"يتشكل المعقدة لمتحف ArtScience تمشيط والمتقاطعة مجموعة متنوعة من التقويس الأشكال الهندسية، ورفع جمعيات زهور اللوتس ونباتات المنغروف، وحتى من ناحية الإنسان. (هندسة مجمع متحف العلوم في الفن هو مجموعة متنوعة من منحني هندسة جنبا إلى جنب مع عرضية مصنوعة من، التي تسمح للناس أن أعتبر، حتى صورة يد الإنسان مرتبطة لوتس، وأشجار المانغروف).

--Genesis من فكرة "

تقع في خليج الآداب والعلوم متحف مارينا في سنغافورة هو مثل زهرة اللوتس في إزهار كامل بهدوء أمام ليست بعيدة عن الشاهقة 57 طابق فندق الرمال. فمن الواضح أنه لا يمكن تجاهل وأسطح هندسية معقدة بحيث يعرض بناء مبنى فريد لا يمكن أن يكون الجنس بشكل عام. تستخدم مهندس موشيه سفيديا عندما رسم في المتحف عدد كبير من خطوط هندسية، حتى تظن المصممين يرسم زهرة اللوتس، وخلق هذا البناء الهندسي تماما حتى تم استدعاء وهو يعمل العجائب.

بعد ثماني سنوات في هذا المبنى المجاور لمفهوم "الهندسي" الناجم عن الأصل، ومركز للمؤتمرات والمعارض الدولية ساندز سنغافورة و، من جيلي أوتوموبيل الصينية أصدرت شبه العلامة التجارية الجديدة، فقط على اسم "الهندسي"، وأنا لا أعرف إذا كان هذا هو صدفة، أو أنه كان دائما يردد بمهارة لا طاولة الصحافة الميمون.

مؤتمر الشكل الهندسي للسيارة وليس له علاقة زائدة التقليدية أسعار السيارات الصينية في كثير من الأحيان على المؤتمر لمدة ساعة، أجرى رئيس المجموعة القابضة جيلي، الرئيس التنفيذي لمجموعة سيارات جيلي والرئيس Conghui والعروض على غرار TED. جيلي أمله في أن هذا هو مماثل لشركة آبل، مؤتمر على غرار محاضرة تيسلا إلى العالم الخارجي للمرة الأولى وضعت بوضوح جيلي فهم للعصر جديد للطاقة، فضلا عن الهندسة المنشأ ومحتوى العلامة التجارية بدءا من السيارة، وقال انه أكد مرارا وتكرارا أن Conghui أي وسيلة لوضع حقا النموذج الأول - هندسة من هذا "نظير أقوى" قوة المنتجات تتحدث أكثر شمولا.

تفسير هندسي، تطبيع الكهربائية

القدرة Conghui بأنه "مدير المنتج الميمون" على خشبة المسرح توسيع الكلام. وعلى الرغم من العروض على غرار TED، لكنه لم يكن مثل قطاع تكنولوجيا المعلومات كمهندس فستان عارضة جدا، لا تزال تلتزم السطر الأول من الدعاوى والعلاقات، كما أنه لم يكن يرتدي بدلة مثل ثقب في بروفة، وذلك حتى أكثر حرية وسهولة بعض. وهذا ربما يعكس تفاصيل "أسعار السيارات التقليدية" جيلي أعيننا، وليس حذرة جدا في عملية التحول إلى مصادر جديدة للطاقة.

"نحن نرى أن هناك عشرات فقط من مليارات الدولارات من رؤوس الأموال للاستثمار في سيارات الطاقة الجديدة في الصين ...... أصبحت الصين في العالم إنتاج جديدة للسيارات الطاقة والقوة العظمى المبيعات، 2018، 2000000 مجموع في جميع أنحاء العالم مبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الصين وصلت مبيعات 1.25 مليون، وهو ما يمثل لمدة تصل إلى 62 "وصف Conghui في افتتاح عصر جديد للطاقة من ما رآه، ولكن اقتصاص مشاكله الأعلى:

الناشئة عالم جديد شجاع، بالضبط أين هو الجديد؟

وقال انه يعطي ثلاث وجهات نظر ملخص: 1، وقود المركبات حظر جدول زمني الأوروبية، يجب أن تكون صناعة السيارات في "، والسفر نظيفة نظيفة" الاتجاه؛ 2، عالم الطاقة الجديد هو التكامل عبر الحدود، عصر التكامل غير المحدود، أصبحت صناعة السيارات أبعد من السيارة نفسها، والتي تغطي مشاهد الحياة كاملة من صناعة السفر الكبيرة؛ 3، والطاقة الجديدة وكهربة يكون المحرك الأساسي لمستقبل بيئة السفر، وهو ما يعني أن "إعادة اختراع السيارات."

ويستند ولادة سيارة الهندسة على ما سبق ثلاث نقاط، ولكن أيضا الميمون للإجابة عصر الطاقة الجديد: جعل التركيز على العلامة التجارية الجديدة للطاقة، ويشمل الشركاء عصر نينغده، بما في ذلك لمزيد من التعاون عبر الحدود، باستثناء لبناء منصة، حصري لأنماط الاستهلاك لخلق مجموعة واسعة من المنتجات تمديد وهلم جرا.

"الهندسة العلامة التجارية مستقلة العلامة التجارية الفرعية لمجموعة جيلي، الراقية النقية العلامة التجارية الكهربائية، والمستقبل سوف يعمل مع جيلي، طوق غرام يسيران جنبا إلى جنب، مع وتيرة التنمية." متعدد الأبعاد، والتركيز النقي "هي العلامة التجارية هندسية من الجينات، وهذا هو مستخدمينا شخصية ". Conghui كان وضع العلامة التجارية الجديدة الإفراج رفيعة المستوى.

وقبل ذلك، لأخذ زمام المبادرة في BMW "أنا" العلامة التجارية الفرعية كعلامة تجارية جديدة تسلسل سيارات الطاقة، بعد أن قدمت فولكس واجن للسيارات الكهربائية النقية لإنشاء "ID" برنامج جديد العلامة التجارية، تليها مرسيدس-بنز "EQ"، أودي "ترون ه "على التوالي تصبح العلامة التجارية الجديدة للكهرباء النقي. وبعبارة أخرى، من منظور التخطيط العلامة التجارية، وسيارة الهندسة هي نفس أسعار السيارات هذه تزامن العالمي، وحتى في وقت سابق من شركات السيارات العالمية بما في ذلك تويوتا، هوندا، نيسان، بما في ذلك.

"لماذا يجب علينا بناء علامة تجارية الكهربائية البحتة؟ من هو أول الكهربائية البحتة (السيارات) مجموعات المستهلكين مع مجموعات المستخدمين من المركبات التي تستخدم الوقود التقليدي مختلفة. نريد تحديد المواقع واضحة لخلق علامة تجارية الكهربائية البحتة والعلامات التجارية الهندسية والراقية النقية العلامة التجارية الكهربائية، ليست نقية المنتجات المنخفضة نهاية الكهربائية، ونحن نريد حقا للدخول في سوق السيارات العائلية، وليس للحصول على ترخيص وشراء شكوى الوسائل الكهربائية البحتة النقل. نأمل أن توفر للمستهلكين متعة لجلب السيارات الكهربائية أكثر ملاءمة وقال مدير المبيعات العام لين جي في مقابلة بعد مدرسة لتعليم القيادة الرسمية للمؤتمرات وأكثر راحة الذين يعيشون محض المنتجات الراقية الكهربائية. "نائب رئيس مجموعة جيلي السيارات.

وبطبيعة الحال، هندسة السيارة لجيلي وليس فقط السيارات الكهربائية النقية معا مرة أخرى، ولكن في "الراقية الكهربائية النقي"، ونقطة انطلاق لإعادة التخطيط الشامل، كما أخذت توضيح الفروق بين مختلف العلامات التجارية. وقال تشالنجر "، بعد العلامة التجارية جيلي هي الهندسة الكهربائية البحتة. وفي المستقبل في ظل جيلي العلامة التجارية لا تضع المنتجات الكهربائية البحتة".

الراقية الكهربائية النقي، "الراقية" لماذا لا

المواقع الهندسي الكثير من الناس على السيارة الميمون في "عالية نهاية نقية الكهربائية" هناك بعض الأسئلة التي 150،000 السيارات الكهربائية حتى ما هو "مرتفع". معلومات عن الإجابة على هذا السؤال، ونحن قد تحتاج إلى الحصول من زاوية أخرى.

"الصادر 2015 قوانغتشو للسيارات جيلي في" عمل جيلي الأزرق "، في تلك الليلة لم أنم جيدا، لأن الخارجي يشعر العالم محظوظا هذه الخطة مبالغ فيها جدا. على سبيل المثال، عندما طلبنا (سيارة) تكلفة قضى قود السيارات باستخدام الطاقة الجديدة سيارة. والهندسي التسعير 150000 يوان اليوم، ونحن نرى مقابض الأبواب الخفية، فمن السهل أن من المألوف جدا، ولكن التكلفة عالية جدا. بعض من تلك المشاريع المشتركة العلامات التجارية 150،000 سيارة ما هو؟ هل نحن على وشك مشروع مشترك في فئتها حتى وصلت إلى نفس المستوى؟ "Conghui يجيب على" مسألة كيفية هندسية مقارنة مع سيارة وقود عادية ". وقال نصف مازحا، وبالتأكيد لا يزيد عن الحقيقة في فئتها وسيئ الحظ.

من هذه الإجابة يمكننا الحصول على ما يقرب "الهندسة الراقية"، والمعنى الحقيقي:

وقد حققت سيارة هندسية إلى حد ما العلامات التجارية المستقلة ومشروع مشترك Jiajiao منافسة المنتج التيار في نفس السعر، الذي يتحقق من خلال المفاضلة بين المنتجات، فإنه من الصحيح أيضا عبر 150،000 يوان جيلي A jiajiao من عمل واحد .

بالإضافة إلى مثال مقبض الباب، استشهد أيضا مثال على المنتج أكثر بساطة من الناحية الفنية من حيث الاسمية مينغ الجيلي منتجات المشروع المشترك. "التكنولوجيا الجيدة ليست بالضرورة العلامات التجارية الأجنبية تقوم به، وتنفذ الصين مستوى الاستخبارات L2 قيادة شعبية من هو أول من استخدم جيلي بوري، كيري المناسبة، وروي بن، والآن إلى A الهندسي قد حان لمستوى L2 +. التكنولوجيا جيلي وضع على كبيرة، ولكن قد ينتشر بما فيه الكفاية ".

وفي هذا الصدد، دليلا جيلي معين هو الاستثمار الميمون في R & D الطاقة الجديدة والتخطيط الصناعي لديها أكثر من 30 مليار يوان، وتضم أكثر من 300 براءة اختراع.

Conghui هندسة الهدف ليس فقط في السيارات المحلية مشروع مشترك ماركات قدم المساواة مع التيار السائد، على حد تعبيره رؤية طموحة إلى الأمام: لتصبح نقية المستخدمين الهندسي في جميع أنحاء العالم العلامة التجارية المفضلة للسفر الكهربائية. في الواقع، عندما اقترح "العلامات التجارية الأجنبية تواجه المنافسة العالمية" في خطابه، ويظهر الملقن في "التيار مشروع مشترك العلامات التجارية،" Conghui التغيير اللاوعي، تبين له نحو الأسواق الخارجية هندسة السيارات تقرير.

هندسي لتحديد المواقع سيارة في "الراقية قوة نقية" هو تعبير آخر، بفضل هوية مصادر جديدة للطاقة، بل لعله ميزة أكثر وضوحا للعولمة. على سبيل المثال، والسبب الهندسي جيلي اختيار مؤتمر العلامة التجارية في سنغافورة، وهو سبب مهم هو لسنغافورة وجنوب شرق آسيا والسيارة كلها هندسة الأسواق الخارجية الهامة.

كشفت Conghui في المؤتمر الصحفي مجموعة من البيانات: في حفل توقيع 11 أبريل بعد الظهر مع شراكة استراتيجية العلامة التجارية العالمية هندسية، والقصد من الطلبيات الخارجية لديها أكثر من 18،000. وهناك تتكون أساسا من جزئين: الأول هو توفير وسيلة لخدمات السفر، مثل باريس؛ جزء آخر من رحلة أساسا مزيج أساس من السيارات الشخصية، مثل سنغافورة. هذه البيانات هو ضعف السوق المحلية منذ بيع 20 يوما.

في حفل الاستقبال بعد مؤتمر العلامة التجارية هندسية، يمكننا أن نرى بوضوح وسنغافورة وغيرها من دول جنوب شرق آسيا لهذا محض الكهربائية تجار السيارات الفضول. قبل الصرف والسنغافوريين في ذلك، بالإضافة إلى سنغافورة في الوقت الحاضر قادرا على رؤية تسلا الخارج، ما يقرب من السيارات الكهربائية النقية لا غيرها، ونشر والهندسي هنا وتسببت في الواقع الكثير من فضول الناس.

وضع القلم على الورق الحالي، هندسة المستقبل

"هندسة السيارات" خطة ومنصات GE بدأت في قبل خمس سنوات، وأطلق أول مشروع منتج نموذج الهندسة في أربع سنوات ونصف من قبل. اليوم، A الهندسي سرد من الافتتاح الرسمي لرحلة العلامة التجارية بأكملها، لذلك نشعر بالقلق أكثر الناس عنه هو كيفية متابعة هندسة تخطيط للسيارة.

مثل سيارة ماركة كهربائية جديدة، والعلامة التجارية هندسية لماذا تبدأ بداية سيارة؟ وقال Conghui هذه المسألة للحفاظ سببا كافيا انه كان الميمون قضية تخطيط المنتجات النظام، والقاضي يعتبر السوق. بداية الخطة، جيلي يعتقدون أن المشكلة الأكبر هي محض الكهربائية الأميال مركبة، إذا الانخراط ببساطة SUV طويل القامة واسع، ثم تأثير ذلك على جميع جوانب مجموعة البطارية وذلك أكثر وأكثر.

"SUV الكهربائية البحتة لا يمكن عبر البلاد، لذلك أعتقد أننا يمكن أن تزال أولا مع المزيد من العملاء لتطوير المنتجات. السيارة الكهربائية الصرفة هو أكثر أهمية." وقال: "SUV هي قيد التطوير، لكن ليس لديها لقد حان ترتيب الأسئلة. SUV العام القادم في هذا الوقت أيضا ".

في الواقع، وفقا للجوانب الهندسية للخطة، ستكون ولادة مختلف قطاعات السوق أم أن ذلك فئات مختلفة من المنتجات على منصة جيلي GE نقية منصة الملكية الكهربائية، بما في ذلك متابعة SUV وسيارات الكروس أوفر. "يجب أن تنتج العلامة التجارية من الفئة (ب) إلى الفئة E يجب أن يكون جميع قطاعات السوق المنتجات التي لدينا خطة، وهناك سيئ الحظ وراء سلطة النقد الفلسطينية البنية التحتية الكهربائية."

إطلاق العلامة التجارية، وكان المنتج أيضا، المفتاح التالي هو كيف لبيع السيارات. هندسة، المدير العام المسؤول عن تسويق الميمون شركة الطاقة الجديدة المبيعات، كشفت شكل المحدودة تشنغ ان "قنوات العلامة التجارية هندسية لا تتبع المحل 4S نموذج التقليدية أو تم تصميم تجربة متجر القيام به، نحن مدعوون" 1 + 4 + N 'وضع من هذا القبيل التي تشمل أغطية التقليدي مركز تجربة العلامة التجارية، ومركز الخبرة والتكنولوجيا، ومركز للتجربة المستخدم، فضلا عن قنوات المعلومات والبيانات القنوات على الانترنت مخصصة الوضع الراهن قنوات هذه القنوات حاليا عام، ونحن تتطور حاليا 120 في بيع 80 البناء تحت. خططنا 300، بالإضافة إلى 100 متجر تجربة العلامة التجارية، وسوف تغطي 1-5 المدن الطبقة ".

للهندسة الهدف من هذا العام، وإدارة موحدة للمبيعات جيلي تستهدف تشالنجر كشف مضاعفة - "هندسيا الكهرباء النقي هذا العام لتطوير الأهداف التي ينبغي تحقيقها هي زيادة النمو بنسبة 100 في المئة العام الماضي، والإعانات الشاملة المنحدر إلى الوراء ونقية الكهربائية. للتغييرات التي أحدثتها السوق بالتأكيد لديه الكثير من المتغيرات، ثم يجب علينا أن نشارك في السوق من ضعف التقدم في العام الماضي. هدف المبيعات كامل مطالبنا هو التفوق العام الماضي ".

تشير البيانات إلى أن عام 2018 جيلي اثنين نقية السيارة الكهربائية EV دورسيت ريجنسي GSE وباع ما يقرب من 39،000، وهو ما يمثل حوالي 3.86 2018 السيارات الكهربائية النقية الصينية 1010000 من المجموع.

ويمكن وفقا لإنتاج السيارات من المتوقع نظرا للهندسية القدرة الحالية وفي حوالي 3000 في الشهر الجوانب الهندسية، وشهر واحد قبل الموعد المحدد جدولة، ومن المتوقع أن يتم تسليمها في وقت مبكر سرعة يكون أسرع. في نفس الوقت، مثل تشنغ قال إن جيلي لديها حاليا اثنين من قاعدة الإنتاج يمكن أن تنتج نماذج هندسية والقدرات، و يمكن توسيعها في أي وقت. وحتى مع ذلك، إذا لم يحدث شيء غير متوقع، الهندسي ويكفي يحالف الحظ حقا لدفع مضاعفة مبيعات السيارات الكهربائية البحتة.

ون | JackieLXX

خريطة | شبكة