ون | الرأي
الخريطة | رؤية حلم
من إيطاليا، فمن الصعب العثور على الفا روميو، حتى لو كان لديه قصة الخيالية في التاريخ وعلم الجمال القيادة مؤثرة.
وقال المسؤول لتحديد أنها نفس الصف مع العلامة التجارية مازيراتي. ولكن حتى نرى باللغة الإيطالية، هاتشباك عن غير قصد فعل الفا روميو المركبات بما أساسا صفاء تميل أيضا إلى رث المظهر، كشط الجسم المكان وأيضا الكثير من السيارات الاقتصادية، كسول جدا لرعاية. أما بالنسبة لاحتمال للمجلس الوطنى يقود الشباب، كثيرا ما نرى الفا روميو الذي كان مليئا الشباب في حياتهم نزهة العشرينات من الرحلة، كان مدفع جدا.
وبطبيعة الحال، حدث لي أن يكون لا يزال قادرا على رؤية عمه في منتصف العمر قاد الالتفات إلى صيانة الأضواء الساطعة من القسم القديم من أحمر مرور الفا روميو أنيقة، ويجب أن الوقت يفكرون أكثر من "ألفا" هذا الاسم التاريخي. ولكن اليوم معظم الوقت في أي دولة أو أصحاب المركبات للحفاظ على مستوى الصورة والنماذج، من الصعب بالنسبة للعالم الخارجي لجودة العلامة التجارية ومازيراتي ربطها معا، بالإضافة إلى ما يقرب من ندرة ربما كلا من.
وقبل بضعة أيام كان لي شرف فتح البلاد قد سمع من ذلك بكثير الفا روميو جوليا، بالإضافة إلى ما إذا كان يشعر الدعاوى الفاخرة، وأكثر هو أن نفهم الفرق بينه وذات جودة عالية سيارة أخرى الرياضية BMW 3 سلسلة، على حد سواء مقارنة، جوليا أكثر بساطة، ولكن أيضا أكثر نقاء.
بالنسبة للأشخاص المهتمين في القيادة، جوليا هو جميل ومثير، وأنه يكفي الاستفزازية بما فيه الكفاية لتعطيك شعورا الفتح. على الرغم من أنني مجرد فتح 200 حصان نماذج 2.0T المنخفضة للطاقة، ولكن استجابة إيجابية توليد القوة، والاكتئاب مؤقتا على دواسة البنزين أكثر من ذلك بقليل، ومرة أخرى على بعد 100 كيلو متر في مدى سرعة ساعة يمكن أن يحقق تسارع كبير في الحسية الجسدية فورا، على الأقل من معدل التفاعل، وهذا هو أن الغالبية العظمى من السيارات الرياضية المعلن عنها لا يمكن أن تفعل، وخلق موقفا ايجابيا، إلى جانب عزل الصوت جيدة الى حد ما في الصف الأمامي، حتى لو مفتوحة لل160kph لا يشعرون بسرعة.
بالإضافة إلى الاتجاه الخطي للشعور القيادة الخفيفة، جوليا الحركة صعودا ونزولا في أربعة اتجاهات يمكن الحصول على درجة عالية. خذ الصف الأول، أمام لحل متميزة الصدمة الطريق طبقات، وأحيانا أيضا Q قنبلة نسبيا، والناس يعتقدون خطأ أنها كانت تعتمد مبالغ فيها على طول السفر تعليق لإنتاج على مستوى عال. ولكن صحيح لكثافة عندما اليسار والتوجيه الصحيح، ودعم هيكل السيارة بالكامل، وعملية يمكن بسرعة لفة ذهابا وإيابا في المكان في وقت ياو، هش.
الناس متشابكة إلى حد ما عجلة القيادة حساسا جدا، وتقريبا لا الوهمية، بالإضافة إلى عناصر أخف وزنا، واليد على عجلة القيادة يمكن أن تعاني من أي حركة بسيطة من جسم السيارة من جانب إلى جانب، وهذا الشعور مقارنة العصبي، وعلى وجه الخصوص في اعلى سرعة لمرة والقيادة. إذا كنت تريد أن تلعب التلاعب، وزاوية التوجيه الأمامية في كثير من الأحيان أكبر مما كان متوقعا، كان علينا أن جعل عمل التصحيح، صعبة على هيئة الرقابة المطلوبة الخط. ولكن بعد ذلك مرة أخرى، وهذا يمكن النضال يجلب السرور، وذيل العصاة هو سهل جدا للتأرجح بها، مثل ESP معقول لا العمل، والناس بحاجة إلى مواصلة النضال مع هاجم بعنف، والجسم لا يهدأ بسهولة. للأسف، لا توجد وسيلة لتبديد ESP النعاس، لتجعل الانجراف المستمر غير طبيعي.
على محرك واحد، جوليا تعديل حتى أقل من 3 سلسلة وبسيطة، وأنه شخصية المباشر يمكن أن تصبح مألوفة مع القيادة مفيد جدا، إلى أقصى حد ممكن لتلبية رغبة السائق. ولكن إذا كنت العودة إلى الراحة، وظائف واتقان على مثل هذه المخاوف استخدام كل يوم، جوليا الهزيمة إلى 3 سلسلة BMW.
يتعرض جوليا الداخلية حتى ما يسمى اذهبوا العديد من الأماكن ميزات مثل صورة في شكل صورة لحجم الصورة العكسي فقط في حجم كف اليد، جزءا لا يتجزأ في منطقة واسعة حول لوحة سوداء البيانو يبدو أن يكون مضحكا جدا، لماذا لا تجعل ملء الشاشة واستخدام PIP ضيق عليه؟ على مستوى غير المرغوب فيه تجربة نظام الملاحة الوسائط المتعددة لا تزال عالقة في حاجة العصر لدخول المحافظات، والقدرة على التعرف على الكلام أيضا يجعل الناس عن الكلام. الاستحواذ على أضواء رافعة من عجلة القيادة المسافة هي أكثر بكثير من 90 من السيارات، في كل مرة تقوم بتشغيل أضواء على أصابع كافية لتصويب. خزان في العملية إلى أربعة أبواب لا زجاجة من الماء، والفقراء فتحة صغيرة. دون المقعد الخلفي وافرة، وعندما يتحرك سيارة تصل الهيكل مضرب الصوت واردة دائما ستكون دون انقطاع، أنتج حركة تشغيل عالية السرعة هي نفسها بعد مشكلة كما موازنة الإطارات، بالإضافة إلى ليس من السهل العثور على مقعد مريحة وضعية الجلوس، وهذا هو في الواقع رعاية الركاب تماما فقط لإرضاء الرياضية سائق السيارة.
تم الإعلان عنها في الرياضات BMW 3 سلسلة هي بداية لتأخذ في الاعتبار عمر من الفخامة والراحة، جوليا لا يزال أذنا صاغية في الخارج من تجربة القيادة، شعورا من الرفاهية وارد، ولكن كامل حقا شخصية. أصبح بارد نموذجية السائق، والركاب يعانون هذا النوع من النماذج، إلا أن الناس بجنون العظمة سيختار أنه على عكس كل التوقعات. على الرغم من أن السيارة الجديدة كانت مواتية لسعر الأرض من 6.5 أضعاف، ولكن الكثير من المال في تكاليف الصيانة وأضاف أيضا عقبة أخرى، حتى لو كان للنظر في اعادة شراء أرخص، وسوف تصل في نهاية المطاف أيدي إحراج بهم.
