سوق السيارات الطاقة الجديدة هو في الواقع جولة جديدة من المنافسة الميدانية، من أجل جعل البطارية التي أداء BYD في هذا المجال هو واضح لنا جميعا. ولكن على قائمة الأخيرة من سيارة جديدة BYD BYD تشين برو DM، سيارة تي لا يتفق مع غالبية الربيع الإعلاميين وحوليات الخريف. ر سيارة يعتقدون أن الناس لا تزال لديها وسائل الإعلام تولي اهتماما لبعض الحقائق، في سياق تجانس المنتج من اليوم، وخاصة لا تتبع الحشد. BYD تشين برو DM هو الصحيح، حيث أن غالبية وسائل الإعلام تتحدث بالإجماع بتفاؤل هذا الحق؟ قل لي ما عليك أولا وضع علامة استفهام في ذهني، أخذت السيارة سمعت تلك الأشياء التي لا أدري الشكوى.

وBYD تشين برو DM جديد مع 6 سرعات مزدوج القابض علبة التروس، فهم السيارة أصدقاء نعلم جميعا أن القابض المزدوج لديه العيوب التالية: العمل الأولي لزجة غير طبيعية، تنزلق بسهولة المنحدر، منخفضة السرعة عرضة للشعور بالإحباط، ومن المحتمل أن تغير بشكل ملحوظ منع الضوضاء، وهناك، والموثوقية والمتانة هي كمية غير معروفة، حتى "قنبلة موقوتة". ولكن في هذا مخلب المزدوج المشار إليها "خائفة" من العصر، والتعليم العالي سيارة أو مستعمل في الجسم الحي مسبقة الأفكار، ولكن فقط بعد الاختبار الميداني دفع البعض إلى الحديث عن المشاعر.

تشين برو DM اختبار BYD تدفع الحديد القديمة التي يجب أن تكون قادرا على الشعور شعورا بالاحباط تحولا كبيرا. عند عبور الطريق، لنرى إشارات المرور أمام، وبين موقف من ديناميكية، وكأنه نوع من الدافع لضرب عجلة القيادة. من التباطؤ إلى التسارع المفاجئ، سوف BYD تشين برو DM تبدو في حيرة، هناك شعور Caikong حظة، ثم انتظر لحظة، قبل ترس أوطا انتقال، ومن ثم لديها القدرة على سرعة.

هذه الظاهرة هي أكثر فريدة من نوعها مزدوج القابض، لأن مثل هذه "تغيير العقل" العملية، والمزدوجة مخلب علبة التروس قبل شنق العتاد القادم من برامج الكمبيوتر مخالف، وهو ما يعادل نقل واحدة من "خداع" الغالبية العظمى من علبة التروس المزدوجة مخلب في هذا السيناريو، لا يمكنك القيام بشكل طبيعي سلس استجابة.

على الرغم من أن التكنولوجيا المزدوجة مخلب قد نضجت، لكن لم الموثوقية دائما مثيرة للجدل. ارتداء ثنائي القابض، ارتفاع تكاليف الصيانة، ووجهت انتقادات من ذلك بكثير. علبة التروس مزدوجة القابض لتولي دور انتقال المرض من خلال لوحة مخلب، وفشل لوحة مخلب هو واحد من أكثر الأخطاء شيوعا.

(BYD تشين برو DM6 سرعة ذراع مزدوج القابض)

من ناحية أخرى، ونقول الحقيقة، لهذا أقصى 217kW قوة نظام الطاقة بالإضافة إلى عزم الدوران الأقصى من 417N م (من البيانات المتاحة حاليا لمعرفة)، لماذا BYD مسؤول عن شبر و215R17 P3st ميشلان الإطارات؟ ر سيارة يفهمون حقا. في بيئة عالية السرعة، ويشعر العائمة، وقبضة أنها ليست جيدة بما فيه الكفاية. اذا كنا نستطيع وضع مزيد من التركيز على قبضة والتعامل مع اطارات ميشلان التجريبية sport4، ويفترض أن يمكن حل هذه المشكلة. وفقا لتجربة، يمكن للسيارة فقط التكهن ويتسبب ر من قبل الشركات المصنعة من أجل توفير التكاليف، بعد كل شيء، بالنسبة لمعظم المستهلكين ترى سوى العلامة التجارية ميشلان بما فيه الكفاية، الذي سيركز على الاختلافات في أنواع مختلفة من الإطارات ذلك؟

(BYD تشين برو DM ميشلان 215/55 R17 الإطارات)

وعلاوة على ذلك، فإن الرأي من نظام الفرامل، الفرامل تسبق بعض الوهمية، بحيث تكون السيارة جدا لا تفوت مجموعة سوبر الفرامل قضبان BREMBO. على الرغم من أن مستقرة جدا الفرامل الوزن، الفرامل الوهمية ليست واضحة، ولكن على موافقة من العمل وثقيلة جدا، مما يؤثر على الراحة. عموما، هذه المشاكل لمتابعة بدقة متناهية تجربة فريدة من التلاعب بالناس، هو في الحقيقة نوع من التعذيب.

(BYD تشين برو DM الكونسول الوسطي)

BYD السيارة تبدو جذابة للغاية "التنين الوجه" النمذجة إلى حد كبير، وأنها جنبا إلى جنب مع المدير السابق أودي التصميم انضم ايجر تغييرات كبيرة، ولكن وفرة من المساحة داخل السيارة، في الحقيقة ليست مثالية. لحظة واحدة مسرور سرا BYD تشين برو DM ديه الإضاءة المحيطة، والثانية بخيبة أمل في وقت لاحق، وهذا لون واحد، في الأساس لا يمكن رؤيته خلال النهار. من وجهة نظر هذه التفاصيل الصغيرة، أو يشعر BYD تشين برو DM لا تملك الإخلاص والنوايا.

ملخص العالي السيارات

وأعتقد أن مزايا BYD برو DM تم الانتهاء من معظم وسائل الإعلام، وأقول سيئة، والسيارة لن أكررها هنا العم، العم لا تريد أن تلتقط السيارة للذهاب نافذة خلع الملابس. في الواقع، علامتها التجارية السيارة الخاصة ر عقد توقعات وآمال كبيرة، وبالتالي أكثر أو أقل "اللوم" عقلية. على مدار العامين الماضيين، أداء حجم المبيعات BYD، ناهيك عن المنافسة مع الذات قه الجيلي، وحتى ظهر في انخفاض المبيعات من الأراضي محرجة، ولكن ضعف المبيعات يعكس أيضا عدم وجود BYD المنتجات من قوة الجانب. واصلت أسعار وجه سيارة مستقلة للاتجاه إلى الخير، السيارة ر نعتقد أن مستقبل سوق السيارات في الصين سوف تهيمن عليها العلامة التجارية الخاصة بها، ولكن BYD يجب العمل بجدية أكبر، لا أن تترك وراءها!