تشانجان السيارات والعلامات التجارية المحلية، وإطلاق واحدة من أقدم أسعار السيارات سيارات الدفع الرباعي في المناطق الحضرية. وكانت العلامة التجارية CS75 دائما وسيلة تسويقية رئيسية، ولكن منذ سبتمبر الماضي CS75 PLUS رسميا المدرجة، ثم أخذ لافتة عائلة رفيعة المستوى من CS75 النماذج، والمبيعات في الأشهر القليلة الماضية ما معدله 20،000 زائد في، ثبت قدرتها التنافسية القوية في السوق.

وبطبيعة الحال، من أجل مواصلة احتلال تشانغآن للسيارات المدمجة حصة سوق سيارات الدفع الرباعي، المدرجة في CS75 PLUS بعد فترة وجيزة من إطلاقه، وآخر الظلام الحصان السيارات من السوق أوشان X7. ومنذ نهاية العام الماضي، تجاوزت مبيعات تراكمية سرد تاريخ 43،000، بينما في الماضي في يناير كانون الثاني، وحتى استنادا إلى نتائج ناجحة قبل 13007 محشورة في المراكز الثلاثة الذاتي SUV. للقيام بذلك من خلال النظر في نموذجين من أداء السوق، وليس من الصعب العثور عليها، على الرغم من أن كل من المنتجات هي من بين انفجار السوق، ولكن مع تشانجان في السيارات. لذلك لهذا، "نجمة شعبية"، الذي هو الملك الحقيقي للأسرة أن تفعل؟ بعد ذلك، سوف نستكشف كل هذا "شقيقين" ل.

الجينات العلامة التجارية الرائعة، والأزياء الطليعي هو لغتهم

CS75 PLUS وأوشان X7 تشانغ الأسرة باعتبارها نماذج مماثلة، حتى لو كانت قد ورثت جينات تشانجان للسيارات حساسة في المظهر، ولكن من حيث الشكل محددة ولكن لديه اختلافات أكثر وضوحا.

لأول مرة منذ فترة طويلة أوو لا يزال نقطة الوجه X7 نظر، والجزء الأمامي من سحابة سداسية فريدة من الظلام العظام مصبغة الجناح، داخل وحدة المموج على غرار شريط اسودت مع المقبل، الأمر يختلف تماما شعور من العمق. وعلاوة على ذلك، لأن كلا الجانبين من المصابيح الأمامية ممدود وحادة، ويرتبط الحق في مصبغة، وهي ليست جيدة فقط لهذه السيارة الرؤية توسيع العرض، الجبهة وجه الشبه النمذجة القرش الفم هو إعطاء الذي لا يشعر بالغضب من هيبتها. بطبيعة الحال، فإن اثنين من أزواج من نوع "C" المغلقة الخطوط العريضة للميناء المدخول، وأيضا يحمل شعور قوي من الحركة قبل أسفل الشواية. لهذا السبب، من حيث ظهور أوشان X7، ذكية وتفتقر عموما للأزياء جبهة الوجه، جيد حقا لتلبية الاحتياجات الجمالية الشباب المعاصر.

ومع ذلك، نسبيا CS75 PLUS، وأوشان X7 لكن قليلا أقل الطليعية. بعد كل شيء، على الرغم من سيارة جديدة بعد الترقية، والأسرة لا يزال طعم مألوفة، ولكن بفضل الوجه الأمامي تمتد الجراحة التجميلية، CS75 PLUS يبدو يضيف في الواقع الكثير من طليعة الألوان وتصميم الأزياء. خصوصا ضخمة تصميم سيارة المغزل مصبغة ومبالغ فيها الضباب سقوط أضواء منطقة البنتاغون، وأول شيء هو أن تعطي الناس شعورا قويا التأثير البصري. أيضا إجراء مزيد من التفاصيل محفورة على السيارة جيدا، وكلا الجانبين من الجبهة الامامية عين النسر ضجة كبيرة جدا في فرقة واحدة من خلال الداخل من مصباح، والحمراء المنقطة مصبغة ومصابيح الضباب، ثم يجلب لها نسيج الرياضية تجربة بصرية. لذلك وبشكل عام، على الرغم من CS75 PLUS وأوشان X7 هو رجل، ولكن الأخوين في لغة التصميم ولكن هو نوع من طليعة الجانب الموضة.

الداخلية: X7 بسيطة وسهل، CS75P المزيد من العلم والتكنولوجيا الجودة

في السيارة، سواء على قدم المساواة تختلف اختلافا كبيرا. X7 أوشان "من الدرجة الأولى المقصورة"، كما المفهوم الأساسي للتخطيط الداخلي، مما يدل على البساطة والغلاف الجوي الأزياء الأنيقة ككل. خطوط بسيطة منصة مراقبة الخطوط العريضة، بالتعاون مع افتتاح الطوارئ الطلاء البيانو لوحات زخرفية وحدات، يبدو تماما حاسة النوعية. وبالإضافة إلى ذلك، حتى X7 أوشان من حيث السعر إلى أن تكون أقل قليلا من CS75 PLUS، ولكن على المستوى المادي ولكن لم بالتالي يتقلص. مجموعة متنوعة كبيرة من المواد المنطقة القشرية، ورسم لوحة النسيج مع معقولة، والسيارة لإنشاء طريق اللمس والملمس من كل من البيئة الداخلية. لذلك الملمس الداخلي الشامل على السيارة، هو حقا جيد جدا.

في المقابل، CS75 PLUS الداخلية غير ديه المزيد من التكنولوجيا تصميم الحركة. متكاملة غير المتماثلة منصة مراقبة التحيز في جانب السائق، لتزويد المستخدمين مع جو القيادة مستقل نسبيا. التعاون إلى الجزء العلوي من تصميم التحكم الربط ورافعة الإلكترونية المزدوجة أدناه اليخت، ولكن أيضا إضافة الكثير من التكنولوجيا الشعور CS75P الداخلية. وCS75P جنبا إلى جنب في الألوان الداخلية، واستخدام الرئيسي هو أنه كاملة من الرغبة في قيادة الحمراء المقاعد الرياضية، السيارات الرياضية في نفس الشروط من الكثير جيدة السابق.

الفضاء: على الرغم من أن نفس المستوى، ولكن X7 أفضل

أيضا إرجاع الأداء الفضاء سيارتين، على الرغم من أنها نماذج مماثلة، فمن الواضح أن X7 لديه مساحة داخلية أكثر اتساعا. حيث حجم الجسم 4705/1860 / 1720mm، ثم ترك X7 في الفضاء المتداول تماما CS75 PLUS، في حين أن الأخيرة ليست سوى طفيف ميزة الحصول 5mm في العرض. وبطبيعة الحال، على نفس المستوى من الأداء بفضل لأطول قاعدة العجلات 2780mm، سيتم وضع X7 حتى على نفس المستوى من المنتجات المنافسة، والسيارة هي أيضا ولا أقل.

الجدير بالذكر هو أنه، بالإضافة إلى أوشان X7 لديه خارج مساحة واسعة للجلوس، وهي مجهزة أيضا مع مساحة جذع كبير، من وجهة نظر محددة طول حجم وارتفاع 945 / 830mm، ويمكن بسهولة تلبية السفر اليومي والأسر العاملة الطلب، والتي لالمستهلك يريد كل من المنزل والعمل، وX7 أوشان ولا شك في أن الخيار الأفضل.

السلطة نفسها، والقدرة على المناورة X7 أكثر راحة

بالإضافة إلى القيم اللون والمساحة الداخلية، والسلطة هي أيضا مؤشرا هاما على سيارة جيدة. والتي لأفضل مقارنة، اخترنا سيارتين النسخة 1.5T للنموذج، ولكن ليس من الصعب العثور على النقيض من ذلك، أظهرت سواء من حيث الأداء الديناميكي على مستوى ثابت، الطاقة القصوى من 131kw، وبلغ ذروة عزم الدوران 265N م. وبطبيعة الحال، على الرغم من أن المركبات لهما المعلمات ديناميكية نفسها، ولكن بسبب مستوى ضبط مركبة مختلفة، والتي لا يزال لديهم بعض الاختلافات واضحة من حيث القيادة الملمس.

أولا وقبل كل أوشان X7 القيادة نقطة خبرة نظر، لأن تجهيز السيارة مع 7 سرعات علبة التروس المزدوجة مخلب في نظام الإرسال. لهذا الغرض السيارة سوف تتصرف على نحو أكثر سلاسة نحو اقتصاد بعض. وفي الفرامل ضبط ودواسة، أظهر أوشان X7 أيضا على مستوى أكثر الخطي، وسوف ككل لا يكون السارق، فإنه لن يكون من اللحوم، وخاصة في القيادة في المناطق الحضرية، والقيادة الملمس هو حقا جيدة جدا.

ثانيا، نحن ننظر إلى أداء القيادة الملمس CS75P، وذلك بفضل نعمة 6AT أيسين علبة التروس اليدوية، والسيارة لا يكون لها أكثر من ذلك استقرارا من الاستجابة التحول X7 أوشان. من حيث الهيكل ضبط، وعلى الرغم من أن السيارة عند المنعطفات لفة قليلا كبيرة، ولكن مع عجلة القيادة أخف وزنا مع المعايرة، لا CS75P X7 يكن لديك أداء نسيج الرياضية. ولتحقيق هذه الغاية هو اثنين من سائقي السيارات من حيث الملمس، وربما CS75P مناقشة المستهلكين المزيد من الشباب مثل ذلك.

تشانغ "الجوزاء" هو أيضا الإخوة الأعداء

بعد قراءة أداء المنتج الرئيسيين، دعونا نحلل بعض تشانغ "الجوزاء" في وضع السوق من كل. بواسطة مفهوم تشا أويحيي السعر لا يزال X7، في الواقع، من الصعب العثور عليها، على الرغم من أنه وCS75 PLUS تنتمي إلى نفس المستوى، والعمل معا على الحملة نيابة عن سوق سيارات الدفع الرباعي المدمجة تشانجان للسيارات. لكن أوروبا لا يزال أقل بكثير من سعر CS75 PLUS X7، التي هي بلا شك تخضع لنفس المستوى من نماذج فعالة من حيث التكلفة، وذلك للاستيلاء على أكثر حساسية أسعار المستهلكين.

بالطبع، من وجهة النظر هذه، الهدف الأكثر إلحاحا في السوق هو X70 اكسبرس الطريقة أوشان X7. ولكن كما يقول المثل، "إلا العدو في ساحة المعركة، لا أصدقاء،" X7 أوشان من وجهة تكوين المنتج والسعر الفعلي للعرض، بل هو أيضا لتشانغ CS75 PLUS تسبب الكثير من الضغط. بعد كل شيء، نريد أن نعرف X7 السعر دليل 7،77-11770000، بالإضافة إلى "مدى الحياة السياسة صيانة مجانية" (مدى الحياة صيانة مجانية، مدى الحياة صيانة أساس مجاني)، وأعطيه أنها ليست عطرة، ناهيك عن أنها مرة أخرى تستهدف المستهلكين الشباب .

عندما يتعلق الأمر الى الاخير:

في هذه المرحلة في سياق المدمجة SUV سيد مبطنة، والعلامات التجارية المستقلة الكبرى لديها طريقة فريدة خاصة بهم للفوز، كما وردت على النحو الوارد أعلاه. على الرغم من أن تشانغ CS75 PLUS في المظهر والداخلية لديها ميزة، ولكن X7 أوشان في التكلفة والمساحة والراحة للسائق، ولكن في السابق لم يكن لديك خصائص للعرض. وعلاوة على ذلك، فإنه قوة أداء السوق، على الرغم من أن تشانغ CS75 PLUS ترقية من حيث القوة المنتج قد تم تحسينها، ولكن لا يمكن تجاهل أوشان X7 مدى الحياة السياسة صيانة مجانية. وهكذا، على الاصطدام، وقالت السيارة وهو قلبك، وانتخاب ذلك؟ أعتقد أننا سبق أن أجاب عن المعرفة.