يمكن اعتبار قوة المحرك العمال الذين يعملون في ارتفاع وتيرة استخدام أداة دوارة لفهم والسيطرة على طرق العمل والاتصال لف المحركات وضروري جدا، حتى الآن، والكثير من الناس على السيارات اتصال لف ليس بعد فهم واضح جدا نجم المحرك بداية دلتا تبدأ، نجم دلتا يبدأ باك في فهم ما زال غامضا جدا، ونحن هنا نتحدث عن التركيز: النجم بدء من ثلاث مراحل محرك غير متزامن، بداية مثلث، نجم دلتا البدء وتنحى بدء مختلفة مقارنة الأداء بين التجسيد.

الأسلاك المحرك لف ~ ~ نجمة يبدأ وضع البداية عندما الخصائص + المقارن تحليل البداية، الاتصال التالي يمكن الحكم على لنفسك. أولا، مرحلة الأسلاك الأساسية محرك غير متزامن ثلاث مراحل غير المتزامن المحركات لف من ستة خطوط يمكن تقسيمها إلى قسمين اتصال الأساسي: دلتا اتصال واتصال نجوم.

اللفات الست خط = ثلاث سيارات headend ثلاثة + ثلاثة = زائدة نهاية، ونهاية زائدة من المتعدد أولا متعرجا مع الاتصالات، وهي: U1-U2، V1-V2، W1-W2. 1، ثلاث مراحل محرك غير متزامن اتصال دلتا وترتبط اتصال مثلث من اللفات الثلاثة حتى نهاية أول بدوره، شكل مثلث. اتصال كما هو مبين:

2، والمحركات غير المتزامن ثلاث مراحل متصلة النجوم اتصال نجوم للزائدة نهاية أو رئيس نهاية اللفات الثلاثة متصلة ثلاثة خطوط أخرى للأسلاك الكهرباء. الاتصال كما مبين:

3، المرحلة محرك غير متزامن يمكن أن يكون إما اتصال نجم، ويمكن أيضا أن يتم اتصال دلتا، وسيتم وصف المحرك أو المحرك غطاء لوحة الرسم البياني الأسلاك.

ثانيا، غير متزامن وضع بدء التشغيل ثلاث مراحل محرك 1، بدء التشغيل نجم الفردية 4KW تحت قوة صغيرة متعددة مرحلة البدء المباشر نجمة محرك غير متزامن.

نجمة بدء الخصائص: اللفات المحرك كل مرحلة الصمود الجهد (220V)، حيث خط الجهد = 1.73 المرحلة الجهد، خط التيار = المرحلة الحالية.

2، ودلتا الفردية بدأت 4KW أو أكثر متعدد المراحل محرك غير متزامن دلتا بدء الاتصال.

يتميز مثلث : تلقي كل لف خط المحرك الكهربائي (380V)، حيث خط الجهد = مرحلة الجهد، خط التيار = 1.73 المرحلة الحالية. 3، دلتا نجم يبدأ باك 15KW أو أكثر من مرحلة محرك غير متزامن دلتا الجهد البدء في استخدام أكثر من ذلك، أو في المحرك النهائي متصل الدلتا لتشغيل.

ثالثا، فإن السمة وعلى النقيض من المرحلة غير متزامن المحركات نجمة دلتا بداية بداية تحليل

1، وقوة نفسه، والمحرك يبدأ نجمة، نجمة، مثلث بدء عزم الدوران ما يقرب من 1/3 من عزم الدوران، وعندما التيار بدءا حوالي 1/3 من المثلث بدء، مثلث بدءا الحالية، وعزم دوران كبير

2 المحرك اتصال دلتا، نقطة محايدة غير موجودة، وجود نقطة محايدة من الاتصال نجوم، اللفات الحركية تحميل متناظرة بشكل عام، وليس من الضروري لقيادة الخط المحايد.

3، عموما في حالة الاستخدام طويل الأمد، الاتصال الأصلي نجوم المحرك هو الأفضل عدم تغيير اتصال دلتا، يجب أن تحل محلها ارتفاع الجهد الثلاثي (زيادة الجهد المرحلة بنحو 1.73 مرات)، المحرك سوف يحرق لفترة طويلة. 4، في، على المدى طويل استخدام العام، والسيارات الأصلي مثلث الاتصال هو الأفضل عدم تغيير اتصال نجم، يجب تغيير على شكل نجمة الجهد للحد تنتمي الزائد عند معدل الحمولة، فإن المحرك يحرق خطيرة.

5، عندما دلتا نجمة خفض الجهد انطلاق، وتغيير الأسلاك لأن وقت بدء التشغيل قصيرة جدا، ولكن انخفض الحالي إلى 1/3 من الأصل غير واضح.

ثلاث مراحل غير المتزامن محركات عندما المصنع عموما تم اتصال ومخطط الأسلاك على النهاية، استخدام لف أو صارم! يقول ليس المكان المناسب أيضا إرضاء سيده الذي تصحيح لي على الفور، وذلك بفضل!