لأن العلاقة بين السلف هاينان مازدا، في السنوات الأولى من تطوير سيارة الحصين كانت جيدة، ويعتبر نادر الساخنة العلامة التجارية، والفخر الذاتي. ولكن في السنوات الأخيرة، مع موجة كبيرة خرجت لبدء المستهلك العلامة التجارية الخاصة بها، كما المخضرم للقرن آمون ولكن وراء بعض الشيء، نظرا لعدد محدود من منتجاتها، لا يمكن توسيع السوق، لذلك المبيعات تنخفض عاما بعد عام، وتأثير العلامة التجارية تقلص إلى حد كبير. وإذا كنا لا تتغير، قد تصبح مهمشة الحصين على نحو متزايد. ولكن هذا العام، يتم تحديد الحصين أيضا لتغيير الوضع الراهن، من جهة بسرعة ضبط التعيين الداخلي من الإدارة العليا، من ناحية أخرى لتسريع سرعة الابتكار، والرائد الجديد SUV، الحصين 8S قريبا قريبا.

شكل ليقول، مع النماذج التقليدية الحصين 8S مختلفة تماما، سداسية شعرية مصبغة الكروم في مستطيل طويل، دقة جيدة، يتم تعيين المصابيح الأمامية باستخدام العلامة التجارية الأكثر شيوعا من تصميم انقسام، اختال 1 الخط العلوي النهار مصباح، حادة جدا. وتستخدم مجموعة من أربعة مصابيح أمامية مربعة مصدر للضوء، بالمعنى الكامل للعلوم والتكنولوجيا، والوجه الأمامي كامل من تأثير كبير البصرية، في حين أن الأسود الكامنة تحاصر قوة السيارة شعورا الحركة. ولكن لا تزال لديها أثر للشعور Baojun 510 ككل.

على جانب تصميم ونمذجة بسقف منحني حتى مؤخرتها، سقف عائم ومن خلال خط الخصر يصور موقف الهيئة ديناميكية في ذيل النافذة مع تحول صغير أبعد من ذلك، والمحور هو الغلاف الجوي الكثيف جدا، الفرجار الحمراء إذا خافت الآن، لمواصلة تعزيز رياضي لها. الجانب الخلفي، المصابيح الخلفية باستخدام بشعبية في جميع أنحاء تصميم والاضواء مع مفصلة جدا، وخلق شعور أقوى من العلم والتكنولوجيا. الخطوط الخلفية هي محدبة، شعور قوي من الخفض. الثنائي ضعف منفذ العادم على الرغم من أن الديكور، ولكن لا يزال يجعل الكثير من الشعور نوعية على قوي.

وكان حجم الجسم، وطول واتساع 8S الحصين 4565/1850 / 1682mm، 2700mm قاعدة العجلات، وتقع في نماذج SUV المدمجة، ولكن أداء قاعدة العجلات جيد نسبيا، لذلك أكثر من H6، بو أكثر، GS4، تكون هي نفسها مستوى الدرجة العليا، وأعتقد أن المساحة الداخلية ليست سيئة.

في الداخل، و8S الحصين أيضا ليست مخيبة للآمال، منحازة لصالح مركز مقعد تصميم وحدة تحكم السائق أيضا ديناميكية، ولكن أيضا تحسين سلامة عمليات العبور. هو تصميم شعبية، وتستخدم الشاشة تعليق لوحة القيادة بأكملها أيضا شاشات الكريستال السائل، وتكييف الهواء سداسية تنفيس شكل فريد، بينما كان يعمل مع المواد بحيث مرضية، كل تصميم يمكن أن ينظر في قلب الحصين .

في تكوين الأداء، وهذه المرة أيضا يولي أهمية كبيرة لالحصين، و8S الحصين أعلاه، تثبيت السرعة التكيفي، الكبح في حالات الطوارئ، التحذير من الاصطدام، رحيل لين، علامة اعتراف حركة المرور، ورصد البقعة العمياء، وخطوط المساعدة، والتحذير الجانب العكسي، فتح تحذير الباب، 360 درجة نظرة بانورامية حولها، ومراقبة مسار السيارة وسلسلة من تكوين الأمان ظهرت، وضمان السلامة المرورية تماما، وعلم النفس المستهلك هو أيضا لتلبية سعي الناس للرفيعة المستوى.

السلطة، التي شنت 8S الحصين 1.6T توربو محرك، قوة أقصاها 194 حصانا وعزم دوران أقصى 293 نيوتن متر، بحيث بيانات الأداء يمكن أن يكون تماما قوة، حتى لو كان قلق الوحشي بي Qirui Starryland فوق محرك 1.6T mitted لا تقل أن الفقرة شيري 1.6T المحرك أقصى قوة 197 حصان وعزم الدوران الأقصى 290 نيوتن متر. بقي هيماء مو الصمت بشأن الافراج عن مثل هذه الخطوة الكبيرة، والتي تبين الاحتياطيات الفنية غنية جدا، ولكن تسويق ما سبق إلى تعزيز. في نظام النقل أعلاه، فإن السيارة تتطابق مع 7 سرعات مزدوج القابض، واحد مائة كيلومتر تسارع الوقت يتطلب 8.8S فقط. MT آخر، يوفر نقل دونغان 6AT. وبالإضافة إلى ذلك، سيتم إطلاق السيارة في 1.2T المستقبل، 1.5T ونسخة هجينة من طراز. وعموما، 8S الحصين مصممة تصميما جيدا، والمزيد من القوة أن تكون معايير الطبقة مستقلة، واذا كنا يمكن أن يكون المستهلك يمكن أن يقبل السعر، ثم قليلا أكثر صعوبة في التسويق، وأعتقد أن هذا يمكن أن تصبح 8S حيث يتعافى الحصين.