كقاعدة صناعة السيارات الصينية ضعيفة جدا، مما يؤدي إلى العلامة التجارية الخاصة بها في بداية الانتحال تقريبا وإدخال التكنولوجيا لتطوير لهجة، وهذا أمر مفهوم. على سبيل المثال، في وقت مبكر من علاماتها التجارية الخاصة بها، وكلها تقريبا منهم اختار لعكس تطور نماذج ناضجة هذا الطريق. ولكن كل جانب، والناس لذلك الانتحال المنزلية ازدراء، حتى وزارة القدم Taipi العام، وخصوصا التايلاندية الجمهور SR9، ودعا بورش الصنع، بحيث يمكن للمستهلكين ينفقون المال على الأقل الجولة الفاخرة حلم السيارة. ولكن الجمهور التايلاندية قدرة الأصلي ليست سيئة، T500 هي خير برهان. ولكن الجمهور هو التايلاندية أيدي Qizhua، منذ بعض الوقت تعرض الاسم الرمزي الداخلي للبقع مشرق Zotye SUV الجديدة من L10، وكان يسمى النسخة المحلية من لاند روفر رينج روفر سبورت (كرة القدم شحنها).
جزء الخارجي، L10 ZHONGTAI الشبك الأمامي مع تصميم شبكة سداسية، أربعة تقليم مطلي بالكروم داخل طبقات متميزة. المصابيح الأمامية والتكامل مصبغة، لتلبية الاتجاه الحالي. جانب سيارتها، وهناك اسم الخير للجميع وزارة التايلاندية من الشريط القيام به مرة أخرى أمر جيد للشعب الصيني - تنفق أقل من المال لفتح النمر الطريق. في القوالب الجانبية ورينج روفر سبورت هي بالضبط تقريبا نفس الشيء، والفرق هو الحد الأدنى. مقارنة رينج روفر سبورت، وأضاف Zotye L10 بعض تقليم الكروم، قد ترغب في خلق شعور من الترف منه. الجانب الخلفي، متصلة بواسطة ذيل الضيقة الخفيفة تقليم، بسيطة وأنيقة.
الداخل، مع رينج روفر سبورت هي مختلفة جدا، يمكننا أن نرى أن يتم تجهيزه مع شاشتين بحجم كبير مماثلة لمرسيدس بنز، والعلوم والتكنولوجيا نمط الحياة. عجلة القيادة هي شكل يشبه إلى حد كبير وبورش، مقبض ذراع نقل السرعات لتصميم مصعد، وارتفاع الشبكة القوة، وباختصار، وتعلم المكونات جانبا، وفخامة التصميم الداخلي الإجمالي درجة عالية جدا.
حجم الجسم، وطول L10 واتساع كانت 4985 * 1995 * 1819mm، 2997mm قاعدة العجلات، مقارنة رينج روفر سبورت إلى مساحة أكبر تماما دون قلق. توليد القوة، وسيتم تجهيز L10 مع محرك 2.0T، مطابقة انتقال ZF 8AT، الطاقة القصوى من 151KW، ذروة عزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر، وهذا المستوى من السلطة لمثل هذه النماذج كبيرة الحجم، إلا أن أقول أن الملتزمين بالقانون، ولكن 10S Pobai تسارع الوقت ليست قبيحة.
وبالإضافة إلى ذلك هناك يبدو نظام الدفع الرباعي أيضا أن يكون بعض القوة على الطرق الوعرة، وكذلك الخوض عمق 850MM. وعلاوة على ذلك، استنادا إلى بناء LLO أو منصة بالسيارة من الوضع العمودي، وهو بشكل عام أكثر شيوعا في قمة السيارات الفاخرة، وأيضا من الألمنيوم عظم الترقوة المزدوج التعليق الأمامي والخلفي متعدد الوصلات تعليق مستقل، وخفض ZHONGTAI مرئية قدرا كبيرا من رأس المال الأصلي. على نقطة والمعلومات المتاحة حاليا للعرض، L10 قوة المنتج لا تزال قوية جدا، والمستقبل هو يستحق الانتظار ~
