يقف قطاعات زاوية الحلبة، والبرمجيات المتكاملة وخدمات تكنولوجيا المعلومات والاتصالات، على التوالي، تحمل معلومات الحساب، وتجهيز ونقل وظائف، وأصبحت هذه التكنولوجيا الثلاثة الى مؤسسات المرتفعات الهامة وتطوير المنافسة الوطنية.
استعراض
بعد المادة "التوازن العلمي والتكنولوجي بين الصين والولايات المتحدة من الطاقة: منظور عالمي"، وهذه المادة سوف قطاعات الصناعة مزيد الرئيسية، وتكنولوجيا المعلومات والفضاء، على سبيل المثال، مقارنة محددة من القوة العلمية والتكنولوجية الصينية الامريكية.
دليل
1 IT
1.1 أشباه الموصلات والدوائر المتكاملة
1.2 البرمجيات وخدمات الإنترنت
1.3 الاتصالات
2 الفضاء
2.1 الفضاء
2.2 الطيران
2.3 الفجوة السبب: ضعف القاعدة الصناعية، وانخفاض الاستثمارات الرأسمالية، وعدم وجود المواهب وعدم النضج المؤسسي
نص
1 IT
تقنية المعلومات (تقنية الاتصالات ICT والمعلومات و) هو الثورة الصناعية الثالثة من التكنولوجيا الأساسية ومحركا هاما. كتكنولوجيا تنوعا، وتكنولوجيا المعلومات وغيرها من الصناعات للنمو الاقتصادي العام في الإشعاع واضح، هو أيضا ضروري للأمن القومي والقوة العسكرية، ويعتبر أيضا مؤشرا هاما على القوة الوطنية الشاملة.
في عام 2017 ومن المتوقع أن تتجاوز 5200000000000 $ الحجم الكلي لصناعة تكنولوجيا المعلومات والاتصالات العالمية، والتي وصلت خدمات تكنولوجيا المعلومات والاتصالات 3450000000000 $، تجاوزت صناعة تصنيع تكنولوجيا المعلومات والاتصالات 1.8 تريليون $. يقف قطاعات زاوية الحلبة، والبرمجيات المتكاملة وخدمات تكنولوجيا المعلومات والاتصالات، على التوالي، تحمل معلومات الحساب، وتجهيز ونقل وظائف، وأصبحت هذه التكنولوجيا الثلاثة الى مؤسسات المرتفعات الهامة وتطوير المنافسة الوطنية. 1.1 أشباه الموصلات والدوائر المتكاملة
1.1 أشباه الموصلات والدوائر المتكاملة
وقد نما حجم سوق صناعة أشباه الموصلات العالمية من 132 مليار $ في عام 1996 إلى 2017-412200000000 $. وفقا لرابطة صناعة أشباه الموصلات الأمريكية (SIA)، وفقا لمقر أشباه الموصلات أعمال التصنيف، حساب الشركات الأمريكية لمدة نصف من حصة سوق أشباه الموصلات العالمية، تليها كوريا الجنوبية واليابان، والصين، وحصتها في السوق الحالية من حوالي 5.
يمكن تقسيمها إلى أجهزة أشباه الموصلات منفصلة، الضوئية، وأجهزة الاستشعار، والدوائر المتكاملة، الدوائر المتكاملة فيها أعلى نسبة، وهو ما يمثل 81.6 في عام 2016 مبلغ مبيعات أشباه الموصلات العالمية. أصبحت الصين أكبر أشباه الموصلات الدائرة في العالم المتكاملة والسوق الاستهلاكية، ولكن نسبة الاكتفاء الذاتي من حوالي 10 فقط من واردات سنوية تبلغ أكثر من 200 مليار $.
في كثير من الدوائر المتكاملة مثل MPU ملقم الأساسية PC MPU، FPGA، DSP وغيرها من المجالات، بلدنا لا تزال غير قادرة على تحقيق الاكتفاء الذاتي رقاقة. حالة تجدد، وتحديدا بسبب ZTE تعتمد من Broadcom وموردين آخرين في الشريحة الراقية الاتصالات البصرية، ورقائق جهاز التوجيه أنه بمجرد أن العقوبات الأميركية ستواجه خطر الإفلاس. الاعتماد على الخارج الصينية فقط في المجال الأساسي لشريحة ضعيفة إلى حد المظاهر الخارجية، وجوهرها هو في جوهر سلسلة متكاملة عدم صناعة الدوائر استثمار رأس المال الكافي، على المدى الطويل، والاستثمار R & D والتراكم. عملاق إنتل R & D الإنفاق إلى 13 مليار $، ومن المتوقع النفقات الرأسمالية 2017 رقاقة الولايات المتحدة لتصل إلى 12 مليار $، وإلا R & D الانفاق كانت على مقربة من الدخل من إجمالي شركات أشباه الموصلات في الصين على مدار العام و، كوالكوم، من Broadcom، نفيديا وغيرها من الشركات تصميم رقاقة هو حوالي 20 من عائدات المبيعات في البحث والتطوير. المحلي الدوائر المتكاملة زعيم تصنيع SMIC 2016 عاصمة الإنفاق 2630000000 دولار امريكى فقط 318 مليون $ R & D الاستثمار، فإن مثل هذا التفاوت في المقابل الاستثمار، وفجوة الناتج بين الصين والولايات المتحدة صناعة أشباه الموصلات يمكن أن يتصور.
كممثل للدقة التصنيع الحديثة، والمعالج الصغير متكاملة تضم مليارات الترانزستورات، يستغرق عدة مئات من العملية، والذي يحدد "تأثير قصير متن" من رقائق - أو أي جزء سوف يؤدي الخطأ الارتباط في العائد لا يمكن أن تصل إلى حجم الإنتاج المطلوبة؛ أي خطوات تحتاج بعد البحث والتطوير طويلة، ومحاولة لتتراكم، وليس بين عشية وضحاها. هذه العملية لا تحتاج فقط لديك عدد كبير من المهنيين، والمزيد من الاحتياجات التي سيتم توريدها أولا لتحقيق طفرة في مجال المعدات الرئيسية والمواد الخام.
2016 العشرة الأوائل عالميا موردي المعدات أشباه الموصلات، بالإضافة إلى ASML هولندا وسنغافورة ASM المحيط الهادئ، والأربعة الباقية في الولايات المتحدة، وأربعة في اليابان، والتي، وشركة (أمات) في المرتبة الولايات المتحدة الأمريكية المواد التطبيقية الأولى، مع مبيعات سنوية من 201610000000000 $. وقد شكلت الشركات الأربع الولايات المتحدة على 50 من حصة السوق العالمية، حتى لو كان لديهم الثاني الطباعة الحجرية الهولندية المساهمين ASML عملاق أيضا وجود إنتل. في هذا المجال هو عدم وجود قائمة الشركات المحلية، ومبيعات أجهزة أشباه الموصلات في الصين في 20165.733 مليار يوان فقط، والتي صنفت المعدات الالكترونية الكهربائية المجموعة الأولى، ولكن أيضا كمية المبيعات فقط 908000000، الصين تحتل أعلى حصة عشرة سوق معدات أشباه الموصلات العالمية 2 فقط. المدى الطويل في الجزء العلوي من المنتجات العالمية معدات أشباه الموصلات تقريبا في جميع أنحاء الولايات المتحدة أمات الأمراض القلبية الوعائية، PVD، حفر، CMP، وما إلى ذلك بالإضافة إلى جميع المعدات أشباه الموصلات الطباعة الحجرية، و 30 من R & D الموظفين العاملين في الشركة، مع 12،000 براءات الاختراع والاستثمار R & D كل سنة أكثر من 1.5 مليار $، في حين أن أجهزة أشباه الموصلات المحلية الرائدة شمال لجنة المساواة العرقية R & D تنفق أقل من 100 مليون $.
يقف سلسلة زاوية، ويمكن تقسيمها إلى تصميم الدوائر المتكاملة وتصنيع والتعبئة والتغليف واختبار ثلاث وصلات، وفيه نموذج التكامل الرأسي دعا IDM (صناعة الأجهزة المتكاملة)، إلى ممثل شركة إنتل، سامسونج، يمكن تقسيم التخصص غير Fabless (تصميم IC)، مسبك (مسبك) والتعبئة والتغليف واختبار، جوهر IP هو Fabless، ممثلة عالية تمرير؛ الأساسية مسبك وتقدم واستقرار العملية وعملية TSMC مثله؛ بيتا متطلبات الأولين هي تكنولوجيا أدنى نسبيا.
IC مجال التصميم، 2016 الشركات Fabless في المراكز العشرة الأولى، وهما قائمة الصينية، في المرتبة السابعة هواوي هاس المصنف يونيسبليندر المجموعة 10 من إجمالي حصة في السوق تبلغ حوالي 7. وبالنظر إلى من Broadcom (من Broadcom) خطط لنقل مرة أخرى إلى الولايات المتحدة من مقرها في سنغافورة، وهذا هو في الواقع وكبار المصنعين عشرة في العالم في الشركات Fabless الولايات المتحدة تحتل سبعة مقاعد، للحصول على حصة السوقية الإجمالية من 56 هو الملك المطلق في مجال تصميم رقاقة. إذا كنت تعول IDM إنتل، فإن حصة الولايات المتحدة من مجال التصميم IC تكون أعلى.
تقدم الصين في السنوات الأخيرة في مجال التصميم IC ليست صغيرة. في عام 2010 كبار المصنعين عشرة في العالم لا يوجد شركة واحدة Fabless البر الرئيسي وباختصار المذكورة، بالإضافة إلى ميديا تيك تايوان في المرتبة الخامسة، والتسعة المتبقية هي الشركات الامريكية. هواوي هاس 2016 مع مجموعة يونيسبليندر سواء في المراكز العشرة الأولى، شركات البر الرئيسى فى مجال IC تصميم زادت حصتها في السوق العالمية من حوالي 5 في عام 2010 تضاعفت إلى حوالي 10. في حين هبط سهم الشركات الأمريكية من 69 إلى 55. وعلى الرغم من المدى القصير هيمنة الولايات المتحدة في مجال تصميم IC يصعب هزة، ولكن التحول في القوة النسبية هو.
سباكة شكلت المسابك العشرة الأوائل في العالم في الصين على مقعدين، لتحتل المرتبة الرابعة SMIC، هوا كونغ في المرتبة الثامنة في إجمالي حصة في السوق تبلغ 7، الولايات المتحدة المسابك العالمية في المرتبة الثانية في حصتها في السوق 11. TSMC هو زعيم مسبك نقية اللعب تماما، وصلت حصتها في السوق 59. بالإضافة إلى الفجوة بين المبيعات، هوانج أعلى مستوى من عملية 90nm فقط، والمنتجات الرئيسية هي إدارة الطاقة IC، وأجهزة RF مسبك. 28nm العائد عملية الإنتاج SMIC ليست بعد مستقرة تماما، في حين تم استيراد عملية 10nm TSMC لشركة آبل iPhone8 المعالج A11، هواوي كيرين 970 mate10 وغيرهم من شرائح الهاتف المحمول مسبك، وهذه الخطط العام لعملية الإنتاج 7nm. مسار ترقية من عملية "28nm-20NM-14nm، 10nm-7nm" وجهة نظر، SMIC والتكنولوجيا العملية TSMC مستوى الفرق من ثلاثة أجيال.
ملخص: الصين هي أكبر أشباه الموصلات الدائرة في العالم المتكاملة والسوق الاستهلاكية، ولكن 90 اعتمادا على الواردات، ونسبة الاكتفاء الذاتي من حوالي 10 فقط من واردات سنوية تبلغ أكثر من 200 مليار $. العاصمة الصينية وR & D الإنفاق في مجال الدوائر المتكاملة وجود فجوة كبيرة مع الولايات المتحدة. شرائح للعرض، والصين هي الأكثر تفتقر إلى معدات أشباه الموصلات الرئيسية والمواد؛ هواوي هاس في مجال التصميم IC، الأرجواني SPREADTRUM تقدما كبيرا في السنوات الأخيرة، ولكن الفجوة لا تزال كبيرة، في تصنيع، وقوة TSMC قوي، SMIC والفرق الأكثر تقدما على مستوى التكنولوجيا العملية بين ثلاثة أجيال.
1.2 البرمجيات وخدمات الإنترنت
في تصنيف وظيفي، ويمكن تقسيم البرنامج إلى برامج النظام، برامج الدعم، وبرامج التطبيقات، حيث البرنامج المسؤول عن إدارة وجدولة الموارد والبرامج الأجهزة المختلفة، وتطبيق البرمجيات هو المسؤول عن وظائف محددة لمجالات محددة؛ برامج الدعم التي تقع therebetween، هو المسؤول عن دعم إنشاء وصيانة البرامج الأخرى، مثل البرمجة والبرمجيات، والبرمجيات وإدارة قواعد البيانات. معظم خدمات الإنترنت الحالية، بل وتطبيق البرمجيات.
ووفقا لبرايس ووترهاوس كوبرز أعتقد صدر إيليوت "2017 الابتكار 1000 قائمة العالمي الشركات"، الذي البرمجيات وخدمات الإنترنت شركة وفقا للترتيب لR مبتكرة والاستثمار D في قائمة العشرة الأوائل، فضيلة الصينية BAT يحتل المركز السابع والثامن و 10، والخمسة الاوائل جميع الشركات الامريكية - الأمازون، وجوجل، ومايكروسوفت، وأوراكل، الفيسبوك. أعلى ثلاثة البرمجيات الامريكية وخدمات الانترنت شركة أمازون وجوجل ومايكروسوفت R & D الإنفاق أكثر من عشرة مليارات دولار، BAT أعلى بابا مقابل فقط 2.5 مليار $.
إذا كنت لا تشمل مزودي خدمات الإنترنت في مجال ابتكار البرمجيات قائمة العشرة الأوائل بالإضافة إلى SAP في ألمانيا وبقية شركات الولايات المتحدة والشركات الصينية بدون قائمة. صناعة البرمجيات المبتكرة في الصين هي مقيده أعلى مرتبة، والاستثمار 2017 R & D من 260 مليون $، في حين المقام الأول، وصلت مايكروسوفت 11990000000 $.
في برنامج نظام، ونظام التشغيل ويندوز PC الحالي هو في الأساس الاحتكار، تثبيت Windows قدرة ما يقرب من 88 من السوق بشكل عام، ويندوز وماك OS مجموعه أكثر من 97، ونظام تشغيل الهواتف المحمولة IOS والروبوت أصيب اثنان قسمت، أي ما مجموعه أكثر من اثنين 98. نظام قاعدة البيانات أوراكل هو بطل. في هذه المجالات من برامج البنية التحتية والنظام الأساسي، الصين لا تزال فارغة.
تعمل تطوير النظام هو هندسة النظم، وفريق تطوير ويندوز 7 هناك حوالي 23 ألف فريق سوبر، كمية من التعليمات البرمجية المطلوب 50 مليون الخطوط، وتطوير لعدم وجود تصميم على مستوى أعلى متجهة غير فعالة. تم تطوير معظم نظام التشغيل الحالي للصين لتطوير الثانوية على أساس المصدر المفتوح نواة لينكس، إذا كانت القنابل ووضع قمر واحد، والإغراق قوة البلاد كلها لمعالجة المشاكل، وأعتقد أن المشاكل التقنية قابلة للحل، والحكومة، ويمكن الحصول على الاحتياجات العسكرية للسيطرة على الذات الأرصاد الجوية، ولكن إمكانية المدى القصير التجارية الحد الأدنى، وذلك ببساطة لأن نظام التشغيل لا يفي تطوير الأعمال في منطق نسبة المدخلات والمخرجات.
النوافذ، IOS، الروبوت وغيرها من نظام التشغيل الأساسي ما يعادل بناء الأساس، وقد تم تشكيل على رأس هذا يؤثر على مكتبة تطبيق وتطوير المجتمع وتعزيز بعضها البعض، ناضجة الترابط البيئي. دون تجربة التغيير الثوري، من البداية إلى تطوير ما يعادل بناء هدم للتنمية العمرانية، المدخلات والمخرجات ليست متناسبة، عدد قليل جدا من الشركات التجارية ذات الصلة، ولكن أكثر ملاءمة للجامعات والمؤسسات البحثية لإجراء البحوث والتنمية كموضوع أكاديمي.
الحوسبة السحابية والحوسبة في الواقع على شبكة الإنترنت والتخزين وموارد الشبكة وتطبيقات إدارة ثلاثة أنظمة والنشر. وفقا لشكل خدمات، والحوسبة السحابية يمكن تقسيمها إلى ثلاث فئات - البنية التحتية كخدمة (IAAS والبنية التحتية كما هو وجود الخدمة)، منصة كخدمة (أجزاء من الكمية المخصصة، منصة، كما هو وجود الخدمة)، والبرمجيات كخدمة (البرمجيات -كما واحد في الخدمة). IAAS وأجزاء من الكمية المخصصة إدارة وهو معظم موارد الأجهزة الأساسية الأساسية والتطبيقات (مثل قواعد البيانات)، وهو يعتبر أيضا بمثابة البنية التحتية الجيل المقبل لمجتمع المعلومات.
وفقا لأبحاث السوق الامريكية شركة إحصاءات البحث التآزر، والخدمات السحابية البنية التحتية العالمية الحالية (استضافت IAAS + أجزاء من الكمية المخصصة + سحابة الخاص) في السوق، والأمازون AWS حصتها في السوق ما يقرب من 35، والباقي من مايكروسوفت أزور، IBM، وجوجل، علي سحابة الخامس حصة السوق العالمية من أقل من 5.
في الفضاء ادارة العلاقات، واقتناء مايكروسوفت من وراء Salesforce ينكدين تصبح أول، والباقي من أدوبي، أوراكل مرتبة أعلى، SAP هي الرائدة في مجال البرمجيات التقليدية. منذ الصين ضعيفة في مجال البرمجيات التقليدية، تظهر تمثيلية ادارة العلاقات مع رئيس المؤسسة في هذا المجال.
ملخص: الصين ضعيفة جدا في مجال البرمجيات، وخاصة في مجال برامج النظام والبرامج الدعم، وخدمات الإنترنت وBAT لا تزال قادرة على أمازون وجوجل والفيسبوك عالية، ولكن من حيث الاستثمار R & D أقل بكثير من نظيراتها في الولايات المتحدة. في الحوسبة السحابية، وضعت علي سحابة بسرعة، ولكن كان الجسم فقط 1/10 من الأمازون AWS.
1.3 الاتصالات
الاتصال هو مجتمع المعلومات "الشبكة العصبية". شكلت أربع معدات الاتصالات العالمية الراهنة العملاقة هواوي، إريكسون، نوكيا، ZTE، الصين للطرف الآخر. هواوي 2017 مبيعات سنوية قدرها 92550000000 دولار امريكى والاستثمار R & D من 13790000000 $، كثيرا ما وراء معدات الاتصالات اريكسون العملاقة التقليدية ونوكيا. مقارنة مع الاتصالات اللاسلكية كوالكوم العملاقة الولايات المتحدة، R & D دخل الاستثمار وكتلة الجسم نفسه الرصاص هواوي. على مدى العقد الماضي، وقد استثمرت هواوي ما يقرب من 400 مليار يوان في البحث والتطوير، لديها حاليا أكثر من 70000 براءة اختراع (أكثر من 90 من براءات الاختراع اختراع).
التي من مفاتيح وكيل، التي أنشئت في عام 2004، HISILICON بحوث وتطوير الدوائر المتكاملة المستقلة، التي تراكمت لديها هواوي 30 عاما في جهاز الاتصالات الأولى في العالم وإلى توجيه المشاريع الأساسية وسوق محطة المحمول على هذا الأساس. ووفقا لبيانات شركة أبحاث السوق IDC، بلغ ربع الأول الحالي 2018 هواوي إيثرنت حصتها في السوق التبديل 8.1، بلغت حصة سوق الشركات الموجه 25.1، والثانية فقط لشركة سيسكو، في سوق محطة المحمول، وشحنات الهواتف الذكية في عام 2016 على الحب 130 مليون، والثانية فقط لشركة آبل وسامسونج.
على معايير الجيل المقبل من تكنولوجيا الاتصالات 5G، وهواوي كممثل للشركات الصينية قد بدأت في الظهور. عند تعريف 3GPP فائقة يمكن الاعتماد عليها منخفضة للغاية ثلاثة سيناريوهات 5G من --eMBB (3D / فائق الوضوح الفيديو وغيرها من خدمات النطاق العريض المتنقلة ذات الحجم الكبير)، MMTC (الأعمال على نطاق واسع من الأشياء)، URLLC (أتمتة بدون طيار والصناعي تمديد خدمات الاتصالات). في 3GPP RAN1 # 87 اجتماع في نوفمبر 2017 الذي عقد في الولايات المتحدة الأمريكية رينو، أصبحت هواوي الرائدة قناة كود القطبية نظام الترميز تحت eMBB المشهد الأخير، في حين أدى كوالكوم كود LDPC في مخطط رقمي قناة الترميز، وهما حصص متساوية. هذه هي التكنولوجيا الطبقة المادية كمعيار تشفير قناة اتصال وضعت للمرة الأولى منذ والدافع للشركة من قبل الصين، والتي تبين الصين الحق في زيادة خطاب الاتصالات العالمية.
رقائق 5G، في فبراير من هذا العام، أطلقت هواوي تكنولوجيز في المؤتمر العالمي للجوال 2018 (MWC) على الأولى في العالم 3GPP مستوى 5G الرقاقة التجاري البارون 5G01، يمكن أن توفر سرعات نقل 2.3Gbps، ودعم وتيرة عالية، ويدعم أيضا مستقلة أو الشبكات بطريقة غير مستقلة. هواوي أصبح أيضا أول "5G رقائق - قدرات الشبكة، - محطة" الحلول 5G. في مشروع وطني اختبار 5G، اريكسون، هواوي تؤدي في المرحلة الثانية، بل وغيرها من الشركات المصنعة نوكيا أول من استكمال جميع عناصر الاختبار، والرائدة على قدرة الخلية، كمون الشبكة وغيرها من مؤشرات الأداء.
على الرغم من أن الوعي قد تصبح أول صناعة الاتصالات العالمية، وتطوير هواوي في الماضي ولكن لديه أكثر واقعية من الناس العاديين. في عام 2016، تحدث مؤسس هواوي رن تشنغ مؤتمر الابتكار التكنولوجي الوطنية للعلوم ومع صناعة الاتصالات تقترب من الحد نظرية شانون، قانون مور، هواوي سجلت صناعة الحرام، جنبا إلى جنب مع الناس يركضون الماضي "الانتهازية" سرعة عالية يتباطأ تدريجيا. كيفية الانتقال من مستوى الهندسة والرياضيات والهندسة العلمية والفيزياء والخوارزميات المبتكرة الأخرى إلى الابتكار النظري كبير، وكيف تصبح قائدا من الأتباع، وطلب الجواب رن قد لا تكون في مستوى شركة هواوي. لضمان القدرة التنافسية طويلة الأجل في مجال العلوم والتكنولوجيا مع القوة الناعمة للقيادة، ونظام التعليم، ومنظومة العلوم والتكنولوجيا والبيئة والابتكار هو نفس القدر من الأهمية. في الفصل الثالث، فإننا مواصلة استكشاف الاختلافات النظام الصينية الامريكية العلمية والتكنولوجية.
2
الفضاء
2.1 الفضاء
الفضاء هو مزيج من الاثنين معا الراقية المتكاملة الهندسة والتكنولوجيا، النظرية والتطبيق العملي من الانضباط، والتي يمكن تقسيمها إلى تكنولوجيا الفضاء تكنولوجيا الفضاء وعلوم الفضاء والتطبيقات الفضائية. من وجهة نظر سلسلة الصناعة بأكملها، ركزت تكنولوجيا الفضاء على تصنيع وإطلاق المركبات الفضائية في التطبيقات الفضائية تركز على المعدات الأرضية والتطبيقات العملية، علوم الفضاء واستكشاف الفضاء على حد سواء لمعرفة جديدة، تقوم على دعم ثلاثة بعضها البعض إلى الاعتماد على بعضها البعض.
من الأنشطة الحكومية (بما في ذلك دعم السياسات، نفقات الميزانية، والتعاون الدولي، الخ)، والأفراد والمركبات الفضائية (عدد رواد الفضاء، وعدد من التخصصات ذات الصلة الجامعة والمزيد من أفراد الاحتياط، مثل المركبة الفضائية عدد المدار)، والصناعات المرتبطة بها (قدرة تصنيع ، والقدرة على الإطلاق، المناولة الأرضية القدرة) في هذه المجالات الثلاثة القدرة على تقييم، في عام 2017 قد تحسن مؤشر القوة الفضاء فى الصين 27.93، مقارنة مع 2016، وانخفض مؤشر القوة NASA من 89.3 صفوف الأولى في العالم، ولكن في السنوات الأخيرة. على العموم، قوة الطيران الصين تحتل المرتبة الرابعة في العالم، لا يزال في الدرجة الثانية.
أولا، علوم الفضاء: الرائدة عالميا في بعض المناطق، ولكن بشكل عام ضعيفة
لدينا القدرة المكانية هي الأضعف علوم الفضاء، من كل أساس والبحوث الأساليب النظرية وجهة نظر:
وقوي البحوث الأساسية ذات الصلة الفضاء في علم الفلك والفيزياء الفلكية والفيزياء وضعيفة جدا. ووفقا لمعهد الاستشارات الاستراتيجية، والأكاديمية الصينية للعلوم والتكنولوجيا يظهر "2016 بحوث الحدود"، المستقاة من عشرات الآلاف من الأساسية مؤشرات العلوم (ESI) قاعدة بيانات الأبحاث المتطورة من مجموع 180 النقاط الساخنة الرئيسية الحدود كأساس لتحليل 10 المواضيع مع البلدان المضيفة المؤسسات البحثية ذات الصلة للتركيز على أوراق المتطورة وعدد أوراق تؤثر النقاط الساخنة الإخراج، والنقاط الساخنة في 20 منطقة المتطورة للفيزياء لقيادة الولايات المتحدة للوصول إلى رقم 11 والصين اثنين فقط؛ في علم الفلك والفيزياء الفلكية 12 الحدود الساخن، الولايات المتحدة الأمريكية أبرز الروافد عدد 10 والصين لا المكاسب.
الأقمار الصناعية العلمي هو الأساس وسيلة لعلوم الفضاء مهم، التي لدينا الأقمار الصناعية العلمية في وقت متأخر، وليس جيدة كما فعالية للولايات المتحدة. في الوقت المحدد، أول الاصطناعي اطلاق الاقمار الصناعية في عام 1958، والولايات المتحدة، التي تستخدم لدراسة واستكشاف "اكسبلورر رقم" الفضائية العلمية، والصين هي الأولى من نوعها في الاستكشاف العلمي من سلسلة "الممارسة" لإطلاق الأقمار الصناعية في عام 1971. تم الكشف عن مدى الكشف، رقم إكسبلورر الولايات المتحدة "سلسلة من الأقمار الصناعية عبر البيانات المتعلقة النظام الشمسي بأكمله، للتحقيق في مجرة درب التبانة، والصين يحقق حاليا ابعد تستند إلى برنامج استكشاف القمر القمر تشانغ الإلكترونية، وسيتم تنفيذ برنامج استكشاف المريخ عام 2020. عدد الأقمار الصناعية، وفقا لاحصاءات غير مكتملة، اعتبارا من عام 2017، على عدد من الأقمار الصناعية العلمية الصين حوالي 50، معظمها "الممارسة" سلسلة من الأقمار الصناعية بالبدء في وقت مبكر، والولايات المتحدة هي أكثر من حوالي 180. أطلقت 108 الأقمار الصناعية العلمية في عام 2017، شكلت الولايات المتحدة لحوالي 18، في حين أن الصين هي حوالي 4.
ثانيا، تكنولوجيا الفضاء: أتقن أساسا التكنولوجيا الأساسية، والأسرع نموا
كوسيلة لتحقيق أساس تشغيلي وتطبيقات العلوم والفضاء وتكنولوجيا الفضاء الفضاء هو الأكثر جزءا أساسيا من هذه الروابط الثلاث. من منظور عالمي، في السنوات الأخيرة، وتطوير تكنولوجيا الفضاء في بلادنا هي أكثر سريعة، حققت معظم نتائج هامة.
تكنولوجيا الفضاء لا يشير فقط إلى محدد التكنولوجيا، ولكن تشمل إطلاق الصواريخ والمركبات الفضائية من التصنيع وتكنولوجيا المركبات الفضائية لتشغيل المركبة الفضائية مستقرة المعنية. الأكثر تمثيلا من الصواريخ الثقيلة، وتكنولوجيا الفضاء المأهولة، والتكنولوجيا محطة الفضاء والتكنولوجيا استكشاف الفضاء السحيق، من منظور عالمي، والصين هي العالم قادرة على تنفيذ مهمة الى القمر، برنامج الفضاء المأهول، واحدة من السماء قليلة محطات مستقلة الخطط، مشيرا إلى الفضاء التكنولوجيا متعددة النوى الصين على التغلب على عدد واسع النطاق؛ ولكن بالمقارنة مع الولايات المتحدة والصين بحاجة إلى مواصلة تحسين الكفاءة الكلية والجودة. لأن الرحلة الفضائية المأهولة، ومحطة الفضاء واستكشاف الفضاء السحيق المطلوبة لتكنولوجيا الثقيلة مركبة الإطلاق، بعد تكنولوجيا الصواريخ الثقيلة كمثال لتحليل محددة من قوة تكنولوجيا الفضاء لدينا.
يحيل الوسائل يشمل أدنى ثقيلة الصواريخ المتوسطة والعالية مختلفة مدار الأرض، يمكن أن تحمل أنواع مختلفة من المركبات الفضائية والأقمار الصناعية المأهولة، وLEO الحمولة (منخفض المدار الأرضي القدرة على التحمل) أكثر من 18 طن أو أكثر من الصواريخ، أو ليس هذه التقنية يمكن أن ينظر إليها على أنها تشمل يمكنك الضغط مؤشرا هاما للسلطة الطيران. الأسطول العالمي الحالي من الصواريخ الثقيلة تشمل المسيرة الطويلة V (الصين)، الصقر الثقيل (الولايات المتحدة الأمريكية)، دلتا 4 (US) وهلم جرا. من الأداء والتكلفة الإجمالية نقطة للعرض، احتلت الصين لونج مارش V الثالث في العالم. الجوانب الرئيسيان لتحديد ما يلي:
1) الأول هو قدرات التصميم العام. ووفقا الصواريخ الثقيلة التي تحمل متطلبات القدرة، في الوقت الراهن العالم الاستخدام الرئيسي لطريقة تجميع وحدات، على غرار بناء متعددة المراحل الصاروخية في نهج بناء كتلة كبيرة من صاروخ جديد، الولايات المتحدة زحل V، فالكون الثقيلة والصينية لونج مارش V، الخ يتم شحنها هذا الأسلوب. في عملية تصميم ينطوي على التكنولوجيا الرئيسية دعا الخصائص الديناميكية من الحصول على التكنولوجيا. (ملاحظة: هذه العملية تتطلب تصميم مكونات الصواريخ والمنشآت في البيئات القاسية، مثل اهتزاز شديد، والأثر، وما إلى ذلك، لتحليل البيانات الناتجة عن التغيير)
مقارنة مع القوى الفضائية الأخرى، وخصائص ديناميكية الحالية من اكتساب الصواريخ الصين أكثر تقليدية، أنتجت كاملة الحجم الاختبار عن طريق اهتزاز البرج (برج اختبار صاروخ سلامة الاختبار)، ودورات الاختبار، وارتفاع التكاليف. في الولايات المتحدة والقوى الفضائية الأخرى، ثم تدريجيا لتقدير الحجم الفعلي للبيانات من خلال طريقة اختبار نموذج النسبي. ويتطلب هذا النهج تنمية المتطورة تكنولوجيا اختبار، والنمذجة النظرية دقيق وتحليل الكمبيوتر المتقدمة القدرة الحاسوبية. بدأت الصين أيضا لدراسة هذه التكنولوجيات، ولكن الكثير لا يمارسون الأساس النظري.
من ناحية أخرى، الحمولة من التكلفة المقترحة وموثوقية سيطرة أكثر بروزا. تصميم الصاروخ هو مفهوم شامل، فإن معظم البلدان لتصميم برامج لتلبية الشروط وفقا للشروط الاقتصادية والسياسة منها. لذلك، في دورة التصميم والتكلفة والموثوقية لأداء المهام المعقدة ولكن أيضا العقلانية ومؤشرا هاما على صاروخ التميز تهدف إلى الكشف عنها. مقارنة في تاريخ الصواريخ الثقيلة كبير، الصين اطلاق لونج مارش V بتكلفة أقل وموثوقية تصل إلى 98، وتبين أن القدرات التقنية في هذا الجزء من البلاد.
2) والثاني هو نظام الطاقة الكلي. من أجل التحرر من الجاذبية الأرضية، وفقا لقانون نيوتن الثالث، والثانية، ومعدل الحد الأدنى المطلوب لتحقيق كان الصاروخ على بعد 7.9 كم / ثانية. بالإضافة إلى تلبية متطلبات سرعة الطيران والصواريخ الثقيلة الواجب توافرها في حالة الحمل المتعدد من آلاف الأطنان من التوجه اقلاعها، والمحرك من أجل اختبار R الوطني والتكنولوجيا D. قياس المؤشرات الأساسية المتعلقة المحرك القدرة على التحمل والكفاءة ويمكن تقسيمها إلى فئتين رئيسيتين.
القدرة على التحمل، الصاروخ لونج مارش V القدرة على التحمل من الخدمة الفعلية في العالم الثالث، لكنها تحمل معامل ليست عالية. الحد الأقصى القدرة على التحمل، بما في ذلك LEO (سعة الأرض المنخفضة) مع GTO (القدرة على نقل المدار)، وزيادة القيمة، والمتعدد الناقل المادة قدرة أقوى. حاليا لونج مارش V LEO القدرة الاستيعابية من 25 ألف طن، والثانية فقط لدلتا 4 الثقيلة من طراز فالكون. معامل للناقل، أي أكبر من قيمة الحد الأقصى الإقلاع وزن الحمولة، مما يدل على نفس الوزن من الصاروخ يمكن تحميل أكثر تحميل الطاقة الاستيعابية وزيادة الكفاءة. LEO الحامل لونج مارش V معامل 0.0288 فقط، و0.0451 الصقر الثقيلة بعيدة عن بعضها البعض، مما يدل على الحمولة وكفاءة، أو لبعض الثغرات.
الكفاءة، لونج مارش V أعلى كفاءة الاحتراق والنطاق، ولكن في الكفاءة التوجه أقل. وقياس الوقود نطاق مؤشر كفاءة دفعة محددة، أي قوة الدفع التي تنتجها وحدة دافعة. وارتفاع نسبة وارتفاع الدافع كفاءة محرك الاحتراق، ومجموعة أكثر بعدا، محركات لونج مارش V YF-77 أداء جيدا للغاية في هذا الصدد. أكبر الفرق بين القوة الدافعة، YF-77 زي أقل شأنا من الولايات المتحدة الأمريكية العديد من الصواريخ الثقيلة، وما صاحبها واحد على عشرة من زحل V. ولكن نقص التوجه YF-77 لديها حاليا تأثير يذكر، لأن تلبي تماما كحد أقصى القدرة الاستيعابية للتصميم لونج مارش V، لا يتأثر موثوقية الشاملة. دليل آخر على نسبة الوزن، ونسبة وزن أقصى التوجه، وزيادة قيمة أعلى من الكفاءة الكلية للصاروخ، صاروخ تحسين نسبة الكتلة الجافة (نسبة كتلة الوقود صافي صاروخ الجماهيرية كقوة حمولة كاملة كله) قدرة أقوى، والتي سوف تساعد على تسريع صاروخ. لدينا YF-77 دفع نسبة الوزن من حوالي 50، أقل بكثير من العديد من محركات الولايات المتحدة الأمريكية، F-1 هو النصف، حوالي 30 من ميرلين 1-D، مشيرا إلى أن أداء المحرك من فجوة كبيرة مع الولايات المتحدة، ضرورة رفع مستوى التكنولوجيا.
الثالثة، والتطبيقات الفضائية: طورت الصين بسرعة، والتباطؤ في الولايات المتحدة
وهو يشير إلى تطبيق من التطبيقات الفضائية الأقمار الصناعية (وهو ما يمثل حوالي 80 من الاقتصاد العالمي الفضاء)، والصناعات الأخرى ذات الصلة، على أن تستكمل من قبل قطاع الخدمات المستمدة من الفضاء. السلسلة الصناعية من القمر الصناعي، القمر الصناعي يضم قمرا صناعيا الصناعات التحويلية ينتقل المنبع، مع المزيد من الخدمات والمرافق تجميع الأقمار الصناعية الأرضية المصب. وفقا ل2018 يظهر تقرير السوق العالمية SIA أن عام 2017 حجم سوق صناعة الأقمار الصناعية حول 268600000000 دولار امريكى، والتي وصلت خدمات الأقمار الصناعية 128700000000 دولار، وهو ما يمثل 48 المرتبة الأولى، المرافق الأرضية 119800000000 دولار، وهو ما يمثل 45 الثانية، أكثر من 90 من مجموع الاثنين. بلغت الإيرادات الولايات المتحدة لأكثر من 40 في المئة لسنوات، ولكن التباطؤ الأخير، انخفضت نسبة، في حين أن الأماكن الصين أكثر من 20 من تطوير نمو الإيرادات السنوية.
1) تصنيع الأقمار الصناعية وإطلاق القمر الصناعي: بوابة العليا، وأقل المشاركين والولايات المتحدة هي احتكار الأول
تصنيع الأقمار الصناعية وإطلاق الأقمار الصناعية لرأس المال والموهبة والتكنولوجيا لديه ارتفاع الطلب، والشركات العالمية أو الإدارات الحكومية المعنية عن 30، منها ستة المصنعين الأوروبية والأمريكية تمثل حصتها في السوق أكثر من 80. لGEO الاتصالات التجارية أوامر تصنيع الأقمار الصناعية، على سبيل المثال، بوينج، لورا، وتتبع ATK وشركة لوكهيد مارتن 62، وأكثر من نصف احتكار السوق.
إطلاق الأقمار الصناعية في والولايات المتحدة هي متقدما بفارق كبير من حيث عدد الإرسال أو الإرسال الإيرادات. 2016 الانبعاثات العالمية الإجمالية 90 مرات عن 350 سفينة الفضاء، والتي تنبعث منها الولايات المتحدة 27 في حجم و 64 من الدخل الانبعاثات تصدرت، في حين أن الصين وعدد من الإرسال قيمة الانتاج من 5، لتحتل المرتبة الثالثة.
2) خدمة الأقمار الصناعية والمرافق الأرضية: الصينيين لديهم ميزة
في المقابل، فإن خدمات الدنيا الفضائية والمرافق الأرضية غيتس، مع أكثر من 1700 شركة للمشاركة في النمو السريع للسوق واسعة النطاق. ارتفعت التسهيلات الأرض صناعة أبرز، حجم السوق في عام 2012 من 75400000000 دولار في 2017-119800000000 دولار، أربعة أنظمة الملاحة عبر الأقمار الصناعية الرئيسية في العالم (وGPS الولايات المتحدة، وغاليليو الأوروبي وجلوناس الروسي وبيدو الصينية) التحسن التدريجي تنضج، والملاحة الفضائية وجلبت الأشياء، 5G، البيانات الكبيرة وغيرها من الجمع بين التكنولوجيا العالية للتوسع في صناعة الملاحة المزدهرة هي واحدة من الأسباب الهامة. للمقارنة بين نظام الملاحة بيدو الصينية، على سبيل المثال مع GPS الولايات المتحدة:
من الناحية الفنية، والبوصلة آمنة والابتكار كفاءة. البوصلة هو البحث الصين نفسها والتنمية، سواء الجوانب العسكرية أو المدنية يمكن تحقيق الأمن، وضبط النفس. افتتح بوصلة لاتخاذ التوزيعات، وهذا هو "انبعاث جزء أول استخدام"، ويجب الانتهاء من نظام GPS ككل ووضعها موضع الاستخدام من أجل النقيض من ذلك، أكثر كفاءة ومرونة. ثانيا، ثنائي التردد مقارنة GPS إشارة، واستخدام ثلاثة الطيار اشارات البوصلة أكثر موثوقية ودقة القدرة على تحديد المواقع، وزيادة تعزيز قدرة معالجة البيانات. ثالثا، بيدو يقدم خدمة الاتصالات رسالة قصيرة الأصلية للموضع النص في وظيفة إعلامية الطوارئ.
حجم السوق، والدب الأكبر كسر احتكار GPS، GPS ولكن التحدي لا يزال صعبا. من منظور عالمي، وتطوير نظام الملاحة الصين الأكثر بسرعة، من 2012--2015 إلى تعزيز حصتها في السوق في نسبة 4، من جهة النظر المحلية، وبحلول نهاية عام 2017 بيانات وصلت للملاحة بالأقمار الصناعية والخدمات القائمة على الموقع قيمة انتاج الصين 255 مليار دولار، بزيادة قدرها 20.4 ، منها الدب الأكبر على القيمة الأساسية في هذه الصناعة من نسبة مساهمة 80، وزيادة حصتها في السوق إلى 15، ولكن لا يزال الحفاظ على GPS على حصة 80 من السوق.
2.2 الطيران
مقارنة الفضاء مقارنة، عرض الطيران من التكنولوجيا لدينا والمستوى المتقدم في العالم، وزيادة الفجوة، فإن الوضع أكثر حدة.
وفقا لطبيعة الاستخدام، ويمكن تقسيم طائرات الطيران في الطائرات العسكرية والطائرات المدنية. طائرات عسكرية، من جهة النظر الكمية، واجب الصين النشط عن 4500 طائرة والولايات المتحدة هي عدد من الطائرات العسكرية في الخدمة الفعلية من 33، لتحتل المرتبة الثانية بعد روسيا في المركز الثالث على مستوى العالم. من نوع الطائرات والطائرات العسكرية للصين استكمال أساسا، في عداد المفقودين فقط على النقيض من آلة تخطيط القيادة الاستراتيجية للولايات المتحدة. من مزايا طائرات ومقاتلات صالح والمركبات الجوية غير المأهولة في الصين والعالم لعدد الثالث من الطائرات المقاتلة والثانية المركبات الجوية غير المأهولة في العالم، وهي استراتيجية الدفاع عن الوطن الرئيسية والتي تتفق، والولايات المتحدة، وهدف عالمي لترتيب التخطيط، قدرة النقل الجوي عبر طائرات النقل ناقلة قوية وهي واحدة من عاصمة الولايات المتحدة تهيمن على عالم الطيران، هذين النوعين من الطائرات غير قادرة مؤقتا للحاق بركب الولايات المتحدة. لنقل، على سبيل المثال، طائرات نقل أمريكية 22 سلسلة من 998، الصين حوالي 100 خمس سلسلة، فقط واحد على عشرة من مجموع الولايات المتحدة الأمريكية، حيث 18 ايل-76 من روسيا لشراء.
جوانب من الطائرات المدنية، ما مجموعه 5593 طائرة في الخدمة الفعلية، حوالي واحد على عشرين من الولايات المتحدة. النقل، وهي جوانب طائرة ركاب من طائرة ركاب صغيرة درجة عالية من الحكم الذاتي، ولكن طائرات الركاب الكبيرة تعتمد أساسا على الواردات. جوانب الطائرات GA أكبر الفجوة. تشير الطائرات GA إلى إزالة جميع الطائرات المدنية باستثناء وسائل النقل التجارية مصطلح عام، والهواء يمكن استخدامها لهطول الأمطار، والرش الجوي وهلم جرا. درجة عالية من ميكنة قطاعات الزراعة والغابات الولايات المتحدة، على كبير الطلب الطائرات GA، الصين لا تزال في عملية تبادل البشرية والقوة الميكانيكية، الأسهم المنخفضة الطائرات GA.
الخلافات بين الصين والولايات المتحدة التي تسببها الطائرات العسكرية المذكورة أعلاه، وتعرض الطائرات المدنية، واحدة من العوامل الرئيسية التي تحد من تطوير تكنولوجيا المحرك الطيران الصينية هو تطوير الطيران.
محركات الطيران النقيض من ذلك، محركات الطائرات القدرة على الابتكار المستقل ليست قوية، التطور البطيء للعمليات دينامية جديدة، محركات الطائرات الحالية من الصعب تلبية الطلب على الطاقة المتزايدة، والطاقة أكثر من الاعتماد على الواردات. بالإضافة إلى الطائرات المستوردة، واستخدام الصين النشط من الجيل الثاني فائقة محركات الطائرات سلع نصف مصنوعة في الخارج أو مراجعة التقليد، وهي عبارة عن مستوى الثمانينات تكنولوجيا المحركات والتسعينات من القرن الماضي، في الولايات المتحدة أو غيرها من الدول المتقدمة، والطيران القضاء من حيث الأساس. على سبيل المثال، الصين لديها أكبر عدد من المقاتلين، حتى التوربينية مؤخرا تكنولوجيا المحرك الأساسي الاستمرار في تحقيق اختراقات والبحوث والتنمية المستقلة من WS-10، WS-10B، WS-15 وهكذا تحل تدريجيا محل سلسلة محركات AL-31 روسية الصنع. ولكن أربعة أجيال من السلطة لا تزال في المشروع التجريبي والإنتاج GM يحتاج 2--3 سنوات.
ثانيا، إن خط إنتاج محرك غير مكتملة، محركات العسكرية الأقل تقدما، محرك التجاري فارغ. كبيرة قوة دفع المحرك نموذج التنمية العسكرية هناك نقص، والأداء العام بالمقارنة مع الولايات المتحدة نفس النوع من الفجوة بكثير. لدينا محرك المروحي عالية التوجه أكثر نضجا WS-10 سلسلة، مع الولايات المتحدة سلسلة F-110، والفرق الروسية AL-31F في دفع عشرات كيلو نيوتن، تطبيق ضيق، وأربعة أجيال من WS-15 لا تزال في أداء الطيار والولايات المتحدة جيل جديد F-135 هو وجود فجوة كبيرة. تكنولوجيا المحركات الحيوية المدنية ليست بعد اختراق، لا تزال عالية الالتفافية المحرك المروحي وضعت من الفراغ، وكلها تعتمد على الواردات. ارتفاع تجاوز محركات نسبة المروحي لحاملة الطائرات الكبيرة، على سبيل المثال، بوينغ 737747 سلسلة، لأن المحرك الأساسي لا يمكن تطويرها بشكل مستقل، وكلها تقريبا من الطائرات الصينية الكبيرة نقلت من بوينج وايرباص. حتى C919 رحلة ناجحة اختبار العام الماضي، والبحوث والتنمية المستقلة، فقط لملء كبيرة فارغة مشروع الطائرات الصينية. تحليل عموما، بلدنا التغلب على التصميم العام، شكل الهوائية، مواد الجسم وأكثر من 100 التكنولوجيا الأساسية مع حقوق الملكية الفكرية المستقلة، ولكن النظام السلطة من قدرة المشروع المشترك CFM الامريكية الفرنسية للشركة، لا يوجد أي بحث مستقل مع مستوى المحرك.
2.3 الفجوة السبب: ضعف القاعدة الصناعية، وانخفاض الاستثمارات الرأسمالية، وعدم وجود المواهب وعدم النضج المؤسسي
عن طريق التحليل والمقارنة للملاحة الجوية والفضائية والولايات المتحدة، ويمكن العثور عليها وراء الفجوة بين أسباب عميقة الجذور:
1) ضعف القاعدة الصناعية، والمكونات الرئيسية المستوردة. بسبب الحصار التقني، وتطوير تكنولوجيا الفضاء الصينية هي الحكم الذاتي في ظل ظروف صعبة للتغلب، حتى لو امتصاص آخرين التنمية الوطنية تجربة النجاح والفشل، لا يمكن أن يعوض عن النقص في تطوير القاعدة الصناعية لعدة عقود. مثل الطيران الصف FPGA (رقاقة الأساسية) التي XILINX الأجانب، ألتيرا، شعرية والاحتكار الآخر، لا يمكنك شراء النسخة الأكثر تقدما. وأدى ذلك أيضا إلى تنمية الصين من المشروع حتى تنضج دورات الهبوط، أطول بكثير من غيرها من البلدان المتقدمة.
2) الاستثمار R & D ليست كافية في وقت مبكر حتى أن الكثيرين لا تفعل العمل في العمق ليست كاملة، والتكلفة لالثامنة واحد فقط من الولايات المتحدة. من البيانات، سواء النسبية والمطلقة، في ميزانية الفضاء لدينا هي أدنى بكثير من الولايات المتحدة. الفضاء، على سبيل المثال، ميزانيتنا هي واحد على عشرة من الولايات المتحدة، وميزانية الدفاع الأميركية إن أجزاء الفضاء وأضاف أن الفجوة آخذة في الاتساع. بالإضافة إلى كمية عالية من التمويل الحكومي، وصناعة الطيران الولايات المتحدة لحوالي 20 من مصادر تمويل الاستثمارات الرأسمالية، وهو ما يمثل حوالي 65 من الطيران العالمي VC / PE و.
3) عدم وجود الفنيين. نظام التدريب لدينا والعاملين في الدعم لعدم وجود المهنيين، فإن الفجوة أكبر عدد من الموظفين. بحلول عام 2016 عدد من الطيران والفضاء وتصنيع معدات ل35296 شخصا، في حين أن الولايات المتحدة هي 617420 شخص، أي بفارق بقدر عشر مرات أكبر عدد من الخدمات المتعلقة الفجوة الفضاء.
4) درجة تحويل ليست عسكرية عالية والمدنية، لا يمكن على نحو فعال في السوق. لالملاحة بيدو، على سبيل المثال، وفتح على النقيض الدب الأكبر سوى خمس سنوات في الولايات المتحدة أكثر من عقدين من التنمية، من حيث الاستقرار المعدات، والموثوقية، والتطبيق العملي أو نماذج الأعمال من الصعب اختراق في وقت قصير.
(ويصف المؤلف: كبير الاقتصاديين Hengda المجموعة، شغل منصب رئيس نائب مدير معهد البحوث الاقتصادية Hengda مركز بحوث التنمية التابع لمجلس الدولة في وزارة البحوث الاقتصاد الكلي، العضو المنتدب لمعهد GUOTAI جونان للاوراق المالية للبحوث، كبير محللي الاقتصاد الكلي)
رن. زي بينغ
