المحيط الهادئ السيارات الشبكة والتكنولوجيا [قناة] المدرسة والاتجاه العام، كانت نسبة مركبات جديدة للطاقة النمو، وأضاف تعميم سيارات الطاقة الجديدة أيضا وحدة للبحر سيارة نظيفة، ولكن كيف لشراء سيارات الطاقة الجديدة اليمين مرة أخرى إلى اللغز. سيارات الطاقة الجديدة مع وقود المركبات التقليدية هي مختلفة جدا، في وقود السيارات التقليدية، يمكننا أن نرى مباشرة من المحرك إلى القاضي تقريبا عن كيفية ماذا عن قوة السيارة، حول كيفية استهلاك الوقود، ولكن سيارات الطاقة الجديدة ليست، لا ننظر فقط في المحرك، ولكن أيضا نظام النقل، انظر البطارية، ولكن الشيء الرئيسي هو أن ننظر إلى وحدة تنسيق المشروع وهلم جرا، يمكننا ان نقول هذا ليس تماشيا مع توقعاتنا لسيارات الطاقة الجديدة. اليوم سنتخذ لك أن ترى هذا "الذكية" لكزس RX450h.
RX 450H الهجينة مقدمة
الاسم الصيني: تشي الهجين
في الماضي، وقد سميت النظام الهجين لكزس بعد LHD، في الوقت الراهن النظام الهجين لكزس له اسم الصينية الجديدة: تشي الهجين.
الجيل الثالث لكزس تشي الهجين، وليس فقط يمكن أن يحقق انخفاض استهلاك الوقود وانبعاثات منخفضة، والطاقة والاقتصاد بالمقارنة مع نظام الجيل السابق لديها عدد من الترقية.
ومن الجدير بالذكر أن 450H RX يستخدم محرك السيارات E-أربعة (نموذج AWD)، ومقدمة لتحقيق يتم تبديل بالدفع على العجلات الأربع وضع القيادة على العجلات الأربع من خلال نظام إلكتروني، يمكن تكييفها بشكل جيد لمجموعة متنوعة من ظروف الطريق، وتسارع الاستحواذ أيضا أداء أفضل، ويمكن الحفاظ على انخفاض استهلاك الوقود.
مقارنة مع السيارة العادية وقود السيارات الهجين، معقد وحدة الطاقة نسبيا، من أجل تحقيق كفاءة محرك، محرك، ونقل، وحدة تنسيق المشروع الأربعة الأكثر يجب القيام بواجباتهم، وتناسب تماما، وسوف يكون من الممكن تحقيق الحفاظ على الطاقة.
تشي الهجين
3.5L V6 محرك دورة أتكينسون
دورة أتكينسون هو كيف يعمل؟ أعمال دورة أتكينسون ليست معقدة، لأنه يقوم على دورة أوتو، من قبل بعض وسائل تغيير نسبة الضغط، ودورة أوتو هي الطريقة الغالبية العظمى من دورات المحرك المستخدمة. اختلافات محددة بين دورات العمل لمدة نظرنا إلى الشكل أدناه.
بهذه الطريقة، ودورة أتكينسون، تصبح السكتة الدماغية ضغط عمل قصيرة السكتة الدماغية ثابت، وبالتالي تحقيق توسع نسبة أكبر من نسبة الضغط، بحيث خفض ضخ الخسائر وزيادة قوة المحرك بشكل فعال.
أتكينسون المحرك دورة بالنسبة للدورة محرك بياو توه 10 أو أكثر يمكن أن تعزز الكفاءة والاقتصاد في استهلاك الوقود عندما حمل المحرك هو عمل صغيرة عن طريق الربط VVT-i و مراقبة دقيقة من معدل التمثيل الجغرافي العادل، ونسبة الهواء والوقود في حالة تحميل عالية نقل إلى أفضل نسبة، وتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود.
أتكينسون المحرك الهجين ونظام الجمع بين السيارات، من خلال تعديل المحرك رقم واحد للمحرك (من الآن فصاعدا سوف يشرح ذات الصلة)، وهذا يمكن أن تجعل 3.5L النزوح الكبيرة في أكثر كفاءة في استهلاك الوقود الفاصل الزمني العمل ، عندما يكون هناك فائض الطاقة عندما خرج من بطارية تخزين الطاقة، وعند الحاجة، وذلك باستخدام الطاقة البطارية من المحرك لدعم محرك.
لكزس RX
السعر الرسمي: 41،8-86،9 وان
توسيع النص الكامل المتبقية (1/3)
2ECVT + وحدة تنسيق المشروع / E-أربعة / بطارية العودة إلى الأعلى
لكزس الهجين --ECVT الأساسية
ECVT (التحكم كهربائيا انتقال المتغير باستمرار) هو عنصر أساسي من نظام تشي الهجين لكزس، وهذا مرتبط إلى المحرك ومحرك كهربائي، والضوابط تدفق الطاقة، والاستعاضة انتقال التقليدية.
ولكن هذه الآلية توزيع الطاقة على آلية توزيع الطاقة على 450H RX ومجموعة تويوتا، لدينا نظام هجين شيوعا هو مختلف قليلا، جعلت بعض التطوير في هذا القسم.
عادة السائق أثناء القيادة، لا يمكن أن يكون جيدا جدا في التحكم في سرعة المحرك في أفضل كفاءة الوقود بعيدة المدى، لا يمكن ان تلعب أفضل مستوى من الكفاءة في استهلاك الوقود المحرك أكثر من مرة، وزاد استهلاك الوقود والانبعاثات. منذ القيادة للتغيير أسلوب السائق، ثم السماح دماغية أخرى لفهم نية القيادة السائق، والضوابط المحرك للحفاظ على المستويات المثلى من نطاق كفاءة في استهلاك الوقود من العمل فيها.
لكزس الهجين --PCU الأساسية
كما ملعب لكرة القدم لاعب خط الوسط، هو أن تتعهد جوهر جريمة فريق وتحويل الدفاع. وحدة تنسيق المشروع هو نقطة الانطلاق لانتاج الهجين، لتحويل مولد الحالي بالتناوب الحساب المباشر، في الوقت الحقيقي من قوة اثنين وأكثر طريقة فعالة ملزمة.
في وحدة تنسيق المشروع، فإن المحولات ذات الجهد العالي تيار البطارية مباشرة إلى بالتناوب المحركات الحالية والمولدات الكهربائية، وأيضا يمكن أن تنبعث من المولدات والمحركات المولد إلى تيار مباشر لشحن البطارية HV.
والجهد المتغير امدادات الطاقة نظام الجهد للمحرك ومولد حسب الحاجة القطبية بفضل الارتفاع في الحالة العامة DC201.6V أقصى DC650V، وهو ما يعني أن تيار صغير يمكن أن توفر إمدادات الطاقة الكبيرة، واللعب عالية أفضل أداء الناتج من المحرك.
وعلاوة على ذلك، وحدة تنسيق المشروع قد يتم إنشاء محول DC / CD من قبل مولد وبطارية انخفاض HV DC 201.6V إلى 12V، والمعدات المساعدة مركبة العرض، استخدمت قطع الغيار الإلكترونية.
التي تسيطر عليها الكترونيا الدفع الرباعي، E-FOUR
لا نفس الدفع الرباعي التقليدية، لا يوجد العالمي الخائن رمح المشترك بين هذه المكونات RX 450H من المحاور الأمامية والخلفية، مدفوعة المحور الخلفي ولكن الاعتماد على نظام دفع إلكتروني.
ولكن التأثير الرئيسي لهذا النظام الدفع الرباعي الكهربائية لا يعطي RX 450H ديه القدرة التي لا تصدق الإنقاذ على الطرق الوعرة، ولكن لتوفير الركاب مع تجربة قيادة آمنة ومريحة، وبشكل عام، عندما القيادة على الطرق العادية، والسلائف تقوم أساسا.
عندما تم الكشف عن العجلة مثل انزلاق العجلات تحدث، سيقوم النظام تلقائيا بدء المحرك من المحور الخلفي، الرباعي مفتاح الوضع محرك للتكيف مع سطح الطريق لضمان سيارة ناعمة ومريحة للسفر بأمان، والحد الأقصى الذي يمكن نظام FOUR ذات الدفع بالعجلات E لتحقيق 50: 50 قبل وبعد توزيع قوة محرك الأقراص. ومن الجدير بالذكر أن 450H-E أربعة RX من وظيفة التحكم محرك السيارات تتعزز، ويمكن الحصول عليها خلال الاستحواذ على تسريع استجابة أفضل.
حزمة بطارية نيمه
RX 450H لا تزال تستخدم بطاريات نيمه أكثر تحفظا.
كما يكتشف بطارية مروحة التبريد، ومشكلة وجدت في بدء تشغيل نظام إدارة خطأ. بطارية غلاف مصنوع من مجموعة المعادن المحكم، قد يتم إنشاء حالة المعادن من المواد الكهرومغناطيسية الحماية من الإشعاع بواسطة العنصر الكهربائي، والمجال الكهرومغناطيسي الحماية الفعالة للركاب ضد تأثير. بطارية مثبتة على جهاز استشعار التصادم، عندما يتم إنشاء الاصطدام، سيتم إرسال إشارة مباشرة إلى وحدة نقدية أوروبية، بطارية انقطاع الكهرباء، وحماية سلامة الركاب.
3 يعمل النظام الهجين الرجوع الى أعلى الصفحة
يعمل هذا النظام الهجين
الهجين النقي محرك كهربائي +
التالي ننظر إلى خريطة هذا النظام الحكمة المختلطة يعمل الآن!
ملخص:
أتذكر قبل فترة طويلة ينظر إلى الموقع الرسمي لكزس، فإنه يقرأ: وراء الآلات الدقيقة، هو دائما خدمة في قلب السائق. بعد مرور الوقت والتقدم التكنولوجي، والفكري الهجين لكزس تعزيز هذه الروح من التسامي، لذلك عالية التكنولوجيا والآلات المتطورة لخدمة السائق المشترك، مع تحمل وحدة تنسيق المشروع + ECVT، والسماح لكزس RX450h تصبح أكثر ذكاء سيارة هجينة فاخرة. وفي الوقت نفسه، لكزس تشي الهجين نظام مثقلة المسؤولية الاجتماعية للشركات، محورها الإنسان مفهوم التصميم وتصنيع السيارات في 450H RX، بالإضافة إلى تقديم نظام تشي الهجين، وانخفاض استهلاك الوقود وانبعاثات منخفضة، ولكن أيضا للاستمتاع فائقة الفخامة الخبرة وتصميم الإنسان معقول جدا القيادة، بحيث السائقين تصبح أكثر هدوء. (خريطة / النص / الصورة: المحيط الهادئ شبكة السيارات dongning في وقت متأخر)
