز المساهمات جعل ل. وربما مع "يتم تعريف BRITAX مقعد الطفل القياسية"، التي هي عرضة للغاية.
